96341 / 2011-03-25 - Administracja samorządowa / Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich Wydział Zamówień Publicznych (Poznań)

Oryginalny tusz T02E14010 (202) Czarny marki Epson

Cena: 67.65 PLN

dostawa samochodu ciężarowego o DMC minimum 10 ton będącego uniwersalnym nośnikiem narzędzi służącego do letniego i zimowego utrzymania dróg

Opis zamówienia

Dostawa jednego samochodu ciężarowego o DMC minimum 10 ton będącego uniwersalnym nośnikiem narzędzi służącego do letniego i zimowego utrzymania dróg wyposażonego w kpl. urządzeń składający się z: uniwersalnego wysięgnika, głowicy do koszenia, głowicy do wycinki krzewów o parametrach technicznych określonych w pkt 4.2. - specyfikacja techniczna pojazdu i osprzętu
Pojazd powinien być przystosowany do zamontowania w przyszłości innych osprzętów do letniego utrzymania dróg (głowica do frezowania, czyszczenia rowów, podkrzesywania gałęzi, wiertnica, szczotka do mycia znaków i słupków itp.) oraz do zimowego utrzymania dróg (pług lemieszowy, pług frezowo-wirnikowy, solarka).
Wraz z pojazdem należy dostarczyć instrukcję obsługi uniwersalnego nośnika narzędzi
i osprzętów w języku polskim.
Samochód ciężarowy powinien być fabrycznie nowy (rok produkcji 2011), posiadać dokumenty umożliwiające rejestrację i poruszanie się pojazdu po drogach publicznych na terenie Polski
powinien być wyposażony we wszystkie instalacje i urządzenia wymagane dla pojazdów samochodowych zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20.06.1997r. (Prawo o ruchu drogowym) (t.j. z 2005r. nr 108 poz. 908 ze zmianami) i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. nr 32 poz. 262 z 2003r. ze zmianami).
Ww. osprzęty powinny być również fabrycznie nowe.
Wymagany okres gwarancji:
- minimum 12 miesięcy na pojazd i osprzęty,
- minimum 24 miesiące na zespoły przeniesienia napędu pojazdu (silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza, wały napędowe i mosty napędowe).
Czas reakcji na zgłoszoną awarię nie dłuższy niż 72 godziny od chwili zgłoszenia przez eksploatującego pojazd i urządzenia.
Dostawca zapewni przeszkolenie kierowców w zakresie obsługi samochodu ciężarowego
i osprzętów w dniu dostawy do Rejonu Dróg Wojewódzkich.
Pojazd wraz z osprzętami należy dostarczyć w terminie do 5 miesięcy od daty podpisania
umowy do Rejonu Dróg Wojewódzkich w Koninie, ul. Przemysłowa 122, 62-510 Konin

4.2. Specyfikacja techniczna pojazdu osprzętu
4.2.1.Samochód ciężarowy będący uniwersalnym nośnikiem narzędzi:
1. Silnik:
- wysokoprężny czterocylindrowy, rzędowy 4 suwowy z wtryskiem paliwa z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowanego, o mocy pomiędzy 125kW a 132kW przy 2200obr/min i max. momencie obrotowym minimum 650Nm
- chłodzenie silnika cieczą, system szybkiego oczyszczania chłodnicy, chłodnica z tylną osłoną
- wentylator chłodnicy napędzany hydrostatycznie, z regulacją temperatury przy pomocy termostatu
- emisja spalin zgodnie z normą EURO 5
- dwustopniowy hamulec silnikowy
- blokada zapobiegająca uruchomieniu silnika w przypadku włączonego wałka odbioru mocy
- elektroniczny ogranicznik maksymalnej prędkości (do 90km/h)
- komin zasysający powietrze z filtrem wstępnym
- możliwość stosowania paliwa alternatywnego (BIODIESEL)
2. Skrzynia biegów:
- w pełni synchronizowana, 8 biegów do przodu i 6 biegów wstecznych, wyposażona w przekładnię nawrotną oraz przekładnię biegów roboczych i pełzających załączana elektro-pneumatycznie z kabiny kierowcy i umożliwiającą jazdę szosową z prędkością do 90km/h oraz pracę z różnym osprzętem roboczym przy minimalnej prędkości 0,15km/h
- sprzęgło suche jednotarczowe uruchamiane hydraulicznie
- napęd stały na wszystkie koła z blokowaniem wzdłużnego mechanizmu różnicowego (równomierny rozkład siły napędowej na przednią i tylną oś)
- układ elastycznej regulacji prędkości
- elektroniczno-pneumatyczne przełączanie rewersyjne
3. Sterowanie napędem:
- elektro-pneumatyczne przełączanie biegów
- elektronicznie sterowana charakterystyka regulatora silnika z możliwością przełączania jazdy transportowej na regulacje obrotów roboczych podczas pracy z osprzętem lub jazdy terenowej
- pedał gazu ze sterowaniem elektronicznym
- gaz ręczny sterowany elektronicznie
4. Osie:
- 2 osie bramowe z prześwitem minimum 330mm
- napęd 4x4
- blokada mechanizmu różnicowego tylnej i przedniej osi, z możliwością włączania/wyłączania podczas jazdy - załączana elektro-pneumatycznie
- potrójny układ drążków skrętnych ze zintegrowanymi stabilizatorami, resory śrubowe, amortyzatory teleskopowe
5. Układ kierowniczy:
- ze wspomaganiem
- możliwość przestawienia kierownicy z lewej strony na prawą w celu umożliwienia kierowcy dobrej widoczności przy pracy z narzędziami z prawej strony pojazdu
6. Układ hamulcowy:
- wysokociśnieniowy dwuobwodowy
- system przeciwpoślizgowy ABS z możliwością przełączenia na ABS dla jazdy terenowej
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia
- hamulce tarczowe na wszystkich kołach
- pneumatyczno-hydrauliczne przeniesienie siły hamowania
- osuszacz powietrza w układzie hamulcowym
- hamulec postojowy
7. Podwozie:
- rozstaw osi między 3000mm a 3100mm
- aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności co najmniej 130l. zamykany na kluczyk
- stopnie z wykończeniem antypoślizgowym oraz uchwyt ułatwiający mycie szyb
- zintegrowane na ramie pojazdu punkty do mocowania osprzętów
- zintegrowany uchwyt z przodu ramy do łatwego i szybkiego mocowania płyty montażowej pojazdu, z możliwością regulacji wysokości montażu
- płyta montażowa zamontowana z przodu pojazdu - wielkość 3
- błotniki wykonane z tworzywa sztucznego
- zabezpieczenie antykorozyjne spodu podwozia
- mechaniczny wał odbioru mocy z przodu pojazdu 1¾ napęd 1000obr/min z ograniczeniem obrotów wału do 540obr/min wraz z układem chłodzenia
- skrzynia ładunkowa o długości co najmniej 2300mm i szerokości co najmniej 2000mm, podłoga stalowa, burty aluminiowe,
- koła jezdne kompletne na obręczach stalowych 5 szt. w tym 1 szt. zapasowa
- hak holowniczy przystosowany do ciągnienia przyczep
8. Instalacja elektryczna:
- napięcie 24V z alternatora o parametrach min 28V/100A
- akumulatory 2 x 12V o poj. minimum 130 Ah
- gniazdo prądu stałego w kabinie, do podłączenia odbiorników 24V
- przyłącze 24V do przyczepy 15 stykowe
- gniazdo 7 stykowe z przodu pojazdu
- podgrzewane i elektrycznie przestawiane lusterka zewnętrzne
- układ elektryczny i elektroniczny niewrażliwy na zakłócenia elektromagnetyczne
- komputer pokładowy z gniazdem diagnostycznym, menu komputera w języku polskim
9. Kabina:
- dwudrzwiowa, odporna na korozję, klimatyzowana, malowana w kolorze pomarańczowym
- duża i nisko osadzona panoramiczna szyba przednia klejona, nisko osadzone szyby boczne w drzwiach sterowane elektrycznie oraz duża szyba w tylnej ścianie kabiny
- system ogrzewania i nawiewu zintegrowany z klimatyzacją
- pedały sprzęgła, hamulca i przyspieszacza ( gazu ) zamontowane tak, aby była możliwość pracy po przełożeniu kierownicy z lewej na prawą stronę pojazdu
- elementy sterujące ergonomicznie usytuowane na konsoli środkowej
- trzystopniowe wycieraczki szyby przedniej z przerywaczem pracy i ze spryskiwaczem
- osłony przeciwsłoneczne
- lusterko szerokokątne
- lusterko rampowe
- tachograf cyfrowy
- podnoszenie kabiny hydrauliczne
- dwa fotele w kabinie pojazdu z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa oraz zagłówkami
10. Elementy obsługowe:
- wszystkie elementy obsługowe na konsoli środkowej załączane elektrycznie
- przełączniki wielofunkcyjne umieszczone na kolumnie kierownicy: gaz ręczny, hamulec silnikowy, światła drogowe, kierunkowskazy, wycieraczki, spryskiwacz, sygnał dźwiękowy
- deska rozdzielcza z wyświetlaczem LCD, z możliwością regulacji natężenia oświetlenia, z sygnalizacją następujących funkcji:
- temperatura zewnętrzna
- licznik motogodzin
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- poziom płynu w układzie hamulcowym
- ciśnienie w układzie hamulcowym
- blokady mechanizmów różnicowych
- włączony aktualny bieg
- temperatura oleju w układzie hydraulicznym
- licznik przejechanych kilometrów i licznik dzienny
- poziom paliwa
- poziom cieczy w układzie chłodzenia
- temperatura cieczy chłodzącej
- poziom oleju w układzie kierowniczym
- stan filtra powietrza
- obrotomierz
- poziom oleju silnikowego
- poziom płynu do mycia szyb
- prędkościomierz w km/h
- zegar
11. Światła:
- reflektory halogenowe dopasowane do obrysu pojazdu, schowane w zderzaku z regulacją zasięgu oświetlenia w zależności od aktualnego obciążenia pojazdu
- sześciosegmentowe światła tylne (światła konturowe, kierunkowskazy, pozycyjne, przeciwmgielne, światło biegu wstecznego i odblaskowe)
- światła konturowe na dachu
- dodatkowe kierunkowskazy boczne
- lampa błyskowa koloru pomarańczowego zamontowana tak, aby była dobrze widoczna z przodu jak i z tyłu pojazdu przy pracy z różnym osprzętem
- dodatkowe reflektory robocze z przodu pojazdu wraz z kierunkowskazami przystosowane do współpracy z urządzeniami montowanymi na płycie montażowej
12. Układ hydrauliczny:
- układ hydrauliczny proporcjonalny 2 obwodowy, 4 sekcyjny z ciśnieniem roboczym 200 - 240 bar
- 8 przyłączy hydraulicznych z przodu
- przewód oleju powrotnego z przodu
- sterowany proporcjonalnie z odciążeniem do pługa
- z możliwością sumowania natężeń przepływu oleju hydraulicznego
13. Wyposażenie pojazdu:
- zestaw narzędzi
- 2 kliny pod koła
- apteczka
- gaśnica
- podnośnik hydrauliczny
- trójkąt ostrzegawczy
14. Kolor pojazdu:
- pomarańczowy (kabina)
- czarny (podwozie, zderzaki, błotniki oraz felgi)

4.2.2. Wysięgnik uniwersalny do współpracy z głowicami roboczymi - umożliwiający współpracę z posiadanymi już przy innych uniwersalnych nośnikach narzędzi głowicami roboczymi firmy Mulag
1. Wyposażenie wysięgnika i charakterystyka:
- montowany z przodu pojazdu
- dostosowany do obsługi przez jedną osobę, kierowcę lub operatora
- płyta montażowa urządzenia - wielkość 3
- możliwość pracy z prawej i z lewej strony
- zasięg pracy od środka pojazdu minimum 7,20m po uwzględnieniu poprzecznego przesunięcia wysięgnika
- zakres obrotu wysięgnika minimum 190°
- hydraulicznie działający system zabezpieczający wysięgnik przy najechaniu na przeszkodę
- hydrauliczny układ przesunięcia poprzecznego wysięgnika o minimum 1.300mm
- układ włączania/wyłączania położenia pływającego głowicy roboczej
- mechanizm szybkiej wymiany głowic roboczych
- ręczny mechanizm obrotu głowicy roboczej o 360°
- elektryczny układ awaryjnego wyłączania wałka z ostrzami
(czas zatrzymania ograniczony do ok. 4 sek.)
- licznik godzin pracy
- rama zapobiegająca skręcaniu wzdłużnemu pojazdu
- dwie podpory demontażowe, regulowane mechanicznie
- lakier pomarańczowy
- instrukcja obsługi w języku polskim (wersja książkowa i na CD)
- katalog części zamiennych (wersja książkowa i na CD)
2. Sterowanie wysięgnikiem:
- układ sterowania proporcjonalnego wysięgnikiem, wraz z podwójnym uruchamianiem cylindrów
- pulpit sterujący obsługiwany jedną ręką z joy-stickiem
- system kontroli i diagnozowania całego systemu
- układ regulacji odciążenia wysięgnikiem, bezstopniowe ustawienie siły docisku przy pomocy potencjometru z możliwością włączania/wyłączania
- napęd kosiarki od przedniego wałka odbioru mocy; hydrauliczna pompa osiowa, zbiornik oleju hydraulicznego
- wspornik wysięgnika
- przeprowadzenie kabli do kabiny pojazdu przez komorę silnika
- przeciwciężar minimum 1000kg do zamontowania na uchwytach

III. Głowice robocze umożliwiające współpracę z posiadanymi już przy innych uniwersalnych nośnikach narzędzi wysięgnikami firmy Mulag
1. Głowica do koszenia:
- uniwersalna, udarowa
- wyposażona w minimum 12 szt. noży
- szerokość robocza minimum 1200mm
- grubość cięcia do co najmniej 40mm
- obroty wałka roboczego minimum 2000obr/min
- zdejmowana osłona zapobiegająca wyrzucaniu kamieni
- ciężar minimum 330kg
- prędkość robocza do co najmniej 10km/h
- napęd hydrauliczny
2. Głowica do wycinki krzewów
- wyposażona w minimum 9 szt. noży
- szerokość robocza minimum 1200mm
- grubość cięcia do co najmniej 60mm
- obroty wałka roboczego minimum 2000obr/min
- regulacja wysokości cięcia przy pomocy płóz ślizgowych
- ciężar minimum 330kg
- prędkość robocza co najmniej 5km/h

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 96341

Data publikacji: 2011-03-25

Nazwa:
Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich Wydział Zamówień Publicznych

Ulica: ul. Wilczak 51

Numer domu: 51

Miejscowość: Poznań

Kod pocztowy: 61-623

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: (061) 828 93 00, 8265392

Numer faxu: (061) 852 01 31

Adres strony internetowej: www.wzdw.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
dostawa samochodu ciężarowego o DMC minimum 10 ton będącego uniwersalnym nośnikiem narzędzi służącego do letniego i zimowego utrzymania dróg

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa jednego samochodu ciężarowego o DMC minimum 10 ton będącego uniwersalnym nośnikiem narzędzi służącego do letniego i zimowego utrzymania dróg wyposażonego w kpl. urządzeń składający się z: uniwersalnego wysięgnika, głowicy do koszenia, głowicy do wycinki krzewów o parametrach technicznych określonych w pkt 4.2. - specyfikacja techniczna pojazdu i osprzętu
Pojazd powinien być przystosowany do zamontowania w przyszłości innych osprzętów do letniego utrzymania dróg (głowica do frezowania, czyszczenia rowów, podkrzesywania gałęzi, wiertnica, szczotka do mycia znaków i słupków itp.) oraz do zimowego utrzymania dróg (pług lemieszowy, pług frezowo-wirnikowy, solarka).
Wraz z pojazdem należy dostarczyć instrukcję obsługi uniwersalnego nośnika narzędzi
i osprzętów w języku polskim.
Samochód ciężarowy powinien być fabrycznie nowy (rok produkcji 2011), posiadać dokumenty umożliwiające rejestrację i poruszanie się pojazdu po drogach publicznych na terenie Polski
powinien być wyposażony we wszystkie instalacje i urządzenia wymagane dla pojazdów samochodowych zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20.06.1997r. (Prawo o ruchu drogowym) (t.j. z 2005r. nr 108 poz. 908 ze zmianami) i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. nr 32 poz. 262 z 2003r. ze zmianami).
Ww. osprzęty powinny być również fabrycznie nowe.
Wymagany okres gwarancji:
- minimum 12 miesięcy na pojazd i osprzęty,
- minimum 24 miesiące na zespoły przeniesienia napędu pojazdu (silnik, skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza, wały napędowe i mosty napędowe).
Czas reakcji na zgłoszoną awarię nie dłuższy niż 72 godziny od chwili zgłoszenia przez eksploatującego pojazd i urządzenia.
Dostawca zapewni przeszkolenie kierowców w zakresie obsługi samochodu ciężarowego
i osprzętów w dniu dostawy do Rejonu Dróg Wojewódzkich.
Pojazd wraz z osprzętami należy dostarczyć w terminie do 5 miesięcy od daty podpisania
umowy do Rejonu Dróg Wojewódzkich w Koninie, ul. Przemysłowa 122, 62-510 Konin

4.2. Specyfikacja techniczna pojazdu osprzętu
4.2.1.Samochód ciężarowy będący uniwersalnym nośnikiem narzędzi:
1. Silnik:
- wysokoprężny czterocylindrowy, rzędowy 4 suwowy z wtryskiem paliwa z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowanego, o mocy pomiędzy 125kW a 132kW przy 2200obr/min i max. momencie obrotowym minimum 650Nm
- chłodzenie silnika cieczą, system szybkiego oczyszczania chłodnicy, chłodnica z tylną osłoną
- wentylator chłodnicy napędzany hydrostatycznie, z regulacją temperatury przy pomocy termostatu
- emisja spalin zgodnie z normą EURO 5
- dwustopniowy hamulec silnikowy
- blokada zapobiegająca uruchomieniu silnika w przypadku włączonego wałka odbioru mocy
- elektroniczny ogranicznik maksymalnej prędkości (do 90km/h)
- komin zasysający powietrze z filtrem wstępnym
- możliwość stosowania paliwa alternatywnego (BIODIESEL)
2. Skrzynia biegów:
- w pełni synchronizowana, 8 biegów do przodu i 6 biegów wstecznych, wyposażona w przekładnię nawrotną oraz przekładnię biegów roboczych i pełzających załączana elektro-pneumatycznie z kabiny kierowcy i umożliwiającą jazdę szosową z prędkością do 90km/h oraz pracę z różnym osprzętem roboczym przy minimalnej prędkości 0,15km/h
- sprzęgło suche jednotarczowe uruchamiane hydraulicznie
- napęd stały na wszystkie koła z blokowaniem wzdłużnego mechanizmu różnicowego (równomierny rozkład siły napędowej na przednią i tylną oś)
- układ elastycznej regulacji prędkości
- elektroniczno-pneumatyczne przełączanie rewersyjne
3. Sterowanie napędem:
- elektro-pneumatyczne przełączanie biegów
- elektronicznie sterowana charakterystyka regulatora silnika z możliwością przełączania jazdy transportowej na regulacje obrotów roboczych podczas pracy z osprzętem lub jazdy terenowej
- pedał gazu ze sterowaniem elektronicznym
- gaz ręczny sterowany elektronicznie
4. Osie:
- 2 osie bramowe z prześwitem minimum 330mm
- napęd 4x4
- blokada mechanizmu różnicowego tylnej i przedniej osi, z możliwością włączania/wyłączania podczas jazdy - załączana elektro-pneumatycznie
- potrójny układ drążków skrętnych ze zintegrowanymi stabilizatorami, resory śrubowe, amortyzatory teleskopowe
5. Układ kierowniczy:
- ze wspomaganiem
- możliwość przestawienia kierownicy z lewej strony na prawą w celu umożliwienia kierowcy dobrej widoczności przy pracy z narzędziami z prawej strony pojazdu
6. Układ hamulcowy:
- wysokociśnieniowy dwuobwodowy
- system przeciwpoślizgowy ABS z możliwością przełączenia na ABS dla jazdy terenowej
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia
- hamulce tarczowe na wszystkich kołach
- pneumatyczno-hydrauliczne przeniesienie siły hamowania
- osuszacz powietrza w układzie hamulcowym
- hamulec postojowy
7. Podwozie:
- rozstaw osi między 3000mm a 3100mm
- aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności co najmniej 130l. zamykany na kluczyk
- stopnie z wykończeniem antypoślizgowym oraz uchwyt ułatwiający mycie szyb
- zintegrowane na ramie pojazdu punkty do mocowania osprzętów
- zintegrowany uchwyt z przodu ramy do łatwego i szybkiego mocowania płyty montażowej pojazdu, z możliwością regulacji wysokości montażu
- płyta montażowa zamontowana z przodu pojazdu - wielkość 3
- błotniki wykonane z tworzywa sztucznego
- zabezpieczenie antykorozyjne spodu podwozia
- mechaniczny wał odbioru mocy z przodu pojazdu 1¾ napęd 1000obr/min z ograniczeniem obrotów wału do 540obr/min wraz z układem chłodzenia
- skrzynia ładunkowa o długości co najmniej 2300mm i szerokości co najmniej 2000mm, podłoga stalowa, burty aluminiowe,
- koła jezdne kompletne na obręczach stalowych 5 szt. w tym 1 szt. zapasowa
- hak holowniczy przystosowany do ciągnienia przyczep
8. Instalacja elektryczna:
- napięcie 24V z alternatora o parametrach min 28V/100A
- akumulatory 2 x 12V o poj. minimum 130 Ah
- gniazdo prądu stałego w kabinie, do podłączenia odbiorników 24V
- przyłącze 24V do przyczepy 15 stykowe
- gniazdo 7 stykowe z przodu pojazdu
- podgrzewane i elektrycznie przestawiane lusterka zewnętrzne
- układ elektryczny i elektroniczny niewrażliwy na zakłócenia elektromagnetyczne
- komputer pokładowy z gniazdem diagnostycznym, menu komputera w języku polskim
9. Kabina:
- dwudrzwiowa, odporna na korozję, klimatyzowana, malowana w kolorze pomarańczowym
- duża i nisko osadzona panoramiczna szyba przednia klejona, nisko osadzone szyby boczne w drzwiach sterowane elektrycznie oraz duża szyba w tylnej ścianie kabiny
- system ogrzewania i nawiewu zintegrowany z klimatyzacją
- pedały sprzęgła, hamulca i przyspieszacza ( gazu ) zamontowane tak, aby była możliwość pracy po przełożeniu kierownicy z lewej na prawą stronę pojazdu
- elementy sterujące ergonomicznie usytuowane na konsoli środkowej
- trzystopniowe wycieraczki szyby przedniej z przerywaczem pracy i ze spryskiwaczem
- osłony przeciwsłoneczne
- lusterko szerokokątne
- lusterko rampowe
- tachograf cyfrowy
- podnoszenie kabiny hydrauliczne
- dwa fotele w kabinie pojazdu z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa oraz zagłówkami
10. Elementy obsługowe:
- wszystkie elementy obsługowe na konsoli środkowej załączane elektrycznie
- przełączniki wielofunkcyjne umieszczone na kolumnie kierownicy: gaz ręczny, hamulec silnikowy, światła drogowe, kierunkowskazy, wycieraczki, spryskiwacz, sygnał dźwiękowy
- deska rozdzielcza z wyświetlaczem LCD, z możliwością regulacji natężenia oświetlenia, z sygnalizacją następujących funkcji:
- temperatura zewnętrzna
- licznik motogodzin
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- poziom płynu w układzie hamulcowym
- ciśnienie w układzie hamulcowym
- blokady mechanizmów różnicowych
- włączony aktualny bieg
- temperatura oleju w układzie hydraulicznym
- licznik przejechanych kilometrów i licznik dzienny
- poziom paliwa
- poziom cieczy w układzie chłodzenia
- temperatura cieczy chłodzącej
- poziom oleju w układzie kierowniczym
- stan filtra powietrza
- obrotomierz
- poziom oleju silnikowego
- poziom płynu do mycia szyb
- prędkościomierz w km/h
- zegar
11. Światła:
- reflektory halogenowe dopasowane do obrysu pojazdu, schowane w zderzaku z regulacją zasięgu oświetlenia w zależności od aktualnego obciążenia pojazdu
- sześciosegmentowe światła tylne (światła konturowe, kierunkowskazy, pozycyjne, przeciwmgielne, światło biegu wstecznego i odblaskowe)
- światła konturowe na dachu
- dodatkowe kierunkowskazy boczne
- lampa błyskowa koloru pomarańczowego zamontowana tak, aby była dobrze widoczna z przodu jak i z tyłu pojazdu przy pracy z różnym osprzętem
- dodatkowe reflektory robocze z przodu pojazdu wraz z kierunkowskazami przystosowane do współpracy z urządzeniami montowanymi na płycie montażowej
12. Układ hydrauliczny:
- układ hydrauliczny proporcjonalny 2 obwodowy, 4 sekcyjny z ciśnieniem roboczym 200 - 240 bar
- 8 przyłączy hydraulicznych z przodu
- przewód oleju powrotnego z przodu
- sterowany proporcjonalnie z odciążeniem do pługa
- z możliwością sumowania natężeń przepływu oleju hydraulicznego
13. Wyposażenie pojazdu:
- zestaw narzędzi
- 2 kliny pod koła
- apteczka
- gaśnica
- podnośnik hydrauliczny
- trójkąt ostrzegawczy
14. Kolor pojazdu:
- pomarańczowy (kabina)
- czarny (podwozie, zderzaki, błotniki oraz felgi)

4.2.2. Wysięgnik uniwersalny do współpracy z głowicami roboczymi - umożliwiający współpracę z posiadanymi już przy innych uniwersalnych nośnikach narzędzi głowicami roboczymi firmy Mulag
1. Wyposażenie wysięgnika i charakterystyka:
- montowany z przodu pojazdu
- dostosowany do obsługi przez jedną osobę, kierowcę lub operatora
- płyta montażowa urządzenia - wielkość 3
- możliwość pracy z prawej i z lewej strony
- zasięg pracy od środka pojazdu minimum 7,20m po uwzględnieniu poprzecznego przesunięcia wysięgnika
- zakres obrotu wysięgnika minimum 190°
- hydraulicznie działający system zabezpieczający wysięgnik przy najechaniu na przeszkodę
- hydrauliczny układ przesunięcia poprzecznego wysięgnika o minimum 1.300mm
- układ włączania/wyłączania położenia pływającego głowicy roboczej
- mechanizm szybkiej wymiany głowic roboczych
- ręczny mechanizm obrotu głowicy roboczej o 360°
- elektryczny układ awaryjnego wyłączania wałka z ostrzami
(czas zatrzymania ograniczony do ok. 4 sek.)
- licznik godzin pracy
- rama zapobiegająca skręcaniu wzdłużnemu pojazdu
- dwie podpory demontażowe, regulowane mechanicznie
- lakier pomarańczowy
- instrukcja obsługi w języku polskim (wersja książkowa i na CD)
- katalog części zamiennych (wersja książkowa i na CD)
2. Sterowanie wysięgnikiem:
- układ sterowania proporcjonalnego wysięgnikiem, wraz z podwójnym uruchamianiem cylindrów
- pulpit sterujący obsługiwany jedną ręką z joy-stickiem
- system kontroli i diagnozowania całego systemu
- układ regulacji odciążenia wysięgnikiem, bezstopniowe ustawienie siły docisku przy pomocy potencjometru z możliwością włączania/wyłączania
- napęd kosiarki od przedniego wałka odbioru mocy; hydrauliczna pompa osiowa, zbiornik oleju hydraulicznego
- wspornik wysięgnika
- przeprowadzenie kabli do kabiny pojazdu przez komorę silnika
- przeciwciężar minimum 1000kg do zamontowania na uchwytach

III. Głowice robocze umożliwiające współpracę z posiadanymi już przy innych uniwersalnych nośnikach narzędzi wysięgnikami firmy Mulag
1. Głowica do koszenia:
- uniwersalna, udarowa
- wyposażona w minimum 12 szt. noży
- szerokość robocza minimum 1200mm
- grubość cięcia do co najmniej 40mm
- obroty wałka roboczego minimum 2000obr/min
- zdejmowana osłona zapobiegająca wyrzucaniu kamieni
- ciężar minimum 330kg
- prędkość robocza do co najmniej 10km/h
- napęd hydrauliczny
2. Głowica do wycinki krzewów
- wyposażona w minimum 9 szt. noży
- szerokość robocza minimum 1200mm
- grubość cięcia do co najmniej 60mm
- obroty wałka roboczego minimum 2000obr/min
- regulacja wysokości cięcia przy pomocy płóz ślizgowych
- ciężar minimum 330kg
- prędkość robocza co najmniej 5km/h

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 5

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy niepodlegający wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Pzp oraz spełniający warunki o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy Pzp i określone w SIWZ.
2. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów o których mowa w SIWZ na zasadzie spełnia / nie spełnia.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wzdw.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu
61 - 623 Poznań, ul. Wilczak 51

Data składania wniosków, ofert: 06/04/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
w siedzibie Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, ul. Wilczak 51, pokój nr 119

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Ogłoszenie przekazano do BZP w dniu 25.03.2011r.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
341444002 (Pojazdy utrzymania dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
163100001 (Kosiarki)

Podobne przetargi