361584 / 2012-09-24 - Podmiot prawa publicznego / Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. (Wrocław)

Oryginalny zestaw tonerów 1710531100 marki Minolta

Cena: 2071.32 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 361584

Data publikacji: 2012-09-24

Nazwa: Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o.

Ulica: ul. Ofiar Oświęcimskich 36

Numer domu: 36

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 50-059

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 77 10 905

Numer faxu: 71 77 10 904

Regon: 02056852900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówień dodatkowych opisanych w protokołach konieczności nr 23,24,25,26,28,29,30,31,32 w ramach zadania pn: 03440 Przebudowa torowiska w ul. Pułaskiego wraz z remontem jezdni i chodników na odcinku od ul. Traugutta do ul. Kościuszki

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres przedmiotu zamówienia dla zadania obejmuje:
roboty polegające na wymianie włazów kanalizacji ogólnospławnej w skrzyżowaniu ul. Pułaskiego/Kościuszki
roboty polegające na obniżeniu kanalizacji kablowej TPSA i Dialog wzdłuż ul. Traugutta
roboty polegające na wykonaniu szyn przejściowych w miejscach połączenia stanu istniejącego z projektowanym torowiskiem tramwajowym w ul. Traugutta
roboty polegające na zabezpieczeniu studni rewizyjnych płytami żelbetowymi typu ciężkiego
roboty polegające na wykonaniu regulacji wysokościowej istniejących studni kanalizacyjnych i ciepłowniczych znajdujących się w zieleńcach
roboty polegające na zabezpieczeniu studni zbiorczej 1000x1500 płytą żelbetową oraz wymianę płyt na kanale ko 800x800 na skrzyżowaniu ul. Pułaskiego/ Kościuszki
roboty polegające na usunięciu kolizji torowiska tramwajowego z kanałem ogólnospławnym w ul. Traugutta
roboty polegające na regulacji studni kanalizacyjnych w ciągu przebudowywanej ul. Pułaskiego oraz przebudowy hydrantów
roboty polegające na przebudowie studni teletechnicznej znajdującej się w chodniku ul. Traugutta

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Skanska S. A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. Józefa Zajączka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 11/06/2012

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 126904,67

Cena wybranej oferty: 171075,58

Cena minimalna: 171075,58

Cena maksymalna: 171075,58

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Przedmiotem niniejszego zamówienia publicznego jest udzielenie zamówień dodatkowych do zamówienia podstawowego pn, 03440 Przebudowa torowiska w ul. Pułaskiego wraz z remontem jezdni i chodników na odcinku od ul. Traugutta do ul. Kościuszki a polegającego na:

Protokół konieczności nr 23
Przedmiotem robót przewidzianych w ww. protokole konieczności jest wymiana 7 sztuk włazów na kanalizacji ogólnospławnej w skrzyżowaniu ul. Pułaskiego i Kościuszki.
Stan ww. włazów podczas sporządzania projektów (do 07.2011) i przed złożeniem oferty na realizację robót budowlanych nie był zły. Pogorszony stan wykryto w miesiącu marcu po okresie zimowym dokonując przeglądu robót po przerwie zimowej. Panujące mrozy oraz wzmożone oddziaływania pojazdów w trakcie prowadzenia tamtędy objazdów pojazdów doprowadziły do pogorszenia stanu technicznego włazów.
Konieczność wykonania ww. robót wyniknęła podczas realizacji robót budowlanych po ściągnięciu nawierzchni w obrębie skrzyżowań ul. Pułaskiego z Kościuszki. Stwierdzono wówczas że włazy ww. studni są w bardzo złym stanie technicznym. Oraz nie można określić ich klasy nośności.
W związku z powyższym zachodzi konieczność wymiany ww. włazów.
Ww. roboty budowlane nie mogły zostać przewidziane na etapie udzielania zamówienia podstawowego oraz są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego - pozostawienie włazów studni w dotychczasowym stanie uniemożliwiłoby bezpieczne korzystanie z remontowanej drogi oraz uniemożliwiłoby dalsze prowadzenie robót.
Protokół konieczności nr 24
Przedmiotem ww. protokołu konieczności jest wykonanie obniżenia kanalizacji kablowej posadowionej w remontowanym pasie drogowym ul. Pułaskiego.

Konieczność wykonania ww. robót stwierdzono dopiero po wykonaniu robót ziemnych. Po rozebraniu nawierzchni stwierdzono bardzo zły stan podbudowy, który wmusił dokonanie częściowej jej wymiany i uzupełnienia, co w ostateczności doprowadziło do korekty niwelety. W konsekwencji wobec zmiany wysokości terenu na odcinku ul. Traugutta (wymuszonej okrytymi dopiero w trakcie realizacji robót niekorzystnymi warunkami podpowierzchniowymi) zachodzi konieczność obniżenia kanalizacji teletechnicznej w celu umieszczenia jej na normatywnej głębokości dostosowanej do nowego poziomu nawierzchni.

Ww. roboty budowlane nie mogły zostać przewidziane na etapie udzielania zamówienia podstawowego, obejmującego remont nawierzchni - ponieważ dopiero rozebranie nawierzchni umożliwiło zapoznanie się i ocenę rzeczywistego stanu podbudowy oraz są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego
Protokół konieczności nr 25
Przedmiotem ww. protokołu konieczności jest wykonanie szyn przejściowych w miejscach połączenia stanu istniejącego z projektowanym torowiskiem tramwajowym w ul. Traugutta. Roboty polegają na wykonaniu dodatkowej zabudowy 8 szt. styków przejściowych LK1 / Ri60.
Potrzeba wykonania powyższych prac mogła zostać stwierdzona dopiero w trakcie prac rozbiórkowych nawierzchni, gdy okazało się, że istniejące, wykonane w uprzednim okresie styki przejściowe są niemożliwe do wykorzystania ze względu na:
- zły stan techniczny (korozja, znaczne zużycie mechaniczne), nie zapewniające trwałego połączenia, oraz
- nie odpowiadający standardom technicznym i obecnie obowiązującym aprobatom sposób wykonania styku.

W związku z tym koniecznym stało się zastosowanie styków przejściowych posiadających wymagane dopuszczenie CNTK Warszawa.

W związku z powyższym zachodzi konieczność zastosowania szyn przejściowych, które umożliwią połączenie nowowykonywanych szyn z już istniejącymi.
WW. roboty były niemożliwe do przewidzenia na etapie udzielenia zamówienia podstawowego a nie wykonanie ww. robót mogłoby być przyczyną pękania połączeń wykonywanych bez szyny przejściowej co powodowałoby konieczność dokonywania napraw po zakończeniu inwestycji w okresie gwarancyjnym.
Protokół konieczności nr 26
Przedmiotem robót przewidzianych w ww. protokole jest zabezpieczenie dwóch studni rewizyjnych (K.O 950/1200 oraz KO 750/500) płytami żelbetowymi typu ciężkiego.

Stan zwieńczeń studni można było stwierdzić dopiero w trakcie robót rozbiórkowych nawierzchni drogi.

W trakcie przebudowy jezdni w obrębie skrzyżowania ulicy Pułaskiego/Traugutta stwierdzono, że zwieńczenia studni rewizyjnych na kanalizacji ogólnospławnej KO 950/1200 i KO 750/500 są w bardzo złym stanie technicznym.. Studnie należy zabezpieczyć płytą żelbetową typu ciężkiego w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.

Ww. roboty budowlane nie mogły zostać przewidziane na etapie udzielania zamówienia podstawowego - ponieważ dopiero rozebranie nawierzchni umożliwiło zapoznanie się i ocenę rzeczywistego stanu, w jakim znajdują się zwieńczenia studni oraz są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego - pozostawienie włazów studni w dotychczasowym stanie uniemożliwiłoby bezpieczne korzystanie z remontowanej drogi oraz uniemożliwiłoby dalsze prowadzenie robót.
Protokół konieczności nr 28
Przedmiotem robót przewidzianych w ww. protokole konieczności jest regulacja wysokościowa 5 istniejących studni kanalizacyjnych znajdujących się w zieleńcach.
Z uwagi na różnicę poziomów pomiędzy powierzchniami ww. studni a rzędną humusu, która wynosiła 5 cm niezbędna stała się regulacja wysokościowa ww. studni.
Konieczność wykonania ww. robót wyniknęła z okoliczności, których nie można było przewidzieć na etapie udzielania zamówienia ponieważ ww. różnicę w poziomach można było stwierdzić dopiero po wykonaniu robót ziemnych i po wykonaniu pomiarów geodezyjnych po tych robotach.

W związku z powyższym celem kontynuowania robót budowlanych stanowiących zamówienie podstawowe niezbędna stała się likwidacja ww. kolizji.

Protokół konieczności nr 29
Przedmiotem robót przewidzianych w ww. protokole jest zabezpieczenie płytą betonową studni zbiorczej 1000x1500 oraz wymiana płyt na kanale 800 x 800 w skrzyżowaniu ul. Pułaskiego i Kościuszki.
Konieczność wykonania ww. robót stwierdzono dopiero w trakcie wykonywania robót rozbiórkowych nawierzchni skrzyżowania ul. Pułaskiego i Kościuszki kiedy to okazało się, że płyty są w bardzo złym stanie technicznym.

Ww. roboty budowlane nie mogły zostać przewidziane na etapie udzielania zamówienia podstawowego - ponieważ dopiero po rozebraniu nawierzchni możliwym było stwierdzenie rzeczywistego stanu studni i kanału oraz są one niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego - ponieważ brak zabezpieczenia ww. studni oraz kanału i pozostawienie ich w stanie istniejącym uniemożliwiłoby bezpieczne korzystanie z wyremontowanej drogi.

Protokół konieczności nr 30
Przedmiotem robót przewidzianych w ww. protokole konieczności jest wykonanie przebudowy studni rewizyjnej. Konieczność wykonania ww. przebudowy wyniknęła podczas realizacji robót budowlanych na skrzyżowaniu pl. Wróblewskiego z ul. Pułaskiego kiedy to pod usuniętą nawierzchnią odkryto kolidującą z projektowanymi warstwami konstrukcyjnymi torowiska tramwajowego w torze C oraz szyną tramwajową studnię kanalizacyjną na kanale ogólnospławnym 500 x 750.
W związku z powyższym zachodzi konieczność dokonania przebudowy ww. studni tak aby usunąć powstałą kolizję.
Ww. roboty budowlane nie mogły zostać przewidziane na etapie udzielania zamówienia podstawowego - ponieważ dopiero po rozebraniu nawierzchni możliwym było stwierdzenie występowania kolizji (studnia nie zewidencjonowana na mapach) oraz są one niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego - brak wykonania ww. przebudowy powodowałby że istniejąca szyna przechodziłaby przez otwór studni oraz uniemożliwiłoby korzystanie z wyremontowanej drogi .
Protokół konieczności nr 31
Przedmiotem ww. protokołu konieczności jest wykonanie robót polegających na regulacji studni kanalizacyjnych w ciągu przebudowywanej ul. Pułaskiego tj.:
- trzech studni kanalizacyjnych w ul. Traugutta jezdnia wschodnia
- dwóch studni kanalizacyjnych na skrzyżowaniu ul. Kościuszki i Pułaskiego - jezdnia południowa
- studni kanalizacyjnych na skrzyżowaniu ul. Pułaskiego z Komuny Paryskie
- 3 studni kolidujących z projektowanym chodnikiem na odcinku od ul. Kniaziewicza so ul. Kościuszki - strona zachodnia
- regulację wysokościową studni teletechnicznych, zaworów gazowych u wodnych
oraz
- przebudowę dwóch hydrantów na istniejącym wodociągu.
Roboty związane z regulacją studni były nie do przewidzenia na etapie projektowania ww. inwestycji ponieważ dopiero w trakcie robót budowlanych, po usunięciu nawierzchni okazało się, że istniejące studnie znajdujące się pod nawierzchnią były w nią wtopione- aby umożliwić prowadzenie robót związanych z położeniem nowej nawierzchni niezbędna stała się regulacja ww. studni. Nadto w trakcie realizacji prac, wobec stwierdzonych dopiero rzeczywistych warunków podpowierzchniowych doszło do konieczności miejscowego obniżania niwelety drogi, co automatycznie wymusiło regulację istniejących studni.
Projektowana konstrukcja drogi manewrowej na odcinku od ul. Worcella do ul. Komuny Paryskiej koliduje wysokościowo i sytuacyjnie z fundamentami pod hydranty nadziemne i studnie kanalizacyjne; ww. elementy wchodzą w skrajnię drogi manewrowej. W związku z zaistnieniem ww. kolizji oraz w celu jej usunięcia niezbędna stała się wymiana hydrantów z naziemnych na podziemne. Jednocześnie konieczności wykonania przedmiotowych prac nie można było przewidzieć na etapie opracowywania dokumentacji projektowej oraz udzielania zamówienia podstawowego. Z materiałów archiwalnych, w oparciu o które projektant przygotowywał projekt, a także z informacji pozyskanej w MPWiK nie wynikało na jakiej rzeczywistej głębokości i przestrzeni posadzone są fundamenty hydrantów. Stąd też projektant zgodnie z zasadami wiedzy i sztuki projektowej wyznaczył niweletę drogi manewrowej, a takie rozwiązanie zostało zaakceptowane i uzgodnione u właściciela hydrantów tj. MPWiK. Rzeczywiste warunki terenowe ustalone dopiero po rozebraniu nawierzchni uwidoczniły wyżej opisaną kolizję, dla usunięcia której niezbędna stała się wymiana hydrantów
Ww. roboty są niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego - niewykonanie ww. robót - w zakresie regulacji ww. studni uniemożliwiłoby prawidłowe położenie nowej nawierzchni a nieprzebudowanie hydrantów -uniemożliwiłoby prawidłowe wybudowanie drogi manewrowej.
Protokół konieczności nr 32
Przedmiotem ww. protokołu konieczności jest wykonanie przebudowy studni teletechnicznej znajdującej się w chodniku ul. Traugutta.
Konieczność wykonania ww. robót stwierdzono dopiero po wykonaniu robót ziemnych. Po rozebraniu nawierzchni stwierdzono, że istniejąca murowana studnia teletechniczna zachodzi swoją powierzchnią usytuowaną pod ziemią tak daleko, że sięga aż pod krawężnik, czego nie można było stwierdzić na podstawie stanu naniesionego na mapy, jak również zinwentaryzowanego w ternie.
W konsekwencji na skutek takiego stanu, którego nie można było przewidzieć na etapie przygotowania przetargu doszło do kolizji istniejącej, w chodniku studni teletechnicznej z zaprojektowanym krawężnikiem, dla usunięcia której .koniecznym stało się rozebranie ww. studni i wymurowanie nowej tak aby światło studni spełniało wymagania techniczne.

WW. roboty są niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego oraz nie były do przewidzenia do wykonania w zamówieniu podstawowym. Likwidacja ww. kolizji umożliwi kontynuację i prawidłowe zakończenie robót budowlanych.

Szacunkowa wartość niniejszego zamówienia dodatkowego nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego.

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452320002 (Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
453160005 (Instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych)

Podobne przetargi