73442 / 2013-02-20 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Prusice (Prusice)
Dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP Kaszyce Wielkie
Opis zamówienia
WYMAGANIA PODSTAWOWE
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz.U. z 2007r Nr 143, poz. 1002 ze zm.).
Samochód musi dopuszczony do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień składania ofert.
Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu podwozia, które należy dołączyć do oferty.
Samochód zarejestrowany na terenie Polski posiadający kartę pojazdu oraz aktualne badanie techniczne lub posiadający wszelkie dokumenty niezbędne do rejestracji na terenie Polski.
Układ kierowniczy ze wspomaganiem oryginalnie przystosowany do ruchu prawostronnego.
IIPARAMETRY TECHNICZNO - UŻYTKOWE
Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 12 000kg.
Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania - maks. 18m.
Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny diesel o mocy min. 220 KM. Należy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.
Skrzynia biegów manualna.
PODWOZIE Z KABINĄ
Samochód używany, bezwypadkowy, rok produkcji nie starszy niż 1986 r. Podać markę, typ i model, stan techniczny dobry gotowy do użytku bez konieczności wykonywania jakichkolwiek napraw, pojazd nie posiada ognisk korozji, przebieg nie więcej niż 60 000 km.
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym:
4x4 -uterenowiony z blokadą dyferencjału tj.:
z przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych,
blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu,
z blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu,
z blokadą mechanizmu międzyosiowego,
napęd stały osi przedniej,
średnica osadzenia opon 22,5,
na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne,
pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi.
Samochód wyposażony w:
system -ABS- z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie.
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym, silnik wyposażony w hamulec silnikowy, skrzynia biegów wyposażona w chłodnicę oleju.
Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów
Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów.
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, co najmniej sześcioosobowa (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w :
indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy,
niezależny układ ogrzewania , umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku,
reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony,
poręcz do trzymania w tylnej części kabiny,
lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu,
podnoszona w całości za pomocą siłownika hydraulicznego,
Kabina wydłużona wyposażona dodatkowo:
w uchwyty na 2 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń,
odblokowanie każdego aparatu indywidualnie,
dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu,
uchwyty na aparaty powietrzne nie powinny ograniczać przestrzeni załogi,
schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów,
sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy,
kontrolka włączenia autopompy,
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku.
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Lampa zespolona z napisem STRAŻ umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. -2 lampy sygnalizacyjne niebieskie z przodu pojazdu.
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
Wylot spalin skierowany na lewą stronę.
Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym i pneumatycznym gniazdem przyłączeniowym.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych, ogumienie w stanie dobrym, maksymalne zużycie 20 procent.
Kolory samochodu zgodny z przepisami w tym zakresie obowiązującymi na terenie RP:
elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym,
błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium,
kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym sygnałowym.
ZABUDOWA POŻARNICZA
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3080mm.
Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję.
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej,
Po dwie skrytki na boku pojazdu pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana osłona ochronno maskująca,
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy dostęp do sprzętu.
Musi być zainstalowany podest otwierany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze,
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu (oświetlenie składające się z lamp bocznych i zewnętrznych, zamontowanych bezpośrednio na żaluzjami),
Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu.
Oświetlenia włączane z przedziału autopompy,
Szuflady i wysuwane, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze,
Schowki wyposażone w regały wysuwne lub obrotowe na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy
Wyposażone w co najmniej następujący sprzęt:
szperacz pogorzeliskowy,
samochód musi być wyposażony w dwie drabiny aluminiowe dwuprzesłową oraz trzyprzesłową z podporami,
samochód musi być wyposażony w prądownice wodne,
samochód musi być wyposażony min. w dwa komplety osłon/rękawice żaroodporne,
samochód musi być wyposażony w zestaw miotły uliczne, łopaty, grabie, topór ciężki, bosak, oraz węże tłoczne.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi wodo i pyłoszczelnymi. Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki.
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub barierką rurową.
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp. samochód musi być wyposażony w dwie drabiny aluminiowe dwu oraz trzyprzęsłowego.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie.
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Samochód nie posiada zbiornika piany.
Zbiornik wody o pojemności 2,2 -2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i posiada właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75.
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
Autopompa jednozakresowa, wydajność, min.1600 dm3/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m.
Należy podać rzeczywiste parametry ze świadectwa CNBOP.
Autopompa umożliwia podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach,
linii szybkiego natarcia,
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
manowakuometr,
manometr niskiego ciśnienia,
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
miernik prędkości obrotowej wału pompy
kontrolka włączenia autopompy,
licznik motogodzin-pracy autopompy .
W przedziale pracy autopompy, muszą być zamontowane włączniki do załączenia autopompy.
Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Wszystkie elementy układu wodnego, odporne na korozję.
Konstrukcja układu wodnego umożliwia jego całkowite odwodnienie.
Samochód wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości węża min. 50 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Pojazd wyposażony w szperacz pogorzeliskowy
WYPOSAŻENIE
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny.
Samochód należy doposażyć w:
standardowy zestaw prądownic wodnych,
co najmniej dwa komplety osłon/rękawice żaroodpornych,
Samochód ma być wydany z pełnym zbiornikiem paliwa (dostarczony pod wskazany adres).
OZNACZENIE
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz.U. z 2007r Nr 143, poz. 1002 ze zm.).
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy- OSP+nazwa + numerów operacyjnych, numery zostaną dostarczone Wykonawcy po podpisaniu umowy.
Gwarancja
Na cały pojazd min. 12 miesięcy
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 73442
Data publikacji: 2013-02-20
Nazwa: Gmina Prusice
Ulica: Rynek 1
Numer domu: 1
Miejscowość: Prusice
Kod pocztowy: 55-110
Województwo / kraj: dolnośląskie
Numer telefonu: 071 3126224
Numer faxu: 071 3126229
Adres strony internetowej: www.bip.prusice.pl
Regon: 93193510600000
Typ ogłoszenia: ZP-400
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Ogłoszenie dotyczy: 1
Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy
Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP Kaszyce Wielkie
Rodzaj zamówienia: D
Przedmiot zamówienia:
WYMAGANIA PODSTAWOWE
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz.U. z 2007r Nr 143, poz. 1002 ze zm.).
Samochód musi dopuszczony do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień składania ofert.
Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu podwozia, które należy dołączyć do oferty.
Samochód zarejestrowany na terenie Polski posiadający kartę pojazdu oraz aktualne badanie techniczne lub posiadający wszelkie dokumenty niezbędne do rejestracji na terenie Polski.
Układ kierowniczy ze wspomaganiem oryginalnie przystosowany do ruchu prawostronnego.
IIPARAMETRY TECHNICZNO - UŻYTKOWE
Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 12 000kg.
Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania - maks. 18m.
Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny diesel o mocy min. 220 KM. Należy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.
Skrzynia biegów manualna.
PODWOZIE Z KABINĄ
Samochód używany, bezwypadkowy, rok produkcji nie starszy niż 1986 r. Podać markę, typ i model, stan techniczny dobry gotowy do użytku bez konieczności wykonywania jakichkolwiek napraw, pojazd nie posiada ognisk korozji, przebieg nie więcej niż 60 000 km.
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym:
4x4 -uterenowiony z blokadą dyferencjału tj.:
z przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych,
blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu,
z blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu,
z blokadą mechanizmu międzyosiowego,
napęd stały osi przedniej,
średnica osadzenia opon 22,5,
na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne,
pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi.
Samochód wyposażony w:
system -ABS- z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie.
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym, silnik wyposażony w hamulec silnikowy, skrzynia biegów wyposażona w chłodnicę oleju.
Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów
Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów.
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, co najmniej sześcioosobowa (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w :
indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy,
niezależny układ ogrzewania , umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku,
reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony,
poręcz do trzymania w tylnej części kabiny,
lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu,
podnoszona w całości za pomocą siłownika hydraulicznego,
Kabina wydłużona wyposażona dodatkowo:
w uchwyty na 2 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń,
odblokowanie każdego aparatu indywidualnie,
dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu,
uchwyty na aparaty powietrzne nie powinny ograniczać przestrzeni załogi,
schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów,
sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy,
kontrolka włączenia autopompy,
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku.
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Lampa zespolona z napisem STRAŻ umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu. -2 lampy sygnalizacyjne niebieskie z przodu pojazdu.
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
Wylot spalin skierowany na lewą stronę.
Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym i pneumatycznym gniazdem przyłączeniowym.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych, ogumienie w stanie dobrym, maksymalne zużycie 20 procent.
Kolory samochodu zgodny z przepisami w tym zakresie obowiązującymi na terenie RP:
elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym,
błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium,
kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym sygnałowym.
ZABUDOWA POŻARNICZA
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3080mm.
Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję.
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej,
Po dwie skrytki na boku pojazdu pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana osłona ochronno maskująca,
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy dostęp do sprzętu.
Musi być zainstalowany podest otwierany nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze,
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu (oświetlenie składające się z lamp bocznych i zewnętrznych, zamontowanych bezpośrednio na żaluzjami),
Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu.
Oświetlenia włączane z przedziału autopompy,
Szuflady i wysuwane, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze,
Schowki wyposażone w regały wysuwne lub obrotowe na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy
Wyposażone w co najmniej następujący sprzęt:
szperacz pogorzeliskowy,
samochód musi być wyposażony w dwie drabiny aluminiowe dwuprzesłową oraz trzyprzesłową z podporami,
samochód musi być wyposażony w prądownice wodne,
samochód musi być wyposażony min. w dwa komplety osłon/rękawice żaroodporne,
samochód musi być wyposażony w zestaw miotły uliczne, łopaty, grabie, topór ciężki, bosak, oraz węże tłoczne.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi wodo i pyłoszczelnymi. Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki.
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub barierką rurową.
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp. samochód musi być wyposażony w dwie drabiny aluminiowe dwu oraz trzyprzęsłowego.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie.
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Samochód nie posiada zbiornika piany.
Zbiornik wody o pojemności 2,2 -2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i posiada właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75.
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
Autopompa jednozakresowa, wydajność, min.1600 dm3/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m.
Należy podać rzeczywiste parametry ze świadectwa CNBOP.
Autopompa umożliwia podanie wody do minimum:
dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach,
linii szybkiego natarcia,
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
manowakuometr,
manometr niskiego ciśnienia,
wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
miernik prędkości obrotowej wału pompy
kontrolka włączenia autopompy,
licznik motogodzin-pracy autopompy .
W przedziale pracy autopompy, muszą być zamontowane włączniki do załączenia autopompy.
Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Wszystkie elementy układu wodnego, odporne na korozję.
Konstrukcja układu wodnego umożliwia jego całkowite odwodnienie.
Samochód wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości węża min. 50 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Pojazd wyposażony w szperacz pogorzeliskowy
WYPOSAŻENIE
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny.
Samochód należy doposażyć w:
standardowy zestaw prądownic wodnych,
co najmniej dwa komplety osłon/rękawice żaroodpornych,
Samochód ma być wydany z pełnym zbiornikiem paliwa (dostarczony pod wskazany adres).
OZNACZENIE
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej-Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (Dz.U. z 2007r Nr 143, poz. 1002 ze zm.).
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy- OSP+nazwa + numerów operacyjnych, numery zostaną dostarczone Wykonawcy po podpisaniu umowy.
Gwarancja
Na cały pojazd min. 12 miesięcy
Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie
Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie
Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie
Czas: O
Okres trwania zamówienia w dniach: 30
Informacja na temat wadium:
1) Wadium może być wnoszone według wyboru Wykonawcy w jednej lub w kilku następujących formach:
a) pieniądzu;
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że zobowiązanie kasy jest zawsze zobowiązaniem pieniężnym;
c) gwarancjach bankowych;
d) gwarancjach ubezpieczeniowych;
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2. ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.
2) Wadium wnoszone w pieniądzu Wykonawca wpłaca przelewem na rachunek bankowy wskazany przez Zamawiającego.
3) Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Urzędu Miasta i Gminy Prusice nr 27 9583 1019 0200 1300 2002 0005 Bank Spółdzielczy w Obornikach Śląskich O/ Prusice, przed upływem terminu składania ofert. Za termin wniesienia wadium w przypadku przelewu bankowego uważa się datę i godzinę wpływu środków na konto Zamawiającego. Niewniesienie wadium lub wniesienie wadium po terminie składania ofert spowoduje wykluczenie Wykonawcy z postępowania.
4) Wymaga się, aby w gwarancji wadialnej zawarte były informacje, na podstawie, których możliwe byłoby zidentyfikowanie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
5) Określa się wysokość wadium na równowartość kwoty 2 000,00 PLN.
6) Okoliczność wniesienia wadium powinna być weryfikowalna dla Zamawiającego, tj. wgląd w/w rachunek bankowy bądź zapoznanie się z właściwym dokumentem w ofercie Wykonawcy.
Zaliczka: Nie
Uprawnienia:
Nie określa się minimalnych standardów.
Ocena spełniania warunku będzie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia na zasadzie spełnia/nie spełnia
Wiedza i doświadczenie:
Nie określa się minimalnych standardów.
Ocena spełniania warunku będzie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia na zasadzie spełnia/nie spełnia
Potencjał techniczny:
Nie określa się minimalnych standardów.
Ocena spełniania warunku będzie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia na zasadzie spełnia/nie spełnia
Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Nie określa się minimalnych standardów.
Ocena spełniania warunku będzie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia na zasadzie spełnia/nie spełnia
Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na wartość 50 000,00 zł.
Opis sposobu dokonywania oceny tego warunku - spełnianie warunku zostanie ocenione na podstawie złożonego dokumentu ubezpieczenia, na zasadzie spełnia/nie spełnia.
Oświadczenie nr 10: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokument potwierdzenia III.5: Tak
III.7 osoby niepełnosprawne: Nie
Kod trybu postepowania: PN
Czy zmiana umowy: Tak
Zmiana umowy:
2. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnej zmiany postanowień umowy zawartej na skutek przeprowadzenia niniejszego postępowania w stosunku do treści oferty złożonej przez Wykonawcę, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku:
1) zaistnienia okoliczności, których Zamawiający nie mógł przewidzieć w dacie dokonywania wyboru najkorzystniejszej oferty, w szczególności w przypadku zmian na rynku usług objętych niniejszym postępowaniem, wystąpienia istotnych trudności w pozyskaniu przez Wykonawcę lub Zamawiającego materiałów niezbędnych do wykonania zamówienia, gdy zmiany są korzystne dla Zamawiającego,
2) zmiany wynagrodzenia Wykonawcy w przypadku zmiany przez ustawodawcę przepisów dotyczących stawki podatku VAT,
3) w sytuacjach, których, nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, a nie powstałych z winy Zamawiającego lub Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość niezrealizowania pełnego zakresu zamówienia wraz z odpowiednim zmniejszeniem wynagrodzenia umownego;
4) gdy zmiany będą korzystne dla Zamawiającego i nie będą:
a) wprowadzane warunki, które gdyby zostały ujęte w ramach procedury przetargowej udzielenia zamówienia umożliwiłyby dopuszczenie innych ofert niż ta, która została pierwotnie dopuszczona;
b) modyfikowały równowagi ekonomicznej umowy na korzyść Wykonawcy w sposób, który nie był przewidziany w postanowieniach pierwotnego zamówienia.
lub będą polegały w szczególności na:
a) skróceniu terminu wykonania umowy, przyśpieszenie ukończenia robót, dostaw lub usług,
b) obniżeniu kosztu ponoszonego przez zamawiającego na wykonanie, utrzymanie lub użytkowanie przedmiotu zamówienia,
c) obniżeniu kosztu wykonania przedmiotu zamówienia i tym samym wynagrodzenia wykonawcy,
d) wydłużeniu termin gwarancji,
e) podniesieniu bezpieczeństwa, wydajności lub parametrów technicznych urządzeń,
f) zmianie ilości robót, usług lub dostaw, ale tylko mieszczących się w opisie przedmiotu zamówienia,
g) zmianie w kolejności i terminach wykonywania robót budowlanych.
5) Zmiana terminu realizacji z powodu okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności wstrzymania realizacji przedmiotu zamówienia przez Zamawiającego,.
6) zmiana terminu realizacji umowy lub harmonogramu prac w związku z wystąpieniem potrzeby udzielenia zamówienia dodatkowego lub uzupełniającego,
7) gdy niedotrzymanie pierwotnego terminu realizacji umowy, stanowi konsekwencję zdarzeń niezależnych od Wykonawcy, nie stanowiących jego i podwykonawców problemów organizacyjnych - Zamawiający dopuszcza możliwość przedłużenia terminu realizacji umowy o czas niezbędny do usunięcia konsekwencji zdarzeń;
8) zmiana korzystna dla Zamawiającego naruszająca równowagę ekonomiczną umowy oraz wpływające na zmianę przedmiotu zamówienia, w przypadku zmiany okoliczności faktycznych sprawiających, że dalsza realizacja zamówienia publicznego w obecnym kształcie nie leżałaby w interesie publicznym,
9) zmiany sposobu spełnienia świadczenia z powodu nadzwyczajnej zmiany stosunków w wyniku których spełnienie świadczenia byłoby połączone z nadmiernymi trudnościami albo groziłoby jednej ze stron rażącą stratą, czego strony nie przewidywały przy zawarciu umowy o zamówienie,
10) zmiany sposobu spełnienia świadczenia w sytuacji, gdy już po wyborze oferty zmieniły się okoliczności w sposób uniemożliwiający zawarcie umowy na warunkach wynikających z oferty,
11) zmiana danych podmiotowych dotyczących Wykonawcy, lokalizacji siedziby biura Wykonawcy,
12) zmiany danych osobowych - zmiany osób (personelu),
13) Zmienią się obowiązujące przepisy prawne dotyczących wymogów technicznych wozu i wyposażenia
Kod kryterium cenowe: B
Znaczenie kryterium 1: 70
Nazwa kryterium 2: przebieg (w km)
Znaczenie kryterium 2: 20
Nazwa kryterium 3: wiek samochodu (w latach)
Znaczenie kryterium 3: 10
Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie
Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bup.prusice.pl
Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miasta i Gminy w Prusicach
ul. Rynek 1
55-110 Prusice
pokój 13
Data składania wniosków, ofert: 01/03/2013
Godzina składania wniosków, ofert: 11:00
Miejsce składania:
Urząd Miasta i Gminy w Prusicach
ul. Rynek 1
55-110 Prusice
sekretariat
On: O
Termin związania ofertą, liczba dni: 30
Informacje dodatkowe: nie dotyczy
Czy unieważnienie postępowania: Nie
Kody CPV: 341432103