196630 / 2011-07-13 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu (Wrocław)

Zgodny z tuszem BT-6000BK Czarny marki FullPrint

Cena: 18.45 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 196630

Data publikacji: 2011-07-13

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Ulica: ul. Powstańców Śląskich 186

Numer domu: 186

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-139

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 3347370

Numer faxu: 071 334 73 63, 367 17 69

Regon: 01751157500082

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych na zadaniu pn: Budowa obwodnicy Tyńca Małego i Małuszowa w ciągu drogi krajowej nr 35 na odcinku od km 77+000 do km 85+000 - Etap I Obwodnica Tyńca od km 79+850 DK 35 do km 85+000 DK 35

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych polegających na:
-wykonaniu włączeń sączków drenarskich do rowów drogowych na całej długości realizowanych prac (150 szt.);
-wykonaniu dodatkowego drenażu ( pod rowem drogowym) od km 4+400 do km 4+800 strona prawa;
-wykonaniu kanału przerzutowego pod droga DL-6 wraz z oczyszczeniem rowu melioracyjnego;
-wykonaniu dodatkowego odwodnienia wgłębnego przeciwskarpy lewa strona w rejonie km 2+550 do km 2+700
-wykonaniu dodatkowego drenażu (pod rowem drogowym) od km 2+550 do km 2+700 strona lewa
na zadaniu pn: Budowa obwodnicy Tyńca Małego i Małuszowa w ciągu drogi krajowej nr 35 na odcinku od km 77+000 do km 85+000 - Etap I Obwodnica Tyńca od km 79+850 DK 35 do km 85+000 DK 35

Kody CPV:
452331309 (Roboty budowlane zakresie dróg krajowych)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Hermann Kirchner Polska Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Łagiewnicka 54/56

Miejscowość: Łódź

Kod pocztowy: 96-463

ID województwa: 4

Województwo / kraj: łódzkie

Nazwa wykonawcy: Heilit+Woerner Budowlana Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Wysoka, ul. Lipowa 5a

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 52-200

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 24/06/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 363290,35

Cena wybranej oferty: 435405,74

Cena minimalna: 435405,74

Cena maksymalna: 435405,74

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Powody zastosowania trybu zamówienia z wolnej ręki:

1. zamówienie udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych - konsorcjum wykonawców:
Hermann Kirchner Polska Sp. z o.o. ul. Łagiewnicka 54/56, 96-463 Łódź (pełnomocnik)
Heilit+Woerner Budowlana Sp. z o.o. Wysoka, ul. Lipowa 5a, 52-200 Wrocław
2. zamówienie dodatkowe nie jest objęte zamówieniem podstawowym;
3. zamówienie dodatkowe nie przekracza 50 % wartości realizowanego zamówienia - wartość szacowana przez zamawiającego to 363 290,35 zł, co stanowi 0,60% aktualnej wartości realizowanego zamówienia;
4. wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zadania podstawowego oraz uzależnia wykonanie zamówienia podstawowego

Wykonanie włączeń sączków drenarskich do rowów drogowych na całej długości realizowanych prac (150 szt.)
W trakcie realizacji robót związanych z budową rowów przydrożnych, Wykonawca natrafił na istniejącą a nie zinwentaryzowaną sieć drenarską, w związku powyższym zachodzi konieczność wykonania dodatkowo umocnionych wlotów przedmiotowych drenów do rowów przydrożnych wraz z wykonaniem umocnienia skarp i rowów geomembraną PCV oraz geosiatką z wypełnieniem tłuczniem, spowoduje to jednoczesne zmniejszenie się powierzchni umocnień skarp geokratą z humusem (w miejscach lokalizacji drenów geokrata wypełniona będzie tłuczniem). Powyższe prace nie były możliwe do ujęcia na etapie wykonywania projektu z uwagi na to, że sieć drenarską nie była zinwentaryzowana przez właściciela - Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych i w zasobach DZMiUW sieci te nie występują.
Wykonanie dodatkowego drenażu (pod rowem drogowym) od km 4+400 do km 4+800 strona prawa
W trakcie prowadzenia robót stwierdzono, ciągły napływ wody z okolicznego lasu. Po stronie prawej stwierdzono występowanie warstwy piaskowo - żwirowej wodonośnej, która prowadzi po każdych opadach atmosferycznych ogromne ilości wody do rowu drogowego. Powoduje to nieustanną erozję skarp wykonanych rowów oraz ich zamulanie, co w konsekwencji blokuje sprawny odpływ wody.
W celu obniżenia zwierciadła wód gruntowych, tym samym ograniczenia naporu wód podziemnych na folie zabezpieczającą rowy przed napływem wody przez skarpy
i przeciw skarpy, zachodzi konieczność wykonania dodatkowego drenażu pod dnem rowu w km 4+400 do km 4+800 celem odwodnienia całego wykopu otwartego i wykonania rowu zgodnie z dokumentacją.
Wykonanie kanału przerzutowego pod droga DL-6 wraz z oczyszczeniem rowu melioracyjnego
Podczas prowadzenia prac na przepuście ramowym nr 14 w km 0+295 drogi lokalnej nr 6 został odkryty zbieracz z sączków drenarskich, który znajdował się około 70 cm poniżej niwelety dna rowu - zbieracz nie zinwentaryzowany na mapach przez własciciela. W związku z powyższym nie jest możliwe wprowadzenie drenu do rowu przydrożnego. W celu odprowadzenia wód powierzchniowych spływających do rowów opaskowych wzdłuż drogi DL6 należy przeprowadzić pod drogą DL 6 przepust rurowy wraz z udrożnieniem rowu melioracyjnego na odcinku od DL-6 do DK- 35.
Wykonanie dodatkowego odwodnienia wgłębnego przeciwskarpy lewa strona w rejonie km 2+550 do km 2+700
Podczas prowadzenia robót km 2+550 do km 2+700 związanych z wykonaniem rowu szczelnego stwierdzono stały napływ wody ze skarpy- po prawej stronie. W czasie wizji lokalnej, stwierdzono występowanie warstwy piaskowo- żwirowej tj. warstwa wodonośna, która po każdych intensywnych opadach deszczu prowadzi ogromne ilości wody do rowu drogowego. Powoduje to nieustanna erozję wykonanych przeciwskarp rowu oraz zamulanie rowów. Wobec powyższego należy wykonać dodatkowy drenaż wgłębny.
Wykonanie dodatkowego drenażu (pod rowem drogowym) od km 2+550 do km 2+700 strona lewa
Na odcinku od km 2+550 do km 2+700 po stronie lewej nastąpiło osunięcie skarpy wykopu. Stwierdzono że przyczyną osunięcia jest wysięk wody ze skarpy na skutek występowania warstwy wodnonośnej, która prowadzi po każdych opadach atmosferycznych ogromne ilości wody do rowu drogowego. W celu przechwycenia wody opadowej z warstwy wodonośnej i powierzchni przyległego terenu należy wykonać dodatkowy drenaż pod rowem drogowym.
Podstawę prawną udzielanego zamówienia stanowi art. 67 ust. 1 pkt 5 lit b ustawy Prawo zamówień publicznych, stanowiący iż Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Podobne przetargi