195552 / 2015-07-31 - Administracja samorządowa / Gmina Leśna (Leśna)

Oryginalny toner 44059167 Niebieski marki Oki

Cena: 704.79 PLN

Odbudowa drogi gminnej do posesji nr 66 e w Szyszkowej
(dz. nr 1/20; km 0+000-0+235) [powódź lipiec 2013 r.]

Opis zamówienia

W ramach zadania planuje się wykonanie robót budowlanych w zakresie odbudowy drogi gminnej do posesji nr 66e w Szyszkowej o długości 235,0m, zlokalizowanej na działce nr 1/20. Opis zakresu prac przedstawiony został poniżej:

1. Istniejący stan zagospodarowania terenu.
Obszar objęty dokumentacją projektową jest własnością Gminy Leśna. Planowana inwestycja jest zgodna z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Leśna. W ramach rozwiązań projektowych przewiduje się wykonanie odbudowy drogi gminnej w Szyszkowej do posesji nr 66e, zlokalizowanej na działce nr 1/20, na drogę
o nawierzchni mineralno-bitumicznej, wraz z odbudową systemu odwodnienia drogi. Istniejąca droga częściowo asfaltowa, a częściowo tłuczniowa i gruntowa jest w bardzo złym stanie. Posiada liczne spękania i ubytki. Obecny stan drogi znacznie utrudnia poruszanie się po niej i zagraża bezpieczeństwu jej użytkowników. Dodatkowo brak odwodnienia
i niestabilna konstrukcja powoduje stałe pogarszanie jej stanu. W związku z powyższym konieczna jest przebudowa drogi z wykorzystaniem rozwiązań gwarantujących jej stabilność
i prawidłowe odwodnienie. Trasa projektowanej drogi przebiega po trasie istniejącej
i nie przewiduje się jej zmiany. W obrębie prowadzonych robót istnieje uzbrojenie sieci podziemnej infrastruktury technicznej:
- sieć wodociągowa,
- sieć energetyczna,
- sieć kanalizacji deszczowej.
2. Projektowane zagospodarowanie terenu.
Dokumentacja przewiduje odbudowę drogi gminnej w Szyszkowej do posesji
nr 66e, zlokalizowanej na działce nr 1/20, zniszczonej na wskutek powodzi w lipcu 2013r. Długość odbudowywanego odcinka drogi wynosi 235,0mb. Na odcinku drogi km 0+000 - 0+135 opracowanie przewiduje oczyszczenie istniejącej nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej, a następnie wykonanie warstwy profilującej z mieszanki mineralno-bitumicznej (0/20mm) o średniej grubości równej 5cm. Kolejno wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumiczne (0/12,8mm) o grubości 4 cm.
Natomiast na odcinku km 0+135 - 0+235 odbudowywanej drogi należy wykonać korytowanie do głębokości projektowanych warstw konstrukcyjnych drogi z wywiezieniem urobku na odległość do 5,0km w miejsce wskazane przez Inwestora. Następnie wykonanie piaskowej warstwy odcinającej gr. 10cm, a kolejno dolnej warstwy podbudowy tłuczniowej
z kruszywa łamanego frakcji: 0-63mm - gr. 15cm, i górnej warstwy, podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-31,5mm - gr. 8cm. Wykonanie nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej o grubości 8cm: (0/20mm) 4cm - warstwa wiążąca, (0/12,8mm) 4cm - warstwa ścieralna.
W rejonie skrzyżowania Nr 2 również wykonać korytowanie do głębokości projektowanych
warstw konstrukcyjnych drogi (zgodnie z dokumentacją rysunkową). W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych jezdnię zamknąć krawężnikiem betonowym 15x30cm układanym na płask na ławie betonowej z oporem. W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych (rys. Nr 1) projektuje się wykonanie ścieków z prefabrykatów betonowych muldowych szer. 50cm, układanych na ławie betonowej z oporem gr. 10cm. Projektowane ścieki betonowe skierowane do istniejących sieci kanalizacji deszczowej za pośrednictwem: dwóch wpustów ulicznych średnicy 500mm z osadnikami, komory murowanej z bloczków betonowych, oraz dwóch istniejących studni murowanych. Szerokość jezdni równa 3,5 i 3,0m z miejscowym poszerzeniem do 5,0m. Wzdłuż odbudowywanego odcinka drogi (z wykluczeniem ścieków betonowych, oraz odcinka drogi od km 0+215 - 0+235 ) obustronnie wykonać pobocza tłuczniowe z kruszywa łamanego frakcji 0- 25mm, o szerokości 0,5m. Wszystkie studzienki kanalizacyjne, zasuwy wodne, występujące w pasie drogi objętym opracowaniem, należy poddać regulacji do projektowanych wysokości niwelety drogi.
Warstwy konstrukcyjne drogi (km 0+000 - 0+135):
- warstwa profilująca (0-20mm) mineralno-bitumiczna gr. śr. 5cm,
- warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm.
Warstwy konstrukcyjne drogi (km 0+135 - 0+235):
- warstwa odcinająca piaskowa gr. 10cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego - dolna (frakcja 0-63mm) gr. 15cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego - górna (frakcja 0-31,5mm) gr. 8cm,
- warstwa wiążąca (0-20mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm,
- warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm.
Odwodnienie jezdni
Dokumentacja przewiduje również odbudowę systemu odwodnienia drogi poprzez:
- Odpowiednie wyprofilowanie nawierzchni drogi (spadek poprzeczny równy 2%), odprowadzające wody opadowe w kierunku ścieków z kostki betonowej poboczy, a stąd do dwóch wpustów ulicznych średnicy 500mm z osadnikami, wpiętych do istniejącego systemu kanalizacji deszczowej.
- Oczyszczenie i pogłębienie przydrożnego rowu o długości L=39mb.
- Oczyszczenie przez przepłukanie, istniejącego przepustu betonowego średnicy 600mm wraz z wykonaniem ścianki czołowej wlotowej z kamienia naturalnego na zaprawie cementowej gr. 20cm w kształcie litery C o wym. 1,50x1,0x0,35m. Ścianka czołowa wsparta na betonowej płycie dennej o wym. 1,5x1,0m i gr. 15cm.
- Oczyszczenie jednej z istniejących studni murowanych o wym. 0,6x0,6m wraz z montażem
płyty pokrywowej żelbetowej średnicy 1200mm, oraz oczyszczenie i remont studni murowanej o wym. 1,0x1,0m w zakresie wykonania płyty pokrywowej żelbetowej średnicy 1400mm wraz z kratą wpustową 400x600mm (D400).
- Wykonanie na istniejącym przepuście betonowym średnicy 600mm komory z bloczków bet. M6- 14 o wym. wew. 1,0x1,0m i wys. 1,2m, wraz z płytą denną betonową (C16/20) gr. 15cm, przekrytej płytą żelbetową pokrywową średnicy 1400mm z kratą wpustową 400x600mm (D400).
3. Zestawienie danych technicznych:
- długość odbudowywanej drogi - 235,0 mb,
- szerokości jezdni - 3,5 i 3,0 m,
- powierzchnia jezdni z mieszanki mineralno-bitum. - 955,9 m2, w tym:
- powierzchnia drogi z wykonaniem w-wy profilującej mineral.- bitum. - 524,0m2
- powierzchnia drogi z pełnym korytowaniem i nową konstrukcją - 431,9m2
- krawężniki betonowe 15x30cm na ławie bet. - 11,0 mb,
- powierzchnia poboczy tłuczniowych szer. 0,5m - 116,5 m2,
- ścieki z prefabrykatów betonowych muldowych, szer. 0,5m na ławie bet. - 187,0 mb,
- komora z bloczków bet.1,0x1,0m (h= ok.1,2m) - 1 szt.,
- wpusty uliczne średnicy 500mm z osadnikami - 2 szt.,
- rów otwarty do oczyszczenie i pogłębienia - 39,0 mb,
- ścianka czołowa z kamienia na zaprawie cem. przy istn. Przepuście w kształcie litery C,
o wym. 1,5x1,0x0,35m - 1 szt.,
- oczyszczenie istn. studni murowanej o wym. 0,6x0,6m i wykonanie płyty pokrywowej -
1 szt.,
- oczyszczenie i remont (wykonanie płyty pokrywowej z wpustem ulicznym (400x600mm) istn. studni murowanej o wym. 1,0x1,0m - 1 szt.

Uwaga: Ponieważ, w niektórych miejscach, granice pasa drogowego drogi objętej opracowaniem mogły zostać naruszone, Wykonawca zobowiązany jest przed rozpoczęciem realizacji zadania dokonać wznowienia granic pasa drogowego przez uprawnionego geodetę, dla umożliwienia uniknięcia kolizji z ustaleniami ewidencji gruntów.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią następujące załączniki:
Załącznik nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Załącznik nr 2 do SIWZ Dokumentacja Projektowe
Załącznik nr 3 do SIWZ Przedmiar robót

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 195552

Data publikacji: 2015-07-31

Nazwa: Gmina Leśna

Ulica: Rynek 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Leśna

Kod pocztowy: 59-820

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 7211239

Numer faxu: 075 7242368

Adres strony internetowej: www.lesna.pl

Regon: 23082143400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa drogi gminnej do posesji nr 66 e w Szyszkowej
(dz. nr 1/20; km 0+000-0+235) [powódź lipiec 2013 r.]

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
W ramach zadania planuje się wykonanie robót budowlanych w zakresie odbudowy drogi gminnej do posesji nr 66e w Szyszkowej o długości 235,0m, zlokalizowanej na działce nr 1/20. Opis zakresu prac przedstawiony został poniżej:

1. Istniejący stan zagospodarowania terenu.
Obszar objęty dokumentacją projektową jest własnością Gminy Leśna. Planowana inwestycja jest zgodna z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Leśna. W ramach rozwiązań projektowych przewiduje się wykonanie odbudowy drogi gminnej w Szyszkowej do posesji nr 66e, zlokalizowanej na działce nr 1/20, na drogę
o nawierzchni mineralno-bitumicznej, wraz z odbudową systemu odwodnienia drogi. Istniejąca droga częściowo asfaltowa, a częściowo tłuczniowa i gruntowa jest w bardzo złym stanie. Posiada liczne spękania i ubytki. Obecny stan drogi znacznie utrudnia poruszanie się po niej i zagraża bezpieczeństwu jej użytkowników. Dodatkowo brak odwodnienia
i niestabilna konstrukcja powoduje stałe pogarszanie jej stanu. W związku z powyższym konieczna jest przebudowa drogi z wykorzystaniem rozwiązań gwarantujących jej stabilność
i prawidłowe odwodnienie. Trasa projektowanej drogi przebiega po trasie istniejącej
i nie przewiduje się jej zmiany. W obrębie prowadzonych robót istnieje uzbrojenie sieci podziemnej infrastruktury technicznej:
- sieć wodociągowa,
- sieć energetyczna,
- sieć kanalizacji deszczowej.
2. Projektowane zagospodarowanie terenu.
Dokumentacja przewiduje odbudowę drogi gminnej w Szyszkowej do posesji
nr 66e, zlokalizowanej na działce nr 1/20, zniszczonej na wskutek powodzi w lipcu 2013r. Długość odbudowywanego odcinka drogi wynosi 235,0mb. Na odcinku drogi km 0+000 - 0+135 opracowanie przewiduje oczyszczenie istniejącej nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej, a następnie wykonanie warstwy profilującej z mieszanki mineralno-bitumicznej (0/20mm) o średniej grubości równej 5cm. Kolejno wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumiczne (0/12,8mm) o grubości 4 cm.
Natomiast na odcinku km 0+135 - 0+235 odbudowywanej drogi należy wykonać korytowanie do głębokości projektowanych warstw konstrukcyjnych drogi z wywiezieniem urobku na odległość do 5,0km w miejsce wskazane przez Inwestora. Następnie wykonanie piaskowej warstwy odcinającej gr. 10cm, a kolejno dolnej warstwy podbudowy tłuczniowej
z kruszywa łamanego frakcji: 0-63mm - gr. 15cm, i górnej warstwy, podbudowy tłuczniowej z kruszywa łamanego frakcji: 0-31,5mm - gr. 8cm. Wykonanie nawierzchni drogi z mieszanki mineralno-bitumicznej o grubości 8cm: (0/20mm) 4cm - warstwa wiążąca, (0/12,8mm) 4cm - warstwa ścieralna.
W rejonie skrzyżowania Nr 2 również wykonać korytowanie do głębokości projektowanych
warstw konstrukcyjnych drogi (zgodnie z dokumentacją rysunkową). W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych jezdnię zamknąć krawężnikiem betonowym 15x30cm układanym na płask na ławie betonowej z oporem. W miejscach wskazanych na rysunkach technicznych (rys. Nr 1) projektuje się wykonanie ścieków z prefabrykatów betonowych muldowych szer. 50cm, układanych na ławie betonowej z oporem gr. 10cm. Projektowane ścieki betonowe skierowane do istniejących sieci kanalizacji deszczowej za pośrednictwem: dwóch wpustów ulicznych średnicy 500mm z osadnikami, komory murowanej z bloczków betonowych, oraz dwóch istniejących studni murowanych. Szerokość jezdni równa 3,5 i 3,0m z miejscowym poszerzeniem do 5,0m. Wzdłuż odbudowywanego odcinka drogi (z wykluczeniem ścieków betonowych, oraz odcinka drogi od km 0+215 - 0+235 ) obustronnie wykonać pobocza tłuczniowe z kruszywa łamanego frakcji 0- 25mm, o szerokości 0,5m. Wszystkie studzienki kanalizacyjne, zasuwy wodne, występujące w pasie drogi objętym opracowaniem, należy poddać regulacji do projektowanych wysokości niwelety drogi.
Warstwy konstrukcyjne drogi (km 0+000 - 0+135):
- warstwa profilująca (0-20mm) mineralno-bitumiczna gr. śr. 5cm,
- warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm.
Warstwy konstrukcyjne drogi (km 0+135 - 0+235):
- warstwa odcinająca piaskowa gr. 10cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego - dolna (frakcja 0-63mm) gr. 15cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego - górna (frakcja 0-31,5mm) gr. 8cm,
- warstwa wiążąca (0-20mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm,
- warstwa ścieralna (0-12,8mm) mineralno-bitumiczna gr. 4cm.
Odwodnienie jezdni
Dokumentacja przewiduje również odbudowę systemu odwodnienia drogi poprzez:
- Odpowiednie wyprofilowanie nawierzchni drogi (spadek poprzeczny równy 2%), odprowadzające wody opadowe w kierunku ścieków z kostki betonowej poboczy, a stąd do dwóch wpustów ulicznych średnicy 500mm z osadnikami, wpiętych do istniejącego systemu kanalizacji deszczowej.
- Oczyszczenie i pogłębienie przydrożnego rowu o długości L=39mb.
- Oczyszczenie przez przepłukanie, istniejącego przepustu betonowego średnicy 600mm wraz z wykonaniem ścianki czołowej wlotowej z kamienia naturalnego na zaprawie cementowej gr. 20cm w kształcie litery C o wym. 1,50x1,0x0,35m. Ścianka czołowa wsparta na betonowej płycie dennej o wym. 1,5x1,0m i gr. 15cm.
- Oczyszczenie jednej z istniejących studni murowanych o wym. 0,6x0,6m wraz z montażem
płyty pokrywowej żelbetowej średnicy 1200mm, oraz oczyszczenie i remont studni murowanej o wym. 1,0x1,0m w zakresie wykonania płyty pokrywowej żelbetowej średnicy 1400mm wraz z kratą wpustową 400x600mm (D400).
- Wykonanie na istniejącym przepuście betonowym średnicy 600mm komory z bloczków bet. M6- 14 o wym. wew. 1,0x1,0m i wys. 1,2m, wraz z płytą denną betonową (C16/20) gr. 15cm, przekrytej płytą żelbetową pokrywową średnicy 1400mm z kratą wpustową 400x600mm (D400).
3. Zestawienie danych technicznych:
- długość odbudowywanej drogi - 235,0 mb,
- szerokości jezdni - 3,5 i 3,0 m,
- powierzchnia jezdni z mieszanki mineralno-bitum. - 955,9 m2, w tym:
- powierzchnia drogi z wykonaniem w-wy profilującej mineral.- bitum. - 524,0m2
- powierzchnia drogi z pełnym korytowaniem i nową konstrukcją - 431,9m2
- krawężniki betonowe 15x30cm na ławie bet. - 11,0 mb,
- powierzchnia poboczy tłuczniowych szer. 0,5m - 116,5 m2,
- ścieki z prefabrykatów betonowych muldowych, szer. 0,5m na ławie bet. - 187,0 mb,
- komora z bloczków bet.1,0x1,0m (h= ok.1,2m) - 1 szt.,
- wpusty uliczne średnicy 500mm z osadnikami - 2 szt.,
- rów otwarty do oczyszczenie i pogłębienia - 39,0 mb,
- ścianka czołowa z kamienia na zaprawie cem. przy istn. Przepuście w kształcie litery C,
o wym. 1,5x1,0x0,35m - 1 szt.,
- oczyszczenie istn. studni murowanej o wym. 0,6x0,6m i wykonanie płyty pokrywowej -
1 szt.,
- oczyszczenie i remont (wykonanie płyty pokrywowej z wpustem ulicznym (400x600mm) istn. studni murowanej o wym. 1,0x1,0m - 1 szt.

Uwaga: Ponieważ, w niektórych miejscach, granice pasa drogowego drogi objętej opracowaniem mogły zostać naruszone, Wykonawca zobowiązany jest przed rozpoczęciem realizacji zadania dokonać wznowienia granic pasa drogowego przez uprawnionego geodetę, dla umożliwienia uniknięcia kolizji z ustaleniami ewidencji gruntów.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią następujące załączniki:
Załącznik nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
Załącznik nr 2 do SIWZ Dokumentacja Projektowe
Załącznik nr 3 do SIWZ Przedmiar robót

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie wykonawcy zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 UPzp, polegających na wykonaniu tego samego rodzaju zamówień, co objęte zamówieniem podstawowym. Zamawiający udzieli zamówień uzupełniających tylko wtedy, gdy będzie posiadał środki finansowe na ich wykonanie. Łączna wartość zamówień uzupełniających nie może przekroczyć 20% wartości zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2015

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od Wykonawcy wniesienia wadium w wysokości 3 000 zł (słownie: trzy tysiące złotych)
Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert.
Wadium może być wnoszone w jednej lub w kilku następujących formach, zgodnie z art. 45 ustawy Prawo zamówień publicznych tj.:
1) w pieniądzu,
2) w poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3) w gwarancjach bankowych,
4) w gwarancjach ubezpieczeniowych,
5) w poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158, z późn. zm.).
Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy:
nr 69 8392 0004 4200 1368 3000 0010 w Łużyckim Banku Spółdzielczym w Lubaniu Oddział w Leśnej.
Wadium wnoszone w innej formie niż w pieniądzu należy umieścić w osobnej kopercie, opisanej (WADIUM) i włożyć do koperty zawierającej ofertę.
2. Wykonawca, który nie wniesie wadium na okres związania ofertą zostanie przez Zamawiającego wykluczony z postępowania.
3. Wadium będzie zwracane na warunkach określonych w art. 46 ustawy Prawo zamówień publicznych.
4. Zamawiający zatrzyma wadium na warunkach określonych w art. 46 ustawy Prawo zamówień publicznych.
5. W przypadku wadium wnoszonego w pieniądzu, jako termin wniesienia wadium przyjęty zostaje termin uznania kwoty na rachunku Zamawiającego.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Wiedza i doświadczenie:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których wiedza i doświadczenie pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej jedną robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia tj. wykonanie prac polegających na budowie, odbudowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni mineralno-bitumicznej o wartości nie mniejszej niż 120.000,00 zł brutto, oraz załączenie dokumentu potwierdzającego, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5: oświadczenie o treści załącznika nr 5 do SIWZ

inne_dokumenty:
formularz ofertowy, dowód wniesienia wadium, uproszczony kosztorys ofertowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający na podstawie art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych określa następujące okoliczności, które mogą powodować konieczność wprowadzenia zmian w treści zawartej umowy w stosunku do treści złożonej oferty: 1. Zamawiający przewiduje zmianę postanowień umowy w przypadku: 1.1. ustawowej zmiany wysokości podatku VAT, 1.2. konieczności zmiany zakresu prac, wynikająca z wprowadzenia w dokumentacjach projektowych istotnych lub nieistotnych zmian w rozumieniu ustawy Prawo budowlane, 1.3. konieczności wykonania prac wynikających ze zleceń organów administracji architektoniczno-budowlanej, np. nadzoru budowlanego, wydanych stosownie do ich właściwości, 1.4. konieczności wykonania robót zamiennych, nie wykraczających poza zakres przedmiotu zamówienia, których wprowadzenie będzie konieczne dla wykonania całości robót i uzyskania założonego efektu użytkowego, 1.5. istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa, 1.6. zaistnienia uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego, 1.7. zmiany danych podmiotowych dotyczących Wykonawcy, lokalizacji siedziby Wykonawcy, 2. konieczności przedłużenia terminu umowy z powodu: a) działania Siły Wyższej, tj. wyjątkowego zdarzenia lub okoliczności; które uniemożliwiają wykonanie robót budowlanych, b) z przyczyn zależnych od Zamawiającego, c) wystąpienia takich czynników atmosferycznych w czasie realizacji robót, które uniemożliwiają prawidłową realizację przedmiotu umowy. d) działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron. e) z przyczyn niezależnych od Wykonawcy. Zmiany umowy wymagają formy pisemnej - aneks do umowy.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: http:bip.umlesna.nv.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Leśnej, ul. Świerczewskiego 11B, I piętro pok. nr 7.

Data składania wniosków, ofert: 17/08/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Leśnej, ul.Rynek 19, sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zadanie dofinansowane jest ze środków budżetu państwa przeznaczonych na usuwanie skutków klęsk żywiołowych - powódź lipiec 2013r

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi