225241 / 2011-08-23 - Administracja samorządowa / Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie (Rzeszów)

Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ulicy Iwonickiej - etap II na odcinku od ulicy Iwonickiej - etap I do ulicy Pańskiej realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ulicy Iwonickiej - etap II

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ulicy Iwonickiej - etap II na odcinku od ulicy Iwonickiej - etap I do ulicy Pańskiej realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ulicy Iwonickiej - etap II

W skład zamawianej dokumentacji projektowej wchodzą następujące opracowania projektowe, które są przedmiotem niniejszego opisu przedmiotu zamówienia:
1.Mapa do celów projektowych,
2.Projekt koncepcyjny rozbudowy ulicy z naniesieniem proponowanego przebiegu drogi na mapie zasadniczej (koncepcja musi zostać zaakceptowana bez uwag, po przedstawieniu na komisji ds.
3. ocen projektów inwestycyjnych przy Prezydencie Miasta Rzeszowa),
4.Dokumentacja geotechniczna,
5.Materiały projektowe do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi (warunki przebudowy infrastruktury) oraz uzyskanie warunków technicznych do projektowania dla przebudowy infrastruktury,
6.Materiały do złożenia wniosku na opracowanie projektu podziału nieruchomości (opracowanie mapy z zaznaczonym projektowanym podziałem nieruchomości),
7.Materiały do złożenia skutecznego wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - dla całego zakresu projektu z uwzględnieniem terenu wymagającego tzw. czasowego zajęcia do przebudowy kolidującej infrastruktury, wraz z wnioskiem,
8.Raport oddziaływania inwestycji na środowisko zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie - w przypadku konieczności,
9.Materiały i kompletny wniosek o wydanie pozwolenia wodnoprawnego, operat wodno-prawny - w przypadku konieczności,
10. Projekt zagospodarowania terenu,
11. Projekt architektoniczno-budowlany,
12.Wykonanie analizy powiązania projektowanej drogi z innymi drogami publicznymi, określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, uzyskanie wymaganych opinii (przygotowanie wniosków) - niezbędnych do złożenia wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
13. Projekty wykonawcze:
1)Branży drogowej,
2)Budowy odwodnienia,
3)Budowy oświetlenia,
4)Przebudowy lub zabezpieczenia infrastruktury (gaz, woda, kanalizacja sanitarna, teletechnika, energetyka, itp.),
5)Inwentaryzacja i gospodarka istniejącą zielenią,
14. Projekt wycinki drzew - w przypadku konieczności,
15. Projekt zagospodarowania zieleni,
16. Projekt stałej organizacji ruchu,
17.Plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia,
18. Dokumentacja przetargowa (wersja elektroniczna i papierowa),
19.Dokumentacja w wersji elektronicznej,
20. Przedmiary robót,
21. Kosztorys inwestorski dla wszystkich robót w tym samym programie kosztorysowym oraz zbiorcze zestawienie kosztów poszczególnych branż
22.Szczegółowe Specyfikacje Techniczne,
23.Wniosek wraz z materiałami do złożenia skutecznego wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Uwaga :
1. Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać wnioski i zalecenia decyzji uzyskanych w ramach przedmiotu zamówienia tj.:
1)decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia (z ewentualnym raportem o oddziaływaniu inwestycji na środowisko),
2)decyzji wodnoprawnej (z zawartym operatem wodnoprawnym).
2. Dokumentacja projektowa, kompletne wnioski o wydanie odpowiednich decyzji administracyjnych winny być przygotowane zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Część przedmiarową i SST należy opracować oddzielnie dla każdej z branż.
4. Wszystkie załączone kserokopie i odpisy: map, uzgodnień itp. winny posiadać potwierdzenie zgodności z oryginałem.
5. W dokumentacji technicznej należy zaznaczyć w kolorach i opisać:
1)na planie zagospodarowania terenu (sytuacji) - projektowany oraz istniejący pas drogowy (PPD i IPD), projektowane i istniejące urządzenia obce oraz zakres inwesty-cji,
2)na przekrojach poprzecznych -IPD, PPD oraz projektowane i istniejące urządzenia obce.
6.W trakcie projektowania należy uzgodnić (w trybie roboczym) w MZD Rzeszów:
1)koncepcję budowy dróg (koncepcja podlega też uzgodnieniu przez Komisję ds. opiniowania projektów inwestycyjnych przy Prezydencie Miasta Rzeszowa),
2)konstrukcję nawierzchni,
3)przepusty do przebudowy,
4)profil podłużny rozwiązań niwelety,
5)projekt organizacji ruchu.
7.Wykonawca zamówienia opracuje i uzyska zatwierdzenie docelowego projektu organizacji ruchu. Projekt podlega zatwierdzeniu przez organ zarządzający ruchem drogo-wym (Prezydent Miasta Rzeszowa) po uprzednim uzyskaniu opinii MZD i Komendy Miejskiej Policji. Uzyskanie opinii spoczywa na Wykonawcy zamówienia. Projekt organizacji ruchu powinien spełnić wymagania przepisów o ruchu drogowym.
8.Przed złożeniem projektu w ZUDP należy wstępnie uzgodnić dokumentację w MZD.
9.Projektant dostarczy Zamawiającemu zarchiwizowaną kopię projektu w wersji elektronicznej (format pdf)
10.Jeżeli dokumentacja będzie stanowiła dowód w postępowaniu administracyjnym lub przedmiot takiego postępowania, Wykonawca zobowiązany jest udzielać bezpłatnie pisemnych wyjaśnień dotyczących przedmiotu objętego opracowaniem. Wykonawca jest również obowiązany do uczestniczenia w czynnościach postępowania administracyjnego, jeśli wymaga tego cel sporządzania dokumentacji.
Warunki ogólne:
1.Pobocze gruntowe (opaska) o szerokości min. 0,75 m,
2.Zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z Inwestycją zaprojektować na podstawie warunków technicznych uzyskanych od administratorów sieci , zaakceptowanych przez MZD.
3.Konstrukcję nawierzchni zaprojektować w oparciu o wyniki badań geotechnicznych podłoża gruntowego. W trakcie opracowania projektu dokonać uzgodnienia obliczeń konstrukcji nawierzchni z MZD w Rzeszowie.
4.Nawierzchnię chodników zaprojektować z kostki betonowej brukowej (80% szarej i 20% kolorowej) z betonu B-30 o grubości 6 cm na podbudowie dostosowanej na postój samochodu osobowego
5.Nawierzchnię zjazdów zaprojektować z betonu asfaltowego a przez chodnik z kostki betonowej brukowej kolorowej o grubości 8 cm z bet B-50, na podbudowie dostosowanej na postój samochodu ciężarowego.
6.Nawierzchnię parkingów dla samochodów osobowych zaprojektować z kostki betonowej brukowej szarej o grubości 8 cm z bet B-50.
7.Na obramowanie jezdni zastosować krawężnik betonowy 15(20) x 30 cm na ławie z betonu B-15.
8.Chodnik obramować obrzeżem betonowym 6(8) x 25(30) cm wbudowanym na ławie z betonu B-15.
9.Po wykonaniu dokumentacji geologicznej należy mieć na uwadze ewentualne wprowadzenie drenażu podłużnego z warstwą separacyjno wzmacniającą z geowłókniny - w wypadku występowania wysokiego poziomu wód gruntowych.

Warunki w sprawie zagospodarowania materiałów rozbiórkowych w dokumentacji projektowej wraz ze sposobem ich zagospodarowania:
1.materiały nadające się do ponownego wbudowania jak: słupki i tarcze znaków drogowych, krawężniki, kostka betonowa brukowa, płyty chodnikowe betonowe, obrzeża betonowe, kruszywo kamienne należy przewidzieć do wykorzystania przez Inwestora na innych budowach. W przedmiarze robót należy przewidzieć ich transport na odległość do 10 km.
2.złom stalowy jak: elementy ogrodzeń, bram wjazdowych, studnie kanalizacyjne i ściekowe itp. przekazać do punktu skupu złomu wskazanego przez Zamawiającego.
3.drewno pozyskane z wycinki drzew należy pociąć na odcinki dł. 1 m i przekazać na opał do Rzeszowskiego Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta przy ul. Jana Styki w Rzeszowie. Oszacować ilość i wartość drewna pozyskanego z wycinki,
4.słupy drewniane i żelbetowe wraz z oprawami i źródłami światła przekazać właścicielom (zarządcom) sieci.
5.w zakresie gospodarki humusem przewidzieć wykorzystanie humusu zdjętego na humusowanie skarp i zieleńców, a nadmiar zagospodarować jako odpad.
6.pozostałe materiały z rozbiórki, w tym również grunt z wykopów nie nadający się do wbudowania, Wykonawca usunie poza plac budowy we własnym zakresie, z poszano-waniem przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. z 2010 r. nr 185 poz. 1243 ze zm.)
7.w specyfikacji technicznej - Wymagania Ogólne w punkcie dotyczącym przechowywania i składowania materiałów należy wprowadzić zapis o treści:
Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia miejsca - terenu zamkniętego, w celu składowania materiałów pochodzących z rozbiórki, przeznaczonych do powtórnego wbudowania, na okres realizacji umowy
8.Oddzielnie uzyskać z MZD warunki techniczne na budowę oświetlenia ulicznego i sygnalizacji.
9.W rozwiązaniach projektowych przestrzegać warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - określonych w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. nr 43, poz 430 ze zm.).
Projektant ma obowiązek złożyć oświadczenie, że:
1)wersja papierowa dokumentacji jest zgodna z wersją elektroniczną (łącznie z pieczęciami i podpisami),
2)opracowane przedmiary i kosztorysy są opracowane zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi,
3)dokumentacja nie zawiera nazw własnych użytych materiałów i technologii.
Przy sporządzaniu kosztorysów inwestorskich należy podawać m.in. podstawę prawną, narzuty, stawki itp.
Dokumentację projektową opracować w podziale na zakres MZD oraz gestorzy sieci (dotyczy przebudowy/zabezpieczenia sieci nie związanych z budową drogi).
Opis projektowanej inwestycji:
Wyjściowe parametry techniczne do projektowania:
Kategoria drogi: gminna
Prędkość projektowa: 30 km/h
Techniczna klasa : L - lokalna
Przystosowanie do obciążenia ruchem: KR 2
Szerokość jezdni : 6,0m
Ilość jezdni: 1
konstrukcja nawierzchni z przystosowaniem do nośności 100 kN/oś
Chodnik z kostki betonowej o efektywnej szerokości: 1,5 m - 2,0 m
Możliwe parkingi równoległe/ prostopadłe/skośne z kostki betonowej,
Orientacyjna długość drogi: ok. 500 m,
Budowa kanalizacji deszczowej z odprowadzeniem wód opadowych z części projektowanych dróg, umożliwiającej grawitacyjny spływ, do istniejących kanalizacji deszczowych, zlokalizowanych przy projektowanej inwestycji - na warunkach jakie należy uzyskać od zarządcy sieci (MPWiK Rzeszów) lub naturalnych cieków wodnych - na warunkach jakie należy uzyskać od zarządcy cieku. W miejscach powastania zastoisk wodnych w pasie drogowym przy zbiegu ulicy w nasypie zastosować studzienki terenowe podłączone przykanalikami do projektowanej kanalizacji deszczowej.
Przebudowa fragmentów istniejących sieci na odcinkach kolidujących z projektowanym układem drogowym - na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,
Budowa oświetlenia drogowego - na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,
Możliwa wycinka zieleni oraz nowe nasadzenia,
Inne elementy wynikające z warunków technicznych i obowiązujących przepisów,
UWAGA: W opracowaniu dokumentacji należy uwzględnić i dowiązać się do opracowanej przez Gminę Miasto Rzeszów - Urząd Miasta Rzeszowa (Wydział Gospodarki Komunalnej i Inwestycji) dokumentacji projektowej na budowę drogi gminnej 1KDI i 2KDI na odcinku od ul. Nowosądeckiej do ul. Obszarowej wraz z niezbędnymi obiektami budowlanymi w Rzeszowie w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ul. Iwonickiej 1KDI i 2KDI

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 225241

Data publikacji: 2011-08-23

Nazwa:
Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie

Ulica: ul. Targowa 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-064

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 17 748 37 00

Numer faxu: 17 852 62 23

Adres strony internetowej: bip.erzeszow.pl

Regon: 69048055700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ulicy Iwonickiej - etap II na odcinku od ulicy Iwonickiej - etap I do ulicy Pańskiej realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ulicy Iwonickiej - etap II

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ulicy Iwonickiej - etap II na odcinku od ulicy Iwonickiej - etap I do ulicy Pańskiej realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ulicy Iwonickiej - etap II

W skład zamawianej dokumentacji projektowej wchodzą następujące opracowania projektowe, które są przedmiotem niniejszego opisu przedmiotu zamówienia:
1.Mapa do celów projektowych,
2.Projekt koncepcyjny rozbudowy ulicy z naniesieniem proponowanego przebiegu drogi na mapie zasadniczej (koncepcja musi zostać zaakceptowana bez uwag, po przedstawieniu na komisji ds.
3. ocen projektów inwestycyjnych przy Prezydencie Miasta Rzeszowa),
4.Dokumentacja geotechniczna,
5.Materiały projektowe do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi (warunki przebudowy infrastruktury) oraz uzyskanie warunków technicznych do projektowania dla przebudowy infrastruktury,
6.Materiały do złożenia wniosku na opracowanie projektu podziału nieruchomości (opracowanie mapy z zaznaczonym projektowanym podziałem nieruchomości),
7.Materiały do złożenia skutecznego wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - dla całego zakresu projektu z uwzględnieniem terenu wymagającego tzw. czasowego zajęcia do przebudowy kolidującej infrastruktury, wraz z wnioskiem,
8.Raport oddziaływania inwestycji na środowisko zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie - w przypadku konieczności,
9.Materiały i kompletny wniosek o wydanie pozwolenia wodnoprawnego, operat wodno-prawny - w przypadku konieczności,
10. Projekt zagospodarowania terenu,
11. Projekt architektoniczno-budowlany,
12.Wykonanie analizy powiązania projektowanej drogi z innymi drogami publicznymi, określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, uzyskanie wymaganych opinii (przygotowanie wniosków) - niezbędnych do złożenia wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
13. Projekty wykonawcze:
1)Branży drogowej,
2)Budowy odwodnienia,
3)Budowy oświetlenia,
4)Przebudowy lub zabezpieczenia infrastruktury (gaz, woda, kanalizacja sanitarna, teletechnika, energetyka, itp.),
5)Inwentaryzacja i gospodarka istniejącą zielenią,
14. Projekt wycinki drzew - w przypadku konieczności,
15. Projekt zagospodarowania zieleni,
16. Projekt stałej organizacji ruchu,
17.Plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia,
18. Dokumentacja przetargowa (wersja elektroniczna i papierowa),
19.Dokumentacja w wersji elektronicznej,
20. Przedmiary robót,
21. Kosztorys inwestorski dla wszystkich robót w tym samym programie kosztorysowym oraz zbiorcze zestawienie kosztów poszczególnych branż
22.Szczegółowe Specyfikacje Techniczne,
23.Wniosek wraz z materiałami do złożenia skutecznego wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Uwaga :
1. Dokumentacja projektowa powinna uwzględniać wnioski i zalecenia decyzji uzyskanych w ramach przedmiotu zamówienia tj.:
1)decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia (z ewentualnym raportem o oddziaływaniu inwestycji na środowisko),
2)decyzji wodnoprawnej (z zawartym operatem wodnoprawnym).
2. Dokumentacja projektowa, kompletne wnioski o wydanie odpowiednich decyzji administracyjnych winny być przygotowane zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Część przedmiarową i SST należy opracować oddzielnie dla każdej z branż.
4. Wszystkie załączone kserokopie i odpisy: map, uzgodnień itp. winny posiadać potwierdzenie zgodności z oryginałem.
5. W dokumentacji technicznej należy zaznaczyć w kolorach i opisać:
1)na planie zagospodarowania terenu (sytuacji) - projektowany oraz istniejący pas drogowy (PPD i IPD), projektowane i istniejące urządzenia obce oraz zakres inwesty-cji,
2)na przekrojach poprzecznych -IPD, PPD oraz projektowane i istniejące urządzenia obce.
6.W trakcie projektowania należy uzgodnić (w trybie roboczym) w MZD Rzeszów:
1)koncepcję budowy dróg (koncepcja podlega też uzgodnieniu przez Komisję ds. opiniowania projektów inwestycyjnych przy Prezydencie Miasta Rzeszowa),
2)konstrukcję nawierzchni,
3)przepusty do przebudowy,
4)profil podłużny rozwiązań niwelety,
5)projekt organizacji ruchu.
7.Wykonawca zamówienia opracuje i uzyska zatwierdzenie docelowego projektu organizacji ruchu. Projekt podlega zatwierdzeniu przez organ zarządzający ruchem drogo-wym (Prezydent Miasta Rzeszowa) po uprzednim uzyskaniu opinii MZD i Komendy Miejskiej Policji. Uzyskanie opinii spoczywa na Wykonawcy zamówienia. Projekt organizacji ruchu powinien spełnić wymagania przepisów o ruchu drogowym.
8.Przed złożeniem projektu w ZUDP należy wstępnie uzgodnić dokumentację w MZD.
9.Projektant dostarczy Zamawiającemu zarchiwizowaną kopię projektu w wersji elektronicznej (format pdf)
10.Jeżeli dokumentacja będzie stanowiła dowód w postępowaniu administracyjnym lub przedmiot takiego postępowania, Wykonawca zobowiązany jest udzielać bezpłatnie pisemnych wyjaśnień dotyczących przedmiotu objętego opracowaniem. Wykonawca jest również obowiązany do uczestniczenia w czynnościach postępowania administracyjnego, jeśli wymaga tego cel sporządzania dokumentacji.
Warunki ogólne:
1.Pobocze gruntowe (opaska) o szerokości min. 0,75 m,
2.Zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej kolidujących z Inwestycją zaprojektować na podstawie warunków technicznych uzyskanych od administratorów sieci , zaakceptowanych przez MZD.
3.Konstrukcję nawierzchni zaprojektować w oparciu o wyniki badań geotechnicznych podłoża gruntowego. W trakcie opracowania projektu dokonać uzgodnienia obliczeń konstrukcji nawierzchni z MZD w Rzeszowie.
4.Nawierzchnię chodników zaprojektować z kostki betonowej brukowej (80% szarej i 20% kolorowej) z betonu B-30 o grubości 6 cm na podbudowie dostosowanej na postój samochodu osobowego
5.Nawierzchnię zjazdów zaprojektować z betonu asfaltowego a przez chodnik z kostki betonowej brukowej kolorowej o grubości 8 cm z bet B-50, na podbudowie dostosowanej na postój samochodu ciężarowego.
6.Nawierzchnię parkingów dla samochodów osobowych zaprojektować z kostki betonowej brukowej szarej o grubości 8 cm z bet B-50.
7.Na obramowanie jezdni zastosować krawężnik betonowy 15(20) x 30 cm na ławie z betonu B-15.
8.Chodnik obramować obrzeżem betonowym 6(8) x 25(30) cm wbudowanym na ławie z betonu B-15.
9.Po wykonaniu dokumentacji geologicznej należy mieć na uwadze ewentualne wprowadzenie drenażu podłużnego z warstwą separacyjno wzmacniającą z geowłókniny - w wypadku występowania wysokiego poziomu wód gruntowych.

Warunki w sprawie zagospodarowania materiałów rozbiórkowych w dokumentacji projektowej wraz ze sposobem ich zagospodarowania:
1.materiały nadające się do ponownego wbudowania jak: słupki i tarcze znaków drogowych, krawężniki, kostka betonowa brukowa, płyty chodnikowe betonowe, obrzeża betonowe, kruszywo kamienne należy przewidzieć do wykorzystania przez Inwestora na innych budowach. W przedmiarze robót należy przewidzieć ich transport na odległość do 10 km.
2.złom stalowy jak: elementy ogrodzeń, bram wjazdowych, studnie kanalizacyjne i ściekowe itp. przekazać do punktu skupu złomu wskazanego przez Zamawiającego.
3.drewno pozyskane z wycinki drzew należy pociąć na odcinki dł. 1 m i przekazać na opał do Rzeszowskiego Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta przy ul. Jana Styki w Rzeszowie. Oszacować ilość i wartość drewna pozyskanego z wycinki,
4.słupy drewniane i żelbetowe wraz z oprawami i źródłami światła przekazać właścicielom (zarządcom) sieci.
5.w zakresie gospodarki humusem przewidzieć wykorzystanie humusu zdjętego na humusowanie skarp i zieleńców, a nadmiar zagospodarować jako odpad.
6.pozostałe materiały z rozbiórki, w tym również grunt z wykopów nie nadający się do wbudowania, Wykonawca usunie poza plac budowy we własnym zakresie, z poszano-waniem przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. z 2010 r. nr 185 poz. 1243 ze zm.)
7.w specyfikacji technicznej - Wymagania Ogólne w punkcie dotyczącym przechowywania i składowania materiałów należy wprowadzić zapis o treści:
Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia miejsca - terenu zamkniętego, w celu składowania materiałów pochodzących z rozbiórki, przeznaczonych do powtórnego wbudowania, na okres realizacji umowy
8.Oddzielnie uzyskać z MZD warunki techniczne na budowę oświetlenia ulicznego i sygnalizacji.
9.W rozwiązaniach projektowych przestrzegać warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - określonych w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. nr 43, poz 430 ze zm.).
Projektant ma obowiązek złożyć oświadczenie, że:
1)wersja papierowa dokumentacji jest zgodna z wersją elektroniczną (łącznie z pieczęciami i podpisami),
2)opracowane przedmiary i kosztorysy są opracowane zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi,
3)dokumentacja nie zawiera nazw własnych użytych materiałów i technologii.
Przy sporządzaniu kosztorysów inwestorskich należy podawać m.in. podstawę prawną, narzuty, stawki itp.
Dokumentację projektową opracować w podziale na zakres MZD oraz gestorzy sieci (dotyczy przebudowy/zabezpieczenia sieci nie związanych z budową drogi).
Opis projektowanej inwestycji:
Wyjściowe parametry techniczne do projektowania:
Kategoria drogi: gminna
Prędkość projektowa: 30 km/h
Techniczna klasa : L - lokalna
Przystosowanie do obciążenia ruchem: KR 2
Szerokość jezdni : 6,0m
Ilość jezdni: 1
konstrukcja nawierzchni z przystosowaniem do nośności 100 kN/oś
Chodnik z kostki betonowej o efektywnej szerokości: 1,5 m - 2,0 m
Możliwe parkingi równoległe/ prostopadłe/skośne z kostki betonowej,
Orientacyjna długość drogi: ok. 500 m,
Budowa kanalizacji deszczowej z odprowadzeniem wód opadowych z części projektowanych dróg, umożliwiającej grawitacyjny spływ, do istniejących kanalizacji deszczowych, zlokalizowanych przy projektowanej inwestycji - na warunkach jakie należy uzyskać od zarządcy sieci (MPWiK Rzeszów) lub naturalnych cieków wodnych - na warunkach jakie należy uzyskać od zarządcy cieku. W miejscach powastania zastoisk wodnych w pasie drogowym przy zbiegu ulicy w nasypie zastosować studzienki terenowe podłączone przykanalikami do projektowanej kanalizacji deszczowej.
Przebudowa fragmentów istniejących sieci na odcinkach kolidujących z projektowanym układem drogowym - na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,
Budowa oświetlenia drogowego - na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,
Możliwa wycinka zieleni oraz nowe nasadzenia,
Inne elementy wynikające z warunków technicznych i obowiązujących przepisów,
UWAGA: W opracowaniu dokumentacji należy uwzględnić i dowiązać się do opracowanej przez Gminę Miasto Rzeszów - Urząd Miasta Rzeszowa (Wydział Gospodarki Komunalnej i Inwestycji) dokumentacji projektowej na budowę drogi gminnej 1KDI i 2KDI na odcinku od ul. Nowosądeckiej do ul. Obszarowej wraz z niezbędnymi obiektami budowlanymi w Rzeszowie w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa ul. Iwonickiej 1KDI i 2KDI

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówienia uzupełniającego w trybie zamówienia z wolnej ręki, które stanowić będą nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego. Zamówienia te będą dotyczyć przedmiotu zamówienia określonego w niniejszej SIWZ i polegać będą na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień.

Czas: D

Data zakończenia: 30/06/2012

Informacja na temat wadium:
W niniejszym postępowaniu Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie) wykonał co najmniej 2 dokumentacje projektowe w zakresie budowy, przebudowy lub rozbudowy odcinka drogi klasy L lub wyższej i długości minimum 500 m każde wraz z dokumentami potwierdzającymi, że prace te zostały wykonane należycie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponować na czas realizacji zamówienia odpowiednio wykwalifikowanym personelem bezpośrednio zatrudnionym do wykonania zamówienia, tj.:
1) główny projektant - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, wykonanie co najmniej 2 dokumentacji projektowych w zakresie budowy, przebudowy lub rozbudowy drogi klasy L lub wyższej o minimalnej długości 500 m każda,
2) sprawdzający branży drogowej - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, wykonanie lub sprawdzenie co najmniej 3 dokumentacji projektowych w zakresie budowy, przebudowy lub rozbudowy drogi klasy L lub wyższej o minimalnej długości 500 m każda.
PROJEKTY BRANŻOWE:
W przypadku konieczności opracowania dokumentacji projektowej na budowę, przebudowę lub zabezpieczenie infrastruktury technicznej Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia kadry projektowej o odpowiednich uprawnieniach i kwalifikacjach. Zamawiający zastrzega sobie możliwość wezwania Wykonawcy w trakcie wykonywania przedmiotu umowy do przedłożenia uprawnień, kwalifikacji oraz udokumentowania przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa projektantów opracowywujących projekty branżowe.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1.Pełnomocnictwo do złożenia oferty, o ile prawo do podpisania oferty nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą. Treść pełnomocnictwa musi jednoznacznie określać czynności, co do wykonania których pełnomocnik jest upoważniony. Pełnomocnictwo musi być przedstawione w oryginale lub kopii, której zgodność z oryginałem poświadczono notarialnie.
2.Pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo reprezentowania Wykonawców w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego - dotyczy tylko Wykonawców wspólnie ubiegających się o uzyskanie zamówienia. Pełnomocnictwo musi być przedstawione w oryginale lub kopii, której zgodność z oryginałem poświadczono notarialnie.
3. Tabela Opracowań Projektowych,

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty dot. zmiany terminu realizacji zamówienia, wynagrodzenia oraz zakresu przedmiotowego zamówienia na zasadach niżej określonych.
1.1 Termin realizacji zamówienia może być zmieniony w przypadku, gdy opóźnienie w wykonaniu przedmiotu umowy spowodowane będzie koniecznością, która wystąpiła z przyczyn niezależnych od Wykonawcy po zawarciu umowy:
1)długotrwałe uzgadnianie koncepcji przedsięwzięcia przez Zamawiającego albo zmiana koncepcji z inicjatywy Zamawiającego,
2)przedłużające się uzyskiwanie niezbędnych do projektowania opinii, uzgod-nień, warunków technicznych i innych materiałów, a także decyzji administracyjnych, wraz z terminami niezbędnymi do uzyskania klauzuli ostateczności,
3)spełnienie innych nieprzewidzianych pierwotnie wymogów dla pozyskania i wydatkowania środków zewnętrznych,
4)konieczność aktualizacji mapy do celów projektowych,
5)konieczność przeprowadzenia innych postępowań administracyjnych i sądowych (np. postępowania spadkowego z udziałem spadkobierców),
6)przedłużającym się opiniowaniem lub uzgadnianiem dokumentacji (np. przez Zespół Uzgadniania Dokumentacji Projektowej,
7)zmiana przepisów prawa mającą wpływ na wykonanie dokumentacji,
8)przedłużające się opracowywanie projektów podziałów nieruchomości przez in-ne jednostki Gminy Miasta Rzeszów,
9)skoordynowanie zakresu i powiązania inwestycji drogowych z projektami realizowanymi przez inne jednostki Gminy Miasta Rzeszów,
10)uwzględnienie zadań planowanych i realizowanych przez innych inwestorów,
11)zmiana zakresu lub przebiegu inwestycji i spowodowana tym konieczność zmian w dokumentacji i uzyskania nowych lub zmiany posiadanych opinii, uzgodnień, projektów podziałów i decyzji administracyjnych,
12)wstrzymanie prac projektowych w związku z orzeczeniem organu administracji lub sądu.
13)działanie siły wyższej o, której mowa w rozdziale III SIWZ ramowy wzór umowy
W przypadku wystąpienia jednej z ww. okoliczności Zamawiający wydłuży termin wykonania zamówienia o odpowiednią liczbę dni.
1.2.Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany zakresu przedmiotowego umowy, w następujących przypadkach:
1)ograniczenie zakresu przy jednoczesnym odpowiednim zmniejszeniu wynagro-dzenia, jeżeli okaże się, że niektóre elementy składowe dokumentacji projektowej będą zbędne z punktu widzenia postępowania administracyjnego i procesu inwestycyjnego, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy. Zamawiający pisemnie poinformuje Wykonawcę o zbędności któregoś z elementu dokumentacji projektowe. Przystąpienie do wykonywania poszczególnych elementów dokumentacji projektowej następować będzie w porozumieniu z Zamawiającym;
2)zmiana przebiegu inwestycji lub zmniejszenie zakresu opracowania, z ewentualnym odpowiednim zmniejszeniem wynagrodzenia, z powodu:
a)protestów mieszkańców,
b)objęcia obiektów lub terenów ochroną (np. ochroną zabytków, jedną z form ochrony przyrody, w tym strefą Natura 2000),
c) niemożność zachowania odległości gwarantującej brak szkodliwego wpływu przedsięwzięcia na środowisko i zdrowie ludzi;
3) wyboru innego trybu realizacji inwestycji, powodującego zbędność jednych i konieczność wykonanie innych opracowań (realizacja na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zamiast na podstawie pozwolenia na budowę).
1.3. Dopuszcza się za zgodą Zamawiającego zmianę terminów pośrednich wykonania poszczególnych elementów dokumentacji według harmonogramu prac projektowych opracowanego przez Wykonawcę. Wykonawca zobowiązany jest w terminie do 7 dni przed upływem terminów pośrednich przedłożyć Zamawiającemu wniosek o akceptację proponowanych nowych terminów wykonania opracowań wraz z uzasadnieniem. Zmiana, w tym zakresie nie wymaga sporządzenia aneksu do umowy.
1.4. Przewiduje się skrócenie terminu płatności faktur w uzasadnionych przypadkach, wywołanych koniecznością wydatkowania środków budżetowych.
1.5. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany nazwy zadania wskutek decyzji administracyjnych oraz aktów prawnych właściwych organów.
2.Poza przypadkami określonymi wyżej, zmiany postanowień zawartej umowy będą mogły nastąpić w następujących przypadkach:
1)zaistnienia omyłki pisarskiej lub rachunkowej,
2)zaistnienia, po zawarciu umowy, przypadku siły wyższej, przez która na potrzeby niniejszego warunku rozumieć należy zdarzenie zewnętrzne wobec łączącej strony umowy więzi prawnej: o charakterze niezależnym od stron, którego strony nie mogły przewidzieć przed zawarciem umowy, którego nie można uniknąć, ani któremu strony nie mogły zapobiec przy za-chowaniu należytej staranności, której nie można przypisać drugie stronie; za siłę wyższą, warunkującą zmianę umowy uważać się będzie w szczególności: powódź, pożar i inne klęski żywiołowe, zamieszki, strajki, ataki terrorystyczne, działania wojenne, nagłe załamania warunków atmosferycznych, nagłe przerwy w dostawie energii elektrycznej, promieniowanie lub skażenia;
3) zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia lub stwierdzenia stron.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: bip.erzeszow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg 35-064 Rzeszów, ul. Targowa 3 pokój 320 III piętro

Data składania wniosków, ofert: 31/08/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:45

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg 35-064 Rzeszów, ul. Targowa 1 pokój 601 VI piętro

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi