165477 / 2012-07-31 - Administracja samorządowa / Gmina Jaktorów (Jaktorów)

Oryginalny pas tranmisyjny 41946003 marki Oki

Cena: 1670.34 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-06-27 pod pozycją 223988. Zobacz ogłoszenie 223988 / 2012-06-27 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 165477

Data publikacji: 2012-07-31

Nazwa: Gmina Jaktorów

Ulica: ul. Warszawska 33

Numer domu: 33

Miejscowość: Jaktorów

Kod pocztowy: 96-313

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 046 8564026, 8564069

Numer faxu: (046) 855 21 88

Adres strony internetowej: www.jaktorow.pl

Regon: 75014825900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 223988

Data wydania biuletynu: 2012-06-27

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 223988

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej na przebudowę ulicy Pomorskiej na terenie Gminy Jaktorów , z uzgodnieniami wymaganymi odrębnymi przepisami, wraz uzyskaniem Decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Część opisowa 1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego na przebudowę drogi powiatowej 1515 relacji Kopiska Małe-Maruna- Makówka o długości ok. 1060 mb od km 5+900 do km 6+960 w miejscowości Jaktorów na odc. od granicy opracowania wykonywanego przez PKP w związku z modernizacją linii kolejowej nr 1 Warszawa-Łódź za skrzyżowanie z drogą gminną-ul. Ułanów. Lokalizacja: działki nr ew. 493, 656 położone w m. Kolonia Chylice, działka nr ew. 237na1 położona w m. Jaktorów. 2. Charakterystyczne parametry określające zakres robót. 1. Opis stanu istniejącego Droga na wymienionym odcinku posiada jezdnię o nawierzchni asfaltowej szerokości 4,60-5,20 m, chodnik jednostronny z płyt betonowych o szer. 1,5 m po stronie zachodniej na odc. od torów PKP do ul. Ostatniego Tura. Szerokość pasa drogowego jest zmienna i wynosi 8,80 m - 13,00 m. Ulica jest odwadniana powierzchniowo do rowu przydrożnego. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego drogi wraz z projektem odwodnienia. 1. Przebudowę drogi należy zaprojektować o parametrach technicznych dla drogi klasy Z, dla ruchu KR-3 zgodnie z przepisami zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. z 1999 r. nr 43 poz.430 ) z uwzględnieniem wymiany konstrukcji nawierzchni. 2. Jezdnia - szerokości 6,0 m o jednostronnym spadku poprzecznym w obustronnym krawężniku 15x30 ustawionym na ławie betonowej z betonu C12/15, podbudowa pomocnicza z kruszywa naturalnego łamanego z wyłączeniem kruszyw wapiennych i dolomitowych, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego na asfalcie modyfikowanym, warstwa ścieralna z SMA na asfalcie modyfikowanym, ewentualne wzmocnienie podłoża wynikające z badań geotechnicznych. 3. Chodnik zaprojektować o szerokości 2,0 m z kostki brukowej koloru czerwonego. W przypadkach uzasadnionych dopuszcza się zawężenie do 1,5 m. Na odcinku od torów PKP do ul. Ostatniego Tura chodnik obustronny natomiast na pozostałym odcinku po stronie zachodniej zlokalizowany przy jezdni. 4. Zjazdy bramowe w poziomie chodnika z kostki betonowej koloru szarego, podbudowa z kruszywa łamanego. 5. Włączenia w drogi boczne - konstrukcja nawierzchni jak na ciągu głównym. 6. Parking przed targowiskiem gminnym o nawierzchni z kostki betonowej szarej na podbudowie z kruszywa łamanego. Miejsca postojowe oddzielić innym kolorem kostki, przewidzieć jedno miejsce dla niepełnosprawnych. 7. Na mapie sytuacyjnej nanieść rzędne w przekroju w osi każdego zjazdu i na krawędzi jezdni, 8. Odwodnienie drogi: 1) na odcinku od torów PKP do ul. Ostatniego Tura zaprojektować kanał deszczowy z odprowadzeniem wody do istniejącego kanału w ul. Ostatniego Tura, 2) na odcinku od ul. Ostatniego Tura do ul. Ułanów powierzchniowo rowem przydrożnym, 3) skarpy rowu umocnić płytkami EKO, 4) w uzasadnionych przypadkach np. zabudowa blisko pasa drogowego należy rozważyć możliwość zastosowania prefabrykatu umocnienia rowu o przekroju trapezowym wys. 59 cm i szer. dna 20 cm ( wg KPED 01.13), jeżeli będzie to niemożliwe wówczas dopuszcza się rów przydrożny przykryty z rur typu PVC żebrowanych minimum dwuściennych, o wytrzymałości 40 ton łączonych na wcisk kołnierzem lub umocnienie rowu. Długość odcinka rowu przykrytego nie może przekroczyć 80 m, 5) rów przydrożny należy zaprojektować w sposób zapewniający odpływ wody do istniejących rowów melioracyjnych lub cieku wodnego. W przypadku braku takich możliwości, projektant zaprojektuje rów odprowadzający w miejscu uzgodnionym z zamawiającym. 9. Na zjazdach zaprojektować przepust ze ściankami czołowymi z rur typu PVC żebrowanych, minimum dwuściennych o wytrzymałości 40 ton, łączonych na wcisk kołnierzem. 4. Projekt przebudowy drogi ma spełniać wymagania określone: 1) w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane ( Dz. U. z 2010 r. nr 243 poz.1623 z późniejszymi zmianami), 2) w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r.( D.U. z 27 kwietnia 2012 r. poz. 462 ) w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. 5. Zakres opracowania dokumentacji obejmuje: 1. wykonanie pełnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej wraz z uzyskaniem wymaganych przepisami szczegółowych opinii, uzgodnień, zatwierdzeń wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, uzyskanie we własnym zakresie i na własny koszt wszystkich niezbędnych informacji koniecznych do właściwego wykonania zamówienia; 2. wykonanie koncepcji rozwiązań projektowych dla przedmiotowego zamówienia i przedstawienie w formie pisemnej Zamawiającemu, 3. wykonanie pełnej dokumentacji projektowo - kosztorysowej w oparciu o wcześniej zaakceptowaną przez zamawiającego koncepcję, o której mowa w ust. 2, 4. sprawdzenie rzędnych posadowienia urządzeń podziemnych w celu sprawdzenia czy nie będą kolidowały z projektowanymi elementami drogowymi np. rowy. 5. informacja o kolizjach, musi dotrzeć do Zamawiającego w formie pisemnej do dnia 30.09.2012 r. 6. wykonanie kompleksowej dokumentacji geodezyjnej tj. 1) mapa do celów projektowych w skali 1:500 wraz uzgodnieniem w ZUDP w 2 egz., 2) mapy zawierające projekty podziału nieruchomości wraz z decyzjami zatwierdzającymi podział w 6 egz. 7. szczegółowe sprawdzenie w terenie warunków wykonania zamówienia, w tym celu zaleca się wykonanie wizji lokalnej na koszt Wykonawcy, 8. konsultacje z Zamawiającym na każdym etapie wykonywania dokumentacji projektowej, 9. opisanie proponowanych materiałów i urządzeń zgodnie z postanowieniami art. 29 ustawy - Prawo zamówień publicznych (t.j. z 2010r., Dz. U. Nr 113, poz. 759 ze zm.). Dokumentacja projektowo - kosztorysowa powinna zawierać opracowania( jeżeli będzie zachodziła taka konieczność) w następujących branżach: 1) drogowej 2) elektrycznej 3) telekomunikacyjnej a) kanał technologiczny - w przypadku zgłoszenia takiego zapotrzebowania 4) gazowej 5) wodno - kanalizacyjnej Dokumentację projektowo - kosztorysową należy opracować w następującym zakresie: 1) projekty budowlane dla wszystkich branż wykonane na mapie do celów projektowych w skali 1:500 z naniesionymi granicami pasa drogowego i określeniem projektowanych linii rozgraniczających ( dla odróżnienia zaznaczone różnymi kolorami ), wraz ze szczegółowymi opiniami, uzgodnieniami z właściwymi organami oraz zatwierdzeniami niezbędnymi do kompleksowej realizacji zadania w 6 egzemplarzach, 2) projekty wykonawcze wykonane na mapie do celów projektowych w skali 1:500 z naniesionymi granicami pasa drogowego i określeniem projektowanych linii rozgraniczających ( dla odróżnienia zaznaczone różnymi kolorami) wraz z projektem usunięcia kolizji dla wszystkich branż wraz ze szczegółowymi opiniami, uzgodnieniami z właściwymi organami oraz zatwierdzeniami niezbędnymi do kompleksowej realizacji zadania w 6 egzemplarzach, 3) kosztorysy inwestorskie dla wszystkich branż w 2 egzemplarzach, 4) przedmiary robót dla wszystkich branż w 2 egzemplarzach, 5) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót dla wszystkich branż i rodzajów robót w 4 egzemplarzach, 6) informację bioz w 6 egzemplarzach, 7) dokumentację geotechniczną oraz ocenę nawierzchni i gruntów podłoża 2 egz, 8) decyzja pozwolenia wodnoprawnego, 9) projekt stałej organizacji ruchu w 6 egzemplarzach, 10) ewentualne projekty budowlane przebudowy infrastruktury ( jeżeli zachodzi taka konieczność ), 11) trwała stabilizacja punktów wierzchołkowych trasy i geodezyjne określenie ich współrzędnych z naniesieniem na plan sytuacyjny wraz z opisem -2 egz., 12) mapy podziałowe - 5 egz., 13) Raport oddziaływania na środowisko ( jeżeli zachodzi taka konieczność ), 14) decyzja zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, 15) nadzór autorski. Dokumentacja projektowo - kosztorysowa powinna być sporządzona w formie papierowej w ilościach podanych powyżej dla poszczególnych opracowań oraz w formie elektronicznej w 2 egzemplarzach na nośniku elektronicznym CD-R ( wiernie odzwierciedlającej projekty w wersji papierowej ), w tym: 1) dokumentację projektową, przedmiary robót, STWIOR - w formacie pdf; 2) kosztorysy inwestorskie - w formacie pdf. Uzgodnienia opracowań projektowych Wykonawca uzyska wszelkie niezbędne uzgodnienia, opinie, warunki odpowiednich instytucji, a więc zainteresowanych właścicieli lub zarządców: dróg, wód, urządzeń infrastruktury technicznej i innych obiektów: w zakresie wydawania warunków do budowy zarządzanych przez nich obiektów oraz w zakresie uzgadniania odpowiednich rozwiązań projektowych, a także właściwych jednostek organizacyjnych, w których kompetencji leży wydawanie opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi. W szczególności Wykonawca uzyska: 1) opinie organów zarządzających ruchem na drogach powiatowych, 2) wstępne uzgodnienia lokalizacji istniejących wjazdów do posesji z ich właścicielami, 3) uzgodnienia z PZD w Grodzisku Mazowieckim konstrukcji jezdni, zjazdów na posesje, chodników zlokalizowanych w drodze powiatowej nr 1515. Kserokopie wszelkich uzyskanych warunków, uzgodnień i opinii Wykonawca powinien na bieżąco przekazywać Zamawiającemu, w terminach umożliwiających ew. skorzystanie z trybu odwoławczego. Wykonawca powinien również uzyskać następujące uzgodnienia Zamawiającego: 1) uzgodnienie konstrukcji nawierzchni i szczegółów konstrukcyjnych dla dróg powiatowych, 2) zatwierdzenie ostatecznego rozwiązania projektowego na etapie projektu budowlanego. Wymagania szczegółowe: Mapa do celów projektowych Mapa do celów projektowych powinna być wykonana w skali 1:500. Pomiar w oparciu o sieć osnowy państwowej Dokumentacja geotechniczna oraz ocena nawierzchni i gruntów podłoża Dokumentację geotechniczną oraz ocenę nawierzchni i gruntów podłoża Wykonawca winien opracować w zakresie wystarczającym do prawidłowego zaprojektowania konstrukcji nawierzchni. Wykonawca wykona wszelkie niezbędne badania konieczne do opracowania tej dokumentacji. Mapy zawierające projekty podziałów nieruchomości Mapy zawierające projekty podziałów nieruchomości stanowią załącznik do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Dokumentacja geodezyjna i kartograficzna związana z podziałem nieruchomości położonych przy drodze powiatowej powinna być wykonana zgodnie z ustawą dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu przestrzennym i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2003 r. nr 80, poz. 717 ). Uwaga: w ofercie dla określenia kosztów związanych z wykonaniem zadania określonego w pozycji : Mapy zawierające projekty podziałów nieruchomości należy przyjąć orientacyjnie 40 nieruchomości podlegających podziałowi jednej działki. Rozliczenie kosztów nastąpi w oparciu o faktyczną liczbę działek objętych podziałem. Należność Wykonawcy zostanie określona w protokole odbioru jako iloczyn faktycznej liczby działek objętych podziałem i ceny jednostkowej za podział jednej działki. Inne wymagania dotyczące wykonania dokumentacji projektowo - kosztorysowej: 1) kosztorys inwestorski powinien być wykonany zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004r. (Dz. U. Nr 130 poz. 1389) w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym; 2) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia należy wykonać zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003r. (Dz. U. Nr 120 poz. 1126) w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia; 3) przedmiar robót należy opracować zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.); 4) dokumentacja projektowa będąca przedmiotem zamówienia musi odpowiadać - ustawie z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.); 5) specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.); 6) projekty należy wykonać zgodnie z wymaganiem art. 30 Pzp oraz obowiązującymi wytycznymi branżowymi; 7) w dokumentacji projektowo - kosztorysowej należy ująć średni standard cen materiałów; 8) projekt budowlany i wykonawczy nie może zawierać materiałów wskazujących producenta, a jedynie należy podać charakterystyczne wymagane minimalne parametry; 9) zapisy w projekcie powinny dopuszczać zastosowanie materiałów różnych producentów;.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Firma TRAKT Sp. z o.o. Sp. Komandytowa Biuro Projektów Budownictwa Komuniukacyjnego

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Jesinonowa 15

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-159

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 30/07/2012

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 199413,28

Cena wybranej oferty: 105165,00

Cena minimalna: 105165,00

Cena maksymalna: 156825,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi