Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

68846 / 2011-04-07 - Administracja samorządowa / Gmina Lądek Zdrój (Lądek-Zdrój)

Odbudowa dróg gminnych nr 181(obręb Trzebieszowice) i nr 267/1 (obręb Skrzynka)

Opis zamówienia

Zakres rzeczowy:

Przedmiotem niniejszego przetargu jest odbudowa uszkodzonych dróg gminnych podczas powodzi. Odbudowa dróg polegać ma na odtworzeniu zjazdów poboczy i urządzeń melioracyjnych i budowie nowej nawierzchni z asfaltobetonu.

Opis stanu istniejącego
a) Lokalizacja i opis
Teren objęty opracowaniem dotyczy dróg gminnych nr 181 (obręb Trzebieszowice) i nr 267/1 (obręb Skrzynka). Drogi zapewniają obsługę komunikacyjną pól uprawnych oraz gospodarstw wiejskich. Obecnie droga tłuczniowa o szerokości od 2-3m o nieregularnych poboczach i częściowych rowach odwadniających i przepustach zniszczonych podczas powodzi.

Rozwiązania projektowe
a) Parametry techniczne
Odbudowa dróg gminnych nr 181 i 267/1 polegał będzie na wykonaniu podbudów dolnej i górnej z tłucznia kamiennego łamanego odpowiednio gr. 15cm 0-31,5mm i 8cm 31,5-63mm oraz wykonaniu nawierzchni asfaltowej z mieszanek mineralno - asfaltowych (bitumicznych) grysowo - żwirowych 0/18. Niweleta drogi w oparciu o istniejącą podniesioną o grubość nowej konstrukcji - wykorzystanie istniejącej drogi jako podłoża gruntowego G1.
Parametry drogi:
km 0+000 do km 0+652 o szer. 3,0m z poboczami utwardzonymi szer. 0,5m
km 0+652 do km 0+679 o szer. 2,5m z poboczami utwardzonymi szer. 0,3m
km 0+679 do km 0+720 szer. 2,0m z poboczami utwardzonymi szer. 0,3m
Konstrukcja nawierzchni jezdni i zjazdu km 0+668 do km 0+679
- warstwa wiążąca z mieszanek mineralno - asfaltowych
(bitumicznych) grysowo - żwirowych 0/18mm 5 cm
wiązanie między warstwowe z emulsji asfaltowej o zużyciu 0,5dm3/m2
- kruszywo łamane 0/31,5mm stabilizowane mechanicznie 8cm
- kruszywo łamane 31,5-63mm stabilizowane mechanicznie 15cm
- istniejąca droga

Konstrukcja nawierzchni zjazdów w km0+045, km 0+148, km 0+332, km 0+424
- kruszywo łamane 0/31,5mm stabilizowane mechanicznie 8cm
- kruszywo łamane 31,5-63mm stabilizowane mechanicznie 15cm
- piasek 5cm
- przepust betonowy - rura fi400
- ława betonowa z betonu C12/15 15cm
Technologia robót
a) Roboty ziemne
Prace ziemne wykonać do poziomu niwelety robót ziemnych. Zagęszczenie gruntu w wykopach i miejscach zerowych robót ziemnych powinno spełniać wymagania dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (Is), zgodnie z normą PN-S-02205/98 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
Minimalne wartości wskaźnika zagęszczenia
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie spełniają wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do wartości Is. Jeżeli wartości wskaźnika zagęszczenia nie mogą być osiągnięte przez bezpośrednie zagęszczanie gruntów rodzimych, to należy podjąć środki w celu ulepszenia gruntu podłoża, umożliwiającego uzyskanie wymaganych wartości wskaźnika zagęszczenia. Przed przystąpieniem do korytowania należy wykonać przekopy próbne w celu stwierdzenia usytuowania istniejącego uzbrojenia. W rejonie zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem podziemnym roboty należy wykonywać ręcznie. Projektuje się organizacje budowy sposób nie odbiegający od przeciętnych warunków organizacyjno - technicznych dla robót inżynieryjnych. Stosowana technologia nie odbiega od przyjętej podstawy ustalania nakładów i czasu realizacji.
b) Podbudowa z kruszywa łamanego
Mieszanka kruszywa powinna być rozkładana w warstwie o jednakowej grubości, takiej, aby jej ostateczna grubość po zagęszczeniu była równa grubości projektowanej. Warstwa podbudowy powinna być rozłożona w sposób zapewniający osiągnięcie wymaganych spadków i rzędnych wysokościowych. Wilgotność mieszanki kruszywa podczas zagęszczania powinna odpowiadać wilgotności optymalnej. Zagęszczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie należy uznać za prawidłowe, gdy stosunek wtórnego modułu odkształcenia do pierwotnego modułu odkształcenia jest nie większy od 2,2. Szerokość podbudowy nie może różnić się od szerokości projektowanej o więcej niż +10 cm, - 5 cm. Równość podbudowy - nierówności podbudowy nie mogą przekraczać 10 mm. Spadki poprzeczne podbudowy na prostych i łukach powinny być zgodne z dokumentacją projektową z tolerancją! 0,5 %. Rzędne wysokościowe - różnice pomiędzy rzędnymi projektowanymi a wykonanymi nie powinny przekraczać + 1 cm, - 2 cm. Grubość podbudowy nie może się różnić od grubości projektowanej o więcej niż ± 10 %. Wszystkie powierzchnie podbudowy, które wykazują większe odchylenia od określonych wyżej powinny być naprawione przez spulchnienie lub zerwanie do głębokości co najmniej 10cm, wyrównane i powtórnie zagęszczone. Podbudowę z kruszywa należy wykonać zgodnie z normą PN-S-96023 Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnia z tłucznia kamiennego oraz normą PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie.
c) Wykonanie warstw w asfaltobetonu
Mieszanka asfaltowa powinna być wbudowywana układarką wyposażoną w układ z automatycznym sterowaniem grubości warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z dokumentacją projektową.
Zagęszczanie należy rozpocząć od krawędzi nawierzchni ku osi. Wskaźnik zagęszczenia ułożonej warstwy powinien być min. 98,0%. Złącza w nawierzchni powinny być wykonane w linii prostej, równolegle lub prostopadle do osi drogi.
Złącza w konstrukcji wielowarstwowej powinny być przesunięte względem siebie co najmniej o 15 cm. Złącza powinny być całkowicie związane, a przylegające warstwy powinny być w jednym poziomie.
Złącze robocze powinno być równo obcięte i powierzchnia obciętej krawędzi powinna być posmarowana asfaltem lub oklejona samoprzylepną taśmą asfaltowo-kauczukową. Sposób wykonywania złącz roboczych powinien być zaakceptowany przez Inżyniera.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 68846

Data publikacji: 2011-04-07

Nazwa: Gmina Lądek Zdrój

Ulica: ul. Rynek 31

Numer domu: 31

Miejscowość: Lądek-Zdrój

Kod pocztowy: 57-540

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8117850

Numer faxu: 074 8147418

Adres strony internetowej: www.ladek.pl

Regon: 89052355600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa dróg gminnych nr 181(obręb Trzebieszowice) i nr 267/1 (obręb Skrzynka)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres rzeczowy:

Przedmiotem niniejszego przetargu jest odbudowa uszkodzonych dróg gminnych podczas powodzi. Odbudowa dróg polegać ma na odtworzeniu zjazdów poboczy i urządzeń melioracyjnych i budowie nowej nawierzchni z asfaltobetonu.

Opis stanu istniejącego
a) Lokalizacja i opis
Teren objęty opracowaniem dotyczy dróg gminnych nr 181 (obręb Trzebieszowice) i nr 267/1 (obręb Skrzynka). Drogi zapewniają obsługę komunikacyjną pól uprawnych oraz gospodarstw wiejskich. Obecnie droga tłuczniowa o szerokości od 2-3m o nieregularnych poboczach i częściowych rowach odwadniających i przepustach zniszczonych podczas powodzi.

Rozwiązania projektowe
a) Parametry techniczne
Odbudowa dróg gminnych nr 181 i 267/1 polegał będzie na wykonaniu podbudów dolnej i górnej z tłucznia kamiennego łamanego odpowiednio gr. 15cm 0-31,5mm i 8cm 31,5-63mm oraz wykonaniu nawierzchni asfaltowej z mieszanek mineralno - asfaltowych (bitumicznych) grysowo - żwirowych 0/18. Niweleta drogi w oparciu o istniejącą podniesioną o grubość nowej konstrukcji - wykorzystanie istniejącej drogi jako podłoża gruntowego G1.
Parametry drogi:
km 0+000 do km 0+652 o szer. 3,0m z poboczami utwardzonymi szer. 0,5m
km 0+652 do km 0+679 o szer. 2,5m z poboczami utwardzonymi szer. 0,3m
km 0+679 do km 0+720 szer. 2,0m z poboczami utwardzonymi szer. 0,3m
Konstrukcja nawierzchni jezdni i zjazdu km 0+668 do km 0+679
- warstwa wiążąca z mieszanek mineralno - asfaltowych
(bitumicznych) grysowo - żwirowych 0/18mm 5 cm
wiązanie między warstwowe z emulsji asfaltowej o zużyciu 0,5dm3/m2
- kruszywo łamane 0/31,5mm stabilizowane mechanicznie 8cm
- kruszywo łamane 31,5-63mm stabilizowane mechanicznie 15cm
- istniejąca droga

Konstrukcja nawierzchni zjazdów w km0+045, km 0+148, km 0+332, km 0+424
- kruszywo łamane 0/31,5mm stabilizowane mechanicznie 8cm
- kruszywo łamane 31,5-63mm stabilizowane mechanicznie 15cm
- piasek 5cm
- przepust betonowy - rura fi400
- ława betonowa z betonu C12/15 15cm
Technologia robót
a) Roboty ziemne
Prace ziemne wykonać do poziomu niwelety robót ziemnych. Zagęszczenie gruntu w wykopach i miejscach zerowych robót ziemnych powinno spełniać wymagania dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (Is), zgodnie z normą PN-S-02205/98 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
Minimalne wartości wskaźnika zagęszczenia
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie spełniają wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do wartości Is. Jeżeli wartości wskaźnika zagęszczenia nie mogą być osiągnięte przez bezpośrednie zagęszczanie gruntów rodzimych, to należy podjąć środki w celu ulepszenia gruntu podłoża, umożliwiającego uzyskanie wymaganych wartości wskaźnika zagęszczenia. Przed przystąpieniem do korytowania należy wykonać przekopy próbne w celu stwierdzenia usytuowania istniejącego uzbrojenia. W rejonie zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem podziemnym roboty należy wykonywać ręcznie. Projektuje się organizacje budowy sposób nie odbiegający od przeciętnych warunków organizacyjno - technicznych dla robót inżynieryjnych. Stosowana technologia nie odbiega od przyjętej podstawy ustalania nakładów i czasu realizacji.
b) Podbudowa z kruszywa łamanego
Mieszanka kruszywa powinna być rozkładana w warstwie o jednakowej grubości, takiej, aby jej ostateczna grubość po zagęszczeniu była równa grubości projektowanej. Warstwa podbudowy powinna być rozłożona w sposób zapewniający osiągnięcie wymaganych spadków i rzędnych wysokościowych. Wilgotność mieszanki kruszywa podczas zagęszczania powinna odpowiadać wilgotności optymalnej. Zagęszczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie należy uznać za prawidłowe, gdy stosunek wtórnego modułu odkształcenia do pierwotnego modułu odkształcenia jest nie większy od 2,2. Szerokość podbudowy nie może różnić się od szerokości projektowanej o więcej niż +10 cm, - 5 cm. Równość podbudowy - nierówności podbudowy nie mogą przekraczać 10 mm. Spadki poprzeczne podbudowy na prostych i łukach powinny być zgodne z dokumentacją projektową z tolerancją! 0,5 %. Rzędne wysokościowe - różnice pomiędzy rzędnymi projektowanymi a wykonanymi nie powinny przekraczać + 1 cm, - 2 cm. Grubość podbudowy nie może się różnić od grubości projektowanej o więcej niż ± 10 %. Wszystkie powierzchnie podbudowy, które wykazują większe odchylenia od określonych wyżej powinny być naprawione przez spulchnienie lub zerwanie do głębokości co najmniej 10cm, wyrównane i powtórnie zagęszczone. Podbudowę z kruszywa należy wykonać zgodnie z normą PN-S-96023 Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnia z tłucznia kamiennego oraz normą PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie.
c) Wykonanie warstw w asfaltobetonu
Mieszanka asfaltowa powinna być wbudowywana układarką wyposażoną w układ z automatycznym sterowaniem grubości warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z dokumentacją projektową.
Zagęszczanie należy rozpocząć od krawędzi nawierzchni ku osi. Wskaźnik zagęszczenia ułożonej warstwy powinien być min. 98,0%. Złącza w nawierzchni powinny być wykonane w linii prostej, równolegle lub prostopadle do osi drogi.
Złącza w konstrukcji wielowarstwowej powinny być przesunięte względem siebie co najmniej o 15 cm. Złącza powinny być całkowicie związane, a przylegające warstwy powinny być w jednym poziomie.
Złącze robocze powinno być równo obcięte i powierzchnia obciętej krawędzi powinna być posmarowana asfaltem lub oklejona samoprzylepną taśmą asfaltowo-kauczukową. Sposób wykonywania złącz roboczych powinien być zaakceptowany przez Inżyniera.

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 16/09/2011

Informacja na temat wadium:
6 000,00 zł (słownie: sześć tysięcy złotych);
Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach dopuszczonych przepisami
ustawy - Prawo zamówień publicznych.
Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował min. 2 (dwa) zadania w zakresie budowy, i/lub przebudowy, i/lub remontu dróg o nawierzchni z asfaltobetonu o wartości min. 200.000,00 zł (dwieście tysięcy złotych) brutto każde. Wykonawca winien wykazać, że w/w roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami, tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca winien wykazać, że dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje niezbędne do wykonania zamówienia, tj.: ilość pracowników zapewniająca prawidłowe wykonanie zamówienia, min. 1 (jedną) osobą na stanowisko Kierownika Budowy, posiadającą wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz będącą członkiem właściwej terytorialnie Izby Inżynierów Budownictwa. Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami, tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca winien wykazać, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie niniejszego przedmiotem zamówienia. Wykonawca musi spełnić łącznie następujące warunki:
a). wykazać, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 200.000,00 zł (dwieście tysięcy złotych),
b). wykazać, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min. 100.000,00 zł (sto tysięcy złotych).
Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami) tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanych przez Zamawiającego warunków.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Oświadczenie, złożone na podstawie art. 44 PZP, że Wykonawca spełnia warunki określone w art. 22 ust. 1 ustawy - PZP

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający, na podstawie art. 144 ust. 1 pzp, przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy w następującym zakresie:
1. zmiana terminów realizacji zamówienia (rozpoczęcia i zakończenia) spowodowana przedłużającym się terminem zawarcia umowy lub niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi prowadzenie robót.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.ug-ladekzdroj.dolnyslask.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miasta i Gminy, 57-540 Lądek Zdrój, ul. Rynek 31

Data składania wniosków, ofert: 22/04/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Urząd Miasta i Gminy, 57-540
Lądek Zdrój, ul. Rynek 31, Biuro Obsługi Klienta (p. nr 1)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Dotacja z rezerw celowych budżetu państwa na dofinansowanie zadania związanego z usuwaniem skutków powodzi z 2009 roku w wysokości do 80% wartości zadania oraz środki własne gminy w wysokości do 20% wartości zadania

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi

73644 / 2010-03-16 - Inny: jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Budowa chodnika i zatok autobusowych w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 350 w miejscowości Dobra, gm. Bolesławiec. CPV 45233220-7

165744 / 2015-07-03 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Remont nawierzchni drogi krajowej nr 12 na odcinku od km 131 + 300 do km 133 + 600 w miejscowości Wilków - Szlichtyngowa

208010 / 2014-06-20 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych w Dzierżoniowie - Dzierżoniów (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Modernizacja (nakładka) nawierzchni bitumicznej dr. powiatowa nr 2878D w msc Jaźwina w km 12+083-12+583

393658 / 2014-12-01 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy - Oleśnica (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Wykonanie nakładki bitumicznej na drodze powiatowej nr 1485 D w miejscowości Łazisko ROBOTY DODATKOWE

380254 / 2009-10-30 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Miejskich - Legnica (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Przebudowa nawierzchni ciągów pieszych z wydzieleniem ścieżek rowerowych wraz z odwodnieniem i przebudową oświetlenia parkowego w Parku Miejskim w Legnicy - ETAP I

89141 / 2016-06-16 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Platerówka - Platerówka (dolnośląskie)
CPV: 452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)
Przebudowa budynku Szkoły Podstawowej im. Emilii Plater z oddziałem przedszkolnym w Platerówce