Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

266042 / 2013-07-09 - Administracja samorzÄ…dowa / Miasto Kwidzyn (Kwidzyn)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-06-06 pod pozycją 218106. Zobacz ogłoszenie 218106 / 2013-06-06 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 266042

Data publikacji: 2013-07-09

Nazwa: Miasto Kwidzyn

Ulica: ul. Warszawska 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Kwidzyn

Kod pocztowy: 82-500

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 055 6464700, 6464777

Numer faxu: 055 6464703

Adres strony internetowej: www.kwidzyn.pl

Regon: 00052354800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 218106

Data wydania biuletynu: 2013-06-06

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 218106

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont kładki stalowej dla pieszych nad torami kolejowymi
linii nr 207 Toruń Wschodni Malbork na terenie stacji w Kwidzynie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest remont kładki stalowej dla pieszych nad torami kolejowymi na terenie stacji w Kwidzynie nad torami kolejowymi linii nr 207 Toruń Wschodni Malbork.
Renowacja zabezpieczenia antykorozyjnego elementów stalowych schodów:
Naprawa polega na oczyszczeniu całej konstrukcji przez powierzchniowe przemycie; zanieczyszczenia należy usunąć przy użyciu wody bieżącej z detergentem pod ciśnieniem z dyszą wirującą. W celu doboru ciśnienia wody, należy przeprowadzić próby sprawdzające czy powłoki malarskie nie ulegają zniszczeniu podczas mycia konstrukcji. Próby należy przeprowadzić dla ciśnienia 300, 400 i 500 bar. Konstrukcje spłukać wodą pod ciśnieniem bez detergentu.
oczyszczenie ręczne lub strumieniowo ścierne w zamkniętym obiegiem ścierniwa w miejscach uszkodzeń o powierzchnie oczyścić metoda strumieniowo-ścierną bezpyłowo z zamkniętym obiegiem ścierniwa do Sa 2 12.
zastosowanie sytemu powłok malarskich zabezpieczenia antykorozyjnego: gruntowanie - materiał na bazie żywicy epoksydowej i wypełniaczy metalicznych, warstwa pośrednia materiał powłokowy na bazie kopolimerów epoksydowych z niską zawartością rozpuszczalnika. Grubość warstwy 100 um, warstwa nawierzchniowa materiał powłokowy na bazie poliuretanu o wysokiej odporności barw i odporności na kredowanie. Grubość warstwy 60lub 80 um.
Renowacja nawierzchni epoksydowej na płycie żelbetowej, stopniach żelbetowych i spocznikach powierzchni :
Naprawa polega na:
oczyszczenie ręczne lub strumieniowo-ścierne powierzchni w zamkniętym obiegiem ścierniwapo zmyciu powierzchnia pomostu powinna zostać osuszona,
wszystkie uszkodzenia powierzchni powinny być naprawione. Części wystające powinny być skute lub zeszlifowane, a zagłębienia głębokości do 0,5 cm wypełnione poprzez szpachlowanie zaprawą na bazie żywic epoksydowych. Jako wypełniacz do żywicy może być stosowany cement, mączka kamienna i piasek oraz ich mieszaniny. Dobór wypełniacza uzależniony jest od grubości nakładanej warstwy zaprawy żywicznej.
bardzo duże ubytki i nierówności płyty przekraczające 0,5 cm należy naprawić zaprawą niskoskurczową
rysy występujące w podłożu powinny być wypełnione iniekcyjnie wytrzymałość na ściskanie powinna być równa wytrzymałości gwarantowanej wynikającej z przyjętej klasy betonu, natomiast w konstrukcjach przebudowywanych powinna być 25 MPa.
wytrzymałość podłoża na odrywanie mierzona metodą pulloff (wg normy PN-EN 1542:2000) powinna wynosić średnio nie mniej niż 2,0 MPa przy wykonywaniu nawierzchni na chodnikach
podłoże powinno być suche - beton w stanie powietrzno suchym, bez widocznych śladów wilgoci i spowodowanych wilgocią zaciemnień, wilgotność podłoża mniejsza od 4%
nawierzchnia z żywic epoksydowych grubości 4 mm na zagruntowanej żywicą powierzchni. Wykonanie podkładu gruntującego
Podkład gruntujący (primer) należy nanosić ręcznie pędzlem lub wałkiem, możliwie szybko, tak by nasączyć beton, lecz aby nie powstały kałuże. Rozprowadzanie primera należy zacząć od miejsc najwyższych. Zużyci powinno wynosić 0,3 kgm2. Okres przydatności primera do zużycia wynosi około 30 minut. Nałożona warstwa musi być posypana piaskiem kwarcowym o uziarnieniu od 0,1 do 0,4 mm. Orientacyjne zużycie piasku wynosi około 0,5 kgm2.
Nakładanie pierwszej warstwy żywicy. Przygotowany materiał należy rozprowadzić równomiernie wałkiem lub szpachelką . Układanie rozpoczyna się od miejsc najwyższych. Żywicę aplikuje się w ilości 1 kgm2 tj. warstwą grubości 1.5 - 2 mm. Następnie bezpośrednio po rozprowadzeniu żywicy nakłada się kruszywo przez posypywanie (tak, aby między ziarnami kruszywa widoczna była żywica). Posypywanie należy zakończyć przed upływem 30 minut od wymieszania żywicy. Po 24 godzinach należy zmieść nadmiar kruszywa i przedmuchać powierzchnię sprężonym powietrzem.
Nakładanie drugiej warstwy żywicy. Drugą warstwę żywicy nanosi się podobnie jak pierwszą. Zużycie jej powinno wynosić 1,5 kgm2, a zużycie kruszywa około 5 kgm2. Kruszywo powinno być posypane z nadmiarem około 30 %.
Renowacja powłok malarskich na płycie żelbetowej, stopniach żelbetowych i spocznikach:
Naprawa polega na oczyszczenie ręczne lub strumieniowo-ścierne powierzchni w zamkniętym obiegiem ścierniwa po zmyciu powierzchnia pomostu powinna zostać osuszona, wszystkie uszkodzenia powierzchni powinny być naprawione. Części wystające powinny być skute lub zeszlifowane, a zagłębienia głębokości do 0,5 cm wypełnione poprzez szpachlowanie zaprawą na bazie żywic epoksydowych. Jako wypełniacz do żywicy może być stosowany cement, mączka kamienna i piasek oraz ich mieszaniny. Dobór wypełniacza uzależniony jest od grubości nakładanej warstwy zaprawy żywicznej.bardzo duże ubytki i nierówności płyty przekraczające 0,5 cm należ naprawić zaprawą niskoskurczową rysy występujące w podłożu powinny być wypełnione iniekcyjnie wytrzymałość na ściskanie powinna być równa wytrzymałości gwarantowanej wynikającej z przyjętej klasy betonu, natomiast w konstrukcjach przebudowywanych powinna być 25 MPa.
wytrzymałość podłoża na odrywanie mierzona metodą pulloff (wg normy PNEN 1542:2000) powinna wynosić średnio nie mniej niż 2,0 MPa przy wykonywaniu nawierzchni na chodnikach podłoże powinno być suche - beton w stanie powietrzno suchym, bez widocznych śladów wilgoci i spowodowanych wilgocią zaciemnień, wilgotność podłoża mniejsza od 4% powłoka malarska na bazie z żywic epoksydowych na zagruntowanej żywicą powierzchni.
Renowacja nawierzchni płyty pomostowej
Naprawa polega na oczyszczenie ręczne istniejącej nawierzchni
wykonanie nowej nawierzchni odpornej na promienie UV, - materiał powłokowy na bazie poliuretanu, zużycie 0,4 kgm2.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, załączony na stronie Zamawiającego www.bip.kwidzyn.pl.
Zamawiający informuje, że przedmiar robót należy traktować jedynie pomocniczo, wyliczona cena jest ceną ryczałtową i nie będzie zmieniana bez względu na ewentualne różnice pomiędzy przedmiarem, dokumentacją a robotami wykonanymi w rzeczywistości.
Zamawiający zastrzega, aby zastosowane do budowy materiały posiadały ważne aprobaty techniczne certyfikaty bezpieczeństwa i atesty higieniczne.
Zamawiający dopuszcza przy realizacji zamówienia zastosowanie urządzeń i materiałów równoważnych co do jakości i surowców użytych do ich wykonania do materiałów i urządzeń podanych w dokumentacji projektowej pod warunkiem ich zatwierdzenia przez Zamawiającego.
Gdziekolwiek w opisie przedmiotu zamówienia (w tym również w projekcie budowlanym) występują odniesienia do Polskich Norm, dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich norm krajów Unii Europejskiej, w zakresie przyjętym przez polskie prawodawstwo.

Kody CPV:
452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Spółdzielnia Produkcyjno- Usługowa RODŁO

Adres pocztowy wykonawcy: ul. 11 ego Listopada 26

Miejscowość: Kwidzyn

Kod pocztowy: 82-500

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 03/07/2013

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 224140,78

Cena wybranej oferty: 174098,47

Cena minimalna: 174098,47

Cena maksymalna: 205582,32

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi

69912 / 2016-03-29 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie - Sopot (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Remont i przebudowa kładki dla pieszych nad jarem w ciagu ulicy Obrońców Westerplatte w Sopocie

52363 / 2009-03-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni - Gdynia (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Dodatkowe roboty budowlane obejmujące wzmocnienie posadowienia podpory nr 3 kładki dla pieszych nad torami PKP i ul. J.Wiśniewskiego przy przystanku SKM Gdynia Stocznia w Gdyni

91663 / 2010-04-21 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miejski - Dzierzgoń (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Zagospodarowanie przestrzeni publicznych w rejonie ulicy Krzywej - Żurawiej w Dzierzgoniu oraz adaptacja pomieszczeń piwnicznych Dzierzgońskiego Ośrodka Kultury na Centrum Informacji Turystycznej, w ramach projektu pn. Podniesienie atrakcyjności turystycznej Szlaku Zamków Gotyckich na Powiślu - budowa trasy rowerowej łączącej Zamek w Malborku z atrakcjami turystycznymi powiatów: malborskiego, sztumskiego i kwidzyńskiego

127440 / 2016-05-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie - Sopot (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Remont i przebudowa kładki dla pieszych nad jarem w ciągu ul. Obrońców Westerplatte w Sopocie

51404 / 2009-03-05 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miejski w Człuchowie - Człuchów (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
LUIZA - luz i zaduma - rewaloryzacja zabytkowego parku krajobrazowego Lasek Luizy w Człuchowie - elementu regionalnego produktu turystycznego - I etap dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 - 2013 ( Oś Priorytetowa 6 Turystyka i dziedzictwo kulturowe Działania 6.4 Wspieranie i zachowanie przyrodniczych walorów turystycznych)

34603 / 2014-02-20 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy Wejherowo - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Budowa ulicy Wodnej w Bolszewie wraz z przebudową mostu nad rzeką Bolszewką w ciągu drogi łączącej działki o numerach ewidencyjnych 243 i 251/2 w Bolszewie.

357912 / 2011-10-28 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku Rejon Dróg Wojewódzkich w Chojnicach - Chojnice (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Remont kładek dla pieszych w Czarnem nad rzeką Czernica w ciągu drogi wojewódzkiej nr 201 Gwda Mała - Czarne - Barkowo.

168845 / 2010-06-28 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Brusy - Brusy (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Rewitalizacja układu przestrzennego wsi Męcikał sposobem na wzrost atrakcyjności turystycznej i poprawę bezpieczeństwa miejscowości, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w ramach Osi Priorytetowej 8. Lokalna infrastruktura podstawowa, Poddziałania 8.1.2. Lokalna infrastruktura wspierająca rozwój gospodarczy

390 / 2013-01-02 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku Rejon Dróg Wojewódzkich w Chojnicach - Chojnice (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Remont kładek dla pieszych w Czarnem nad rzeką Czernica w ciągu drogi wojewódzkiej nr 201 Gwda Mała - Czarne - Barkowo

198119 / 2011-07-20 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miasto Ustka - Ustka (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Opracowanie dokumentacji budowlanej i budowa budowli mostowej - kładka otwieralna nad kanałem portowym w Porcie Ustka

218106 / 2013-06-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Miasto Kwidzyn - Kwidzyn (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Remont kładki stalowej dla pieszych nad torami kolejowymi linii nr 207 Toruń Wschodni- Malbork na terenie stacji w Kwidzynie

96664 / 2015-04-27 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miejska Łeba - Łeba (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Przebudowa kładki przez kanał Chełst na przedłużeniu ul.Dojazdowej w Łebie

24226 / 2014-01-21 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy Wejherowo - Wejherowo (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Budowa ulicy Wodnej w Bolszewie wraz z przebudową mostu nad rzeką Bolszewką w ciągu drogi łączącej działki o numerach ewidencyjnych 243 i 251/2 w Bolszewie

206237 / 2010-08-02 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Brusy - Brusy (pomorskie)
CPV: 452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)
Rewitalizacja historycznego układu przestrzennego wsi Męcikał sposobem na wzrost atrakcyjności turystycznej i poprawę bezpieczeństwa miejscowości, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w ramach Osi Priorytetowej 8. Lokalna infrastruktura podstawowa, Poddziałania 8.1.2. Lokalna infrastruktura wspierająca rozwój gospodarczy