272116 / 2011-09-04 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli (Nowa Sól)

Oryginalny toner 43865708 Czarny marki Oki

Cena: 612.54 PLN

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG POWIATOWYCH W SEZONACH 2011/2012 - 2012/2013 - OBRĘB III kOŻUCHÓW-NOWE MIASTECZKO

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest: Zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych w sezonach zimowych 2011/2012 - 2012/2013 - OBRĘB I Nowa Sól-miasto. 2 Przedmiot zamówienia należy wykonać w oparciu o niniejszy opis. 3 Przedmiot zamówienia obejmuje drogi i ulice wykazane w załącznikach do opisu przedmiotu zamówienia: załącznik nr 1 a-b - Wykaz dróg i ulic powiatowych do zimowego utrzymania - obręb I. II i III. 4 Zasady wykonania przedmiotu zamówienia zawarte są w załączniku nr 2 - Zasady odśnieżania i usuwania gołoledzi na drogach zarządzanych przez Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli. 5 Termin gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia ustala się na dzień 31 października 2011r w sezonie zimowym 2011/2012 i na dzień 31 października 2012r. w sezonie zimowym 2012/2013. 6 Wykonanie zamówienia w zakresie zwalczania i likwidacji śliskości pośniegowej, gołoledzi oraz odśnieżania obejmuje okres: a) w sezonie zimowym 2011/2012: - od 01 listopada 2011r. od godz. 000 do 15 kwietnia 2012r. do godz. 2400 b) w sezonie zimowym 2012/2013: - 01 listopada 2012r. od godz. 000 do 15 kwietnia 2013r. do godz. 2400 W okresie tym Wykonawca pozostaje w pełnej gotowości w celu niezwłocznego rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia. 7 Wykonanie przedmiotu zamówienia polega na: a) Zakupieniu materiałów i przygotowaniu przez Wykonawcę do dnia gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia minimum 400 ton mieszanki piaskowo-solnej (4:1); b) Zmagazynowaniu przez Wykonawcę do dnia gotowości do wykonywania przedmiotu zamówienia minimum 90 ton piasku, który może być używany do posypywania ulic w Nowej Soli; c) Wykonawca musi dysponować odpowiednim miejscem składowania piasku i mieszanki piaskowo - solnej zgodnie z przepisami ustawy o ochronie środowiska. Koszty składowania, koszty transportu i zakupu piasku i soli oraz przygotowania mieszanki piaskowo - solnej zostaną wliczone przez Wykonawcę do odpowiednich pozycji w formularzu kosztorysu ofertowego i nie będą podlegać odrębnej zapłacie; d) Pozostawaniu od dnia gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia w gotowości do rozpoczęcia zimowego utrzymania dróg i ulic; e) Pozostawaniu zespołu Wykonawcy (pracownicy i sprzęt) w gotowości do wykonania przedmiotu zamówienia. Pozostawanie w gotowości polegać będzie na: - pełnieniu dyżuru przez pracowników Wykonawcy w domach (pod telefonem) z możliwością podjęcia działań związanych z zimowym utrzymaniem dróg i ulic w ciągu 2 godzin od momentu otrzymania dyspozycji od zamawiającego lub o ustalonej godzinie; - pełnieniu dyżuru przez pracowników Wykonawcy w bazie sprzętowej z możliwością podjęcia działań związanych z zimowym utrzymaniem dróg i ulic w ciągu 0,5 godziny od momentu otrzymania dyspozycji od Zamawiającego lub o ustalonej godzinie; - zamawiający może również określić godzinę rozpoczęcia wykonania przedmiotu zamówienia bez konieczności pełnienia dyżuru; - godziny pełnienia dyżuru przez zespól Wykonawcy zostaną określone przez Zamawiającego najpóźniej do godz. 2000 w danym dniu roboczym, sobotę, niedzielę, święto; - określenie dnia i godziny dyżuru zespołu może być przekazane Wykonawcy pisemnie, faksem, telefonicznie na adres firmowy w godzinach funkcjonowania lub osoby odpowiedzialnej ze strony Wykonawcy za wykonywanie zimowego utrzymania dróg; f) Zimowym utrzymaniu dróg i ulic wykazanych w załączniku nr 1 zgodnie ze standardami utrzymania określonymi w załączniku 2; g) Zwalczaniu i likwidacji śliskości pośniegowej oraz gołoledzi materiałami uszorstniającym w miejscach charakterystycznych oraz w wyodrębnionych miejscach niebezpiecznych jak niżej : - w obrębie skrzyżowań z drogami twardymi, - w obrębie skrzyżowań z liniami kolejowymi, - w obrębie przystanków autobusowych, - w obrębie niebezpiecznych łuków drogowych, - na wzniesieniach i spadkach o pochyleniu powyżej 4%, - na całej długości i szerokości ulic: - a także według szczególnych zaleceń Zamawiającego wynikających z warunków zimowych, - o przyjętym zakresie do wykonania w danym dniu decyduje Zamawiający. h) Zwalczaniu i likwidacji śliskości poślizgowej oraz gołoledzi przy zastosowaniu: - piasku budowlanego frakcji 0-2 mm wolnego od występowania zanieczyszczeń gliniastych i ilastych oraz spełniającego normę PN-96/B-11113 (piasek dostarcza Wykonawca); - mieszanki piaskowo-solnej 4:1 w sytuacji wystąpienia ekstremalnych warunków pogodowych po uzgodnieniu z Zamawiającym (mieszankę przygotowuje i dostarcza Wykonawca); i) Odśnieżaniu dróg i ulic, w zakres którego wchodzą: - odśnieżanie obustronne nawierzchni jezdni dróg i ulic, j) W przypadku wystąpienia trudnych warunków atmosferycznych zamawiający może wymagać od Wykonawcy użycia ładowarki, równiarki do usunięcia zasp i utrzymania przejezdności dróg i ulic, k) O przyjętym zakresie prac związanych z zimowym utrzymaniem w danym dniu każdorazowo decyduje Zamawiający. 8 Rozpoczęcie wykonywania przedmiotu zamówienia: a) Wykonywanie przedmiotu zamówienia należy rozpoczynać w chwili wystąpienia niesprzyjających warunków atmosferycznych, powodujących konieczność: - odśnieżania, - likwidacji gołoledzi, - likwidacji śliskości pośniegowej. b) O konieczności rozpoczęcia wykonania zamówienia decyduje Zamawiający, informując o powstałej konieczności Wykonawcę. Wykonawca przystępuje do wykonania przedmiotu zamówienia bezpośrednio na drogach i ulicach: - w ciągu 2,0 godzin od chwili otrzymania dyspozycji od Zamawiającego w przypadku pełnienia dyżuru w domach, - w ciągu 0,5 godziny od chwili otrzymania dyspozycji od Zamawiającego w przypadku pełnienia dyżuru w bazie sprzętowej, o określonej przez Zamawiającego godzinie, c) Zamawiający potwierdza wykonanie zamówienia w danym dniu w sposób zgodny z formularzem kosztorysu ofertowego, d) Wykonawca informuje o osobie odpowiedzialnej z jego strony za nadzór nad wykonywaniem przedmiotu zamówienia w danym dniu, e) Pracownicy Wykonawcy wykonujący bezpośrednio prace na drogach wyposażeni będą w telefony komórkowe, f) Wykonawca przekazuje Zamawiającemu na bieżąco informacje o stanie dróg, ich przejezdności i sytuacji na drogach, g) W trakcie prowadzenia akcji zimowego utrzymania Wykonawca zobowiązany jest do codziennego przekazywania w godz. 700 - 800 meldunków z przebiegu akcji (w przypadku wystąpienia warunków ekstremalnych także w godz. 1900 - 2000). 9. Sprzęt i materiały uszorstniające: a) Sprzęt wraz z obsługą, materiałami pędnymi i eksploatacyjnymi niezbędny do zimowego utrzymania dróg i ulic zapewnia Wykonawca. Minimalne wymagania sprzętowe, które musi spełnić Wykonawca w trakcie wykonywania zimowego utrzymania to posiadanie sprawnego, gotowego do użycia n/w sprzętu: - posypywarki o pojemności minimum 4 m3 - szt. 3, - pługi średnie -szt. 3, - pługi patrolowe - szt. 3, - nośniki do w/w sprzętu (samochody ciężarowe - wyposażone jednocześnie w posypywarkę i pług) o odpowiedniej mocy i ładowności dostosowane do posypywarek i pługów - min. szt. 3, - ładowarki KLASY Ł-200 LUB Ł-34 - szt. 1, - równiarki - szt. 1 b) Materiał do wykonania mieszanki piaskowo-solnej (4:1) do zwalczania gołoledzi i śliskości poślizgowej zapewnia Wykonawca, c) Wykonawca przygotowuje mieszankę piaskowo-solną (4:1), d) Wykonawca zapewnia plac do składowania mieszanki piaskowo - solnej pozwalający na zgromadzenie przynajmniej 400 ton mieszanki. Plac musi spełniać wymogi ochrony środowiska, e) Mieszanka piaskowo - solna musi być zabezpieczona przez Wykonawcę przed wpływami atmosferycznymi, f) Materiał uszorstniający - piasek budowlany 0-2 mm do zwalczania gołoledzi i śliskości pośniegowej zapewnia i plac do składowania o pojemności 90 ton zapewnia Wykonawca, g) Załadunek materiałów uszorstniających do posypywarek należy do Wykonawcy a jego koszt Wykonawca uwzględni w cenach jednostkowych, h) Materiał uszorstniające, które pozostaną po zakończeniu zimowego utrzymania dróg i ulic pozostają własnością Wykonawcy, i) Posypywarki muszą zapewnić możliwość dozowania materiałów zgodnie z Zał. Nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005r. Posypywarki muszą zapewnić płynną regulację ilości rozsypywania środków do usuwania śliskości zimowej oraz równomierny wydatek (g/m2) bez względu na prędkość posypywarki. Wymagana jest regulacja gęstości posypywania i regulacja szerokości posypywania od 2-7 m (symetrycznie i asymetrycznie) podczas jazdy. Sterowanie i kontrola musi odbywać się z kabiny operatora. W przypadku awarii sprzętu, wykonawca zobowiązany będzie podstawić do pracy zastępczy środek o podobnych parametrach technicznych wyposażony w lampy ostrzegawcze i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego, j) Zamawiający zakłada następujące zużycie materiału uszorstniającego przy posypywaniu: - mieszanka piaskowo - solna (4:1) - 150 g/m2 posypywanej powierzchni jezdni, - piasek - 200 g/m2 posypywanej powierzchni jezdni, k) Wykonawca zobowiązany jest do używania środków sprzętowo - transportowych wyposażonych w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym z dnia 20.06.1997r. (jedn. tekst Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego, l) Sól drogowa powinna spełniać wymagania PN-86/C-84081/02. Zaleca się następujący skład soli drogowej: 96 % NaCl (soli) + 2,5 % CaCl2 (chlorku wapnia) + 0,2 % K4Fe(CN)6 (żelazocyjanku potasowego, dodawanego w celu zapobiegania zbrylaniu soli). Najkorzystniejsze uziarnienie soli jest następujące: - 60 - 80 % w przedziale 1-3 mm, - 10 - 25 % w przedziale 3-6 mm, - do 5 % poniżej 0,16 mm, - do 5 % powyżej 6 mm. ł) Do uszorstnienia lodu, zlodowaciałego i ubitego śniegu można stosować: - piasek o uziarnieniu do 2 mm, wg PN-B-11113:1996, - kruszywo naturalne o uziarnieniu do 4 mm (zalecane do uszorstnienia ubitego śniegu) wg PN-B-11111:1996, - kruszywo stosowane do uszorstnienia nawierzchni nie powinno być łamliwe, nie może zawierać zanieczyszczeń ilastych, gliniastych. Jednorodność uziarnienia kruszywa zapewnia większą równomierność pokrycia drogi podczas posypywania. Duża zmienność wielkości ziaren powoduje nierównomierne posypywanie (różne odległości rozrzutu). Zawartość ziaren drobnych (<0,075 mm) powinna być minimalna (zaleca się do 3 %) ponieważ ziarna te mogą zwiększać możliwość poślizgu. Ziarna nie mogą być spłaszczone i muszą mieć kształt regularny. Materiały uszorstniające powinny wykazywać dostateczną wytrzymałość na mechaniczne ich niszczenie przez ruch (nie mogą ulegać rozdrabnianiu). Nie powinny zawierać zanieczyszczeń mogących wzmagać korozję pojazdów i konstrukcji stalowych. 10. Odpowiedzialność. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za należyte wykonanie przedmiotu zamówienia, zgodnie z jego opisem. 11. Ceny jednostkowe zawierają wszystkie koszty, które ponosi Wykonawca wykonując przedmiot zamówienia. 12. Obliczenie zapłaty za wykonanie przedmiotu zamówienia następuje na podstawie cen jednostkowych zawartych w formularzu kosztorysu ofertowego z uwzględnieniem rzeczywiście wykonanego i określonego przez Zamawiającego zakresu prac. 13. Obliczenie zapłaty za pozostawanie w gotowości do wykonania przedmiotu zamówienia nastąpi na podstawie cen jednostkowych zawartych w formularzu kosztorysu ofertowego oraz ilości godzin pozostawania w gotowości zespołu (pracownicy i sprzęt) Wykonawcy. Zamawiający określa w każdym dniu czas dyżuru zespołu podając godzinę rozpoczęcia i zakończenia dyżuru domach, w bazie sprzętowej lub w domach i bazie sprzętowej. W/w informacje Zamawiający przekazuje Wykonawcy do godz. 1800 każdego dnia (w dzień roboczy, sobotę, niedzielę i święta). Pozostawanie w gotowości nie obejmuje czasu wykonywania czynności związanych bezpośrednio z załadowaniem materiału uszorstniającego, przygotowaniem sprzętu, odśnieżeniem, posypywaniem, odśnieżaniem i posypywaniem. 14. Do 01 marca każdego roku Wykonawca będzie utrzymywał stały zapas materiału uszorstniającego w ilościach: - mieszanka piaskowo - solna (4:1) - 150 ton - piasek - 90 ton. 15. Wykonawca, któremu zostanie powierzona realizacja zamówienia zobowiązany będzie: a) do przeszkolenia pracowników przewidzianych do obsługi posypywarek i pługów przy udziale przedstawiciela zamawiającego, b) zapewnić osobę odpowiedzialną za wykonywanie zimowego utrzymania dróg i ulic do obowiązków której będzie należało: prowadzenie dokumentów tj. dziennika pracy sprzętu, ewidencji dyżurów, współpraca w koordynacji pracy sprzętu z zamawiającym, w razie potrzeby wyjazd w teren w celu sprawdzenia sytuacji na drogach, podawanie każdorazowo informacji telefonicznej lub przesłanej faksem z opisem rozdysponowania sprzętu, c) prowadzić ewidencję materiałową oraz podawać meldunki z ilością posiadanych środków, d) posiadać samochody obsługujące akcję zimową wyposażone w sprawne liczniki z uwagi na konieczność ewidencjonowania w kartach drogowych przebiegów. 16. Wykonawca będzie dysponował w celu wykonania usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg środkami sprzętowo - transportowymi wraz z operatorami (kierowcami) posiadającymi kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. Wykonawca, przez cały okres ważności umowy gwarantuje dysponowaniem w celu wykonania usług zimowego utrzymania dróg i ulic ilością i rodzajem środków sprzętowo - transportowych zgodnych z ilością i rodzajem zadeklarowanym w ofercie. Posypywarki muszą zapewniać płynną regulację ilości rozsypywania środków do usuwania śliskości zimowej oraz równomierny wydatek (g/m2) bez względu na prędkość posypywarki. Wymagana jest regulacja gęstości posypywania i regulacja szerokości posypywania 2-7 m (symetrycznie i asymetrycznie) podczas jazdy (sterowanie i kontrola musi odbywać się z kabiny operatora). 17. Wykonawca jest odpowiedzialny i ponosi wszelkie koszty z tytułu strat materialnych powstałych w związku z zaistnieniem zdarzeń losowych i z tytułu odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków dotyczących pracowników i osób trzecich - powstałe w związku z prowadzonymi usługami. Wykonawca obowiązany jest posiadać właściwe polisy ubezpieczeniowe przed rozpoczęciem wykonywania przedmiotu zamówienia oraz w trakcie jego wykonywania. Wykonawca zobowiązany jest do używania środków sprzętowo - transportowych wyposażonych w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym z dn. 20.06.1997r. (tekst jedn. Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego. 18. Wykonawca, w przypadku nasilenia niekorzystnych warunków atmosferycznych w uzgodnieniu z Zamawiającym, gwarantować będzie realizację usług całodobowo, przy zachowaniu zasady wymiany operatorów (kierowców) przez ich zmienników. 19. W przypadku awarii środków sprzętowo - transportowych podanych w ofercie Wykonawca zobowiązany jest zapewnić środki zastępcze posiadające podobne parametry techniczne oraz zapewnić utrzymanie drogi w wymaganym standardzie. 20. Kontrola wykonania usług prowadzona będzie przez pracowników PZD kierujących akcją zimowego utrzymania dróg, w tym przez pracownika kontrolującego stan dróg w terenie. 21. Zamawiający nie będzie płacił Wykonawcy za wadliwie jakościowo wykonaną usługę ocenioną na podstawie bezpośredniej kontroli w terenie, w obecności przedstawiciela Wykonawcy, a w przypadku gdy Wykonawca nie deleguje swojego przedstawiciela do oceny wadliwie wykonanej usługi, Zamawiający dokonana oceny bez udziału Wykonawcy. O wyniku kontroli Zamawiający natomiast poinformuje na piśmie Wykonawcę.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 272116

Data publikacji: 2011-09-04

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli

Ulica: ul. Wojska Polskiego 100b

Numer domu: 100b

Miejscowość: Nowa Sól

Kod pocztowy: 67-100

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 068 4585330

Numer faxu: 068 4585330

Adres strony internetowej: http:pzd-nowasol.pl

Regon: 97121818700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG POWIATOWYCH W SEZONACH 2011/2012 - 2012/2013 - OBRĘB III kOŻUCHÓW-NOWE MIASTECZKO

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest: Zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych w sezonach zimowych 2011/2012 - 2012/2013 - OBRĘB I Nowa Sól-miasto. 2 Przedmiot zamówienia należy wykonać w oparciu o niniejszy opis. 3 Przedmiot zamówienia obejmuje drogi i ulice wykazane w załącznikach do opisu przedmiotu zamówienia: załącznik nr 1 a-b - Wykaz dróg i ulic powiatowych do zimowego utrzymania - obręb I. II i III. 4 Zasady wykonania przedmiotu zamówienia zawarte są w załączniku nr 2 - Zasady odśnieżania i usuwania gołoledzi na drogach zarządzanych przez Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli. 5 Termin gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia ustala się na dzień 31 października 2011r w sezonie zimowym 2011/2012 i na dzień 31 października 2012r. w sezonie zimowym 2012/2013. 6 Wykonanie zamówienia w zakresie zwalczania i likwidacji śliskości pośniegowej, gołoledzi oraz odśnieżania obejmuje okres: a) w sezonie zimowym 2011/2012: - od 01 listopada 2011r. od godz. 000 do 15 kwietnia 2012r. do godz. 2400 b) w sezonie zimowym 2012/2013: - 01 listopada 2012r. od godz. 000 do 15 kwietnia 2013r. do godz. 2400 W okresie tym Wykonawca pozostaje w pełnej gotowości w celu niezwłocznego rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia. 7 Wykonanie przedmiotu zamówienia polega na: a) Zakupieniu materiałów i przygotowaniu przez Wykonawcę do dnia gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia minimum 400 ton mieszanki piaskowo-solnej (4:1); b) Zmagazynowaniu przez Wykonawcę do dnia gotowości do wykonywania przedmiotu zamówienia minimum 90 ton piasku, który może być używany do posypywania ulic w Nowej Soli; c) Wykonawca musi dysponować odpowiednim miejscem składowania piasku i mieszanki piaskowo - solnej zgodnie z przepisami ustawy o ochronie środowiska. Koszty składowania, koszty transportu i zakupu piasku i soli oraz przygotowania mieszanki piaskowo - solnej zostaną wliczone przez Wykonawcę do odpowiednich pozycji w formularzu kosztorysu ofertowego i nie będą podlegać odrębnej zapłacie; d) Pozostawaniu od dnia gotowości do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia w gotowości do rozpoczęcia zimowego utrzymania dróg i ulic; e) Pozostawaniu zespołu Wykonawcy (pracownicy i sprzęt) w gotowości do wykonania przedmiotu zamówienia. Pozostawanie w gotowości polegać będzie na: - pełnieniu dyżuru przez pracowników Wykonawcy w domach (pod telefonem) z możliwością podjęcia działań związanych z zimowym utrzymaniem dróg i ulic w ciągu 2 godzin od momentu otrzymania dyspozycji od zamawiającego lub o ustalonej godzinie; - pełnieniu dyżuru przez pracowników Wykonawcy w bazie sprzętowej z możliwością podjęcia działań związanych z zimowym utrzymaniem dróg i ulic w ciągu 0,5 godziny od momentu otrzymania dyspozycji od Zamawiającego lub o ustalonej godzinie; - zamawiający może również określić godzinę rozpoczęcia wykonania przedmiotu zamówienia bez konieczności pełnienia dyżuru; - godziny pełnienia dyżuru przez zespól Wykonawcy zostaną określone przez Zamawiającego najpóźniej do godz. 2000 w danym dniu roboczym, sobotę, niedzielę, święto; - określenie dnia i godziny dyżuru zespołu może być przekazane Wykonawcy pisemnie, faksem, telefonicznie na adres firmowy w godzinach funkcjonowania lub osoby odpowiedzialnej ze strony Wykonawcy za wykonywanie zimowego utrzymania dróg; f) Zimowym utrzymaniu dróg i ulic wykazanych w załączniku nr 1 zgodnie ze standardami utrzymania określonymi w załączniku 2; g) Zwalczaniu i likwidacji śliskości pośniegowej oraz gołoledzi materiałami uszorstniającym w miejscach charakterystycznych oraz w wyodrębnionych miejscach niebezpiecznych jak niżej : - w obrębie skrzyżowań z drogami twardymi, - w obrębie skrzyżowań z liniami kolejowymi, - w obrębie przystanków autobusowych, - w obrębie niebezpiecznych łuków drogowych, - na wzniesieniach i spadkach o pochyleniu powyżej 4%, - na całej długości i szerokości ulic: - a także według szczególnych zaleceń Zamawiającego wynikających z warunków zimowych, - o przyjętym zakresie do wykonania w danym dniu decyduje Zamawiający. h) Zwalczaniu i likwidacji śliskości poślizgowej oraz gołoledzi przy zastosowaniu: - piasku budowlanego frakcji 0-2 mm wolnego od występowania zanieczyszczeń gliniastych i ilastych oraz spełniającego normę PN-96/B-11113 (piasek dostarcza Wykonawca); - mieszanki piaskowo-solnej 4:1 w sytuacji wystąpienia ekstremalnych warunków pogodowych po uzgodnieniu z Zamawiającym (mieszankę przygotowuje i dostarcza Wykonawca); i) Odśnieżaniu dróg i ulic, w zakres którego wchodzą: - odśnieżanie obustronne nawierzchni jezdni dróg i ulic, j) W przypadku wystąpienia trudnych warunków atmosferycznych zamawiający może wymagać od Wykonawcy użycia ładowarki, równiarki do usunięcia zasp i utrzymania przejezdności dróg i ulic, k) O przyjętym zakresie prac związanych z zimowym utrzymaniem w danym dniu każdorazowo decyduje Zamawiający. 8 Rozpoczęcie wykonywania przedmiotu zamówienia: a) Wykonywanie przedmiotu zamówienia należy rozpoczynać w chwili wystąpienia niesprzyjających warunków atmosferycznych, powodujących konieczność: - odśnieżania, - likwidacji gołoledzi, - likwidacji śliskości pośniegowej. b) O konieczności rozpoczęcia wykonania zamówienia decyduje Zamawiający, informując o powstałej konieczności Wykonawcę. Wykonawca przystępuje do wykonania przedmiotu zamówienia bezpośrednio na drogach i ulicach: - w ciągu 2,0 godzin od chwili otrzymania dyspozycji od Zamawiającego w przypadku pełnienia dyżuru w domach, - w ciągu 0,5 godziny od chwili otrzymania dyspozycji od Zamawiającego w przypadku pełnienia dyżuru w bazie sprzętowej, o określonej przez Zamawiającego godzinie, c) Zamawiający potwierdza wykonanie zamówienia w danym dniu w sposób zgodny z formularzem kosztorysu ofertowego, d) Wykonawca informuje o osobie odpowiedzialnej z jego strony za nadzór nad wykonywaniem przedmiotu zamówienia w danym dniu, e) Pracownicy Wykonawcy wykonujący bezpośrednio prace na drogach wyposażeni będą w telefony komórkowe, f) Wykonawca przekazuje Zamawiającemu na bieżąco informacje o stanie dróg, ich przejezdności i sytuacji na drogach, g) W trakcie prowadzenia akcji zimowego utrzymania Wykonawca zobowiązany jest do codziennego przekazywania w godz. 700 - 800 meldunków z przebiegu akcji (w przypadku wystąpienia warunków ekstremalnych także w godz. 1900 - 2000). 9. Sprzęt i materiały uszorstniające: a) Sprzęt wraz z obsługą, materiałami pędnymi i eksploatacyjnymi niezbędny do zimowego utrzymania dróg i ulic zapewnia Wykonawca. Minimalne wymagania sprzętowe, które musi spełnić Wykonawca w trakcie wykonywania zimowego utrzymania to posiadanie sprawnego, gotowego do użycia n/w sprzętu: - posypywarki o pojemności minimum 4 m3 - szt. 3, - pługi średnie -szt. 3, - pługi patrolowe - szt. 3, - nośniki do w/w sprzętu (samochody ciężarowe - wyposażone jednocześnie w posypywarkę i pług) o odpowiedniej mocy i ładowności dostosowane do posypywarek i pługów - min. szt. 3, - ładowarki KLASY Ł-200 LUB Ł-34 - szt. 1, - równiarki - szt. 1 b) Materiał do wykonania mieszanki piaskowo-solnej (4:1) do zwalczania gołoledzi i śliskości poślizgowej zapewnia Wykonawca, c) Wykonawca przygotowuje mieszankę piaskowo-solną (4:1), d) Wykonawca zapewnia plac do składowania mieszanki piaskowo - solnej pozwalający na zgromadzenie przynajmniej 400 ton mieszanki. Plac musi spełniać wymogi ochrony środowiska, e) Mieszanka piaskowo - solna musi być zabezpieczona przez Wykonawcę przed wpływami atmosferycznymi, f) Materiał uszorstniający - piasek budowlany 0-2 mm do zwalczania gołoledzi i śliskości pośniegowej zapewnia i plac do składowania o pojemności 90 ton zapewnia Wykonawca, g) Załadunek materiałów uszorstniających do posypywarek należy do Wykonawcy a jego koszt Wykonawca uwzględni w cenach jednostkowych, h) Materiał uszorstniające, które pozostaną po zakończeniu zimowego utrzymania dróg i ulic pozostają własnością Wykonawcy, i) Posypywarki muszą zapewnić możliwość dozowania materiałów zgodnie z Zał. Nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005r. Posypywarki muszą zapewnić płynną regulację ilości rozsypywania środków do usuwania śliskości zimowej oraz równomierny wydatek (g/m2) bez względu na prędkość posypywarki. Wymagana jest regulacja gęstości posypywania i regulacja szerokości posypywania od 2-7 m (symetrycznie i asymetrycznie) podczas jazdy. Sterowanie i kontrola musi odbywać się z kabiny operatora. W przypadku awarii sprzętu, wykonawca zobowiązany będzie podstawić do pracy zastępczy środek o podobnych parametrach technicznych wyposażony w lampy ostrzegawcze i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego, j) Zamawiający zakłada następujące zużycie materiału uszorstniającego przy posypywaniu: - mieszanka piaskowo - solna (4:1) - 150 g/m2 posypywanej powierzchni jezdni, - piasek - 200 g/m2 posypywanej powierzchni jezdni, k) Wykonawca zobowiązany jest do używania środków sprzętowo - transportowych wyposażonych w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym z dnia 20.06.1997r. (jedn. tekst Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego, l) Sól drogowa powinna spełniać wymagania PN-86/C-84081/02. Zaleca się następujący skład soli drogowej: 96 % NaCl (soli) + 2,5 % CaCl2 (chlorku wapnia) + 0,2 % K4Fe(CN)6 (żelazocyjanku potasowego, dodawanego w celu zapobiegania zbrylaniu soli). Najkorzystniejsze uziarnienie soli jest następujące: - 60 - 80 % w przedziale 1-3 mm, - 10 - 25 % w przedziale 3-6 mm, - do 5 % poniżej 0,16 mm, - do 5 % powyżej 6 mm. ł) Do uszorstnienia lodu, zlodowaciałego i ubitego śniegu można stosować: - piasek o uziarnieniu do 2 mm, wg PN-B-11113:1996, - kruszywo naturalne o uziarnieniu do 4 mm (zalecane do uszorstnienia ubitego śniegu) wg PN-B-11111:1996, - kruszywo stosowane do uszorstnienia nawierzchni nie powinno być łamliwe, nie może zawierać zanieczyszczeń ilastych, gliniastych. Jednorodność uziarnienia kruszywa zapewnia większą równomierność pokrycia drogi podczas posypywania. Duża zmienność wielkości ziaren powoduje nierównomierne posypywanie (różne odległości rozrzutu). Zawartość ziaren drobnych (<0,075 mm) powinna być minimalna (zaleca się do 3 %) ponieważ ziarna te mogą zwiększać możliwość poślizgu. Ziarna nie mogą być spłaszczone i muszą mieć kształt regularny. Materiały uszorstniające powinny wykazywać dostateczną wytrzymałość na mechaniczne ich niszczenie przez ruch (nie mogą ulegać rozdrabnianiu). Nie powinny zawierać zanieczyszczeń mogących wzmagać korozję pojazdów i konstrukcji stalowych. 10. Odpowiedzialność. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za należyte wykonanie przedmiotu zamówienia, zgodnie z jego opisem. 11. Ceny jednostkowe zawierają wszystkie koszty, które ponosi Wykonawca wykonując przedmiot zamówienia. 12. Obliczenie zapłaty za wykonanie przedmiotu zamówienia następuje na podstawie cen jednostkowych zawartych w formularzu kosztorysu ofertowego z uwzględnieniem rzeczywiście wykonanego i określonego przez Zamawiającego zakresu prac. 13. Obliczenie zapłaty za pozostawanie w gotowości do wykonania przedmiotu zamówienia nastąpi na podstawie cen jednostkowych zawartych w formularzu kosztorysu ofertowego oraz ilości godzin pozostawania w gotowości zespołu (pracownicy i sprzęt) Wykonawcy. Zamawiający określa w każdym dniu czas dyżuru zespołu podając godzinę rozpoczęcia i zakończenia dyżuru domach, w bazie sprzętowej lub w domach i bazie sprzętowej. W/w informacje Zamawiający przekazuje Wykonawcy do godz. 1800 każdego dnia (w dzień roboczy, sobotę, niedzielę i święta). Pozostawanie w gotowości nie obejmuje czasu wykonywania czynności związanych bezpośrednio z załadowaniem materiału uszorstniającego, przygotowaniem sprzętu, odśnieżeniem, posypywaniem, odśnieżaniem i posypywaniem. 14. Do 01 marca każdego roku Wykonawca będzie utrzymywał stały zapas materiału uszorstniającego w ilościach: - mieszanka piaskowo - solna (4:1) - 150 ton - piasek - 90 ton. 15. Wykonawca, któremu zostanie powierzona realizacja zamówienia zobowiązany będzie: a) do przeszkolenia pracowników przewidzianych do obsługi posypywarek i pługów przy udziale przedstawiciela zamawiającego, b) zapewnić osobę odpowiedzialną za wykonywanie zimowego utrzymania dróg i ulic do obowiązków której będzie należało: prowadzenie dokumentów tj. dziennika pracy sprzętu, ewidencji dyżurów, współpraca w koordynacji pracy sprzętu z zamawiającym, w razie potrzeby wyjazd w teren w celu sprawdzenia sytuacji na drogach, podawanie każdorazowo informacji telefonicznej lub przesłanej faksem z opisem rozdysponowania sprzętu, c) prowadzić ewidencję materiałową oraz podawać meldunki z ilością posiadanych środków, d) posiadać samochody obsługujące akcję zimową wyposażone w sprawne liczniki z uwagi na konieczność ewidencjonowania w kartach drogowych przebiegów. 16. Wykonawca będzie dysponował w celu wykonania usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg środkami sprzętowo - transportowymi wraz z operatorami (kierowcami) posiadającymi kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. Wykonawca, przez cały okres ważności umowy gwarantuje dysponowaniem w celu wykonania usług zimowego utrzymania dróg i ulic ilością i rodzajem środków sprzętowo - transportowych zgodnych z ilością i rodzajem zadeklarowanym w ofercie. Posypywarki muszą zapewniać płynną regulację ilości rozsypywania środków do usuwania śliskości zimowej oraz równomierny wydatek (g/m2) bez względu na prędkość posypywarki. Wymagana jest regulacja gęstości posypywania i regulacja szerokości posypywania 2-7 m (symetrycznie i asymetrycznie) podczas jazdy (sterowanie i kontrola musi odbywać się z kabiny operatora). 17. Wykonawca jest odpowiedzialny i ponosi wszelkie koszty z tytułu strat materialnych powstałych w związku z zaistnieniem zdarzeń losowych i z tytułu odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków dotyczących pracowników i osób trzecich - powstałe w związku z prowadzonymi usługami. Wykonawca obowiązany jest posiadać właściwe polisy ubezpieczeniowe przed rozpoczęciem wykonywania przedmiotu zamówienia oraz w trakcie jego wykonywania. Wykonawca zobowiązany jest do używania środków sprzętowo - transportowych wyposażonych w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym z dn. 20.06.1997r. (tekst jedn. Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.) i wszelkie oznakowania zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego. 18. Wykonawca, w przypadku nasilenia niekorzystnych warunków atmosferycznych w uzgodnieniu z Zamawiającym, gwarantować będzie realizację usług całodobowo, przy zachowaniu zasady wymiany operatorów (kierowców) przez ich zmienników. 19. W przypadku awarii środków sprzętowo - transportowych podanych w ofercie Wykonawca zobowiązany jest zapewnić środki zastępcze posiadające podobne parametry techniczne oraz zapewnić utrzymanie drogi w wymaganym standardzie. 20. Kontrola wykonania usług prowadzona będzie przez pracowników PZD kierujących akcją zimowego utrzymania dróg, w tym przez pracownika kontrolującego stan dróg w terenie. 21. Zamawiający nie będzie płacił Wykonawcy za wadliwie jakościowo wykonaną usługę ocenioną na podstawie bezpośredniej kontroli w terenie, w obecności przedstawiciela Wykonawcy, a w przypadku gdy Wykonawca nie deleguje swojego przedstawiciela do oceny wadliwie wykonanej usługi, Zamawiający dokonana oceny bez udziału Wykonawcy. O wyniku kontroli Zamawiający natomiast poinformuje na piśmie Wykonawcę.

Kody CPV: 902120006

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielanie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67, ust. 1, pkt. 6 Ustawy Prawo zamówień publicznych, w przypadku powstania konieczności rozszerzenia zamówienia wynikającej z warunków zimowych oraz w przypadku powstania możliwości przeznaczenia dodatkowych środków finansowych na poprawienie jakości zimowego utrzymania dróg i ulic.

Czas: D

Data zakończenia: 15/04/2013

Informacja na temat wadium:
1. Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 4 500,00 zł (słownie: cztery tysiące pięćset złotych). 2. Wykonawca może wnieść wadium jednej lub kilku formach przewidzianych w art. 45 ust. 6 ustawy Pzp, tj.: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancjach bankowych, 4) gwarancjach ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2007r. Nr 42, poz. 275 ze zm.). 3. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert. 4. Wadium w pieniądzu należy wnieść przelewem na konto Zamawiającego: Bank BGŻ Nowa Sól, Nr 55 2030 0045 1110 0000 0173 0080 z dopiskiem - wadium w postępowaniu przetargowym PN 18/2011/PZD., (a dowód wpłaty lub jego kopię, potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność z oryginałem, należy załączyć do oferty). 5. W przypadku wniesienia wadium w formie innej niż pieniądz - oryginał dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium należy załączyć do oferty. 6. Niewniesienie wadium w terminie lub w sposób określony w SIWZ spowoduje wykluczenie Wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1) oświadczenie upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy o spełnieniu warunków określonych w Rozdziale 4 ust. 1 pkt 1) SIWZ. Wzór oświadczenia stanowi Załącznik nr 2 do SIWZ.

Potencjał techniczny:
- warunek uznaje się za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże narządza, wyposażeni zakładu i urządzenia techniczne dostępne wykonawcy usług w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami, tj.: L.p. Opis (Typ/Marka/Model/Minimalna wymagana wydajność) Wymagana minimalna ilość jednostek sprzętowych 1. Posypywarki o pojemności minimum 4 m3 3 szt 2. pług średni 3 szt 3. pług patrolowy 3 szt 4. nośniki do w/w sprzętu (samochody ciężarowe) - odpowiedniej mocy i ładowności dostosowanej do posypywarek i pługów minimum 3 szt 5. ładowarki klasy Ł-200, lub Ł-34 1 szt 6. równiarki 1 szt

Sytuacja ekonomiczna:
opłaconą polisę, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 500 000 złotych (słownie: pięćset tysięcy złotych). W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie dokument ten składa przynajmniej jeden z Wykonawców lub mogą złożyć jedną wspólną polisę potwierdzającą, że wszyscy Wykonawcy są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN (słownie: pięćset tysięcy złotych).

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Wszelkie zmiany postanowień niniejszej umowy mogą być dokonywane za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności w szczególności w następujących przypadkach: 1) zmiany osoby: sprawującej nadzór inwestorski w imieniu Zamawiającego, sprawującej nadzór autorski, przedstawiciela Zamawiającego na budowie, kierownika budowy i kierownika robót - polegająca na wyznaczeniu nowych osób pełniących daną funkcję, 2) zmiany/przedłużenia terminu wykonania robót w przypadkach a) natrafienia na różnego rodzaju wykopaliska (zabytki) i związaną z tym koniecznością prowadzenia prac archeologicznych, b) konieczności dokonania zmian w dokumentacji projektowej o czas niezbędny do dokonania zmian w projekcie oraz ewentualnie o czas niezbędny dla dostosowania się Wykonawcy do takiej zmiany, c) konieczności wykonania robót zamiennych, o których mowa w pkt 5), o czas niezbędny na ich realizację; d) konieczności poprawy warunków wykonywania robót zagrażających bezpieczeństwu o czas niezbędny do dokonania ich poprawy, jeżeli warunki zagrażające bezpieczeństwu powstały bez winy Wykonawcy; e) niezależnego od stron umowy przedłużania się okresu trwania procedur prowadzonych przez organy administracji publicznej lub inne podmioty - właściwe do wydania niezbędnych decyzji, pozwoleń, uzgodnień, opinii, stanowisk itp. niezbędnych do prawidłowej realizacji nadzorowanych robót budowlanych; f) konieczności wszczęcia dodatkowych procedur prowadzonych przez organy administracji publicznej lub inne podmioty właściwe do wydania niezbędnych decyzji, pozwoleń, uzgodnień, opinii, stanowisk itp. niezbędnych do prawidłowej realizacji nadzorowanych robót budowlanych, g) wystąpienia siły wyższej, o której mowa w pkt 7; 3) konieczności zmiany podwykonawcy, za uprzednia zgodą Zamawiającego oraz pod warunkiem zgodności z postanowieniami SIWZ; 4) konieczności zmiany kwoty podatku VAT, w związku ze zmianą powszechnie obowiązujących przepisów prawnych, w szczególności przepisów podatkowych dotyczących obowiązującej wysokości (stawki) podatku VAT; 5) konieczności wykonania robót zamiennych, w sytuacji zaistnienia obiektywnej niemożliwości wykonania robót zgodnie z projektem budowlanym, spowodowanej warunkami terenowymi istniejącymi na placu budowy lub zaplanowanym złym doborem materiałów, technologii w trakcie robót budowlanych albo innymi błędami projektowymi ~ pod warunkiem zatwierdzenia tych zmian przez projektanta; Konieczność wykonania robót zamiennych nie wpłynie na zmianę wysokość umówionego wynagrodzenia ryczałtowego; 6) konieczności wprowadzenia zmian umowy w następstwie zmian wytycznych lub zaleceń Instytucji, która przyznała środki na dofinansowanie przedmiotu umowy; 7) konieczności wprowadzenia zmian umowy w następstwie siły wyższej, tj. zdarzenia zewnętrznego, niemożliwego do przewidzenia i niemożliwego do zapobieżenia (niemożliwość zapobieżenia nie tyle samemu zjawisku, co jego następstwom), w tym m.in. katastrofa naturalna, katastrofalne działanie przyrody, np. niezwykłe mrozy, strajk, zamieszki uliczne, pożar, eksplozja, wojna, atak terrorystyczny, np. w zakresie wykonania robót zamiennych, rozwiązań zamiennych.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: http:pzd-nowasol.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli ul. Wojska Polskiego 100 b 67 - 100 Nowa Sól.

Data składania wniosków, ofert: 12/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli ul. Wojska Polskiego 100 b 67 - 100 Nowa Sól.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi