Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

205054 / 2013-05-27 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie (Warszawa)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-04-10 pod pozycją 140680. Zobacz ogłoszenie 140680 / 2013-04-10 - Administracja rzÄ…dowa centralna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 205054

Data publikacji: 2013-05-27

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie

Ulica: ul. Mińska 25

Numer domu: 25

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 03-808

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 2092500, 22 2092360

Numer faxu: 22 6986045, 22 2092474

Regon: 01751157500108

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 140680

Data wydania biuletynu: 2013-04-10

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 140680

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową
łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących
elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego...

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową
łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących
elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego...

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Poleczki 35

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-822

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy: TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47

Adres pocztowy wykonawcy: Abseberggasse 47

Miejscowość: Wiedeń

ID województwa: 18

Województwo / kraj: Austria

Nazwa wykonawcy: INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Sienkiewicza nr 145 M

Miejscowość: Tarnobrzeg

ID województwa: 17

Województwo / kraj: Polska

Data udzielenie zamówienia: 08/05/2013

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 182074,91

Cena wybranej oferty: 221400,00

Cena minimalna: 221400,00

Cena maksymalna: 221400,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452133161 (Roboty instalacyjne związane z przejściami)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452341155 (Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452122125 (Roboty budowlane w zakresie basenów pływackich)

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamawiający wszczął przedmiotowe postępowanie w dniu 10.04.2013 roku poprzez wysłanie zaproszenia do negocjacji dotychczasowemu Wykonawcy tj. Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o. , ul. Sienkiewicza nr 145 M, 39-400 Tarnobrzeg. W ramach zadania Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II 1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II 2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska realizowanego zgodnie z Umową nr 137-2009 z dnia 10.08.2009r., koniecznym stało się wykonanie robót dodatkowych.

Na skutek sytuacji niemożliwych wcześniej do przewidzenia zaszła konieczność wykonania niezbędnych do poprawnego wykonania kontraktu podstawowego, poniższych robót dodatkowych: Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych), Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej do warunków wynikających z Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26.02.1996r., Zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montaż układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1, Wykonania dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷0+450) i Północnej drogi Z-R,

Generalnym Wykonawcą przedmiotowego kontraktu jest Konsorcjum firm:
Porr (Polska) S.A.
ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa,


TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft
Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń,

INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o.
ul. Sienkiewicza nr 145M,
39-400 Tarnobrzeg
Projektantem jest firma DHV Polska Sp. z o.o., sprawująca także Nadzór Autorski na mocy podpisanej umowy z GDDKiA Oddział w Warszawie.
Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 b ustawy Pzp, Zamawiający jest uprawniony do udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych, tj. Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Wartość zamówienia podstawowego wynosi: 920.460.073,03 PLN (netto). Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysów inwestorskich wynosi netto: 148.028,38 PLN (słownie: sto czterdzieści osiem tysięcy dwadzieścia osiem i 38/100 złotych), co stanowi równowartość kwoty 36.826,64 EURO (słownie: trzydzieści sześć tysięcy osiemset dwadzieścia sześć i 64/100 Euro), co stanowi 0,02 % zamówienia podstawowego, a łączna wartość zamówień dodatkowych wynosi: 10.268.264,68 PLN netto, co stanowi 1,12 % zamówienia podstawowego.

Podczas prowadzenia robót polegających na demontażu istniejących kabli na przebudowanym odcinku kanalizacji telekomunikacyjnej sieci TP S.A. po wschodniej stronie węzła Puławska, Wykonawca natrafił na czynny kabel światłowodowy nie ujęty w dokumentacji projektowej. Przedmiotowy kabel oznaczony jest numerem OKT 01358/72 i jest własnością firmy ATM S.A. Wykonanie przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A. jest konieczne, ze względu na jego kolidowanie z planowanymi robotami drogowymi na węźle Puławska.
Podczas prowadzenia robót drogowych na węźle Marynarska natrafiono na istniejące elementy kanalizacji deszczowej (w tym studnie oraz wpusty deszczowe), które kolidują z konstrukcją projektowanej drogi. W wyniku analizy dokumentacji projektowej stwierdzono, że część elementów została wskazana w dokumentacji budowlanej jako istniejące uzbrojenie sieci podziemnej przewidziane do likwidacji, natomiast pozostałe elementy nie zostały opisane. Likwidacja następujących elementów tj.: likwidacja kanałów, demontaż zwieńczeń studni/wpustów wraz z zasypaniem i zagęszczeniem, jest niezbędna dla prawidłowego wykonania robót drogowych w ul. Marynarskiej, a przedmiotowe roboty nie występują w projekcie budowlanym i wykonawczym.
Dostosowanie oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej wynika z konieczności spełnienia warunków określonych w Rozporządzeniu MTiGM z dnia 26.02.1996r. Po dokonaniu analizy dokumentacji projektowej oraz wykonaniu obliczeń sprawdzających natężenie oświetlenia na przejeździe kolejowym w ul. Wirażowej przy założeniu, że na słupie nr 4/1/17 pozostawiona zostanie istniejąca oprawa oświetleniowa o mocy 250W wynika, że oprawa ta nie zapewni wymaganego przez przepisy natężenia oświetlenia 25Ix. Wymagane przepisami natężenie jest możliwe do uzyskania pod warunkiem wymiany istniejącej oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W. Mając na uwadze powyższe niezbędny jest demontaż istniejącej oprawy oświetleniowej i montaż nowej. Przyczyną niedostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego do obowiązujących warunków technicznych są wcześniejsze ustalenia Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy i GDDKiA O/WA, zgodnie z którymi GDDKiA O/WA miała przebudować ul. Wirażową od ul. Poleczki do przejazdu kolejowego bocznicy PPL (bez przejazdu), a Miasto Stołeczne Warszawa miało przebudować ul. Wirażową od ww. przejazdu kolejowego (wraz z przejazdem) do skrzyżowania z ul. 17 Stycznia. GDDKiA O/WA wykonała swój zakres przebudowy ul. Wirażowej, a Miasto Stołeczne Warszawa nie wykonało wcześniej planowanego zakresu przebudowy ul. Wirażowej. Wobec powyższego zaszła konieczność zmiany oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W, tak aby doświetlić przejazd kolejowy PPL z ostatniego słupa oświetleniowego na przebudowanym przez GDDKiA O/WA odcinku ul. Wirażowej.
Wykonanie robót polegających na zasileniu w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 nie zostało ujęte w projekcie budowlanym. Warunki przyłączeniowe oraz uzgodnienia schematu układu pomiarowego dla ww. robót zostały wydane przez RWE dla GDDKiA O/WA przed datą wydania decyzji pozwolenia na budowę Nr 349/08 z dnia 31.10.2008r. i były podstawą do sporządzenia przez Projektanta projektu budowlanego i wykonawczego. Ww. warunki przyłączeniowe i uzgodnienia układów pomiarowych przewidywały wykonanie ich przez RWE. Na etapie realizacji umów przyłączeniowych w 2012r. przez RWE, przedmiotowe uzgodnienia sprzed daty 31.10.2008r. utraciły swoją ważność, a w nowych warunkach przyłączeniowych i uzgodnieniach punktów pomiarowych obowiązek wykonania zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 RWE przeniosło na GDDKIA O/WA. W celu zapewnienia dostaw energii elektrycznej dla ww. obiektów zachodzi konieczność wykonania brakujących elementów, które przewiduje uzupełniająca dokumentacja projektowa, a konieczność ich wykonania wynika z warunków przyłączeniowych i uzgodnień układów pomiarowych.

5. Wykonanie dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷ 0+450) i północnej drogi Z-R jest konieczne ze względu na wymagania postawione w Umowie kolizyjnej nr ST-CO/CS/4737/2007-ND-PW/CS/00033/2010 z dnia 22.04.2010r. pomiędzy RWE, a GDDKiA O/WA. Przedmiotowa umowa została podpisana po dacie 31.10.2008r., tj. dacie wydania decyzji pozwolenia na budowę nr 349/08 i dlatego wykonanie drogi dojazdowej do stacji transformatorowej nie zostało uwzględnione w projekcie budowlanym i wykonawczym.

Wykonanie ww. robót dodatkowych wynikło na skutek sytuacji niemożliwych do przewidzenia przed udzieleniem zamówienia podstawowego. Należy podkreślić, że Zamawiający przed udzieleniem zamówienia podstawowego skierował dokumentację projektową niezależnemu Wykonawcy do weryfikacji, wobec czego dołożył wszelkich starań, aby przekazać do realizacji poprawny projekt.

Zachodzi konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego w celu bezzwłocznego ich wykonania, ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Mając powyższe na uwadze, zasadnym jest skorzystanie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg ww. robót dodatkowych.

Podobne przetargi

79397 / 2013-05-17 - Organ kontroli państwowej lub ochrony prawa, sąd lub trybunał

Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452133161 (Roboty instalacyjne związane z przejściami)
Wykonanie robót remontowych polegających na malowaniu pomieszczeń, wymianie wykładziny podłogowej wraz z robotami towarzyszącymi na I piętrze, antresoli i parterze w budynku Sądu Rejonowego dla Warszawy - Śródmieścia w Warszawie przy ul. Marszałkowskiej 82

417146 / 2013-10-14 - Administracja rzÄ…dowa terenowa

Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu - Radom (mazowieckie)
CPV: 452133161 (Roboty instalacyjne związane z przejściami)
Zaprojektowanie i budowa linii światłowodowych w relacjach Komendy Powiatowe Policji - jednostki Państwowej Straży Pożarnej

344006 / 2013-08-26 - Administracja rzÄ…dowa terenowa

Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu - Radom (mazowieckie)
CPV: 452133161 (Roboty instalacyjne związane z przejściami)
Zaprojektowanie i budowa linii światłowodowych w relacjach Komendy Powiatowe Policji - jednostki Państwowej Straży Pożarnej

140680 / 2013-04-10 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 452133161 (Roboty instalacyjne związane z przejściami)
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego