303265 / 2011-11-21 - Administracja samorzÄ…dowa / ZarzÄ…d Komunikacji Miejskiej (Gdynia)

Zgodny z tonerem 12B0090 Czarny marki FullPrint

Cena: 615.00 PLN

Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) we wszystkie dni tygodnia na liniach komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (w ramach tzw.rezerwy)

Opis zamówienia

1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) we wszystkie dni tygodnia na liniach komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (w ramach tzw.rezerwy).
2. Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) Realizację wybranych kursów na stałych liniach autobusowych i trolejbusowych, zgodnie z obowiązującym aktualnie nadanej linii rozkładem jazdy, w zastępstwie przewoźnika, który czasowo nie jest w stanie świadczyć usług przewozowych. Realizacja wybranych kursów zlecana byłaby przez Zamawiającego na bieżąco, w zależności od występujących potrzeb. Usługi mogą być zlecane przez całą dobę, przy czym zlecenia na świadczenie usług w godzinach od 23:30 do 4:30powinny być dokonywane z wyprzedzeniem co najmniej 24 godzin. Zamawiający zlecać będzie świadczenie przez Wykonawcę usług jednocześnie nie więcej niż 2 autobusami typu PN, przy czym liczba ta będzie zmniejszana o liczbę autobusów świadczących usługi określone w pkt b) o liczbę autobusów świadczących usługi określone w pkt b);
b) Realizację dodatkowych, nieuwzględnionych w stałych rozkładach jazdy, kursów na stałych liniach autobusowych i trolejbusowych lub obsługę dodatkowych linii autobusowych, w związku z: remontami i zamknięciami dróg, obsługą dodatkowego ruchu pasażerskiego związanego ze świętami (w tym przede wszystkim z uroczystością Wszystkich Świętych), imprezami masowymi (kulturalnymi, sportowymi, handlowymi), itp, wystąpieniem zakłóceń w przewozach wykonywanych przez podmioty innych gałęzi niż transport drogowy (w tym przede wszystkim przez PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o.), innymi szczególnymi przyczynami uzasadniającymi uruchamianie dodatkowych usług. Realizacja dodatkowych kursów na stałych liniach oraz obsługa dodatkowych linii autobusowych powinna być zlecana przez Zamawiającego z wyprzedzeniem co najmniej 3 dni. Zamawiający zlecać będzie świadczenie przez Wykonawcę usług jednocześnie nie więcej niż: 10 autobusami (nie więcej niż 5 typu SN i nie więcej niż 5 typu PN) w dni, w które obowiązują powszednie rozkłady jazdy; 20 autobusami (nie więcej niż 10 typu SN i nie więcej niż 10 typu PN) w dni, w których obowiązują sobotnie lub świąteczne rozkłady jazdy.
3. W przypadku, kiedy liczba autobusów świadczących jednocześnie usługi miałaby przekroczyć ustalone limity, Wykonawca będzie miał prawo odmówić realizacji zleceń, skutkujących przekroczeniem tych limitów, bądź też będzie miał prawo - po uzgodnieniu z Zamawiającym - zrealizować te zlecenia autobusami niespełniającymi części z nw. parametrów, w tym także autobusami miejskimi średniopodłogowymi (o wysokości podłogi w I i II drzwiach maksymalnie710 mm).
4. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia: autobusami miejskimi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): - warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz - poniższe parametry techniczno-użytkowe - w zależności od konkretnych zleceń Zamawiającego: typ autobusu: SN - o długości od 11,50 m do 13,50m, lub PN - o długości od 17,50 m, moc silnika - co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chłodzenie silnika - cieczą; skrzynia biegów - automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) - co najmniej 90w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu 1½ liczone jako pojedyncze) - co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym co najmniej 36 nieskładanych) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzących: siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, 1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy; liczba drzwi dla pasażerów- co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie SN, co najmniej 3uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie PN; układ drzwi dla pasażerów: Idrzwi przed pierwszą osią, II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, III drzwi za ostatnią osią w autobusie SN (jeżeli występują), III drzwi przed trzecią osią, w drugim członie w autobusie PN; IV drzwi za ostatnią osią w autobusie PN (jeżeli występują); szerokość drzwi w świetle - II (w przypadku autobusu PN również III) co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych oba skrzydła muszą być przeznaczone dla pasażerów(przy czym dopuszcza się możliwość niezależnego sterowania każdym ze skrzydeł przez kierowcę); poziom podłogi- maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; miejsce na wózki - o długości co najmniej 1 700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim - co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 4 w pierwszym członie pojazdu i co najmniej 2 w drugim w autobusie PN; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych - co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza się 2, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 11); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu - zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: przyciski stop (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku na żądanie, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, przycisk przyklęk, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim - w pojazdach wyposażonych w funkcję przyklęku; kasowniki biletów papierowych - elektroniczne, spełniające wymagania określone w Rozdz. XI SIWZ WZÓR UMOWY (załącznik numer 3 do WZORU UMOWY- §4); informacja o linii: z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: numer linii i nazwę przystanku docelowego, napis: przystanek: [nazwa przystanku bieżącego] - przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: następny przystanek: [nazwa przystanku następnego] - po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem n/ż, aktualną datę i godzinę; wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku stop oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; radiotelefon - pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza - spełniające wymagania określone w Rozdz. XI SIWZ Wzór umowy (załącznik numer 3 do Wzoru umowy- §5); kolorystyka zewnętrzna - biało-niebieska (RAL 9010i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Zamawiający wymaga realizacji usług stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ. Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy - 30 000 (słownie: trzydzieści tysięcy) wozokilometrów, w tym: 27 000 (słownie: dwadzieścia siedem tysięcy) wozokilometrów autobusami miejskimi niskopodłogowymi typu PN, 3 000 (słownie: trzy tysiące) wozokilometrów autobusami miejskimi niskopodłogowymi typu SN. Szacunkowa wartość bez VAT: 254 010,00 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 303265

Data publikacji: 2011-11-21

Nazwa: Zarząd Komunikacji Miejskiej

Ulica: ul. Zakręt do Oksywia 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-244

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 6233312

Numer faxu: 058 6233022

Adres strony internetowej: www.zkmgdynia.pl

Regon: 19060628700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) we wszystkie dni tygodnia na liniach komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (w ramach tzw.rezerwy)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest świadczenie przez Wykonawcę usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego (przewozu regularnego w ramach lokalnego transportu zbiorowego, tj. komunikacji miejskiej, organizowanego przez Zamawiającego) we wszystkie dni tygodnia na liniach komunikacji miejskiej organizowanej przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (w ramach tzw.rezerwy).
2. Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) Realizację wybranych kursów na stałych liniach autobusowych i trolejbusowych, zgodnie z obowiązującym aktualnie nadanej linii rozkładem jazdy, w zastępstwie przewoźnika, który czasowo nie jest w stanie świadczyć usług przewozowych. Realizacja wybranych kursów zlecana byłaby przez Zamawiającego na bieżąco, w zależności od występujących potrzeb. Usługi mogą być zlecane przez całą dobę, przy czym zlecenia na świadczenie usług w godzinach od 23:30 do 4:30powinny być dokonywane z wyprzedzeniem co najmniej 24 godzin. Zamawiający zlecać będzie świadczenie przez Wykonawcę usług jednocześnie nie więcej niż 2 autobusami typu PN, przy czym liczba ta będzie zmniejszana o liczbę autobusów świadczących usługi określone w pkt b) o liczbę autobusów świadczących usługi określone w pkt b);
b) Realizację dodatkowych, nieuwzględnionych w stałych rozkładach jazdy, kursów na stałych liniach autobusowych i trolejbusowych lub obsługę dodatkowych linii autobusowych, w związku z: remontami i zamknięciami dróg, obsługą dodatkowego ruchu pasażerskiego związanego ze świętami (w tym przede wszystkim z uroczystością Wszystkich Świętych), imprezami masowymi (kulturalnymi, sportowymi, handlowymi), itp, wystąpieniem zakłóceń w przewozach wykonywanych przez podmioty innych gałęzi niż transport drogowy (w tym przede wszystkim przez PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o.), innymi szczególnymi przyczynami uzasadniającymi uruchamianie dodatkowych usług. Realizacja dodatkowych kursów na stałych liniach oraz obsługa dodatkowych linii autobusowych powinna być zlecana przez Zamawiającego z wyprzedzeniem co najmniej 3 dni. Zamawiający zlecać będzie świadczenie przez Wykonawcę usług jednocześnie nie więcej niż: 10 autobusami (nie więcej niż 5 typu SN i nie więcej niż 5 typu PN) w dni, w które obowiązują powszednie rozkłady jazdy; 20 autobusami (nie więcej niż 10 typu SN i nie więcej niż 10 typu PN) w dni, w których obowiązują sobotnie lub świąteczne rozkłady jazdy.
3. W przypadku, kiedy liczba autobusów świadczących jednocześnie usługi miałaby przekroczyć ustalone limity, Wykonawca będzie miał prawo odmówić realizacji zleceń, skutkujących przekroczeniem tych limitów, bądź też będzie miał prawo - po uzgodnieniu z Zamawiającym - zrealizować te zlecenia autobusami niespełniającymi części z nw. parametrów, w tym także autobusami miejskimi średniopodłogowymi (o wysokości podłogi w I i II drzwiach maksymalnie710 mm).
4. Wykonawca jest zobowiązany do świadczenia usług stanowiących przedmiot zamówienia: autobusami miejskimi niskopodłogowymi spełniającymi (bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego): - warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. nr 32, poz. 262 z późn.zm.) oraz - poniższe parametry techniczno-użytkowe - w zależności od konkretnych zleceń Zamawiającego: typ autobusu: SN - o długości od 11,50 m do 13,50m, lub PN - o długości od 17,50 m, moc silnika - co najmniej 200 KM w autobusie SN, co najmniej 250 KM w autobusie PN; chłodzenie silnika - cieczą; skrzynia biegów - automatyczna; liczba miejsc ogółem (dla pasażerów) - co najmniej 90w autobusie SN (dopuszcza się co najmniej 85 w przypadku autobusów zasilanych CNG), co najmniej 150 w autobusie PN; liczba miejsc siedzących (dla pasażerów, siedzenia typu 1½ liczone jako pojedyncze) - co najmniej 27 (w tym co najmniej 25 nieskładanych) w autobusie SN, co najmniej 40 (w tym co najmniej 36 nieskładanych) w autobusie PN; charakterystyka miejsc siedzących: siedzenia typu miejskiego, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu, 1 lub 2 siedzenia usytuowane bezpośrednio za I drzwiami na prawym nadkolu, przodem do kierunku jazdy; liczba drzwi dla pasażerów- co najmniej 2 uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie SN, co najmniej 3uruchamianych mechanicznie, zdalnie sterowanych przez kierowcę w autobusie PN; układ drzwi dla pasażerów: Idrzwi przed pierwszą osią, II drzwi pomiędzy pierwszą i drugą osią, III drzwi za ostatnią osią w autobusie SN (jeżeli występują), III drzwi przed trzecią osią, w drugim członie w autobusie PN; IV drzwi za ostatnią osią w autobusie PN (jeżeli występują); szerokość drzwi w świetle - II (w przypadku autobusu PN również III) co najmniej 1 100 mm, pozostałe co najmniej 650 mm; w przypadku I drzwi dwuskrzydłowych oba skrzydła muszą być przeznaczone dla pasażerów(przy czym dopuszcza się możliwość niezależnego sterowania każdym ze skrzydeł przez kierowcę); poziom podłogi- maksymalnie 360 mm od poziomu jezdni (bez stopni wejściowych) w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu; miejsce na wózki - o długości co najmniej 1 700 mm, naprzeciwko II drzwi, po lewej stronie pojazdu; dopuszcza się miejsce na wózki po prawej stronie pojazdu przy II drzwiach, jeżeli drzwi te są otwierane na zewnątrz; liczba okien otwieranych (przesuwnych lub uchylnych) w przedziale pasażerskim - co najmniej 4 w autobusie SN, co najmniej 4 w pierwszym członie pojazdu i co najmniej 2 w drugim w autobusie PN; do liczby tej nie wlicza się okien o szerokości mniejszej niż 900 mm lub wysokości części otwieranej okna mniejszej niż 200 mm; liczba uchylnych wywietrzników (klap) dachowych - co najmniej 2 w autobusie SN (dopuszcza się 1, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 8), co najmniej 3 w autobusie PN (dopuszcza się 2, pod warunkiem, że liczba okien otwieranych w przedziale pasażerskim wynosi nie mniej niż 11); w autobusach z klimatyzacją przedziału pasażerskiego dopuszcza się zmniejszenie o jeden wywietrznik wymaganej ich liczby; urządzenia oświetlające wnętrze pojazdu - zapewniające oświetlenie całego przedziału pasażerskiego, w tym w szczególności wszystkich miejsc, w których znajdują się jakiekolwiek przeszkody dla pasażerów (np. stopnie), umożliwiające odczytanie wszelkich informacji dla pasażerów umieszczonych wewnątrz pojazdu oraz kodu kasownika na skasowanym bilecie; urządzenia sygnalizacyjne dla pasażerów: przyciski stop (co najmniej 1 przycisk na każde 5 miejsc siedzących), umożliwiające zasygnalizowanie kierowcy potrzeby zatrzymania się na przystanku na żądanie, równomiernie rozmieszczone na całej długości przedziału pasażerskiego, w tym przy każdych drzwiach, przycisk przyklęk, umożliwiający zasygnalizowanie kierowcy potrzeby obniżenia poziomu podłogi i ewentualnie użycia pochylni/podnośnika, umieszczony wewnątrz pojazdu w pobliżu miejsca dla wózków, w zasięgu osoby siedzącej na wózku inwalidzkim - w pojazdach wyposażonych w funkcję przyklęku; kasowniki biletów papierowych - elektroniczne, spełniające wymagania określone w Rozdz. XI SIWZ WZÓR UMOWY (załącznik numer 3 do WZORU UMOWY- §4); informacja o linii: z przodu i z boku w postaci pełnowymiarowego wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii i nazwę przystanku docelowego, wyświetlacz boczny umieszczony pomiędzy I i II drzwiami, z tyłu w postaci wyświetlacza elektronicznego, prezentującego numer linii, wewnątrz pojazdu w postaci wyświetlacza elektronicznego, co najmniej dwuwierszowego, umieszczonego pod sufitem za kabiną kierowcy w osi podłużnej pojazdu i skierowanego do tyłu, w miejscu zapewniającym dobrą widoczność dla pasażerów, prezentującego naprzemiennie: numer linii i nazwę przystanku docelowego, napis: przystanek: [nazwa przystanku bieżącego] - przed zatrzymaniem pojazdu na przystanku i w czasie postoju na nim, lub napis: następny przystanek: [nazwa przystanku następnego] - po ruszeniu pojazdu z przystanku i w czasie jazdy między przystankami; w przypadku przystanków na żądanie nazwa przystanku z dopiskiem n/ż, aktualną datę i godzinę; wyświetlacz wewnętrzny powinien pokazywać komunikat będący następstwem naciśnięcia przez pasażera przycisku stop oraz umożliwiać zaprogramowanie wyświetlania innych informacji; radiotelefon - pracujący w strukturze sieci łączności radiowej ZKM w Gdyni, w paśmie 400 MHz; monitoring wnętrza - spełniające wymagania określone w Rozdz. XI SIWZ Wzór umowy (załącznik numer 3 do Wzoru umowy- §5); kolorystyka zewnętrzna - biało-niebieska (RAL 9010i 5017, sposób malowania uzgodniony z Zamawiającym). Zamawiający wymaga realizacji usług stanowiących przedmiot niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z warunkami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym integralną część SIWZ. Szacunkowa liczba wozokilometrów objętych niniejszym postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego w okresie obowiązywania umowy - 30 000 (słownie: trzydzieści tysięcy) wozokilometrów, w tym: 27 000 (słownie: dwadzieścia siedem tysięcy) wozokilometrów autobusami miejskimi niskopodłogowymi typu PN, 3 000 (słownie: trzy tysiące) wozokilometrów autobusami miejskimi niskopodłogowymi typu SN. Szacunkowa wartość bez VAT: 254 010,00 PLN

Kody CPV:
601000009 (Usługi w zakresie transportu drogowego)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

data_roz: 01/01/2012

Informacja na temat wadium:
1/ Wadium: 1 300 PLN (słownie: tysiąc trzysta złotych). Wykonawcy zobowiązani są dołączyć do oferty dowód wpłacenia / wniesienia wadium w wysokości, terminie i formie określonej w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dotyczącej przedmiotowego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
2/ Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 2 % (dwa procent) ceny

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Wykonawcy są zobowiązani posiadać licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób- zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 6 września 2001 roku o transporcie drogowym ( tj. Dz.U. z 2007 r. Nr 125, poz.874 z późn.zm.). Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę - dokumentów i oświadczeń, wg formuły spełnia/nie spełnia. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia jest zobowiązany, ww. dokument składa każdy Wykonawca, który będzie świadczyć usługi stanowiące przedmiot zamówienia bezpośrednio

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawcy są zobowiązani wykazać się należytym wykonaniem (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywaniem) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, to w tym okresie, usługi/usług publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (tj. Dz.U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13) - o wartości netto (łącznej) minimum: 200 000 zł (słownie: dwieście tysięcy złotych). Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę - dokumentów i oświadczeń, wg formuły spełnia/nie spełnia

Potencjał techniczny:
Wykonawca jest zobowiązany załączyć dokumenty potwierdzające, że do wykonania przedmiotu zamówienia użyje autobusów miejskich niskopodłogowych spełniających wymagania Zamawiającego określone w Sekcji II, pkt. II.1.3) niniejszej go ogłoszenia, wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi autobusami. Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Ocena spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana na podstawie złożonych w tym postępowaniu przez Wykonawcę - dokumentów i oświadczeń, wg formuły spełnia/nie spełnia

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie .

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie .

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
a/ wypełniony Formularz oferty- załącznik numer 1 do SIWZ, b/ jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt III.4.3), zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawionym nie wcześniej niż w terminie wskazanym w III.4.3)

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zkmgdynia.pl/siwz/siwz_zkm-zp-n-37-11.pdf

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Komunikacji Miejskiej, ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 Gdynia, pokój nr 8, dokument nieodpłatny

Data składania wniosków, ofert: 19/12/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Komunikacji Miejskiej, ul. Zakręt do Oksywia 10, 81-244 Gdynia, pokój nr 8

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 60

Informacje dodatkowe:
1/ przedmiot zamówienia nie jest finansowany ze środków Unii Europejskiej, 2/ Zamawiający nie dopuszcza formy elektronicznego porozumiewania się z Wykonawcami, 3/ numer postępowania: ZKM/ZP/N/37/11

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi