242230 / 2014-07-18 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy Goworowo (Goworowo)

Zgodny z tonerem (1x500g) marki FullPrint - USA

Cena: 97.17 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-06-12 pod pozycją 200060. Zobacz ogłoszenie 200060 / 2014-06-12 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 242230

Data publikacji: 2014-07-18

Nazwa: Urząd Gminy Goworowo

Ulica: ul. Ostrołęcka 21

Numer domu: 21

Miejscowość: Goworowo

Kod pocztowy: 07-440

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 7614066

Numer faxu: 029 7614043

Regon: 00053899800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 200060

Data wydania biuletynu: 2014-06-12

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 200060

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Poprawa bezpieczeństwa i spójności komunikacyjnej poprzez przebudowę dróg gminnych: od drogi powiatowej nr 4403W Turzyn - Długosiodło - Goworowo - Ostrołęka poprzez miejscowości Ponikiew Mała - Kaczka - Jemieliste do drogi krajowej nr 60 Kutno - Ciechanów - Różan - Ostrów Maz.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa 6 odcinków dróg gminnych celem stworzenie utwardzonego, bitumicznego połączenia pomiędzy drogą powiatową główną nr 4403W i drogą krajową nr 60 poprzez uzupełnienie nawierzchni bitumicznej o łącznej długości 4,025 km i budowę niezbędnej infrastruktury, służącej poprawie bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego w ciągu dróg gminnych. W ramach poszczególnych odcinków dróg należy wykonać:
Odcinek I - Przebudowa drogi gminnej nr 250407W od drogi powiatowej (Prabuty - Pasieki) - Jemieliste - droga krajowa nr 60, odcinek w km 0+000,00 ÷ 0+974,00.
- wytyczenie osi jezdni na dystansie 974,00 mb i regulację 2 skrzynek zasuw wodociągowych;
- poszerzenie jezdni po 0,65 m po obu stronach istniejącej nawierzchni bitumicznej poprzez wykonanie korytowania, zagęszczenia podłoża i wykonanie podbudowy o gr. 20 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (1 266,2 m²);
- wykonanie warstwy ścieralnej na długości 974 mb i szerokości 5 mb i łukach drogi z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone oczyszczeniem i skropieniem emulsją asfaltową istniejącej nawierzchni i podbudowy na poszerzeniach (4 900 m²);
- wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 5 cm po obu stronach drogi o szerokości 0,75 m (1 461 m²) oraz zjazdów żwirowych o gr. 15 cm (60 m²);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zostaną zamontowane słupki prowadzące U-1a (21 szt.), znaki drogowe pionowe (19 szt.), lustro drogowe (1 szt.), znak aktywny B-20 STOP z masztem i ogniwem fotowoltaicznym (1 kpl.) oraz wymalowane farbą chlorokauczukową przejście dla pieszych, linia bezwzględnego zatrzymania, linia podwójna ciągła, linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów oraz linia przystankowa - łącznie 23,135 m².
Odcinek II - Przebudowa drogi gminnej Ponikiew Mała (od drogi nr 250407W) - Kaczka (do drogi nr 250406W) w km 0+000,00 ÷ 0+851,00.
- wytyczenie osi jezdni na dystansie 851 mb i usunięcie krzaków, zarośli i zagajników z pasa drogowego (2 000 m²);
- profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni żwirowej (5 186 m²);
- wykonanie dolnej warstwy podbudowy o gr. 15 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (4 763 m²) oraz górnej warstwy podbudowy o gr. 10 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (4 509 m²) w przebiegu drogi oraz rozjazdach;
- wykonanie warstwy ścieralnej na długości 851 mb i szerokości 5 mb i zjazdach z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone skropieniem podbudowy emulsją asfaltową (4 362 m²);
- wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 10 cm po obu stronach drogi o szerokości 0,5 m (851 m²), odcinków przejściowych o gr. 15 cm (85 m²) oraz profilowanie skarp nasypów (1 702 m);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zamontowanych zostanie 9 znaków drogowych pionowych.
Odcinek III - Poszerzenie pasa jezdni pod zatoki przystankowe, uzupełnienie oznakowania pionowego i poziomego drogi oraz ustawienie barier ochronnych stalowych na istniejącej drodze.
- wykonanie koryta pod zatoki przystankowe (155 m²);
- wykonanie przepustu o średnicy 30 cm i długości 6 m;
- profilowanie i zagęszczanie koryta pod zatoki oraz wykonanie warstwy podbudowy o gr. 20 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (155 m²);
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone skropieniem podbudowy emulsją asfaltową (125 m²);
- uzupełnienie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 5 cm (103,5 m²);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zostaną zamontowane znaki drogowe pionowe (16 szt.), bariera ochronna stalowa SP-05 (64 m), przestawione 2 istniejące znaki oraz wymalowane farbą chlorokauczukową przejścia dla pieszych (2 szt.), linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów oraz linia przystankowa - łącznie 35,38 m².
Odcinek IV - Przebudowa drogi gminnej nr 250406W Kaczka - Jemieliste do drogi gminnej nr 250407W w km 0+000,00 (2+525,00) ÷ 0+766,00 (3+291,00). Km 0+000,00 ÷ 0+766,00 to pikietaż roboczy odcinka.
- wytyczenie osi jezdni na dystansie 766 mb i usunięcie krzaków, zarośli i zagajników z pasa drogowego (2 400 m²);
- usunięcie 20 cm warstwy humusu (2 400 m²);
- profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni żwirowej wraz z poszerzeniem (5 093,40 m²);
- wykonanie dolnej warstwy podbudowy o zmiennej grubości 10 i 20 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (4 328 m²) oraz górnej warstwy podbudowy o gr. 10 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (4 093 m²) w przebiegu drogi oraz rozjazdach;
- wykonanie warstwy ścieralnej na długości 766 mb i szerokości 5 mb i rozjazdach z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone skropieniem podbudowy emulsją asfaltową (3 930 m²);
- wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 10 cm po obu stronach drogi i rozjazdach o szerokości 0,75 m (1 164 m²), odcinków przejściowych o gr. 10 cm (158 m²) oraz profilowanie skarp nasypów lub rowów (1 532 m);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zamontowanych zostanie 16 znaków drogowych pionowych, a jeden z istniejących zostanie usunięty.
Odcinek V - Przebudowa i rozbudowa drogi gminnej 250406W (Kaczka - Jemieliste) i droga gminna nr 250407W (Kaczka - Jemieliste) - do drogi krajowej nr 60 w km 0+000,00 (3+291,00) ÷ 0+460,00 (3+751,00). Km 0+000,00 ÷ 0+460,00 to pikietaż roboczy odcinka.
- wytyczenie osi jezdni na dystansie 460 mb i usunięcie krzaków, zarośli i zagajników z pasa drogowego (200 m²);
- profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni żwirowej wraz z poszerzeniem (3 080,00 m²);
- wykonanie dolnej warstwy podbudowy o zmiennej grubości 15 i 20 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (2 620 m²) oraz górnej warstwy podbudowy o gr. 10 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (2 472 m²) w przebiegu drogi oraz zjazdach;
- wykonanie warstwy ścieralnej na długości 460 mb i szerokości 5 mb i zjazdach z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone skropieniem podbudowy emulsją asfaltową (2 370 m²);
- wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 10 cm po obu stronach drogi i zjazdach o szerokości 0,75 m (700 m²), odcinków przejściowych o gr. 10 cm (70 m²) oraz profilowanie skarp nasypów lub rowów (920 m);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zamontowanych zostanie 15 znaków drogowych pionowych.
Odcinek VI - Przebudowa drogi gminnej nr 250407W w km 3+116,00 ÷ 4+090,00.
- wytyczenie osi jezdni na dystansie 974 mb;
- wykonanie przepustu pod koroną drogi o śr. 80 cm, dł. 7,50 m wraz ze ściankami czołowymi z betonu oraz 2 przepustów pod zjazdami o śr. 40 cm, dł. 7,00 m wraz ze ściankami czołowymi z betonu;
- profilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni żwirowej wraz z poszerzeniem (6 369,00 m²);
- wykonanie dolnej warstwy podbudowy o gr. 15 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (5 394 m²) oraz górnej warstwy podbudowy o gr. 10 cm z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50 mm (5 100,00 m²) w przebiegu drogi oraz zjazdach;
- wykonanie warstwy ścieralnej na długości 974 mb i szerokości 5 mb i zjazdach z betonu asfaltowego AC 11S o gr. 5 cm, poprzedzone skropieniem podbudowy emulsją asfaltową (4 902 m²);
- wykonanie poboczy z mieszanki kruszywa naturalnego o gr. 10 cm po obu stronach drogi o szerokości 0,75 m (1 461 m²), odcinków przejściowych o gr. 15 cm (45 m²) oraz profilowanie skarp nasypów lub rowów (1 948 m);
- w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu zamontowanych zostanie 14 znaków drogowych pionowych, znak aktywny A-7 USTĄP PIERWSZEŃSTWA z masztem i ogniwem fotowoltaicznym (1 kpl.), bariera ochronna stalowa SP-05 (32 m) oraz wymalowana farbą chlorokauczukową linia przystankowa (10,26 m²).
Użyte w dokumentacji projektowej, przedmiarach robót i Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia symbole firm, ich znaki towarowe, zdjęcia i wizualizacje należy traktować wyłącznie jako opis technologii i parametrów technicznych materiałów. Wykonawcy mogą stosować materiały i technologie przy zachowaniu określonych dokumentacją projektową parametrów. Dopuszcza się rozwiązania równoważne z opisywanymi w dokumentacji technicznej przy zachowaniu nie gorszych niż opisane w dokumentacji parametrów technicznych materiałów i technologii wykonania robót. W przypadku zastosowania rozwiązania równoważnego Wykonawca jest zobowiązany wykazać w ofercie, na podstawie art. 30 ust. 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U z 2013 r. poz. 907 ze zm.), że oferowane przez niego roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
Wszystkie prace, realizowane w ramach zamówienia, należy prowadzić zgodnie z projektem budowlanym i SSTWiOR, stanowiącymi załączniki do SIWZ. Wykonawcę obowiązuje cena ryczałtowa za wykonanie przedmiotu zamówienia, przedstawiona w formularzu ofertowym. Projekt budowlany w wersji papierowej dostępny jest w siedzibie Zamawiającego, pokój nr 17.
Przed podpisaniem umowy Wykonawca złoży Zamawiającemu kosztorys ofertowy, sporządzony na podstawie przedmiaru robót. Jest to dokument obowiązkowy, który stanowić będzie podstawę do umów i rozliczeń robót pomiędzy Zamawiającym, Wykonawcą, podwykonawcami i dalszymi podwykonawcami oraz pomiędzy Zamawiającym a instytucją dofinansowującą w ramach otrzymanej pomocy finansowej.
Przedmiot zamówienia zostanie dofinansowany w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój.
Wartość robót budowlanych jest niższa od kwoty określonej w przepisach, wydanych na podstawie art. 11 ust.8. ustawy Prawo zamówień publicznych. Szczegółowy zakres zamówienia zawiera Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia oraz projekt budowlany. Projekt budowlany w wersji papierowej dostępny jest w siedzibie Zamawiającego, pokój nr 17.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Przedmiot zamówienia zostanie dofinansowany w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój.

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budowy i Utrzymania Dróg Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Brokowska 37

Miejscowość: Ostrów Mazowiecka

Kod pocztowy: 07-300

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 17/07/2014

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1485365,86

Cena wybranej oferty: 1410450,46

Cena minimalna: 1410450,46

Cena maksymalna: 1841729,92

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi