163958 / 2014-05-15 - Administracja samorządowa / Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji (Radom)

Oryginalny toner + wywoływacz S050098 Purpurowy Powiększony marki Epson

Cena: 693.76 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-04-17 pod pozycją 133242. Zobacz ogłoszenie 133242 / 2014-04-17 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 163958

Data publikacji: 2014-05-15

Nazwa: Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji

Ulica: ul. Traugutta 30/30A

Numer domu: 30/30A

Miejscowość: Radom

Kod pocztowy: 26-600

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: (048) 365 46 52

Numer faxu: (048) 365 46 51

Adres strony internetowej: www.mzdik.pl

Regon: 67067056900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 133242

Data wydania biuletynu: 2014-04-17

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 133242

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowy obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II, III i IV

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II, III i IV.
Zamówienie obejmuje wykonanie, na Etapach I, II, III i IV budowy, włączenia ścieków betonowych w głębokim wykopie do kanalizacji deszczowej, przebudowy wodociągu Ø 500 na odcinku od węzła W1 do węzła W3, usunięcie dwóch kolizji projektowanej kanalizacji deszczowej z wodociągiem i kanałem ciepłowniczym oraz wykonanie odwodnienia kapy muru oporowego OP1 oś 23.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Zamówienie (umowa podstawowa) jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w Ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013

Nazwa wykonawcy:
1. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych FART Sp. z o.o. - lider konsorcjum

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Ściegiennego 268A

Miejscowość: Kielce

Kod pocztowy: 25-116

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Nazwa wykonawcy: 2. TRAKT S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: Górki Szczukowskie 1

Miejscowość: Piekoszów

Kod pocztowy: 26-065

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Nazwa wykonawcy: 3. BUDROMOST - STARACHOWICE Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Św. Rocha 31

Miejscowość: Wąchock

Kod pocztowy: 27-215

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Nazwa wykonawcy:
4. Przedsiębiorstwo Robót Mostowych MOSTY - ŁÓDŹ S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Bratysławska 52

Miejscowość: Łódź

Kod pocztowy: 94-112

ID województwa: 4

Województwo / kraj: łódzkie

Data udzielenie zamówienia: 29/04/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 116377,95

Cena wybranej oferty: 143144,88

Cena minimalna: 143144,88

Cena maksymalna: 143144,88

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Podstawa prawna art. 67 ust.1 pkt 5 lit. b) ustawy Pzp. 1. W trakcie budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu zaszła konieczność wykonania na Etapie I, II, III i IV w trybie z wolnej ręki zamówienia dodatkowego. W ramach ww. zamówienia należy wykonać następujące roboty budowlane: -włączenie ścieków betonowych w głębokim wykopie do kanalizacji deszczowej, - roboty instalacyjne tj. przebudowa wodociągu fi500 na odcinku od węzła W1 do węzła W3, - usunięcie kolizji projektowanej kanalizacji deszczowej z istniejącym wodociągiem oraz kanałem ciepłowniczym km 0+285, - usunięcie kolizji projektowanej kanalizacji deszczowej na odcinku T5 - T6 z istniejącym wodociągiem, - odwodnienie kapy muru oporowego OP1 oś 23. 2. Ww. roboty nie były objęte zamówieniem podstawowym /projektem budowlanym/. 3.Wartość szacunkowa robót /zamówienia dodatkowego/ wynosi kwotę 116.377,95 PLN netto. Wartość łączna zamówień dodatkowych od początku budowy wyniesie kwotę 8.509.291,57 PLN netto, co stanowi 6,78% wartości zamówienia podstawowego i jest mniejsza od 50 % wartości realizowanego zamówienia podstawowego. 4.Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego a mianowicie: - zaprojektowane w wykopie korytko ściekowe (ściek betonowy) nie miałoby odprowadzenia płynącej nim wody do kanalizacji deszczowej. Woda, w najniższych punktach niwelety wypływałaby bezpośrednio na jezdnię. Stanowiłoby to zagrożenie dla użytkowników drogi, - podczas przebudowy odcinka sieci wodociągowej fi500 od węzła W1 do węzła W3 stwierdzono, że rzeczywista rzędna wodociągu w węźle W3 wynosi 178,06 a nie jak przyjął projektant 176,40. Skutkuje to również kolizją z podporą E kładki dla pieszych, która posadowiona jest na rzędnej 177,80. Przebudowa sieci zgodnie z projektem powodowałaby również kolizję pozostawionego wodociągu z projektowaną konstrukcją podpory C kładki dla pieszych. Konieczna jest zmiana trasy przekładanego wodociągu. Wcześniejsze załamanie trasy wodociągu (ok. 5m przed projektowanym węzłem W3) i skierowanie go pomiędzy konstrukcje podpór da możliwość obniżenia wysokości załamania sieci i tym samym znacznie powiększy przykrycie ziemią załamania sieci i bloku oporowego. Dalsza zmiana trasy tj. przełożenie wodociągu pomiędzy projektowanymi konstrukcjami podpór kładki dla pieszych i wpięciu nowego odcinka wodociągu do istniejącej sieci za konstrukcją podpór, umożliwi wykonanie podpory C po demontażu istniejącego odcinka sieci, - na odcinku projektowanej przebudowy kanału deszczowego DN 800, pomiędzy studniami KD2 i KD3 oraz kanału deszczowego fi500 pomiędzy studniami SD18 i SD19 występuje kolizja z istniejącym, przechodzącym poprzecznie wodociągiem fi225 oraz kanałem ciepłowniczym. Jak wynika z rzędnych krzyżujących się urządzeń nie ma możliwości przejścia bezkolizyjnego zgodnie z projektem. Projektant przedstawił trzy propozycje ominięcia kolizji. Po ich przeanalizowaniu stwierdzono, że możliwe jest pozostawienie bez przebudowy części istniejącego kanału DN800 na odcinku kolizji, od studni KD2 (około 32m - przejście pod ul. Żelazną), przesunięcie studni KD3 na koniec kolidującego (nieprzebudowywanego) odcinka. Pozostały odcinek przebudować zgodnie z projektem, po wykonaniu przebudowy istniejącego, kolidującego wodociągu fi225, który nie był przewidziany do przebudowy w ramach projektu obwodnicy. Przebudowa wodociągu umożliwi wykonanie zgodnie z projektem kanału fi500 pomiędzy studniami SD18 i SD19, - na odcinku projektowanego kanału deszczowego T DN400 na odcinku T5 - T6 występuje kolizja z istniejącą siecią wodociągową fi150. Jak wynika z rzędnych krzyżujących się urządzeń nie ma możliwości przejścia bezkolizyjnego zgodnie z projektem. Konieczna jest przebudowa istniejącej sieci wodociągowej poprzez obniżenie jej osi w miejscu wystąpienia kolizji. Projektant zaakceptował to rozwiązanie. Przebudowa wodociągu umożliwi wykonanie zgodnie z projektem kanału deszczowego na odcinku T5 - T6, - z uwagi na brak rozwiązania projektowego odprowadzenia wód opadowych w najniższym miejscu cieku trójkątnego za zabudową gzymsową konieczne jest wykonanie wpustu typu ulicznego wraz z instalacją odprowadzającą wodę. Brak tego elementu powodowałoby niekontrolowane zawilgocenie nasypu drogowego oraz murów oporowych, co mogłoby być przyczyną rozmywania skarp nasypu. 5. Wykonanie omawianych robót jest niezbędne do uzyskania efektów techniczno - ekonomicznych założonych w projekcie. Wykonane prace pozwolą na wykonywanie dalszych robót oraz zapewnienie bezpieczeństwa przyszłym użytkownikom drogi. Wykonanie robót stało się konieczne na skutek zaistniałej sytuacji niemożliwej wcześniej /na etapie przetargu/ do przewidzenia a mianowicie: różnica w rzędnych posadowienia wodociągu została stwierdzona dopiero po odkopaniu wodociągu i dokonaniu pomiarów geodezyjnych. 6. Wykonanie zamówienia podstawowego tj. Budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Nawierzchnia ulicy musi być zabezpieczona przed napływem wód opadowych ze skarp oraz z cieku trójkątnego. Przed budową odcinków kanału deszczowego oraz przed wykonaniem podpór kładki dla pieszych należy przebudować wodociąg. 7. Zamówienie dodatkowe będzie zlecone dotychczasowemu wykonawcy zadania podstawowego tj. konsorcjum firm: 1. P.R.I. Fart Sp. z o.o. w Kielcach 2. Trakt S.A. Górki Szczukowskie k/ Kielc 3. Budromost-Starachowice Sp. z o.o. w Wąchocku 4. P.R.M. Mosty - Łódź S.A. w Łodzi reprezentowanych na podstawie pełnomocnictw przez firmę Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart Sp. z o.o., 25-116 Kielce ul. Ściegiennego 268

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452321508 (Roboty w zakresie rurociągów do przesyłu wody)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452211216 (Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych)

Podobne przetargi