114621 / 2014-05-28 - / Powiatowy Zarząd Dróg w Bełchatowie (Bełchatów)

Oryginalny toner CF322A (653A) Zółty marki Hewlett Packard

Cena: 1637.13 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-05-14 pod pozycją 103259. Zobacz ogłoszenie 103259 / 2014-05-14 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 114621

Data publikacji: 2014-05-28

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Bełchatowie

Ulica: ul. Lipowa 67A

Numer domu: 67A

Miejscowość: Bełchatów

Kod pocztowy: 97-400

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 44 6327914

Numer faxu: 44 6327914

Regon: 59065360100000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 103259

Data wydania biuletynu: 2014-05-14

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
1. Roboty budowlane - Wykonanie robót budowlanych polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego jezdni, chodników, poboczy i rowów przydrożnych drogi powiatowej Nr 1904 E Łobudzice - Bujny Szlacheckie od km 0+000 do km 3+271 - Etap I. Długość odcinka: 3271 m Szerokość jezdni: 5,0-5,5 m 2. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie następujących robót: 2.1. Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym - 3,271km, rozebranie krawężników betonowych na podsypce piaskowej z wywozem do 10 km - 126,5m, rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce piaskowej (z wywozem do 10 km) - 47,0m, rozebranie nawierzchni z betonu gr. 15 cm ręcznie (chodnik) (z wywozem do 10 km) - 81,60m2, rozebranie słupków do znaków - przestawienie istniejącego znaku do nowej lokalizacji - 16szt., rozebranie słupków do znaków - usunięcie znaku - 6szt., rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 6 cm ręcznie (w obrębie przepustu w km 0+102 i 2+857; w miejscach gdzie brak podbudowy [wg tabeli wymiany konstrukcji]; pod opaską i chodnikiem, zjazdy) - 932,20m2, rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm ręcznie (w obrębie przepustów pod koroną drogi) - 30,80m2, ręczne rozebranie nawierzchni z kostki brukowej na podsypce cementowo-piaskowej (z wywozem do 10 km) - 74,00m2, roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km (śr. gr. 3 cm) - 100,00m2, remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-asfaltowymi z obcinaniem krawędzi ręcznie (pow. ubytków - ok. 1% śr. głęb. 4 cm) - 12,0t, roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm [wg tabeli wymiany konstrukcji] - 3190,8m, rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 40 cm (km 0+102) (z wywozem do 10 km) - 13,0m, usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm za pomocą spycharek (chodnik, lokalne przełożenie skarpy rowu przydrożnego, pobocza) - 5338,40m2, formowanie i zagęszczanie nasypów z ziemi dostarczonej samochodami; kat.gr.III-IV -skarpy pod chodnikiem [wg tabeli robót ziemnych], przełożenie skarpy rowu przydrożnego - 572,50m3. 2.2. Przepusty: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. III - 54,00m3, przepusty rurowe - ławy fundamentowe żwirowe - 5,328m3 przepusty rurowe pod zjazdami - ławy fundamentowe betonowe - 5,328m3, budowle o obj. 10.01-200.0 m3 elementy betonowe: fundamenty pod ścianki czołowe - 4,08m3, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 30 cm (2+607) - 7,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 40 cm ( 2+608) - 8,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 50 cm (0+102) - 13,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 60 cm (2+857) - 8,0m, izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne - wykonywane na zimno - pionowe z roztworu asfaltowego - pierwsza warstwa - powierzchnia w jednym miejscu do 5 m2 - 104,248m2, izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne - wykonywane na zimno - pionowe z roztworu asfaltowego - każda następna warstwa - powierzchnia w jednym miejscu do 5 m2 - 104,248m2, przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 30 cm - 2szt., przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 40 cm - 2szt., przygotowanie zbrojenia na budowie ściany czołowe - pręty o śr. do 14 mm - 0,18t, obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych - ścianki czołowe - przepusty pod koroną drogi - 3,24m3, formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3,0 m spycharkami w gruncie kat.III - 45,00m3, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - odtworzenie nawierzchni jezdni - 37,52m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 37,52m2 podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 8 cm - 36,26m2. 2.3. Jezdnia: oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych - 13444,00m2, skropienie emulsją asfaltową nawierzchni drogowych - 13444,00m2, koryta gł. 28 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni z transp.urobku na odl.do 10 km sam.samowyład. [wg tabeli wymiany konstrukcji] - 4082,80m2, koryta wykonywane mechanicznie gł. 20 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni (skrzyżowania) - 122,00m2, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - 4204,80m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 4204,80m2, podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 8 cm - 3794,30m2, wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką minerano-bitumiczną asfaltową mechaniczne - 1601,317t, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca) - skrzyżowania - 120,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) - 17247,00m2, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - 604,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - najazdowe - 111,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - skośne - 37,0m. 2.4. Pobocza: koryta wykonywane mechanicznie gł. 10 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości poboczy - 3735,00m2, nawierzchnie z tłucznia kamiennego - warstwa dolna o gr. 15 cm - 3735,00m2, nawierzchnie z tłucznia kamiennego - warstwa górna o gr. 10 cm - 3735,00m2. 2.5. Chodnik, opaska: koryta wykonywane mechanicznie gł. 10 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości chodników - 573,74m2, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 573,74m2 krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej - 264,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej - odwodnieniowy - 1,0m, kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - 4,5m, krawężniki betonowe najazdowe o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej (chodnik o umocnionej konstrukcji, krawężnik między jezdnią a zjazdami) - 167,0m, obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione zaprawą cementową - 193,0m, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm [chodnik o umocnionej konstrukcji] - 120,00m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 120,00m2, warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - 373,50m2, podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem Rm=1,5MPa warstwa gr.10 cm - 373,50m2, chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - 373,50m2, chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem [chodnik o umocnionej konstrukcji] - 120,00m2, regulacja pionowa studzienek dla zasuw wodociągowych - 4szt., regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych kanalizacji sanitarnej - 14szt., ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 30m, nawierzchnie żwirowe, z kruszywa rozściełanego ręcznie - nasyp za chodnikiem o umocnionej konstrukcji - 30,00m3. 2.6. Zjazdy: koryta wykonywane ręcznie gł. 20 cm w gruncie kat. I-II na całej szerokości zjazdów - 183,00m2, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 183,00m2, krawężniki betonowe oporowe o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej (zjazdy w km 0+111, 0+173, 3+184.00) - 24,5m, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - 183,00m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 183,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca)- zjazdy w km 0+031.50, 1+926.00 - 53,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) - 51,00m2, nawierzchnia z kostki brukowej betonowej grafitowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - zjazdy w km 0+111, 0+166, 0+173, 3+184 - 128,00m2. 2.7. Roboty wykończeniowe: oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm - 5060,0m, humusowanie skarp z obsianiem przy grubości warstwy humusu 10 cm - skarpy za chodnikiem , skarpy rowu po przełożeniu - 956,40m2. 2.8. Organizacja ruchu: pionowe znaki drogowe - słupki 70 z rur stalowych - 11szt., pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. do 0.3 m2 - 17szt., pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0.3 m2 folia odblaskowa II generacji - 2szt., pionowe znaki drogowe - znak aktywny D6 z czujnikiem ruchu i kompletnym systemem zasilania (akumulator, ogniwo fotowoltaniczne) - 2szt., urządzenia bezpieczeństwa ruchu - progi zwalniające wyspowe gumowe o wym. 1,8x3,0 m - 4m2, oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych - na zimno, za pomocą mas chemoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane mechanicznie - oznakowanie gładkie - 99,49m2, poręcze ochronne sztywne o rozstawie słupków co 1.5 m - balustrada U-11a - 67,0m, bariery ochronne stalowe jednostronne - barieroporęcz U-11b - 18,0m, bariery ochronne stalowe jednostronne - zakończenia barier - 8,0m. 2.9. Most w km 3+189 w ciągu dr. pow. nr 1904E: 2.9.1. Roboty przygotowawcze: ręczne ścinanie i karczowanie gęstych krzaków i podszycia - 0,066ha, mechaniczne ścinanie poboczy o grub. 10 cm - 40,0m2, ręczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum.) - 32,50m2, demontaż poręczy mostowych - 0,450t, rozbiórka stożków - 2,880m3. 2.9.2. Umocnienia stożków: nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 24,0m2. 2.9.3. Roboty w obrębie mostów: montaż barieroporęczy jednostronnych - odcinki proste - 13,69m. 2.9.4. Nawierzchnia: roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 4 cm z wywo- zem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2, skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2 nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa ścieralna o gr. 4 cm; wydajność rozkładarki 200 t/dzień 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie - 1,608m2. 2.9.5. Konstrukcja: czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni pionowych, skośnych i cylindrycznych konstrukcji betonowych - belki podporęczowe, przyczółki, płyta mostu - 23,194m2, czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni sufitowych konstrukcji betonowych - 36,10m2, wykucie odsłoniętego i skorodowanego zbrojenia śr. ponad 12 mm na pow. Poziomych - 30,0m, ręczna reprofilacja ubytków w konstrukcjach betonowych na powierzchniach poziomych zaprawą - zabezpieczenie antykorozyjne stali - 1,00dm3, wyrównanie zaprawą nierówności - belki podporęczowe, przyczółki, płyta mostu - 23,21m2, naprawa powierzchni betonowych zaprawami PCC - warstwa gr. 1cm - 59,31m2, malowanie natryskiem pneumatycznym - 59,31m2, praca rusztowań grupy 1. Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót. Ofertę należy sporządzić w oparciu o dokumentację projektową - przedmiar robót należy traktować jako informacyjny.

Po wprowadzeniu zmiany:
1. Roboty budowlane - Wykonanie robót budowlanych polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego jezdni, chodników, poboczy i rowów przydrożnych drogi powiatowej Nr 1904 E Łobudzice - Bujny Szlacheckie od km 0+000 do km 3+271 - Etap I. Długość odcinka: 3271 m Szerokość jezdni: 5,0-5,5 m 2. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie następujących robót: 2.1. Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym - 3,271km, rozebranie krawężników betonowych na podsypce piaskowej z wywozem do 10 km - 126,5m, rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce piaskowej (z wywozem do 10 km) - 47,0m, rozebranie nawierzchni z betonu gr. 15 cm ręcznie (chodnik) (z wywozem do 10 km) - 81,60m2, rozebranie słupków do znaków - przestawienie istniejącego znaku do nowej lokalizacji - 16szt., rozebranie słupków do znaków - usunięcie znaku - 6szt., rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 6 cm ręcznie (w obrębie przepustu w km 0+102 i 2+857; w miejscach gdzie brak podbudowy [wg tabeli wymiany konstrukcji]; pod opaską i chodnikiem, zjazdy) - 932,20m2, rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm ręcznie (w obrębie przepustów pod koroną drogi) - 30,80m2, ręczne rozebranie nawierzchni z kostki brukowej na podsypce cementowo-piaskowej (z wywozem do 10 km) - 74,00m2, roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km (śr. gr. 3 cm) - 100,00m2, remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszankami mineralno-asfaltowymi z obcinaniem krawędzi ręcznie (pow. ubytków - ok. 1% śr. głęb. 4 cm) - 12,0t, roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm [wg tabeli wymiany konstrukcji] - 3190,8m, rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 40 cm (km 0+102) (z wywozem do 10 km) - 13,0m, usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm za pomocą spycharek (chodnik, lokalne przełożenie skarpy rowu przydrożnego, pobocza) - 5338,40m2, formowanie i zagęszczanie nasypów z ziemi dostarczonej samochodami; kat.gr.III-IV -skarpy pod chodnikiem [wg tabeli robót ziemnych], przełożenie skarpy rowu przydrożnego - 572,50m3. 2.2. Przepusty: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. III - 54,00m3, przepusty rurowe - ławy fundamentowe żwirowe - 5,328m3 przepusty rurowe pod zjazdami - ławy fundamentowe betonowe - 5,328m3, budowle o obj. 10.01-200.0 m3 elementy betonowe: fundamenty pod ścianki czołowe - 4,08m3, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 30 cm (2+607) - 7,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 40 cm ( 2+608) - 8,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 50 cm (0+102) - 13,0m, części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych żelbetowych z rur o śr. 60 cm (2+857) - 8,0m, izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne - wykonywane na zimno - pionowe z roztworu asfaltowego - pierwsza warstwa - powierzchnia w jednym miejscu do 5 m2 - 104,248m2, izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne - wykonywane na zimno - pionowe z roztworu asfaltowego - każda następna warstwa - powierzchnia w jednym miejscu do 5 m2 - 104,248m2, przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 30 cm - 2szt., przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 40 cm - 2szt., przygotowanie zbrojenia na budowie ściany czołowe - pręty o śr. do 14 mm - 0,18t, obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych - ścianki czołowe - przepusty pod koroną drogi - 3,24m3, formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3,0 m spycharkami w gruncie kat.III - 45,00m3, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - odtworzenie nawierzchni jezdni - 37,52m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 37,52m2 podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 8 cm - 36,26m2. 2.3. Jezdnia: oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych - 13444,00m2, skropienie emulsją asfaltową nawierzchni drogowych - 13444,00m2, koryta gł. 28 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni z transp.urobku na odl.do 10 km sam.samowyład. [wg tabeli wymiany konstrukcji] - 4082,80m2, koryta wykonywane mechanicznie gł. 20 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni (skrzyżowania) - 122,00m2, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - 4204,80m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 4204,80m2, podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 8 cm - 3794,30m2, wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką minerano-bitumiczną asfaltową mechaniczne - 1601,317t, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca) - skrzyżowania - 120,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) - 17247,00m2, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - 604,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - najazdowe - 111,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - skośne - 37,0m. 2.4. Pobocza: koryta wykonywane mechanicznie gł. 10 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości poboczy - 3735,00m2, nawierzchnie z tłucznia kamiennego - warstwa dolna o gr. 15 cm - 3735,00m2, nawierzchnie z tłucznia kamiennego - warstwa górna o gr. 10 cm - 3735,00m2. 2.5. Chodnik, opaska: koryta wykonywane mechanicznie gł. 10 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości chodników - 573,74m2, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 573,74m2 krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej - 264,0m, krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej - odwodnieniowy - 1,0m, kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - 4,5m, krawężniki betonowe najazdowe o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej (chodnik o umocnionej konstrukcji, krawężnik między jezdnią a zjazdami) - 167,0m, obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione zaprawą cementową - 193,0m, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm [chodnik o umocnionej konstrukcji] - 120,00m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 120,00m2, warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - 373,50m2, podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem Rm=1,5MPa warstwa gr.10 cm - 373,50m2, chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - 373,50m2, chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem [chodnik o umocnionej konstrukcji] - 120,00m2, regulacja pionowa studzienek dla zasuw wodociągowych - 4szt., regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych kanalizacji sanitarnej - 14szt., ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 30m, nawierzchnie żwirowe, z kruszywa rozściełanego ręcznie - nasyp za chodnikiem o umocnionej konstrukcji - 30,00m3. 2.6. Zjazdy: koryta wykonywane ręcznie gł. 20 cm w gruncie kat. I-II na całej szerokości zjazdów - 183,00m2, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 183,00m2, krawężniki betonowe oporowe o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem na podsypce cementowo-piaskowej (zjazdy w km 0+111, 0+173, 3+184.00) - 24,5m, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 12 cm - 183,00m2, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - 183,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca)- zjazdy w km 0+031.50, 1+926.00 - 53,00m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) - 51,00m2, nawierzchnia z kostki brukowej betonowej grafitowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - zjazdy w km 0+111, 0+166, 0+173, 3+184 - 128,00m2. 2.7. Roboty wykończeniowe: oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm - 5060,0m, humusowanie skarp z obsianiem przy grubości warstwy humusu 10 cm - skarpy za chodnikiem , skarpy rowu po przełożeniu - 956,40m2. 2.8. Organizacja ruchu: pionowe znaki drogowe - słupki 70 z rur stalowych - 11szt., pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. do 0.3 m2 - 17szt., pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0.3 m2 folia odblaskowa II generacji - 2szt., pionowe znaki drogowe - znak aktywny D6 z czujnikiem ruchu i kompletnym systemem zasilania (akumulator, ogniwo fotowoltaniczne) - 2szt., urządzenia bezpieczeństwa ruchu - progi zwalniające wyspowe gumowe o wym. 1,8x3,0 m - 4szt., oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych - na zimno, za pomocą mas chemoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane mechanicznie - oznakowanie gładkie - 99,49m2, poręcze ochronne sztywne o rozstawie słupków co 1.5 m - balustrada U-11a - 67,0m, bariery ochronne stalowe jednostronne - barieroporęcz U-11b - 18,0m, bariery ochronne stalowe jednostronne - zakończenia barier - 8,0m. 2.9. Most w km 3+189 w ciągu dr. pow. nr 1904E: 2.9.1. Roboty przygotowawcze: ręczne ścinanie i karczowanie gęstych krzaków i podszycia - 0,066ha, mechaniczne ścinanie poboczy o grub. 10 cm - 40,0m2, ręczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum.) - 32,50m2, demontaż poręczy mostowych - 0,450t, rozbiórka stożków - 2,880m3. 2.9.2. Umocnienia stożków: nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 24,0m2. 2.9.3. Roboty w obrębie mostów: montaż barieroporęczy jednostronnych - odcinki proste - 13,69m. 2.9.4. Nawierzchnia: roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 4 cm z wywo- zem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2, skropienie nawierzchni drogowej asfaltem 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2 nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa ścieralna o gr. 4 cm; wydajność rozkładarki 200 t/dzień 26-75 pojazdów na godzinę - 39,19m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie - 1,608m2. 2.9.5. Konstrukcja: czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni pionowych, skośnych i cylindrycznych konstrukcji betonowych - belki podporęczowe, przyczółki, płyta mostu - 23,194m2, czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni sufitowych konstrukcji betonowych - 36,10m2, wykucie odsłoniętego i skorodowanego zbrojenia śr. ponad 12 mm na pow. Poziomych - 30,0m, ręczna reprofilacja ubytków w konstrukcjach betonowych na powierzchniach poziomych zaprawą - zabezpieczenie antykorozyjne stali - 1,00dm3, wyrównanie zaprawą nierówności - belki podporęczowe, przyczółki, płyta mostu - 23,21m2, naprawa powierzchni betonowych zaprawami PCC - warstwa gr. 1cm - 59,31m2, malowanie natryskiem pneumatycznym - 59,31m2, praca rusztowań grupy 1. Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót. Ofertę należy sporządzić w oparciu o dokumentację projektową - przedmiar robót należy traktować jako informacyjny.

Podobne przetargi