126688 / 2011-05-24 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach (Katowice)

Etykieta do drukarek 45013 12mm x 7m marki Dymo

Cena: 81.18 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 126688

Data publikacji: 2011-05-24

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach

Ulica: ul. Myśliwska 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-016

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 2586281

Numer faxu: 032 2598710

Regon: 01751157500050

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe dla autostrady A-1 odcinek Bełk - Świerklany obejmujące wykonanie instalacji oświetlenia komór i galerii wodociągowych, wykonanie ścianek szczelnych dla zabezpieczenia słupa energetycznego w rejonie galerii wodociągowej G3, zabezpieczenie skarpy potoku Kłokocinka za pomocą ściany oporowej w km 546+300 - 546+420, umocnienie rowu autostradowego narzutem kamiennym w km 546+400 - 546+637 (strona lewa)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zamówienie obejmuje następujące elementy robót:
1. Wykonanie instalacji oświetlenia komór i galerii wodociągowych;
2. Wykonanie ścianek szczelnych dla zabezpieczenia słupa energetycznego w rejonie galerii wodociągowej G3;
3. Zabezpieczenie skarpy potoku Kłokocinka za pomocą ściany oporowej w km 546+300 - 546+420 oraz umocnienie rowu autostradowego narzutem kamiennym w km 546+400 - 546+637 (strona lewa).

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Konosrcjum: 1.Strabag Sp. z o.o. 2.Heilit+Woerner Budowlana Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzeniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 18/05/2011

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 3416652,11

Cena wybranej oferty: 4489500,00

Cena minimalna: 4489500,00

Cena maksymalna: 4489500,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Przedmiotowe zamówienie stanowi zamówienie dodatkowe do Umowy nr FS/2006/PL/C/PT/001-1 na: Budowę autostrady płatnej A-1 na odcinku od węzła Bełk (bez węzła) do węzła Świerklany km 534+785 - 548+897 z dnia 07.08.2008 r., na kwotę 285.183.028,56 euro (brutto).
Wyżej wymieniona Umowa została zawarta z konsorcjum Firm:
1. Strabag Sp. z o.o. - lider, ul. Parzeniewska 10, 05-800 Pruszków,
2. Heilit+Woerner Budowlana Sp. z o.o. - partner, ul. Lipowa 5a Wysoka 52-200 Wrocław.
Przedmiotowe zamówienie dodatkowe obejmuje następujący zakres robót:
a) Wykonanie instalacji oświetlenia komór i galerii wodociągowych;
b) Wykonanie ścianek szczelnych dla zabezpieczenia słupa energetycznego w rejonie galerii wodociągowej G3;
c) Zabezpieczenie skarpy potoku Kłokocinka za pomocą ściany oporowej w km 546+300 - 546+420 oraz umocnienie rowu autostradowego narzutem kamiennym w km 546+400 - 546+637 (strona lewa).
Zakres robót objęty zamówieniem jest niezbędny do ukończenia realizacji Kontraktu pn.: Budowa autostrady płatnej A-1 na odcinku od węzła Bełk (bez węzła) do węzła Świerklany km 534+785 - 548+897.
1. Wykonanie instalacji oświetlenia komór i galerii wodociągowych.
Projekt przewidywał wykonanie przebudowy istniejących wodociągów magistralnych kolidujących z budowaną autostradą. Dla przejść projektowanych wodociągów pod autostradą zaprojektowano galerie przełazowe, zakończone komorami eksploatacyjnymi. Zadaniem galerii jest umożliwienie bezkolizyjnego przejścia wodociągu pod autostradą oraz zapewnienie dostępu do wodociągów celem przeprowadzenia czynności rewizyjnych oraz ewentualnych napraw. Dokumentacja projektowa nie zakładała wykonania instalacji oświetleniowej w galeriach. W projekcie wykonawczym zawarto jedynie zapis dotyczący warunków bezpiecznej eksploatacji galerii przez jej użytkownika, polegający m.in. na zapewnieniu oświetlenia przy użyciu źródła światła o bezpiecznym napięciu np. za pomocą agregatu prądotwórczego o napięciu 12 V. Przedmiotowa dokumentacji uzyskała wymagane zatwierdzenie użytkownika sieci wodociągowej. Na etapie realizacji użytkownik sieci - Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów S.A., pełniący nadzór specjalistyczny nad robotami, zażądał od Inwestora wykonania instalacji oświetleniowej w komorach i galeriach wodociągowych, uzależniając od wykonania powyższego zakresu, przejęcie do eksploatacji przebudowanych w ramach zamówienia podstawowego wodociągów wraz z galeriami. Na powyższy zakres została opracowana dodatkowa dokumentacja projektowa.
2. Wykonanie ścianek szczelnych dla zabezpieczenia słupa energetycznego w rejonie galerii wodociągowej G3.
Istniejący wodociąg Dn 600 kolidował z projektowaną autostradą w km 542+700. Rozwiązanie projektowe obejmowało przebudowanie i zabezpieczenie tego wodociągu. Celem przeprowadzenia tego wodociągu pod autostradą zaprojektowano galerię, której zadaniem jest umożliwienie bezkolizyjnego przejścia wodociągu pod autostrada i zapewnienie dostępu do wodociągu celem przeprowadzenia czynności rewizyjnych oraz ewentualnych napraw. Dokumentacja nie zakładała wykonania zabezpieczenia słupa energetycznego znajdującego się w bezpośredniej bliskości galerii G3. Przedmiotowa dokumentacja uzyskała wymagane zatwierdzenie użytkownika sieci wodociągowej. Dopiero na etapie realizacji użytkownik sieci - Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów S.A., pełniąc nadzór specjalistyczny nad robotami, zażądało wykonania przez Inwestora prac związanych z zabezpieczeniem słupa energetycznego w rejonie galerii wodociągowej G3, uzależniając od wykonania powyższego zakresu, przejęcie do eksploatacji przebudowanych w ramach zamówienia podstawowego wodociągów wraz z galeriami. Na powyższy zakres została opracowana dodatkowa dokumentacja projektowa.
3. Zabezpieczenie skarpy potoku Kłokocinka za pomocą ściany oporowej w km 546+300 - 546+420 oraz umocnienie rowu autostradowego narzutem kamiennym w km 546+400 - 546+637 (strona lewa).
Konieczność zabezpieczenia skarpy potoku została wywołana osuwaniem się podnóża skarpy do koryta rzeki Kłokocinka. Osunięcia te są wynikiem dużego, nieprzewidywalnego napływu wód gruntowych w podstawie skarpy. Przyczyną jest zmiana warunków hydrogeologicznych, które nastąpiły w wyniku intensywnych i długotrwałych opadów deszczu w 2010r. Skutkowało to podniesieniem się poziomu wód gruntowych i powstaniem licznych wysięków wody u podnóża skarpy. Potwierdzają to wykonane w tym rejonie uzupełniające badania geotechniczne, które wykazały zwierciadło wody gruntowej na głębokości około 1m od poziomu terenu, podczas gdy dokumentacja pierwotna w tym rejonie zakładała zwierciadło wody gruntowej na poziomie około 2,7 m od poziomu terenu. Zamówienie dodatkowe obejmuje roboty polegające na zabezpieczeniu skarpy poprzez wykonanie ściany oporowej. Wykonanie zabezpieczenia jest niezbędne do wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym w zakresie umocnienia potoku Kłokocinka.
Konieczność umocnienia rowu autostradowego została wywołana rozmywaniem dna i skarp rowu w skutek ciągłego napływu wody. Jest to bezpośrednio związane z utrzymującym się wysokim poziomem wód gruntowych w tym rejonie. Grozi to wymywaniem niezabezpieczonych skarp i dna rowu. Także w tym przypadku przyczyn należy upatrywać w zmianie warunków hydrogeologicznych, które nastąpiły w wyniku intensywnych i długotrwałych opadów deszczu w 2010r. Należy nadmienić, iż na etapie projektowania przedmiotowego odcinka autostrady przeprowadzono wymagane badania hydrogeologiczne, jednak intensywne i długotrwałe opady deszczu, które wystąpiły w 2010r., przyczyniły się do powstania odmiennych warunków wodnych. W związku z powyższych nie można było wcześniej przewidzieć tj. na etapie sporządzania projektu, konieczności wykonania przedmiotowego robót.
Podjęcie powyższych środków stało się konieczne dla wykonania Kontraktu w sposób zapewniający bezpieczne, prawidłowe użytkowanie konstrukcji w napotkanych warunkach hydrogeologicznych.

Wobec powyższego udzielenie zamówienia dodatkowego, o którym mowa wyżej jest konieczne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego - Umowy nr FS/2006/PL/C/PT/001-1, na: Budowę autostrady płatnej A-1 na odcinku od węzła Bełk (bez węzła) do węzła Świerklany km 534+785 - 548+897.

Dotychczas udzielono dwóch zamówień dodatkowych do zamówienia podstawowego, tj.:
1. Umowa dodatkowa Nr GDDKiA-O/KA/R2/zam.dod.B-Ś/2010 z dnia 29.11.2010 r. na kwotę 7.882.824,38 PLN netto plus podatek Vat;
2. Umowa dodatkowa Nr GDDKiA-O/KA/R1/B-Ś/Tymcz.organiz.ruchu/Zam.Dod./2011
z dnia 18.04.2011 r. na kwotę 1.285.437,62 PLN netto plus podatek Vat.

Biorąc pod uwagę powyższe, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit.b ustawy Prawo zamówień publicznych spełnione zostały łącznie przesłanki uzasadniające udzielenie zamówienia dodatkowego, tj.:
a) Zamówienie dodatkowe nie jest objęte zamówieniem podstawowym i wartość zamówień dodatkowych udzielonych do tej pory łącznie z przedmiotowym zamówieniem nie przekracza 50% wartości realizowanego Kontraktu;
b) Wykonanie zamówienia dodatkowego powierza się dotychczasowemu wykonawcy zamówienia podstawowego;
c) Zamówienie dodatkowe jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego i stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia;
d) Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Kody CPV:
453112002 (Roboty w zakresie instalacji elektrycznych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452436008 (Roboty budowlane w zakresie ścianek szczelnych)

Podobne przetargi