122432 / 2013-03-27 - / Polskie Koleje Państwowe S.A. (Warszawa)

Oryginalny bęben 09001038 marki Oki

Cena: 689.08 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-02-26 pod pozycją 80256. Zobacz ogłoszenie 80256 / 2013-02-26 - Inny: Spółka Skarbu PaÅ„stwa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 122432

Data publikacji: 2013-03-27

Nazwa: Polskie Koleje Państwowe S.A.

Ulica: ul. Szczęśliwicka 62

Numer domu: 62

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-973

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 220 90 04

Numer faxu: 22 220 90 79

Regon: 00012680103797

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 80256

Data wydania biuletynu: 2013-02-26

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3)1-4

Przed wprowadzeniem zmainy:
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej Przebudowa dworca kolejowego Grodzisk Mazowiecki wraz z projektem zapewniającym ciągłość funkcjonowania dworca podczas jego przebudowy jak również prowadzenie nadzoru autorskiego nad realizacją projektu. 2. Nieruchomość dworcowa położona jest w Grodzisku Mazowieckim przy ul. 1-go Maja na działce nr 38/7; obręb 12; Budynek dworca jest to budynek wolnostojący, murowany z cegły, otynkowany o trzech kondygnacjach nadziemnych, częściowo podpiwniczony. W części piwnicznej znajduje się kotłownia olejowa. Do obsługi ruchu pasażerskiego wykorzystywana jest część parteru - pozostała część wykorzystywana jest dla potrzeb komercyjnych: handel/usługi, oraz pomieszczenia dla spółek kolejowych. Pierwsze piętro stanowią lokale mieszkalne oraz pomieszczenia socjalne spółki PKP PLK S.A , natomiast drugie piętro stanowi pustostan. Dach pokryty jest dachówką karpiówki. Budynek dworca kolejowego wyposażony jest w instalację elektryczną, teletechniczną, odgromową, wodno-kanalizacyjną, centralnego ogrzewania. Kubatura - 10.739,00 m 3; powierzchnia użytkowa - 1.500,78m² . Budynek jest wpisany do rejestru zabytków 3. Zakres projektu przebudowy dworca oraz zagospodarowania placu przydworcowego wraz z projektem ciągłości funkcjonowania dworca podczas jego przebudowy winien obejmować: 3.1 w odniesieniu do projektu przebudowy budynku dworca, w szczególności: a) roboty ogólnobudowlane - obejmujące m.in. elewacje (wymiana stolarki okienno- drzwiowej, wykonanie izolacji pionowej ścian fundamentowych, odwodnienia opaskowego, czyszczenie i uzupełnienie ubytków, zabezpieczenie styku elewacji z wiatą) dach - naprawy miejscowe kominów, naprawy odwodnienia, adaptacja pomieszczeń w budynku dworca na potrzeby nowego wc ogólnodostępnego z przystosowaniem dla osób niepełnosprawnych, przebudowa holu głównego w celu zwiększenia powierzchni publicznej oraz poprawy komunikacji podróżnych, przebudowa kas biletowych, schodów głównych, b) roboty instalacyjne wewnętrzne obejmujące m.in.: budowę nowej kotłowni gazowej wraz z węzłem, modernizację instalacji elektrycznej z budową wyłącznika głównego p.poż., oświetlenia (np.: podstawowego, informacyjnego, nocnego, awaryjnego, ewakuacyjnego), okablowania strukturalnego, teletechnicznego, przebudowa instalacji wodno-kanalizacyjnej, w tym wewnętrznej instalacji hydrantowej przeciw pożarowej, przebudowa kominów wentylacyjnych grawitacyjnych, c) roboty instalacyjne zewnętrzne obejmujące m.in. wykonanie sieci hydrantowej przeciw pożarowej do budynku, wykonanie przyłącza gazowego wraz z węzłem, wymianę przyłącza kanalizacyjnego z rozdziałem na kanalizację sanitarną i deszczową, wymianę przyłącza wodociągowego, instalacje odgromowe, d) roboty wykończeniowe obejmujące m.in.: tynki wewnętrzne ścian i sufitów, okładziny ścienne, posadzki, stolarkę drzwiowa wewnętrzna, aranżacje zmiany wizerunku powierzchni ogólnodostępnych, e) wykonanie systemów zabezpieczeń p.poż. DSO i SAP f) wykonanie systemu informacji wizualnej dynamicznej i stałej wraz z instalacją zegarową. Zamawiający posiada opracowane wytyczne dotyczące systemu identyfikacji wizualnej i dynamicznej PKP S.A. Stanowią zał. nr 7 i nr 8 do SIWZ, g) wykonanie iluminacji elewacji zewnętrznej wraz z oświetleniem zewnętrznym, h) przystosowanie budynku dworca dla obsługi osób niepełnosprawnych i pomieszczeń dla opiekuna z dzieckiem, i) urządzenie terenu - przebudowa nawierzchni chodników, usuwanie barier architektonicznych - podjazdy, wejścia do budynku, aranżacja małej architektury, 3.2 w odniesieniu do projektu dworca tymczasowego np.: zabudowa modułowa (kontenery) zapewniającego obsługę podróżnych: kasy biletowe dla przewoźników kolejowych, toalety, uzgodnionego z dostawcą energii elektrycznej, usług teletechnicznych, 4. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca sporządzi lub uzyska niżej wymienione prace i dokumenty: Etap I - Prace przedprojektowe: a) inwentaryzację obiektu wraz z fotografiami, b) badania architektoniczne z odkrywkami, c) badania zawilgocenia ścian, stropów, piwnic i badania mikologiczne. Należy wykonać ekspertyzę mykologiczną w przypadku wyraźnych śladów przebarwień, zawilgoceń, wykwitów na ścianach, stropach i innych częściach budynków, d) opinie geotechniczną wraz z badaniem podłoża gruntowego, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U.2012 Nr 81 poz.463), e) mapę do celów projektowych w skali 1:500 lub 1:1000, f) kopie złożenia wniosku o wydanie Decyzji o warunkach zabudowy i Decyzji lokalizacji inwestycji celu publicznego potwierdzony przez właściwy Urząd. Etap II - Koncepcja funkcjonalno - przestrzenna: a) projekt koncepcji funkcjonalno-przestrzennej zagospodarowania i układu pomieszczeń dworca z określeniem bilansu zapotrzebowania na nośniki energii - w celu ostatecznego zweryfikowania możliwości optymalnego układu funkcjonalnego pomieszczeń dworca z podziałem na część bezpośredniej obsługi pasażerów i część komercyjną pod wynajem oraz dla wystąpienia o warunki techniczne przyłączenia do sieci. Projekt koncepcyjny będzie powstawał przy konsultacyjnym udziale Zamawiającego i będzie podlegał zatwierdzeniu przez Zamawiającego, b) zbiorcze zestawienie kosztów dla całej przebudowy, c) program postępowania konserwatorskiego uzgodniony z właściwym konserwatorem zabytków, Etap III - Projekt budowlany: a) wielobranżowy projekt budowlany z projektem zagospodarowania terenu z uzgodnieniami, w tym z uwzględnieniem zabezpieczenia elewacji zewnętrznej przed graffiti do wysokości 2,5 m oraz zabezpieczenia budynku przed ptakami na zewnątrz i wewnątrz, b) informację o bezpieczeństwie i ochronie zdrowia na budowie, zgodnie z art. 20 ust. 1 pkt 1b ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) oraz innymi obowiązującymi ustawami, rozporządzeniami i normami budowlanymi, technicznymi, bezpieczeństwa i higieny pracy, sanitarnymi, zagospodarowania przestrzennego, ochrony i kształtowania środowiska, ochrony przeciwpożarowej, energetycznymi, kolejowymi, drogowymi, w tym ustaleniami zawartymi w obowiązującym planie zagospodarowania przestrzennego, c) złożenie wniosku i uzyskanie nieprawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę, d) złożenie i uzgodnienie z Zamawiającym przedmiarów robót wraz z kosztorysami inwestorskimi opracowanymi metodą szczegółową zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389). Jako bazę wyliczeń należy wykorzystać aktualne wskaźniki cenowe powszechnie stosowanych publikacji, np. Sekocenbud - informacja o cenach materiałów budowlanych, robocizny i sprzętu, Etap IV - Projekt wykonawczy a) wielobranżowy projekt wykonawczy z przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.04.2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012, poz. 462) oraz z dnia 02.09.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z poźn. zm.); b) w zakresie projektu wykonawczego należy wykonać koncepcję etapowania prac budowlanych, umożliwiającą funkcjonowanie dworca w trakcie prowadzenia prac lub wskazać inne rozwiązania umożliwiające te prace np. budowę dworca tymczasowego lub zmianę sposobu użytkowania innego obiektu na stacji na funkcje dworca tymczasowego. W przypadku realizacji dworca tymczasowego należy wykonać projekt budowlany i wykonawczy tego dworca oraz zaprojektować docelowy sposób użytkowania dworca tymczasowego lub zagospodarować miejsce po nim. Dworzec tymczasowy winien zapewniać obsługę podróżnych: kasy biletowe dla przewoźników kolejowych, informację kolejową, toalety, poczekalnię, posiadać wszystkie niezbędne przyłącza, informację o dojściach, przejściach do kas i na perony w trakcie budowy, c) projekt zagospodarowania placu budowy, d) harmonogram rzeczowo-finansowy wykonania robót budowlanych, e) uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę, f) uzgodnienia ze spółkami kolejowymi w formie pisemnej.

Po wprowadzeniu zmiany:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie uzupełniającej dokumentacji projektowej (Etap II) dla zadania Przebudowa dworca kolejowego Grodzisk Mazowiecki wraz z projektem organizacyjnym zapewniającym ciągłość funkcjonowania dworca podczas jego przebudowy jak również prowadzenie nadzoru autorskiego nad realizacją projektu.
2. Nieruchomość dworcowa położona jest w Grodzisku Mazowieckim przy ul. 1-go Maja na działce nr 387, obręb 12 Budynek dworca jest to budynek wolnostojący, murowany z cegły, otynkowany o trzech kondygnacjach nadziemnych, częściowo podpiwniczony. W części piwnicznej znajduje się kotłownia olejowa. Do obsługi ruchu pasażerskiego wykorzystywana jest część parteru - pozostała część wykorzystywana jest dla potrzeb komercyjnych: handel/usługi oraz pomieszczenia dla spółek kolejowych. Pierwsze piętro stanowią lokale mieszkalne oraz pomieszczenia socjalne spółki PKP PLK S.A , natomiast drugie piętro stanowi pustostan. Dach pokryty jest dachówką karpiówki.Budynek dworca kolejowego wyposażony jest w instalację elektryczną, teletechniczną, odgromową, wodno-kanalizacyjną, centralnego ogrzewania.Kubatura - 10.739,00 m 3; powierzchnia użytkowa - 1.500,78m² . Budynek jest wpisany do rejestru zabytków.3. Zakres projektu winien obejmować:
a)roboty ogólnobudowlane z wyłączeniem robót ujętych w Projekcie Budowlanym- Zał. Nr 9 tj: wymianę pozostałej stolarki okienno- drzwiowej, wykonanie brakującej izolacji pionowej ścian fundamentowych, odwodnienia opaskowego, czyszczenie i uzupełnienie ubytków, naprawy miejscowe kominów i dachu, naprawa odwodnienia, adaptacja pomieszczeń w budynku dworca na potrzeby nowego wc ogólnodostępnego z przystosowaniem dla osób niepełnosprawnych, adaptacja pomieszczeń w skrzydle zachodnim (była przychodnia) na potrzeby Urzędu Miasta w Grodzisku Mazowieckim.
b)roboty instalacyjne wewnętrzne obejmujące m.in. budowę nowej kotłowni gazowej wraz z węzłem, dostosowanie instalacji elektrycznej do obowiązujących przepisów w tym zakresie z uwzględnieniem oświetlenia (podstawowego, informacyjnego, nocnego, awaryjnego, ewakuacyjnego), okablowania strukturalnego, teletechnicznego, przebudowa instalacji wodno-kanalizacyjnej, w tym wewnętrznej instalacji hydrantowej p.poż., przebudowa kominów wentylacyjnych grawitacyjnych,
c)roboty instalacyjne zewnętrzne obejmujące m.in. wykonanie sieci hydrantowej przeciw pożarowej do budynku, wykonanie przyłącza gazowego wraz z węzłem, wymianę przyłącza kanalizacyjnego z rozdziałem na kanalizację sanitarną
i deszczową, wymianę przyłącza wodociągowego, instalacje odgromowe,
d)roboty wykończeniowe obejmujące m.in.: tynki wewnętrzne ścian i sufitów, okładziny ścienne, posadzki, stolarkę drzwiowa wewnętrzna, aranżacje zmiany wizerunku powierzchni ogólnodostępnych,e)wykonanie systemów zabezpieczeń p.poż. DSO i SAP f)wykonanie systemu informacji wizualnej dynamicznej i stałej wraz z instalacją zegarową - Zamawiający posiada opracowane wytyczne dotyczące systemu identyfikacji wizualnej i dynamicznej PKP S.A, stanowią zał. nr 7 i nr 8 do SIWZ,g)wykonanie iluminacji elewacji zewnętrznej wraz z oświetleniem zewnętrznym,
h)przystosowanie budynku dworca dla obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się (WC, kasy) wraz z wydzieleniem pomieszczenia dla opiekuna
z dzieckiem,i)urządzenie terenu - przebudowa nawierzchni chodników, usuwanie barier architektonicznych - podjazdy, wejścia do budynku, aranżacja małej architektury,
4.W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca sporządzi lub uzyska niżej wymienione prace i dokumenty: Etap I - Prace przedprojektowe:
a)inwentaryzację obiektu nie objętej załączonym do SIWZ, projektem wraz
z fotografiami, b)badania architektoniczne z odkrywkami,c)badania zawilgocenia ścian, stropów, piwnic i badania mikologiczne. Należy wykonać ekspertyzę mykologiczną w przypadku wyraźnych śladów przebarwień, zawilgoceń, wykwitów na ścianach, stropach i innych częściach budynków,d)mapę do celów projektowych w skali 1:500 lub 1:1000, e)kopie złożenia wniosku o wydanie Decyzji o warunkach zabudowy i Decyzji lokalizacji inwestycji celu publicznego potwierdzony przez właściwy Urząd.
Etap II - Koncepcja funkcjonalno - przestrzenna:a)projekt koncepcji funkcjonalno-przestrzennej zagospodarowania pomieszczeń dworca z określeniem bilansu zapotrzebowania na nośniki energii - w celu ostatecznego zweryfikowania możliwości optymalnego układu funkcjonalnego pomieszczeń dworca. Projekt koncepcyjny będzie powstawał przy konsultacyjnym udziale Zamawiającego i będzie podlegał zatwierdzeniu przez Zamawiającego,b)zbiorcze zestawienie kosztów dla całej przebudowy,c)uzgodnienie ww. koncepcji z właściwym konserwatorem zabytków,
Etap III - Projekt budowlany - etap II:a) wielobranżowy projekt budowlany - etap II z projektem zagospodarowania terenu z uzgodnieniami, w tym z uwzględnieniem zabezpieczenia elewacji zewnętrznej przed graffiti do wysokości 2,5 m oraz zabezpieczenia budynku przed ptakami na zewnątrz i wewnątrz, b)informację o bezpieczeństwie i ochronie zdrowia na budowie, zgodnie z art. 20 ust. 1 pkt 1b ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) oraz innymi obowiązującymi ustawami, rozporządzeniami i normami budowlanymi, technicznymi, bezpieczeństwa i higieny pracy, sanitarnymi, zagospodarowania przestrzennego, ochrony i kształtowania środowiska, ochrony przeciwpożarowej, energetycznymi, kolejowymi, drogowymi, w tym ustaleniami zawartymi w obowiązującym planie zagospodarowania przestrzennego,
c)złożenie wniosku i uzyskanie nieprawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę dla etapu II,d)złożenie i uzgodnienie z Zamawiającym przedmiarów robót wraz z kosztorysami inwestorskimi dla uzupełniającego zakresu robót, opracowanymi metodą szczegółową zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389). Jako bazę wyliczeń należy wykorzystać aktualne wskaźniki cenowe powszechnie stosowanych publikacji, np. Sekocenbud - informacja
o cenach materiałów budowlanych, robocizny i sprzętu. Etap IV - Projekt wykonawczy
a) wielobranżowy projekt wykonawczy z przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.04.2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012, poz. 462) oraz z dnia 02.09.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z poźn. zm.);
b) w zakresie projektu wykonawczego należy wykonać projekt etapowania prac budowlanych, umożliwiający funkcjonowanie dworca w trakcie prowadzenia prac
z zapewnieniem obsługi podróżnych: kasy biletowe dla przewoźników kolejowych, informację kolejową, toalety, poczekalnię, informację o dojściach, przejściach do kas i na perony w trakcie budowy,
c)projekt zagospodarowania placu budowy,
d)harmonogram rzeczowo-finansowy wykonania robót budowlanych,
e)uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę,
f)uzgodnienia ze spółkami kolejowymi w formie pisemnej.

Miejsce składania: III.1)1

Przed wprowadzeniem zmainy:
1. Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości 16.200,00 zł (słownie: szesnaście tysięcy dwieście 00100 zł)

Po wprowadzeniu zmiany:
1.Warunkiem udziału w Postępowaniu jest skuteczne wniesienie wadium w wysokości 6.000,00 zł (słownie: sześć tysięcy 00100 zł).

Miejsce składania: III.3.2)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Wykonawca biorący udział w postępowaniu musi wykazać, że: a) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum trzy odrębne zamówienia (umowy) na dokumentację projektową w budynkach użyteczności publicznej, zgodnie z definicją zawartą w § 3 pkt 6 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2002 Nr 75 poz. 690 z późn. zm.), o wartości nie mniejszej niż 600.000,00 zł brutto (słownie: sześćset tysięcy 00/100 zł) każde, z czego przynajmniej jedna z nich musi być wykonana dla ww. budynku wpisanego do rejestru zabytków lub znajdującego się pod opieką konserwatora zabytków.

Po wprowadzeniu zmiany:
Wykonawca biorący udział w postępowaniu musi wykazać, że:a)w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum trzy odrębne zamówienia (umowy) na dokumentację projektową w budynkach użyteczności publicznej, zgodnie z definicją zawartą w § 3 pkt 6 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2002 Nr 75 poz. 690 z późn. zm.), o wartości nie mniejszej niż 130.000,00 zł brutto (słownie: sto trzydzieści tysięcy 00/100 zł) każde, z czego przynajmniej jedna z nich musi być wykonana dla ww. budynku wpisanego do rejestru zabytków lub znajdującego się pod opieką konserwatora zabytków.

Miejsce składania: III.3.5)

Przed wprowadzeniem zmainy:
posiada środki finansowe lub zdolność kredytową do zaciągnięcia zobowiązania w wysokości nie mniejszej niż 600.000,00 zł.( słownie: sześćset tysięcy 00/100 zł), d) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia z sumą ubezpieczenia nie mniejszą niż 600.000,00 zł ( słownie: sześćset tysięcy 00/100 zł),

Po wprowadzeniu zmiany:
posiada środki finansowe lub zdolność kredytową do zaciągnięcia zobowiązania w wysokości nie mniejszej niż 200.000,00 zł.( słownie: dwieście tysięcy 00/100 zł),
d)posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia z sumą ubezpieczenia nie mniejszą niż 200.000,00 zł ( słownie: dwieście tysięcy 00/100 zł),

Miejsce składania: IV.4.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
07.03.2013 godzina 12:00, miejsce: 2. Oferty należy dostarczyć do jednostki Zamawiającego: PKP S.A. Centrala Departament Inwestycji, 00-833 Warszawa, ul. Sienna 73 piętro II, Sekretariat..

Po wprowadzeniu zmiany:
10 kwietnia 2013 o godz. 12.00. 2.Oferty należy dostarczyć do jednostki Zamawiającego:PKP S.A. Centrala Departament Inwestycji, 00-833 Warszawa, ul. Sienna 73 piętro II, Sekretariat.

Podobne przetargi