Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

268259 / 2013-12-10 - Inny: Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe / Nadleśnictwo Manowo (Manowo)

tworzenie sklepów internetowych Wrocław

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-10-31 pod pozycją 230047. Zobacz ogłoszenie 230047 / 2013-10-31 - Inny: Skarb PaÅ„stwa PGL Lasy PaÅ„stwowe.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 268259

Data publikacji: 2013-12-10

Nazwa: Nadleśnictwo Manowo

Ulica: Manowo 54

Numer domu: 54

Miejscowość: Manowo

Kod pocztowy: 76-015

Numer telefonu: 094 3183291

Numer faxu: 094 3183281

Regon: 33004410500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 230047

Data wydania biuletynu: 2013-10-31

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 230047

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa składnic drewna w leśnictwie Osetno szt.3 na dz.250/1, 270/3, 147/1 - gmina Polanów i budowa składnicy drewna w leśnictwie Kościernica szt.1 na dz.119/1 - gmina Polanów.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Opis przedmiotu zamówienia i zakres prac objęty postępowaniem:
Budowa składnicy drewna:
Część I - wsza
I. Działka nr 250/1 obręb Karsinka gmina Polanów

3.1 Stan istniejący
Teren opracowania zlokalizowany jest na obszarze Nadleśnictwa Manowo Leśnictwo
Osetno na działce leśnej nr 250/1 w obrębie ewidencyjnym Karsinka, gmina Polanów. Na obszarze objętym zakresem opracowania znajduje się las, który Inwestor podda wycince w zakresie wymaganym do realizacji przedmiotu projektu. Od strony zachodniej znajduje się pas drogowy drogi powiatowej nr 0418Z o nawierzchni bitumicznej. Od strony północnej oraz wschodniej znajduje droga leśna o nawierzchni gruntowej.
Na terenie działki nr 250/1 występują urządzenia infrastruktury technicznej w postaci
napowietrznej linii telekomunikacyjnej.
Rzędne wysokościowe istniejącego terenu zawierają się w zakresie od 85 do 86 m
n.p.m.
3.2. Stan projektowany
Zgodnie ze zleceniem Inwestora projektuje się wykonanie składnicy drewna dla celów gospodarki leśnej o powierzchni 1200 m2. Składnicę projektuje się o kształcie trapezu o długościach podstawy 38,6 i 41,1 m, wysokości 30 m. Składnica będzie przylegała do istniejącej drogi leśnej od strony północnej. Spadek poprzeczny nawierzchni utwardzonej projektuje się o wartości i=1 procent w kierunku zachodnim. Wokół składnicy od strony terenu zielonego należy wykonać pobocze o szerokości 1 m i spadku o wartości i=8 procent na zewnątrz składnicy oraz rowy chłonno-odparowujące trójkątne o głębokości minimum 0,5 m i pochyleniu skarp 1:1,5.
3.3. Konstrukcja nawierzchni
Dla potrzeb dokumentacji geotechnicznej wykonano dwa otwory badawcze na
obszarze objętym opracowaniem. Do głębokości od 0,3 do 0,5 m nawiercono glebę
piaszczystą. Poniżej występują piaski średnie, piaski pylaste w warstwie o miąższości od 0,6 do 0,9 m. Poniżej występują piaski średnie. Do badanej głębokości tj. 3 m nie nawiercono wody gruntowej. Grunty nośne zalegające w podłożu należą do niewysadzinowych.
Stwierdzono przeciętne warunki wodne. Głębokość przemarzania w rejonie opracowania wynosi 0,8 m. Przyjęto grupę nośności podłoża jako G2. Wymagana minimalna grubość warstw nawierzchni i ulepszonego podłoża wynosi 0,32 m. Do zaprojektowania konstrukcji nawierzchni przyjęto obciążenie ruchem jak dla KR1.
Istniejącą glebę należy usunąć spod projektowanych nawierzchni utwardzonych na
głębokość wystąpienia gruntów nośnych. Podłoże po korytowaniu należy zagęścić. Warstwa wymiany gruntu - tj. piasku zalegającego na głębokości ponad 20 cm od spodu podbudowy nawierzchni, należy zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe0,97. Warstwę wymiany gruntu - tj. piasku zalegającego na głębokości od 0 do 20 cm od spodu podbudowy nawierzchni, należy zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe1,00.
Tak przygotowane podłoże po wymianie gruntu na piasek, należy wyprofilować i zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe 1,00 oraz uzyskania wtórnego modułu odkształcenia E2=100 MPa.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
02.03.1999r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 poz. 430 z dnia 14.05.1999r.) przyjęto konstrukcję składnicy drewna indywidualnie:
- warstwa ścieralna z destruktu betonowo-ceglanego (0,144t/m2) grubości 8 cm,
- podbudowa zasadnicza z destruktu betonowo-ceglanego (0,24t/m2) grubości 15 cm,
- podłoże nośne niewysadzinowe zagęszczone do Is większe lub równe1,00 i E2=100 MPa,
grubość razem: 23 cm,
- wymiana gruntu na piasek o grubości 20 cm zagęszczony do Is większe lub równe1,00.
Łączna średnia grubość konstrukcji nawierzchni z wymianą gruntu
wynosi większe lub równe 32 cm - został spełniony warunek mrozoodporności podłoża nawierzchni.
Pobocza należy wykonać z gruntu rodzimego oraz zagęścić.
Do wykonania wymiany gruntu pod nawierzchniami utwardzonymi należy
wykorzystywać piasek w ilości 372 m3 zgodnie z tabelą robot ziemnych.
Nadmiar gruntu z wykopu w ilości 632 m3 zgodnie z tabelą robot ziemnych należy
rozplantować na teren przyległy i nie wywozić poza teren działki inwestycji.
Wykarczowane pnie drzew należy złożyć na odkład w miejscu wskazanym przez
Inwestora celem naturalnego rozkładu i uzyskania próchnicy.
3.4. Odwodnienie
Wody opadowe z nawierzchni składnicy drewna oraz poboczy będą odprowadzane
częściowo w głąb konstrukcji oraz do projektowanych rowów chłonno -odparowujących.
3.5. Zestawienie projektowanych nawierzchni
- Nawierzchnia składnicy drewna o nawierzchni z destruktu betonowo-ceglanego - 1200 m2
- Pobocza gruntowe 110 m2
Część II - ga

II. Działka 270/3 obręb Karsinka gmina Polanów

3.6. Stan istniejący
Teren opracowania zlokalizowany jest na obszarze Nadleśnictwa Manowo Leśnictwa
Osetno na działce leśnej nr 270/3 w obrębie ewidencyjnym Karsinka, gmina Polanów. Na obszarze objętym zakresem opracowania znajduje się las, który Inwestor podda wycince w zakresie wymaganym do realizacji przedmiotu projektu. Od strony południowej znajduje się istniejąca droga powiatowa nr 3567Z Karsina-Karsinka o nawierzchni bitumicznej na działkach nr 9/2 i 378. Od strony zachodniej znajduje droga leśna o nawierzchni gruntowej.
Na terenie działki nr 270/3 występują urządzenia infrastruktury technicznej w postaci
napowietrznej linii telekomunikacyjnej.
Rzędne wysokościowe istniejącego terenu zawierają się w zakresie od 131 do 134 m
n.p.m.
3.7. Stan projektowany
Zgodnie ze zleceniem Inwestora projektuje się wykonanie składnicy drewna dla celów gospodarki leśnej o powierzchni 1250 m2. Składnicę projektuje się o kształcie prostokąta o długości podstawy 25 m, wysokości 50 m. Składnica będzie odległa na 30,5 m od linii rozgraniczającej działek 9/2 i 270/3. Natomiast w stosunku do napowietrznej linii telekomunikacyjnej na działce nr 270/3 została zlokalizowana w odległości 23,5 m. Spadek podłużny nawierzchni utwardzonej projektuje się o wartości i=2,52 procent w kierunku południowym, natomiast spadek poprzeczny o wartości i=1 procent w kierunku wschodnim.
Wokół składnicy od strony terenu zielonego należy wykonać pobocze o szerokości 1 m i spadku o wartości i=8 procent na zewnątrz składnicy oraz rowy chłonno-odparowujące trójkątne o głębokości minimum 0,5 m i pochyleniu skarp 1:1,5 zgodnie z rys. nr 1.
3.8. Konstrukcja nawierzchni
Dla potrzeb dokumentacji geotechnicznej wykonano trzy otwory badawcze na
obszarze objętym opracowaniem. Do średniej głębokości 0,4 m nawiercono glebę. Poniżej w dwóch otworach - występują piaski gliniaste i pylaste o miąższości warstwy od 0,8 do 2,4 m. Głębiej zalegają piaski średnie. W trzecim otworze pod warstwą gleby zalegają piaski drobne, średnie oraz grube. W wykonanych otworach badawczych nie nawiercono wody gruntowej. Grunty nośne zalegające w podłożu w dwóch otworach należą do bardzo wysadzinowych, w trzecim otworze należą do niewysadzinowych. Stwierdzono dobre warunki wodne. Głębokość przemarzania w rejonie opracowania wynosi 0,8 m. Przyjęto grupę nośności podłoża jako G3. Wymagana minimalna grubość warstw nawierzchni i ulepszonego podłoża wynosi 0,4 m. Do zaprojektowania konstrukcji nawierzchni przyjęto obciążenie ruchem jak dla KR1.
Istniejącą glebę należy usunąć spod projektowanych nawierzchni utwardzonych na
głębokość wystąpienia gruntów nośnych. Podłoże po korytowaniu należy zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe0,97. Jeśli zajdzie konieczność wykonania nasypu pod nawierzchniami utwardzonymi - należy go wykonać z piasku i zagęścić do wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe0,97. Na tak przygotowane podłoże należy wbudować warstwę odsączającą z piasku i zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe1,00.
Przygotowane podłoże po wbudowaniu warstwy odsączającej, należy wyprofilować
i zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe1,00 oraz uzyskania wtórnego modułu odkształcenia E2=100 MPa.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 poz. 430 z dnia 14.05.1999r.) przyjęto konstrukcję składnicy drewna indywidualnie:
- warstwa ścieralna z destruktu betonowo-ceglanego (0,144t/m2) grubości 8 cm,
- podbudowa zasadnicza z destruktu betonowo-ceglanego (0,24t/m2) grubości 15 cm,
- podłoże nośne niewysadzinowe zagęszczone do Is większe lub równe1,00 i E2=100 MPa,
grubość razem: 23 cm,
- warstwa odsączająca z piasku o grubości 20 cm zagęszczona do Is większe lub równe1,00,
- podłoże nośne zagęszczone do Is wieksze lub równe 0,97,
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 43 cm większe 40 cm - został spełniony warunek mrozoodporności podłoża nawierzchni.
Pobocza należy wykonać z gruntu rodzimego oraz zagęścić.
Nadmiar gruntu z wykopu w ilości 899,5 m3 zgodnie z tabelą robot ziemnych należy
wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora.
Wykarczowane pnie drzew należy złożyć na odkład w miejscu wskazanym przez
Inwestora celem naturalnego rozkładu i uzyskania próchnicy.
3.9. Odwodnienie
Wody opadowe z nawierzchni składnicy drewna oraz poboczy będą odprowadzane
częściowo w głąb konstrukcji oraz do projektowanych rowów chłonno-odparowujących.
3.10. Zabezpieczenie przeciwpożarowe
Najbliższa miejscu inwestycji jest OSP Nacław zlokalizowana w odległości 7,3 km
jazdy po drogach utwardzonych.
Najbliższe inwestycji, miejsca poboru wody do celów gaśniczych znajdują się:
- w miejscowości Rekowo - z hydrantu z sieci wodociągowej - odległość jazdy po drogach utwardzonych wynosi 3,8 km - wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 168 z hydrantów zlokalizowanych co 0,5 km wzdłuż drogi - odległość jazdy po drogach utwardzonych wynosi 2,5 km.
3.11. Zestawienie projektowanych nawierzchni
- Nawierzchnia składnicy drewna o nawierzchni
z destruktu betonowo-ceglanego 1250 m2
- Pobocza gruntowe 104 m2
Część III-cia.

III. Działka nr 147/1 obręb Rekowo gmina Polanów

3.12. Stan istniejący
Teren opracowania zlokalizowany jest na obszarze Nadleśnictwa Manowo Leśnictwa
Osetno na działce leśnej nr 147/1 w obrębie ewidencyjnym Rekowo, gmina Polanów. Na obszarze objętym zakresem opracowania znajduje się las, który Inwestor podda wycince w zakresie wymaganym do realizacji przedmiotu projektu. Od strony południowej znajduje się istniejąca droga leśna nr 224 o nawierzchni z żużla na działce nr 178. Od strony wschodniej znajduje droga leśna o nawierzchni gruntowej.
Na terenie działki nr 147/1 nie występują urządzenia infrastruktury technicznej.
Rzędne wysokościowe istniejącego terenu zawierają się w zakresie od 95 do 97 m
n.p.m.
3.13. Stan projektowany
Zgodnie ze zleceniem Inwestora projektuje się wykonanie składnicy drewna dla celów gospodarki leśnej o powierzchni 1250 m2. Składnicę projektuje się o kształcie trapezu o długościach podstawy 43,1 i 57 m, wysokości 25 m. Składnica będzie odległa od granicy działki 178 na 6 m oraz przyległa do istniejącej drogi leśnej na działce nr 147/1. Spadek poprzeczny nawierzchni utwardzonej projektuje się o wartości i=1,5 procent w kierunku północnym. Wokół składnicy od strony terenu zielonego należy wykonać pobocze o szerokości 1 m i spadku o wartości i=8 procent na zewnątrz składnicy oraz rowy chłonno-odparowujące trójkątne o głębokości minimum 0,5 m i pochyleniu skarp 1:1,5.
3.14. Konstrukcja nawierzchni
Dla potrzeb dokumentacji geotechnicznej wykonano dwa otwory badawcze na
obszarze objętym opracowaniem. Do głębokości 0,7 m nawiercono glebę piaszczystą (piaski drobnoziarniste i pylaste z humusem). Poniżej występują piaski drobnoziarniste i pylaste z domieszkami kamieni i z przewarstwieniami pyłu. Do badanej głębokości tj. 3 m nie nawiercono wody gruntowej. Grunty nośne zalegające w podłożu należą do wątpliwych.
Stwierdzono przeciętne warunki wodne. Głębokość przemarzania w rejonie opracowania wynosi 0,8 m. Przyjęto grupę nośności podłoża jako G2. Wymagana minimalna grubość warstw nawierzchni i ulepszonego podłoża wynosi 0,32 m. Do zaprojektowania konstrukcji nawierzchni przyjęto obciążenie ruchem jak dla KR1.
Istniejącą glebę należy usunąć spod projektowanych nawierzchni utwardzonych na
głębokość wystąpienia gruntów nośnych. Podłoże po korytowaniu należy zagęścić. Warstwa wymiany gruntu - tj. piasku zalegającego na głębokości ponad 20 cm od spodu podbudowy nawierzchni, należy zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe0,97. Warstwę wymiany gruntu - tj. piasku zalegającego na głębokości od 0 do 20 cm od spodu podbudowy nawierzchni, należy zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe1,00.
Tak przygotowane podłoże po wymianie gruntu na piasek, należy wyprofilować i zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is wieksze lub równo1,00 oraz uzyskania wtórnego modułu odkształcenia E2=100 MPa.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 poz. 430 z dnia 14.05.1999r.) przyjęto konstrukcję składnicy drewna indywidualnie:
- warstwa ścieralna z destruktu betonowo-ceglanego (0,144t/m2) grubości 8 cm,
- podbudowa zasadnicza z destruktu betonowo-ceglanego (0,24t/m2) grubości 15 cm,
- podłoże nośne niewysadzinowe zagęszczone do Is 1,00 i E2=100 MPa,
grubość razem: 23 cm,
- wymiana gruntu na piasek o grubości 20 cm zagęszczony do Is większe lub równe 1,00
- wymiana gruntu na piasek o grubości średniej 40 cm do głębokości wystąpienia
gruntów nośnych, zagęszczony do Is większe lub równe 0,97.
Łączna średnia grubość konstrukcji nawierzchni z wymianą gruntu wynosi 83 cm większe niż 32 cm - został spełniony warunek mrozoodporności podłoża nawierzchni.
Pobocza należy wykonać z gruntu rodzimego oraz zagęścić.
Do wykonania wymiany gruntu pod nawierzchniami utwardzonymi należy
wykorzystywać piasek w ilości 948 m3 zgodnie z tabelą wymiany gruntu.
Nadmiar gruntu z wykopu w ilości 1033,5 m3 zgodnie z tabelą robot ziemnych należy
wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora.
Wykarczowane pnie drzew należy złożyć na odkład w miejscu wskazanym przez
Inwestora celem naturalnego rozkładu i uzyskania próchnicy.

3.15. Odwodnienie
Wody opadowe z nawierzchni składnicy drewna oraz poboczy będą odprowadzane
częściowo w głąb konstrukcji oraz do projektowanych rowów chłonno-odparowujących.
3.16. Zestawienie projektowanych nawierzchni
- Nawierzchnia składnicy drewna o nawierzchni
z destruktu betonowo-ceglanego 1250 m2
- Pobocza gruntowe 90 m2
Część IV-ta.

IV. Działka nr 119/1 obręb Kościernica gmina Polanów

3.17. Stan istniejący
Teren opracowania zlokalizowany jest na obszarze Nadleśnictwa Manowo Leśnictwo
Kościernica na działce leśnej nr 119/1 w obrębie ewidencyjnym Kościernica, gmina Polanów. Na obszarze objętym zakresem opracowania znajduje się las, który Inwestor podda wycince w zakresie wymaganym do realizacji przedmiotu projektu. Od strony zachodniej znajduje się droga pożarowa nr 5 o nawierzchni gruntowej. Od strony południowej znajduje się droga leśna o nawierzchni gruntowej. Od strony południowo-wschodniej znajduje się skrzyżowanie dróg pożarowych nr 5 i 9 oraz drogi leśnej 215.
Na terenie działki nr 119/1 nie występują urządzenia infrastruktury technicznej.
Rzędne wysokościowe istniejącego terenu zawierają się w zakresie od 95 do 97 m
n.p.m.
3.18. Stan projektowany
Zgodnie ze zleceniem Inwestora projektuje się wykonanie składnicy drewna dla celów gospodarki leśnej o powierzchni 1250 m2. Składnicę projektuje się o kształcie przybliżonym do prostokąta o bokach 19,3 , 25, 45,2 oraz 50,5 m. Składnica będzie przylegała do drogi pożarowej nr 5 oraz drogi leśnej bez numeru. Spadek poprzeczny nawierzchni utwardzonej projektuje się o wartości i=1 procent w kierunku wschodnim. Wokół składnicy od strony terenu zielonego należy wykonać pobocze o szerokości 1 m i spadku o wartości i=8 procent na zewnątrz składnicy oraz rowy chłonno-odparowujące trójkątne o głębokości minimum 0,5 m i pochyleniu skarp 1:1,5.
3.19. Konstrukcja nawierzchni
Dla potrzeb dokumentacji geotechnicznej wykonano dwa otwory badawcze na
obszarze objętym opracowaniem. Do głębokości 0,2 m nawiercono glebę piaszczystą. Poniżej występują piaski średnie z domieszką kamieni w warstwie o miąższości od 1,5 do 1,8 m. Głębiej występuje przewarstwienie piasków gliniastych o miąższości od 0,3 do 0,5 m. Poniżej występują piaski średnie. Do badanej głębokości tj. 3 m nie nawiercono wody gruntowej. Grunty nośne zalegające w podłożu należą do niewysadzinowych. Stwierdzono przeciętne warunki wodne. Głębokość przemarzania w rejonie opracowania wynosi 0,8 m. Przyjęto grupę nośności podłoża jako G1. Do zaprojektowania konstrukcji nawierzchni przyjęto obciążenie ruchem jak dla KR1.Istniejącą glebę należy usunąć spod projektowanych nawierzchni utwardzonych na głębokość wystąpienia gruntów nośnych. Podłoże po korytowaniu należy wyprofilować i zagęścić do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia Is większe lub równe1,00 oraz uzyskania wtórnego modułu odkształcenia E2=100 MPa.
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 poz. 430 z dnia 14.05.1999r.) przyjęto konstrukcję składnicy drewna indywidualnie:
- warstwa ścieralna z destruktu betonowo-ceglanego (0,144t/m2) grubości 8 cm,
- podbudowa zasadnicza z destruktu betonowo-ceglanego (0,24t/m2) grubości 15 cm,
- podłoże nośne niewysadzinowe zagęszczone do Is większe lub równe1,00 i E2=100 MPa,
grubość razem: 23 cm,
Pobocza należy wykonać z gruntu rodzimego oraz zagęścić.
Nadmiar gruntu z wykopu w ilości 490 m3 zgodnie z tabelą robot ziemnych należy
rozplantować na teren przyległy i nie wywozić poza teren działki inwestycji.
Wykarczowane pnie drzew należy złożyć na odkład w miejscu wskazanym przez
Inwestora celem naturalnego rozkładu i uzyskania próchnicy.
3.20. Odwodnienie
Wody opadowe z nawierzchni składnicy drewna oraz poboczy będą odprowadzane
częściowo w głąb konstrukcji oraz do projektowanych rowow chłonno-odparowujących.
3.21. Zestawienie projektowanych nawierzchni
- Nawierzchnia składnicy drewna o nawierzchni
z destruktu betonowo-ceglanego 1250 m2
- Pobocza gruntowe 76 m2

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: DROMAT Mateusz Fil 75-645 Koszalin ul. Parkowa 7

Adres pocztowy wykonawcy: 76-645 Koszalin ul. Parkowa 7 Koszalin

Miejscowość: Koszalin

Kod pocztowy: 75-645

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Nazwa:
Budowa składnicy drewna dz. nr 147/1 obręb Rekowo gmina Polanów.

Nr częsci: 3

Data udzielenie zamówienia: 28/11/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 32043,91

Cena wybranej oferty: 30289,47

Cena minimalna: 30289,47

Cena maksymalna: 30289,47

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy: DROMAT Mateusz Fil 75-645 Koszalin ul. Parkowa 7

Adres pocztowy wykonawcy: 75 - 645 Koszalin ul. Parkowa 7

Miejscowość: Koszalin

Kod pocztowy: 75-645

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Nazwa:
Budowa składnicy drewna w leśnictwie Kościernica dz.119/1 gmina Polanów.

Nr częsci: 4

Data udzielenie zamówienia: 28/11/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 27323,01

Cena wybranej oferty: 25340,85

Cena minimalna: 25340,85

Cena maksymalna: 25340,85

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi

257072 / 2010-08-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miejski - Bytom Odrzański (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont obiektów komunalnej infrastruktury technicznej w Gminie Bytom Odrzański, zniszczonych w wyniku powodzi w m-cu maju i czerwcu 2010r.- remont przepustu w ciągu drogi gminnej nr 100211F-ul. Spacerowa oraz drogi gminnej nr 000911F-na odcinku Drogomil-Bodzów

103904 / 2014-03-27 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Tuszyma - Tuszyma (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi leśnej Graniczna Do M. Nowy Rydzów w Leśnictwie Goleszów, Ziempniowska Granica w Leśnictwie Piątkowiec oraz drogi leśnej Z Wólki Podolskiej Na Korzeniów w Leśnictwie Przecław

371690 / 2013-09-13 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Frysztak - Frysztak (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Roboty budowlane związane z remontem dróg gminnych wg zadań : Zadanie Nr 1 - Remont drogi rolniczej >Cieszyna-Dunaj-Skwierz< (dgr nr 133); Zadanie Nr 2 - Remont drogi rolniczej >Lubla-Bukowy Las-Musiał-Knap< (dgr nr 1291, 1253 w m. Lubla); Zadanie Nr 3 - Renowacja rowów przydrożnych na wybranych odcinkach dróg gminnych na terenie Gminy Frysztak

241687 / 2009-12-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Powiatu Pułtuskiego - Pułtusk (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi powiatowej Nr 3401W Kacice - Pokrzywnica - Klusek na odcinku Pokrzywnica od km 5+808 do km 6+616,71 mb 808,71 - roboty uzupełniające

375876 / 2014-11-14 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Łubianka - Łubianka (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH NR: 100342C W MIEJCOWOŚCI WYMYSŁOWO UL. RÓWNA ORAZ 100518C W MIEJSCOWOŚCI NAWRA

268012 / 2008-12-31 - Inny: Zarządca mienia skarbu państwa

Nadleśnictwo Jugów - Ludwikowice Kłodzkie (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi leśnej nr 77 w leśnictwie Bożków - droga pożarowa 21 - robot dodatkowe

241265 / 2013-11-14 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Miejski w Blachowni - Blachownia (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont ul. Jagodowej (droga nr 601 093 S) w miejscowości Konradów, gmina Blachownia od km 0+000 do km 0+330.

117627 / 2012-05-28 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Miejski w Blachowni - Blachownia (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont dróg i urządzeń znajdujących się w pasach drogowych dróg gminnych w gminie Blachownia - roboty uzupełniające.

93064 / 2016-04-15 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Tuszyma - Tuszyma (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Wykonanie robót budowlanych obejmujących: 1. Bieżące utrzymanie dróg leśnych w Leśnictwach Nadleśnictwa Tuszyma w 2016 roku 2. Remont szlaków zrywkowych w Nadleśnictwie Tuszyma w 2016 roku.

161197 / 2014-07-24 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Tuszyma - Tuszyma (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa (remont z modernizacją) dróg leśnych: OD SUCHEJ SOSNY (DROGA GŁÓWNA) w Leśnictwie Niwiska, KOŚCIELNA DROGA w Leśnictwie Kamionka, DO ZIEMPNIOWSKIEJ GRANICY w Leśnictwie Piątkowiec, RZEMIEŃ KOLEJKA w Leśnictwie Ruda, NA KOMIN w Leśnictwie Sokole, NA BIAŁE w Leśnictwie Ruda, OD SUCHEJ SOSNY (DROGA BOCZNA POŻAROWA) w Leśnictwie Niwiska

372624 / 2014-11-13 - Inny: jed.org.nieposiadająca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Karnieszewice - Sianów (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Budowa drogi leśnej Nr 12 wraz z dojazdem z ulicy Rodła w Koszalinie o nawierzchni twardej ulepszonej (płyty typu JOMB), o długości 0,650 km, zlokalizowanej na działkach nr 306/1 i 307/11 w obrębie ewidencyjnym 0034 Koszalin, na terenie leśnictwa Koszalin. Nr sprawy 2710-03/14.

123158 / 2013-03-28 - Inny: jed.org.nieposiadajaca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Karnieszewice - Sianów (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Roboty budowlane drogowe: Przebudowa istniejącej drogi leśnej gruntowej Nr 8p (dojazd pożarowy) na drogę leśną o nawierzchni twardej ulepszonej z płyt betonowych typu JOMB w leśnictwie Lejkowo w oddziałach 142, 141, (148, 147, 146, 154, 153, 152), 151 (Sierakowo - Laski) o długości całkowitej 3,435 km - II etap robót 1,689 km (hektometr 0+946 ÷ 2+635) Nr sprawy: SA-2710-02/13

318548 / 2010-10-05 - Inny: jedn.org.nieposiadająca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Karnieszewice - Sianów (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Nr sprawy 2710-09/10 Roboty budowlane - roboty remontowe na drogach leśnych (środki trwałe) i konserwacja dróg leśnych Nadleśnictwa Karnieszewice: Zadanie Nr 1. Remont drogi leśnej Nr 1009p KOLIBRÓWKA w leśnictwie CHEŁMONIEWO Zadanie Nr 2. Remont drogi leśnej Nr 1113 w leśnictwie CHEŁMONIEWO Zadanie Nr 3. Naprawa bieżąca drogi leśnej Nr 1012p w leśnictwach SIANÓW i WĘGORZEWO Zadanie Nr 4. Remont drogi leśnej Nr 1001p w leśnictwie MŚCICE

202155 / 2012-09-20 - Inny: Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Manowo - Manowo (##wojewodztwo##)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Ulepszenie drogi pożarowej nr 10 o nr inwentarzowym 220/00601, poprzez wykonanie nakładki z betonu asfaltowego dwuwarstwowo na dz. gr. 55/2 w leśnictwie Mokre.