37185 / 2016-04-11 - Administracja samorządowa / Gmina Piła (Piła)

Oryginalny pojemnik na zużyty toner S050037 marki Epson

Cena: 100.54 PLN

Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Opis zamówienia

Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia
Przedmiot zamówienia jest: Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.
2. Dokumentacja będąca przedmiotem zamówienia obejmować ma swym zakresem:
a) ZADANIE NR 1 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 8 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony lasu - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury;
- odcinek nr 9 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony osiedla - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu;
- odcinek nr 10 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Wojska Polskiego od strony lasu, od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do istniejącej ścieżki w rejonie przejazdu kolejowego. Długość ciągu ok. 1070 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 12 - Istniejący ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Koszalińskiej od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do skrzyżowania z al. Niepodległości. Długość ciągu ok. 2620 m. Na trasie ścieżki rowerowej zlokalizowane są latarnie oświetlenia ulicznego (23 szt), które utrudniają poruszanie się po ścieżce. Należy zaprojektować nowe oświetlenie ciągu poza pasami ruchu z wykorzystaniem latarni istniejących;
b) ZADANIE NR 2 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 1 - Ciąg rowerowy wzdłuż al. Powstańców Wielkopolskich - od ronda Łukasiewicza do zakładów Philips. Długość ciągu ok. 1000 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż istniejącego chodnika przy al. Powstańców Wielkopolskich. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. W projekcie uwzględnić dokumentację techniczną będącą w posiadaniu Zamawiającego;
- odcinek nr 11 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Kossaka - od ronda 10 kwietnia do drogi 10/11. Długość ciągu ok. 1880 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
c) ZADANIE NR 3 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 5 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż drogi na Zelgniewo - od drogi 10/11 do ośrodka Geovita. Długość ciągu ok. 3300 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 6 - Ciąg rowerowy od al. Poznańskiej do Sokolej - wzdłuż torów na Motylewo. Długość ciągu ok. 2500 m. Trasę w planie należy poprowadzić
w pasie przeciwpożarowym lasów. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu, oświetlenia oraz monitoringu;
d) ZADANIE NR 4 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 2 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Wawelskiej - od ul. Karpackiej do torów kolejowych. Długość ciągu ok. 250 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż jezdni ul. Wawelskiej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 3 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej - od ul. Okólnej do ul. Walki Młodych. Długość ciągu ok. 520 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. Konieczna przebudowa przejścia dla pieszych w rejonie mostu Zygmunta Starego w szczególności w zakresie przeprojektowania sygnalizacji świetlnej;
- odcinek nr 4 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej w rejonie Ronda Kuronia - od ul. Okrzei do ul. Podgórnej. Długość ciągu ok. 220 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 7 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Jana Pawła II - od kładki na Wyspie na wysokości restauracji Molino do Mostu Bolesława Chrobrego. Długość ciągu ok. 345 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury.
Każde zadanie stanowi oddzielny przedmiot zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 37185

Data publikacji: 2016-04-11

Nazwa: Gmina Piła

Ulica: Pl. Staszica 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Piła

Kod pocztowy: 64-920

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 067 2126210

Numer faxu: 067 2123566

Adres strony internetowej: www.um.pila.pl

Regon: 00063833000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia
Przedmiot zamówienia jest: Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.
2. Dokumentacja będąca przedmiotem zamówienia obejmować ma swym zakresem:
a) ZADANIE NR 1 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 8 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony lasu - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury;
- odcinek nr 9 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony osiedla - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu;
- odcinek nr 10 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Wojska Polskiego od strony lasu, od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do istniejącej ścieżki w rejonie przejazdu kolejowego. Długość ciągu ok. 1070 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 12 - Istniejący ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Koszalińskiej od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do skrzyżowania z al. Niepodległości. Długość ciągu ok. 2620 m. Na trasie ścieżki rowerowej zlokalizowane są latarnie oświetlenia ulicznego (23 szt), które utrudniają poruszanie się po ścieżce. Należy zaprojektować nowe oświetlenie ciągu poza pasami ruchu z wykorzystaniem latarni istniejących;
b) ZADANIE NR 2 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 1 - Ciąg rowerowy wzdłuż al. Powstańców Wielkopolskich - od ronda Łukasiewicza do zakładów Philips. Długość ciągu ok. 1000 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż istniejącego chodnika przy al. Powstańców Wielkopolskich. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. W projekcie uwzględnić dokumentację techniczną będącą w posiadaniu Zamawiającego;
- odcinek nr 11 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Kossaka - od ronda 10 kwietnia do drogi 10/11. Długość ciągu ok. 1880 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
c) ZADANIE NR 3 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 5 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż drogi na Zelgniewo - od drogi 10/11 do ośrodka Geovita. Długość ciągu ok. 3300 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 6 - Ciąg rowerowy od al. Poznańskiej do Sokolej - wzdłuż torów na Motylewo. Długość ciągu ok. 2500 m. Trasę w planie należy poprowadzić
w pasie przeciwpożarowym lasów. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu, oświetlenia oraz monitoringu;
d) ZADANIE NR 4 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 2 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Wawelskiej - od ul. Karpackiej do torów kolejowych. Długość ciągu ok. 250 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż jezdni ul. Wawelskiej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 3 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej - od ul. Okólnej do ul. Walki Młodych. Długość ciągu ok. 520 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. Konieczna przebudowa przejścia dla pieszych w rejonie mostu Zygmunta Starego w szczególności w zakresie przeprojektowania sygnalizacji świetlnej;
- odcinek nr 4 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej w rejonie Ronda Kuronia - od ul. Okrzei do ul. Podgórnej. Długość ciągu ok. 220 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 7 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Jana Pawła II - od kładki na Wyspie na wysokości restauracji Molino do Mostu Bolesława Chrobrego. Długość ciągu ok. 345 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury.
Każde zadanie stanowi oddzielny przedmiot zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 4

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2016

Informacja na temat wadium:
zad. 1 - 1300 zł
zad. 2 - 1000 zł
zad. 3 - 1920 zł
zad. 4 - 600 zł

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: oświadczenie

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał należycie, co najmniej dwie dokumentacje projektowe odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówieniem; każda o wartości co najmniej 200 000 zł brutto

Potencjał techniczny: oświadczenie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że dysponuje zespołem składającym się z następujących osób:
a) posiadających uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej oraz doświadczenie zawodowe co najmniej 3 lata od daty uzyskania uprawnień. Wskazane osoby powinny posiadać aktualny wpis do Izby Inżynierów Budownictwa.
b) posiadających uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności elektrycznej oraz doświadczenie zawodowe co najmniej 3 lata od daty uzyskania uprawnień. Osoba ta powinna posiadać aktualny wpis do Izby Inżynierów Budownictwa.
c) kosztorysanta, specjalisty ds. rozliczeń i sporządzania przedmiarów i kosztorysów.
Zamawiający dopuszcza poszerzenie zespołu projektowego o inne osoby w zakresie niezbędnym do prawidłowej realizacji zamówienia.
Każda z kandydatur musi spełniać wymagania Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza, aby jedna osoba posiadała więcej niż jedno uprawnienie/zdolność do projektowania lub realizacji w ww. specjalnościach.

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek ten zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że:
a) znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej gwarantującej wykonanie zamówienia to jest dysponuje własnymi środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości nie mniejszej niż 200 000 zł;
b) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie związanym z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż 300 000 zł.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Formularz ofertowy zgodny ze wzorem stanowiącym załącznik nr 1 do SIWZ
2. Tabele elementów scalonych załącznik nr 1 a,b,c,d.
3. Podwykonawstwo - informacja sporządzona wg wzoru stanowiącego załącznik nr 9 do SIWZ.
4. Pełnomocnictwo (oryginał) do reprezentowania w postępowaniu, w szczególności w przypadku podmiotów występujących wspólnie - (jeżeli) dotyczy przygotowane zgodnie z zapisami SIWZ

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza zmianę postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy w następujących przypadkach:
a) zmiany osobowe - zmiana osób, które będą uczestniczyły w wykonywaniu umowy na inne legitymujące się co najmniej równoważnymi uprawnieniami i kwalifikacjami, o których mowa w ustawie Prawo budowlane i innych ustawach, a także w SIWZ.
Zmiana osób, które będą uczestniczyć w wykonaniu przedmiotu zamówienia może nastąpić na wniosek Wykonawcy, po uzyskaniu pisemnej zgody Zamawiającego i spełnienia przez te osoby warunków określonych w SIWZ i nie stanowi zmiany treści umowy.
b) zmiany terminu realizacji umowy. Dopuszcza się zmianę terminu w następujących przypadkach:
- działania siły wyższej mającej wpływ na termin wykonania umowy, o okres trwania siły wyższej i usuwania jej skutków,
- zmiany będącej następstwem działania organów administracji i innych podmiotów o kompetencjach zbliżonych do organów administracji, w szczególności eksploatatorów infrastruktury oraz właścicieli gruntów pod inwestycję, w tym przekroczenia zakreślonych przez prawo lub regulaminy, a jeśli takich regulacji nie ma - typowych w danych okolicznościach, terminów wydawania przez organy administracji lub inne podmioty decyzji, zezwoleń, uzgodnień,
- zmian przepisów związanych z przedmiotem umowy o czas niezbędny na dostosowanie przedmiotu zamówienia do zgodności z przepisami,
- trudności obiektywne związane z pozyskiwaniem materiałów wyjściowych do projektu o czas niezbędny na usunięcie trudności;
- zmiany będące następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności: wstrzymanie robót przez Zamawiającego lub rezygnację przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu umowy,
- zmiany spowodowane koniecznością wykonania zamówienia dodatkowego, w rozumieniu przepisów o zamówieniach publicznych, którego realizacja będzie miała wpływ na termin wykonania przedmiotu umowy.
c) zmiany dotyczące sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy na skutek zmiany zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie przedsięwzięcia.
Każdy wniosek o zmianę zapisów umowy winien być przedłożony przez Wykonawcę pisemnie wraz z uzasadnieniem. Zmiana zapisów umowy może być przez Zamawiającego uznana w zakresie określonym w art. 144 ust 1 ustawy Pzp

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 85

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 15

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.pila.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: www.pila.pl

Data składania wniosków, ofert: 19/04/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
siedziba Zamawiającego pok. 134 piętro I - Kancelaria Główna

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Opis:
ZADANIE NR 1 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 8 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony lasu - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury;
- odcinek nr 9 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Mickiewicza od strony osiedla - pomiędzy al. Wojska Polskiego a ul. Wyspiańskiego. Długość ciągu ok. 1150 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu;
- odcinek nr 10 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Wojska Polskiego od strony lasu, od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do istniejącej ścieżki w rejonie przejazdu kolejowego. Długość ciągu ok. 1070 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 12 - Istniejący ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Koszalińskiej od ronda 6 Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do skrzyżowania z al. Niepodległości. Długość ciągu ok. 2620 m. Na trasie ścieżki rowerowej zlokalizowane są latarnie oświetlenia ulicznego (23 szt), które utrudniają poruszanie się po ścieżce. Należy zaprojektować nowe oświetlenie ciągu poza pasami ruchu z wykorzystaniem latarni istniejących;

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 85

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 15

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Opis:
ZADANIE NR 2 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 1 - Ciąg rowerowy wzdłuż al. Powstańców Wielkopolskich - od ronda Łukasiewicza do zakładów Philips. Długość ciągu ok. 1000 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż istniejącego chodnika przy al. Powstańców Wielkopolskich. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. W projekcie uwzględnić dokumentację techniczną będącą w posiadaniu Zamawiającego;
- odcinek nr 11 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Kossaka - od ronda 10 kwietnia do drogi 10/11. Długość ciągu ok. 1880 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 85

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 15

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Nazwa - Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Opis:
ZADANIE NR 3 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 5 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż drogi na Zelgniewo - od drogi 10/11 do ośrodka Geovita. Długość ciągu ok. 3300 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 6 - Ciąg rowerowy od al. Poznańskiej do Sokolej - wzdłuż torów na Motylewo. Długość ciągu ok. 2500 m. Trasę w planie należy poprowadzić w pasie przeciwpożarowym lasów. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu, oświetlenia oraz monitoringu;

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 85

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 15

Numer części zamówienia: 4

Nazwa:
Poprawa infrastruktury łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI, podnoszącej jego spójność komunikacyjną i bezpieczeństwo - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych oraz Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych na budowę/przebudowę ciągów pieszo-rowerowych w Pile na odcinkach o łącznej długości około 13 000 m.

Opis:
ZADANIE NR 4 OBEJMUJĄCE:
- odcinek nr 2 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż ul. Wawelskiej - od ul. Karpackiej do torów kolejowych. Długość ciągu ok. 250 m. Trasę w planie należy poprowadzić wzdłuż jezdni ul. Wawelskiej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 3 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej - od ul. Okólnej do ul. Walki Młodych. Długość ciągu ok. 520 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia. Konieczna przebudowa przejścia dla pieszych w rejonie mostu Zygmunta Starego;
- odcinek nr 4 - Ciąg pieszo - rowerowy w przebiegu obwodnicy śródmiejskiej w rejonie Ronda Kuronia - od ul. Okrzei do ul. Podgórnej. Długość ciągu ok. 220 m. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia;
- odcinek nr 7 - Ciąg pieszo - rowerowy wzdłuż al. Jana Pawła II - od kładki na Wyspie na wysokości restauracji Molino do Mostu Bolesława Chrobrego. Długość ciągu ok. 345 m. Trasę w planie należy poprowadzić po istniejącym śladzie z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni bitumicznej i betonowej. Odwodnienie nawierzchni ciągu - powierzchniowo spadkami podłużnymi i poprzecznymi. Przewiduje się wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ciągu oraz oświetlenia i elementów małej architektury.

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2016

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 85

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 15

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi