167154 / 2009-05-26 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Chmielno (Chmielno)

Oryginalny toner TD80C Niebieski marki Kyocera = Mita

Cena: 959.67 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-04-03 pod pozycją 91504. Zobacz ogłoszenie 91504 / 2009-04-03 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 167154

Data publikacji: 2009-05-26

Nazwa: Gmina Chmielno

Ulica: ul. Gryfa Pomorskiego 22

Numer domu: 22

Miejscowość: Chmielno

Kod pocztowy: 83-333

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 6842212 w. 47

Numer faxu: 058 6842216

Adres strony internetowej: www.bip.chmielno.pl

Regon: 19167492500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 91504

Data wydania biuletynu: 2009-04-03

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 91504

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 154011G Chmielno - Kozyczkowo

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1 Część techniczna.
1.1 Stan istniejący.
W stanie istniejącym droga gminna nr 154011G na analizowanym odcinku posiada przekrój drogowy o nawierzchni gruntowej od początku opracowania do km 1+020 a na pozostałym odcinku o nawierzchni z płyt typu /jomb/. Szerokość drogi wynosi od 4,0 m do 5,0 m. Miejscami wzdłuż krawędzi jezdni w bliskim sąsiedztwie jezdni rosną drzewa. W km 0+755 znajduje się przepust pod koroną drogi.
1.2 Analiza ruchu
W stanie istniejącym średni dobowy ruch na drodze gminnej nr 154011G wynosi około 300 pojazdów na dobę. Po przebudowie drogi skróci się odległość i czas przejazdu pomiędzy miejscowością Sierakowice a miejscowością Chmielno, co spowoduje wzrost średniego ruchu dobowego do około 1000 pojazdów na dobę.
1.3 Stan projektowany.
1.3.1 Parametry techniczne.
Parametry techniczne zostały określone na podstawie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. Nr 43 Poz. 430 z późn. zm..)
Przyjęto następująca parametry techniczne:
Parametr techniczny Wielkość
Klasa drogi L
Prędkość projektowa 40 km/h
Szerokość pasa ruchu 2,75 m
Promień łuku kołowego w planie (min.) 30,0 m
Promień wyokrąglający na skrzyżowaniu (mm) 5,0 m
Podstawowe różnice pomiędzy stanem remontowanym, a stanem istniejącym to:
- poszerzenie i budowa nowej nawierzchni drogi gminnej.
- przesunięcie wlotu drogi gminnej w drogę powiatową.

1.3.2 Plan sytuacyjny.
Przebudowa drogi gminnej nr 154011G o długości 1,3 km polega na wykonaniu nowej nawierzchni z kostki betonowej oraz poszerzeniu istniejącej jezdni. Nawierzchnię zaprojektowano o przekroju drogowym o szerokości 5,5 m (pas ruchu o szerokości 2,75 m) i poboczami gruntowymi 0,75 m. Drzewa rosnące w skrajni drogi oraz w rejonie łuków poziomych przeznaczono do wycinki. Należy wykonać przydrożne rowy odparowujące. Na łukach poziomych wykonać poszerzenia jezdni. Przepust pod koroną drogi w km 0+755 przeznaczono do remontu. Przepust należy wykonać z rury PEHD d800 o długości 12,0 m H10=170,09 i H10=170,04.
Od km 0+870 do km 0+970 przy lewej krawędzi jezdni wykonać ściek opływowy z elementów prefabrykowanych. Woda ze ścieku zostanie odprowadzona do studni z piaskownikiem i do istniejącego przepustu d300 w km 0+870.
Od km 1+110 do km 1+150 skarpę z prawej strony jezdni należy umocnić płytami ażurowymi typu /meba/.
Zarządca drogi jest zobowiązany do ewentualnego poszerzenia rowów odwadniających ze względu na lokalne warunki gruntowo-wodne oraz ich utrzymanie w należytym stanie.
1.3.3 Przekrój poprzeczny i podłużny.
Przekrój poprzeczny zaprojektowano jako drogowy, daszkowy o spadku poprzecznym równym 2% na odcinku prostym. Na łukach zaprojektowano pochylenie jednostronne o wartości 2,0 - 7,0%. Przekrój podłużny zaprojektowano o wartości od 1,2% do 8,3%.
1.3.4 Zaprojektowane konstrukcje nawierzchni.
Wzmocnienie istniejącej nawierzchni
- kostka betonowa wibroprasowana szara 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa 1:4 3 cm
- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 20 cm
- istniejąca nawierzchnia z kruszywa łamanego
Nowa konstrukcja nawierzchni:
- kostka betonowa wibroprasowana szara 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa 1:4 3 cm
- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 20 cm
- grunt lub kruszywo stabilizowane cementem o Rm=2,5 MPa 15 cm
Konstrukcja chodników:
- kostka betonowa wibroprasowana, piaskowa 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa 1:4 3 cm
- kruszywo naturalne stabilizowane cementem o Rm=2,5 MPa 15 cm
Konstrukcja zjazdów:
- kostka betonowa wibroprasowana, czarna 8 cm
- podsypka cementowo - piaskowa 1:4 3 cm
- kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 20 cm
- grunt lub kruszywo stabilizowane cementem o Rm=2,5 MPa 15 cm
1.3.5 Odwodnienie.
Zaprojektowano powierzchniowe odwodnienie nawierzchni nadając jej odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne. Wody opadowe zostaną odprowadzone do rowów odwadniających zlokalizowanych wzdłuż drogi gminnej.
1.3.6 Sieć wodociągowa.
Od km 0+650 do km 1+250 istniejące przyłącze wodociągowe przewidziano do przełożenia poza krawędź jezdni. Istniejące zasuwy przewidziano do regulacji wysokościowej. Należy zachować wymagane normami odległości zbliżeń w pionie i poziomie od istniejącej sieci wodociągowej. Prace ziemne w miejscach kolizji i zbliżeń z siecią wykonywać ręcznie.
1.3.7 Sieć teletechniczna.
Istniejące przyłącze teletechniczne od km 0+650 - 0+760, km 0+810 - 0+880 i 1+120 - 1+140 należy przełożyć poza krawędź jezdni. Należy zachować wymagane normami odległości zbliżeń w pionie i poziomie od istniejącej sieci teletechnicznej. Prace ziemne w miejscach kolizji i zbliżeń z siecią wykonywać ręcznie.
1.3.8 Organizacja ruchu.
Organizacja ruchu przebudowy drogi gminnej nr 154011G Chmielno - Kożyczkowo stanowi odrębną dokumentację techniczną.
1.3.9 Rozbiórki.
Do rozbiórki przewidziano nawierzchnię drogi gminnej nr 154011G z płyt typu /jomb/ na całej szerokości drogi.
1.3.10 Urządzenia towarzyszące.
W przypadku natrafienia (w czasie wykonywanie robót budowlanych) na jakiekolwiek instalacje należy je traktować jako czynne. Roboty budowlane w sąsiedztwie urządzeń podziemnych należy prowadzić ręcznie

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia: 452331221

Szacunkowa wartość zamówienia: 1402240.24

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 13/05/2009

Liczba ofert: 5

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Instalacyjno Drogowo-Mostowe Kunikowski i Spółka Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Topolowa 12

Miejscowość: Przodkowo

Kod pocztowy: 83-304

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Cena wybranej oferty: 844416.04

Cena minimalna: 844416.04

Cena maksymalna: 1375729.15

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi