256790 / 2009-07-28 - Administracja samorządowa / Gmina Kędzierzyn-Koźle, Urząd Miasta, Wydział Inwestycji i Remontów (Kędzierzyn-Koźle)

Oryginalny tusz T26014010 (T2601) Czarny marki Epson

Cena: 66.42 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-06-02 pod pozycją 175392. Zobacz ogłoszenie 175392 / 2009-06-02 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 256790

Data publikacji: 2009-07-28

Nazwa:
Gmina Kędzierzyn-Koźle, Urząd Miasta, Wydział Inwestycji i Remontów

Ulica: ul. Piramowicza 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Kędzierzyn-Koźle

Kod pocztowy: 47-200

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 077 4050380

Numer faxu: 077 4050379

Regon: 00052450700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 175392

Data wydania biuletynu: 2009-06-02

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 175392

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa ścieżek rowerowych. Ścieżki rowerowe wspólnym produktem rekreacyjno-sportowym Ziemi Kędzierzyńsko-Kozielskiej. Budowa ciągów pieszo-jezdnych nr 4: od ul. Kozielskiej wzdłuż ul. Sobieskiego do ul. Partyzantów - część nr 1.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres robót objęty dokumentacją projektową

Na odcinku od km 0 0,00 do km 0 113,8 zaprojektowano poszerzenie istniejącego
chodnika o średniej szerokości 0,5 m o następującej konstrukcji: koryto o głębokości
15 cm, warstwa odsączająca gr. 6 cm, warstwa podbudowy gr. 8 cm, nawierzchnia z
betonowej kostki brukowej gr. 6 cm szarej.
W rejonie z skrzyżowaniem z ul. Ligonia zaprojektowano przejazd obok przejścia dla
pieszych. W obrębie przejazdu dla rowerzystów i przejścia dla pieszych
zaprojektowano wymianę krawężnika, nowy krawężnik powinien wystawać od 0 do
2 cm. Szczegóły projektowanej organizacji ruchu przedstawiono w projekcie
organizacji ruchu.
Na odcinku od km 0 119,7 do km 0 247,2 istniejący chodnik pozostaje bez zmian.
W rejonie skrzyżowania z ul. Kościuszki zaprojektowano przejazd obok przejścia dla
pieszych. W obrębie przejazdu dla rowerzystów i przejścia dla pieszych
zaprojektowano wymianę krawężnika, nowy krawężnik powinien wystawać od 0 do 2
cm. Szczegóły projektowanej organizacji ruchu przedstawiono w projekcie
organizacji ruchu.
Na odcinku od km 0 256,2 do km 0 396,0 zaprojektowano poszerzenie istniejącego
chodnika o średniej szerokości 0,9 m o następującej konstrukcji: koryto o głębokości
15 cm, warstwa odsączająca gr. 6 cm, warstwa podbudowy gr. 8 cm, nawierzchnia z
betonowej kostki brukowej gr. 6 cm szarej.
W rejonie skrzyżowania z ul. Piotra Skargi zaprojektowano przejazd obok przejścia
dla pieszych. W obrębie przejazdu dla rowerzystów i przejścia dla pieszych
zaprojektowano wymianę krawężnika, nowy krawężnik powinien wystawać od 0 do
2 cm. Szczegóły projektowanej organizacji ruchu przedstawiono w projekcie
organizacji ruchu.
Na odcinku od km 0 404,0 do km 0 458,0 (ul. Piotra Skargi) zaprojektowano
poszerzenie istniejącego chodnika o średniej szerokości 1,0 m o następującej
konstrukcji: koryto o głębokości 15 cm, warstwa odsączająca gr. 6 cm, warstwa
podbudowy gr. 8 cm, nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 6 cm szarej.
Na odcinku drogi wewnętrznej od km 0 458,0 do km 0 588,0 zaprojektowano
wymianę istniejącej nawierzchni z masy mineralno-bitumicznej. Wymiana
nawierzchni polega na: frezowaniu warstwy ścieralnej o średniej głębokości 4 cm
(frezowanie powinno uwzględniać to, że nawierzchnia po wyrównaniu wykonanym z
masy mineralno-bitumicznej posiada daszkowy spadek 2%), ułożeniu warstwy
ścieralnej o grubości średnio 5 cm lecz nie mniej niż 3,5 cm. Należy wymienić
krawężnik na całej długości odcinka, od strony budynku 9 a-b. W miejscu połączenia
drogi wewnętrznej z ul. Piotra Skargi obniżyć krawężnik tak aby wystawał od 0 do 2
cm. Niweleta drogi nie ulegnie zmianie z wyjątkiem odcinka od km 0 458,0 do km
0 488,0 na którym należy zlikwidować istniejące zastoisko wody. W obmiarze
uwzględniono regulacje wysokościową chodnika od strony budynku 9 a-b na odcinku
przewidzianej korekty niwelety. Na odcinku od km 0 588,0 do km 0 784,5 zaprojektowano wymianę chodnika oraz
poszerzenie istniejącego chodnika o następującej konstrukcji: koryto o głębokości 15
cm, warstwa odsączająca gr. 6 cm, warstwa podbudowy gr. 8 cm, nawierzchnia z
betonowej kostki brukowej gr. 6 cm szarej.
Na odcinku od km 0 571,6 do km0 624,9 należy przesadzić żywopłot.
W rejonie skrzyżowania przejazdu przez ul. Partyzantów zaprojektowano
przejazd obok przejścia dla pieszych. W obrębie przejazdu dla rowerzystów i
przejścia dla pieszych zaprojektowano wymianę krawężnika, nowy krawężnik
powinien wystawać od 0 do 2 cm. Szczegóły projektowanej organizacji ruchu
przedstawiono w projekcie organizacji ruchu.
Na odcinku od km 0 794,3 do km 0 829,4 zaprojektowano wykonanie ścieżki
o następującej konstrukcji: koryto o głębokości 30 cm, warstwa podbudowy gr. 15
cm, nawierzchnia z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm szarej.

Inne konieczne dane wynikające ze specyfikacji i charakteru obiektu budowlanego.

Ścieżka na całym odcinku prowadzona jest poza nawierzchnią jezdni.
Odwodnienie - W projekcie nie przewiduje się zmiany sposobu odwodnienia,
pozostaje odwodnienie powierzchniowe. W tym celu tak zaprojektowano niweletę
ścieżki oraz jej przekroje poprzeczne aby wody opadowe mogły spływać na zieleńce
lub na nawierzchnię jezdni a stamtąd za pomocą wpustów ulicznych i przykanalików
do istniejącej kanalizacji burzowej.
Ścieżka na całym odcinku ma szerokość od 2,0 m do 3,5 m.

Wykonanie projektu organizacji ruch na czas wykonywania robót drogowych oraz zatwierdzenie do realizacji przez Powiatowy Zarząd Dróg w Kędzierzynie - Koźlu
Wykonanie docelowego oznakowania pionowego i poziomego zgodnie z Projektem docelowej organizacji ruchu.
Wykonanie wycinki drzew i nasadzeń zgodnie z Inwentaryzacją drzewa i krzewów oraz decyzją pozwolenia na wycinkę, którą Zamawiający przekaże podczs przekazania placu budowy.
Wykonanie zadania obejmuje dodatkowo:
a) Kompleksową obsługę geodezyjną wraz z powykonawczą inwentaryzacją geodezyjną w 3 kpl. (w tym 1 kpl. na nośniku elektronicznym)
b) Wykonanie dokumentacji powykonawczej.
c) Organizację, zagospodarowanie i likwidację placu budowy.
d) Sporządzenie planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, jeżeli odrębne przepisy wymagają sporządzenia takiego planu.
e) Organizację ruchu i oznakowanie budowy.
f) Zapewnienie przez Wykonawcę dowozu samochodem do czterech przedstawicieli Zamawiającego do trzech razy w tygodniu, z miejsca wskazanego przez przedstawiciela Zamawiającego na plac budowy wraz z powrotem na miejsce wskazane przez przedstawiciela Zamawiającego w granicach Gminy Kędzierzyn-Koźle.
g) Przy pracach z zakresu kanalizacji: kamerowanie sieci i uwzględnienie wymogów MWiK.
h) Zajęcie pasa drogowego.
i) Remonty i naprawę zniszczonej nawierzchni w ulicach i chodnikach.
j) Próby i odbiory z udziałem wymaganych instytucji państwowych, inwestora i użytkownika.
k) Wykonanie zaleceń pokontrolnych m.in. takich instytucji jak organy: PIP, PIS, PSP.
l) Zebranie odpadów powstałych w wyników realizacji przedmiotu zamówienia i przekazanie ich do odzysku, unieszkodliwienia lub składowania. Powstałe w ten sposób odpady - w tym również wszelkiego rodzaju nadziemne, podziemne, nieorganiczne i organiczne pozostałości typu gruz, złom, pnie, korzenie, karpiny itp. - należy bez zbędnej zwłoki wywieźć na Miejskie Składowisko Odpadów lub przekazanie przedsiębiorcy posiadającemu zezwolenie na transport odpadów zgodnie z obowiązującymi przepisami. Składowanie w rejonie placu budowy w miejscu wskazanym przez Zamawiającego zdemontowanych materiałów nadających się do odzysku jest możliwe na okres nie dłuższy niż termin realizacji przedmiotu zamówienia. Wykonawca jest zobowiązany przedstawić Zamawiającemu dokumenty potwierdzające złożenie wytworzonych odpadów na Miejskie Składowisko Odpadów lub przekazanie przedsiębiorcy posiadającemu zezwolenie na transport odpadów.
m) W przypadkach gdy konieczna jest wycinka drzew, pocięcie ich na odcinki o dł. 120 cm i uformowanie w stosy na placu budowy lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie w miejscu wskazanym przez Zamawiającego.
n) Przywrócenie terenu po zakończeniu robót do stanu pierwotnego.
o) Wykonanie Projektu Organizacji Ruchu na czas prowadzenia robót drogowych wraz z zatwierdzeniem j przez Powiatowy Zarząd Dróg w Kędzierzynie - Koźlu.

Kody CPV:
452332537 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych)

Szacunkowa wartość zamówienia: 151639.34

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa:
Budowa ścieżek rowerowych. Ścieżki rowerowe wspólnym produktem rekreacyjno-sportowym Ziemi Kędzierzyńsko-Kozielskiej. Budowa ciągów pieszo-jezdnych nr 4: od ul. Kozielskiej wzdłuż ul. Sobieskiego do ul. Partyzantów - część nr 1.

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 23/07/2009

Liczba ofert: 4

Nazwa wykonawcy: P.P.P.U. EUROBUD Janusz Jeleń

Adres pocztowy wykonawcy: Piastowska 53 H

Miejscowość: Kędzierzyn-Koźle

Kod pocztowy: 47-200

ID województwa: 7

Województwo / kraj: opolskie

Cena wybranej oferty: 151 639.34

Cena minimalna: 131 147.54

Cena maksymalna: 278 688.52

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi