61633 / 2011-02-22 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Miejska Pabianice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Pabianic Zbigniewa Dychto (Pabianice)

Oryginalny toner 841596 Purpurowy marki Ricoh

Cena: 202.95 PLN

Utrzymanie i bieżąca konserwacja linii tramwajowej

Opis zamówienia

Utrzymanie i bieżącą konserwację linii tramwajowej w granicach Gminy Miejskiej Pabianice w 2011 roku

1. Zamówienie obejmuje:
Utrzymanie i bieżącą konserwację linii tramwajowej w granicach Gminy Miejskiej Pabianice tj.
10 950 m toru pojedynczego, w tym 5 420 m wbudowanego w jezdnię i 5 530 m toru wydzielonego wraz z infrastrukturą towarzyszącą
10 950 m pojedynczego toru sieci jezdnej z osprzętem, zawieszeniami i konstrukcjami wsporczymi
Dwie podstacje trakcyjne oraz urządzenia z nimi związane
W szczególności w zakres zamówienia wchodzą:
1.1. Konserwacje przeglądy i naprawy torów tramwajowych:
1.1.1. Oględziny i ocena stanu technicznego wszystkich elementów torów (sprawdzenie szerokości torów, odchyleń poziomu szyn, kierunków szyn, stopnia zużycia szyn (pionowego, bocznego i falistego), stanu przytwierdzenia szyn do podkładów, stopnia zużycia p[odkładów) - 1 x w miesiącu
1.1.2. Przegląd stanu technicznego wszystkich elementów toru - 1 x w miesiącu.
1.1.3. Konserwacja zwrotnic i ich urządzeń - - nie rzadziej niż 1 x w tygodniu.
1.1.4. Naprawa pękniętych szyn oraz złączy spawanych - wg potrzeb.
1.1.5. Naprawa uszkodzonych elementów zwrotnic - wg potrzeb.
1.1.6. Naprawa lokalnych zapadnięć i wysadzin toru - wg potrzeb.
1.1.7. Naprawa usterek związanych ze zluzowaniem śrub, nie dokręceniem wkrętów itp. - wg potrzeb
1.1.8. Naprawa szyn i rozjazdów - wg potrzeb.
1.1.9. Szlifowanie szyn po pęknięciach - wg potrzeb.
1.1.10. Konserwacja i przegląd urządzeń odwodnienia torów - wg potrzeb.
1.1.11. Utrzymanie przejezdności torów w ciągu czałego roku, w tym odśnieżanie torów i rozjazdów tramwajowych w okresie zimowym oraz koszenie trawy w torowisku wydzielonym.
1.2. Konserwacja i przeglądy sieci trakcyjnej i urządzeń specjalnych:
1.2.1. Sezonowa regulacja naciągów przewodu - nie rzadziej niż 2 razy w roku.
1.2.2. Regulacja wysokości i odsuwów przewodu - nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.3. Konserwacja izolatorów selekcyjnych - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.4. Konserwacja układów sterowania napędów - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.5. Konserwacja urządzeń naprężających - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.6. Konserwacja urządzeń zasilających i powrotnych - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku
1.2.7. .Konserwacja ogrzewań rozjazdów - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.8. Konserwacja odgromników - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.9. Konserwacja urządzeń sygnalizacji - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.10. Konserwacja przewodu jezdnego na prostej - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.11. Konserwacja przewodu jezdnego na węzłach i pętlach - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.12. Pomiar izolacji sieci - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.13. Ocena stanu technicznego wszystkich elementów toru - 1 x w miesiącu.
1.3. Konserwacja i przeglądy podstacji trakcyjnych i kabli trakcyjnych.
1.3.1. Konserwacja urządzeń podstacji - wg potrzeb.
1.3.2. Przegląd urządzeń podstacji - 1 x w roku.
1.3.3. Oględziny urządzeń podstacji - 1 x w miesiącu.
1.3.4. Pomiary eksploatacyjne i ochronne zgodnie z przepisami eksploatacyjnymi i wg potrzeb.
1.4. Usuwanie awarii.
1.4.1. Zapewnienie całodobowej zdolności do usuwania uszkodzeń awarii infrastruktury tramwajowej, skutków wykolejeń, innych zdarzeń komunikacyjnych i przystąpienie dom ich usuwania w ciągu 30 minut od chwili otrzymania powiadomienia o uszkodzeniu lub awarii telefonicznie lub faxem.
1.4.2. Kontrolowanie urządzeń w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa do czasu usunięcia tego zagrożenia oraz na żądanie zamawiającego.
1.4.3. Naprawy awaryjne spowodowane zdarzeniami komunikacyjnymi wywołanymi przez innych użytkowników ruchu drogowego lub wymagające prac remontowych będą rozliczane każdorazowo kosztorysem powykonawczym sporządzonym w oparciu o Katalogi Norm Rzeczowych na podstawie średnich cen wydawnictwa SEKOCENBUD.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 61633

Data publikacji: 2011-02-22

Nazwa:
Gmina Miejska Pabianice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Pabianic Zbigniewa Dychto

Ulica: ul. Zamkowa 16

Numer domu: 16

Miejscowość: Pabianice

Kod pocztowy: 95-200

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 042 2254600

Numer faxu: 042 2254669

Adres strony internetowej: www.um.pabianice.pl

Regon: 00051691000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Utrzymanie i bieżąca konserwacja linii tramwajowej

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Utrzymanie i bieżącą konserwację linii tramwajowej w granicach Gminy Miejskiej Pabianice w 2011 roku

1. Zamówienie obejmuje:
Utrzymanie i bieżącą konserwację linii tramwajowej w granicach Gminy Miejskiej Pabianice tj.
10 950 m toru pojedynczego, w tym 5 420 m wbudowanego w jezdnię i 5 530 m toru wydzielonego wraz z infrastrukturą towarzyszącą
10 950 m pojedynczego toru sieci jezdnej z osprzętem, zawieszeniami i konstrukcjami wsporczymi
Dwie podstacje trakcyjne oraz urządzenia z nimi związane
W szczególności w zakres zamówienia wchodzą:
1.1. Konserwacje przeglądy i naprawy torów tramwajowych:
1.1.1. Oględziny i ocena stanu technicznego wszystkich elementów torów (sprawdzenie szerokości torów, odchyleń poziomu szyn, kierunków szyn, stopnia zużycia szyn (pionowego, bocznego i falistego), stanu przytwierdzenia szyn do podkładów, stopnia zużycia p[odkładów) - 1 x w miesiącu
1.1.2. Przegląd stanu technicznego wszystkich elementów toru - 1 x w miesiącu.
1.1.3. Konserwacja zwrotnic i ich urządzeń - - nie rzadziej niż 1 x w tygodniu.
1.1.4. Naprawa pękniętych szyn oraz złączy spawanych - wg potrzeb.
1.1.5. Naprawa uszkodzonych elementów zwrotnic - wg potrzeb.
1.1.6. Naprawa lokalnych zapadnięć i wysadzin toru - wg potrzeb.
1.1.7. Naprawa usterek związanych ze zluzowaniem śrub, nie dokręceniem wkrętów itp. - wg potrzeb
1.1.8. Naprawa szyn i rozjazdów - wg potrzeb.
1.1.9. Szlifowanie szyn po pęknięciach - wg potrzeb.
1.1.10. Konserwacja i przegląd urządzeń odwodnienia torów - wg potrzeb.
1.1.11. Utrzymanie przejezdności torów w ciągu czałego roku, w tym odśnieżanie torów i rozjazdów tramwajowych w okresie zimowym oraz koszenie trawy w torowisku wydzielonym.
1.2. Konserwacja i przeglądy sieci trakcyjnej i urządzeń specjalnych:
1.2.1. Sezonowa regulacja naciągów przewodu - nie rzadziej niż 2 razy w roku.
1.2.2. Regulacja wysokości i odsuwów przewodu - nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.3. Konserwacja izolatorów selekcyjnych - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.4. Konserwacja układów sterowania napędów - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.5. Konserwacja urządzeń naprężających - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.6. Konserwacja urządzeń zasilających i powrotnych - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku
1.2.7. .Konserwacja ogrzewań rozjazdów - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.8. Konserwacja odgromników - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.9. Konserwacja urządzeń sygnalizacji - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.10. Konserwacja przewodu jezdnego na prostej - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.11. Konserwacja przewodu jezdnego na węzłach i pętlach - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.12. Pomiar izolacji sieci - wg potrzeb, nie rzadziej niż 1 x w roku.
1.2.13. Ocena stanu technicznego wszystkich elementów toru - 1 x w miesiącu.
1.3. Konserwacja i przeglądy podstacji trakcyjnych i kabli trakcyjnych.
1.3.1. Konserwacja urządzeń podstacji - wg potrzeb.
1.3.2. Przegląd urządzeń podstacji - 1 x w roku.
1.3.3. Oględziny urządzeń podstacji - 1 x w miesiącu.
1.3.4. Pomiary eksploatacyjne i ochronne zgodnie z przepisami eksploatacyjnymi i wg potrzeb.
1.4. Usuwanie awarii.
1.4.1. Zapewnienie całodobowej zdolności do usuwania uszkodzeń awarii infrastruktury tramwajowej, skutków wykolejeń, innych zdarzeń komunikacyjnych i przystąpienie dom ich usuwania w ciągu 30 minut od chwili otrzymania powiadomienia o uszkodzeniu lub awarii telefonicznie lub faxem.
1.4.2. Kontrolowanie urządzeń w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa do czasu usunięcia tego zagrożenia oraz na żądanie zamawiającego.
1.4.3. Naprawy awaryjne spowodowane zdarzeniami komunikacyjnymi wywołanymi przez innych użytkowników ruchu drogowego lub wymagające prac remontowych będą rozliczane każdorazowo kosztorysem powykonawczym sporządzonym w oparciu o Katalogi Norm Rzeczowych na podstawie średnich cen wydawnictwa SEKOCENBUD.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/12/2011

Informacja na temat wadium: nie jest wymagane

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
warunek ten zostanie spełniony jeżeli wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności przez oferenta jest krótszy, to w tym okresie wykonali co najmniej jedną usługę polegającą na utrzymaniu i konserwacji linii tramwajowej.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty: 1. Formularz oferty 2. Formularz cenowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zakazuje się istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, z zastrzeżeniem postanowień ust. 2 w zakresie:
2. terminu realizacji zamówienia w przypadku zaistnienia następujących okoliczności:
a) w następstwie, wykraczających poza terminy określone w KPA, procedur administracyjnych oraz innych terminów formalno - prawnych mających wpływ na terminy realizacji zamówienia;
b) działania siły wyższej;
c) wstrzymania prac lub przerw w pracach powstałych z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.um.pabianice.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
95-200 Pabianice, ul. Św.Jana 4
Wydział Inżynierii Miasta i Ochrony Środowiska
Urzędu Miejskiego w Pabianicach

Data składania wniosków, ofert: 04/03/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Oferty należy złożyć u Zamawiającego: w Biurze Obsługi Interesantów, ul. Zamkowa 16.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452341265 (Roboty związane z liniami tramwajowymi)

Podobne przetargi