252631 / 2013-11-26 - Administracja rządowa terenowa / Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni (Gdynia)

Zestaw do napełniania 1x20 ml Czarny

Cena: 11.07 PLN

Wykonanie robót podczyszczeniowych na torach wodnych w Gdyni i naprawa odbojnic

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu robót podczyszczeniowych na torach wodnych podejściowych do Portu Gdynia oraz naprawie odbojnic na falochronie wyspowym w Gdyni.
2. Zakres zamówienia obejmuje następujące zadania:
Zadanie 1. Podczyszczenie dna w miejscu przejścia kabla przez Tor podejściowy do Portu Gdynia;
Podczyszczenie ma na celu przygotowanie dna pod projektowany kabel podmorski łączący Port Gdynia z Półwyspem Helskim, który na przecięciu toru należy ułożyć na rzędnej -19,0m co umożliwi pogłębienie toru w przyszłości do planowanej rzędnej -17,0m. Niniejsza robota dotyczy podczyszczenia toru podejściowego do Portu Gdynia w pasie szerokości 15 m usytuowanym prostopadle do osi toru na odcinku 200m. Kubatura robót 27 150 m3. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -17,0m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości, łączna wymagana głębokość to -17,35m) itp. Zakres robót został przedstawiony w Dokumentacji technicznej która stanowi Załącznik nr 1. Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wykorzystany do sukcesywnego zasypywania przegłębień przy Falochronie Głównym w Gdyni w miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni.

Zadanie 2. Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym podejściowym do Basenu Żeglarskiego w Gdyni
Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania polegającego na robotach podczyszczeniowych na torze wodnym do Basenu Żeglarskiego w Gdyni. Charakterystyka prac i miejsc na których będzie wykonywane podczyszczenie toru- na planie sytuacyjnym został umieszczony zakres prac podczyszczeniowych (to głębokość techniczna 4,0 m od pławy 2 do główki wejściowej Falochronu Wschodniego o szerokości 75,0m na początku podejścia i szerokości w 30 m przy przejściu przy głowicy Falochronu Wschodniego. Ilość urobku około 3270 m³. Wyliczenie urobku zostało przygotowane na podstawie Planu Batymetrycznego nr 13 z 23.04.2013r. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu, formowaniem urobku ciężkim sprzętem i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -4,0m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości, łączna wymagana głębokość to -4,35m) itp. Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wyregulowany na brzegu Zatoki Gdańskiej miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni w odległości nie większej niż 1,5 km.

Zadanie 3. Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym podejściowym do Portu Gdynia
Podczyszczenie ma na celu doprowadzenie do głębokości -14,3m na całej długości toru. Wyliczenie urobku zostało przygotowane na podstawie Planów Batymetrycznych o numerach 27 i 28 z czerwca 2013roku i wynosi 22 m3. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -14,3m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości). Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wykorzystany do sukcesywnego zasypywania przegłębień przy Falochronie Głównym w Gdyni w miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni.
W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transportem sprzętu i tolerancje wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej itp.

Zadanie 4. Naprawa odbojnic na Falochronie Wyspowym w Gdyni
Falochron Wyspowy w Gdyni usytuowany jest przy Torze Głównym podejściowym do Portu w Gdyni. Na falochronie znajduje się Światło Wejściowe Czerwone. W wyniku kolizji, otarć i uderzeń przyczółek tego falochronu jest systematycznie uszkadzany. Uszkadzane są przede wszystkim odbojnice na tym falochronie. Aktualnie brakuje 5 sztuk odbojnic, ponadto jedna jest uszkodzona i tymczasowo zamocowana. Uszkodzoną odbojnicę należ zdemontować, wywieźć, zutylizować. Razem do zamontowania jest 6 odbojnic. Ponadto 3 sztuki odbojnic są poluzowane ( w wyniku kolizji jednostek) - należy je zdemontować, wykonać nowe mocowania i zamontować istniejące odbojnice. Są to odbojnice cylindryczne typu MC D 320 / d 200 x L 1250 [mm] z elastomeru poliuretanowego. Dla zapewnienia bezpieczeństwa wchodzących i wychodzących jednostek a także utrzymania estetyki należy zastosować ten sam typ odbojnic.
Istniejący ubytek betonowy określony w Przedmiarze (Poz. 1.4) należy naprawić zgodnie ze sztuką budowlaną przygotowując podłoże, zbrojenie i szalunek oraz wykonać roboty betoniarskie.

3. Dla Zadań 1-3 Wykonawca zobowiązany jest zapewnić na swój koszt:
- obsługę geodezyjną w celu udokumentowania miejsc odkładu urobku w strefie brzegowej i na plaży (pomiar przed i po refulacji).
- dokumentację powykonawczą (w tym geodezyjny operat powykonawczy, atest czystości dna, sondaż powykonawczy autoryzowany przez instytucję uprawnioną, obowiązujące atesty materiałowe, dokumenty dotyczące gospodarki odpadami w trzech egzemplarzach. Sporządzana dokumentacja będzie również posiadała wersję elektroniczną skanowaną (odpowiadającą wersji papierowej) oraz elektroniczną edytowalną.
4. Zamawiający przewiduje w roku 2013 płatności częściowe za wykonane prace w wysokości łącznej nie większej niż 500 000 zł. Podstawą wystawienia faktury częściowej będzie protokół odbioru robót w toku sporządzony na podstawie pomiarów batymetrycznych wykonanych przez Wykonawcę przed i po wykonaniu zakresu robót pogłębiarskich (sondaż roboczy).
5. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień umowy w stosunku do treści oferty zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych - na zasadach określonych w § 13 wzoru umowy, stanowiącego część II SIWZ

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 252631

Data publikacji: 2013-11-26

Nazwa: Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Ulica: ul. Chrzanowskiego 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-338

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: (58) 355 33 33

Numer faxu: (58) 620 67 43

Adres strony internetowej: www.umgdy.gov.pl

Regon: 00014500001111

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa terenowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót podczyszczeniowych na torach wodnych w Gdyni i naprawa odbojnic

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu robót podczyszczeniowych na torach wodnych podejściowych do Portu Gdynia oraz naprawie odbojnic na falochronie wyspowym w Gdyni.
2. Zakres zamówienia obejmuje następujące zadania:
Zadanie 1. Podczyszczenie dna w miejscu przejścia kabla przez Tor podejściowy do Portu Gdynia;
Podczyszczenie ma na celu przygotowanie dna pod projektowany kabel podmorski łączący Port Gdynia z Półwyspem Helskim, który na przecięciu toru należy ułożyć na rzędnej -19,0m co umożliwi pogłębienie toru w przyszłości do planowanej rzędnej -17,0m. Niniejsza robota dotyczy podczyszczenia toru podejściowego do Portu Gdynia w pasie szerokości 15 m usytuowanym prostopadle do osi toru na odcinku 200m. Kubatura robót 27 150 m3. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -17,0m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości, łączna wymagana głębokość to -17,35m) itp. Zakres robót został przedstawiony w Dokumentacji technicznej która stanowi Załącznik nr 1. Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wykorzystany do sukcesywnego zasypywania przegłębień przy Falochronie Głównym w Gdyni w miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni.

Zadanie 2. Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym podejściowym do Basenu Żeglarskiego w Gdyni
Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania polegającego na robotach podczyszczeniowych na torze wodnym do Basenu Żeglarskiego w Gdyni. Charakterystyka prac i miejsc na których będzie wykonywane podczyszczenie toru- na planie sytuacyjnym został umieszczony zakres prac podczyszczeniowych (to głębokość techniczna 4,0 m od pławy 2 do główki wejściowej Falochronu Wschodniego o szerokości 75,0m na początku podejścia i szerokości w 30 m przy przejściu przy głowicy Falochronu Wschodniego. Ilość urobku około 3270 m³. Wyliczenie urobku zostało przygotowane na podstawie Planu Batymetrycznego nr 13 z 23.04.2013r. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu, formowaniem urobku ciężkim sprzętem i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -4,0m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości, łączna wymagana głębokość to -4,35m) itp. Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wyregulowany na brzegu Zatoki Gdańskiej miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni w odległości nie większej niż 1,5 km.

Zadanie 3. Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym podejściowym do Portu Gdynia
Podczyszczenie ma na celu doprowadzenie do głębokości -14,3m na całej długości toru. Wyliczenie urobku zostało przygotowane na podstawie Planów Batymetrycznych o numerach 27 i 28 z czerwca 2013roku i wynosi 22 m3. W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transport sprzętu i tolerancję wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej (Zamawiający wymaga podczyszczenia toru na głębokość -14,3m i zachowaniu na całym torze tolerancji 0,35 m głębokości). Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wykorzystany do sukcesywnego zasypywania przegłębień przy Falochronie Głównym w Gdyni w miejscach wskazanych przez pracowników Wydziału Technicznego UM w Gdyni.
W cenie wydobycia urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transportem sprzętu i tolerancje wymiarową przedstawiona w Specyfikacji Technicznej itp.

Zadanie 4. Naprawa odbojnic na Falochronie Wyspowym w Gdyni
Falochron Wyspowy w Gdyni usytuowany jest przy Torze Głównym podejściowym do Portu w Gdyni. Na falochronie znajduje się Światło Wejściowe Czerwone. W wyniku kolizji, otarć i uderzeń przyczółek tego falochronu jest systematycznie uszkadzany. Uszkadzane są przede wszystkim odbojnice na tym falochronie. Aktualnie brakuje 5 sztuk odbojnic, ponadto jedna jest uszkodzona i tymczasowo zamocowana. Uszkodzoną odbojnicę należ zdemontować, wywieźć, zutylizować. Razem do zamontowania jest 6 odbojnic. Ponadto 3 sztuki odbojnic są poluzowane ( w wyniku kolizji jednostek) - należy je zdemontować, wykonać nowe mocowania i zamontować istniejące odbojnice. Są to odbojnice cylindryczne typu MC D 320 / d 200 x L 1250 [mm] z elastomeru poliuretanowego. Dla zapewnienia bezpieczeństwa wchodzących i wychodzących jednostek a także utrzymania estetyki należy zastosować ten sam typ odbojnic.
Istniejący ubytek betonowy określony w Przedmiarze (Poz. 1.4) należy naprawić zgodnie ze sztuką budowlaną przygotowując podłoże, zbrojenie i szalunek oraz wykonać roboty betoniarskie.

3. Dla Zadań 1-3 Wykonawca zobowiązany jest zapewnić na swój koszt:
- obsługę geodezyjną w celu udokumentowania miejsc odkładu urobku w strefie brzegowej i na plaży (pomiar przed i po refulacji).
- dokumentację powykonawczą (w tym geodezyjny operat powykonawczy, atest czystości dna, sondaż powykonawczy autoryzowany przez instytucję uprawnioną, obowiązujące atesty materiałowe, dokumenty dotyczące gospodarki odpadami w trzech egzemplarzach. Sporządzana dokumentacja będzie również posiadała wersję elektroniczną skanowaną (odpowiadającą wersji papierowej) oraz elektroniczną edytowalną.
4. Zamawiający przewiduje w roku 2013 płatności częściowe za wykonane prace w wysokości łącznej nie większej niż 500 000 zł. Podstawą wystawienia faktury częściowej będzie protokół odbioru robót w toku sporządzony na podstawie pomiarów batymetrycznych wykonanych przez Wykonawcę przed i po wykonaniu zakresu robót pogłębiarskich (sondaż roboczy).
5. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień umowy w stosunku do treści oferty zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych - na zasadach określonych w § 13 wzoru umowy, stanowiącego część II SIWZ

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 4

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień umowy
w stosunku do treści oferty zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych - na zasadach określonych w § 13 wzoru umowy, stanowiącego część II SIWZ

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.umgdy.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Morski w Gdyni, Wydział Zamówień Publicznych, ul. Chrzanowskiego 10,81-338 Gdynia, pok.44, tel.+48 661-22-63 po uprzednim uzgodnieniu (dot. wersji papierowej)

Data składania wniosków, ofert: 11/12/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 09:50

Miejsce składania:
Urząd Morski w Gdyni, ul. Chrzanowskiego 10, 81-338 Gdynia, pokój nr 8 (kancelaria ogólna)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452471207 (Drogi wodne, z wyjątkiem kanałów)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452415003 (Roboty budowlane w zakresie nabrzeży)

Podobne przetargi