219768 / 2013-06-07 - Administracja samorzÄ…dowa / Miasto Kwidzyn (Kwidzyn)

Oryginalny toner MLT-D204S (SU938A) Czarny marki Samsung

Cena: 369.00 PLN

Budowa przejścia pod torami kolejowymi łączącego ul. Łamaną z ul. Wiejską w Kwidzynie

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa przejścia dla pieszych pod torami kolejowymi w km 1+057 prowadzącymi do fabryki International Paper, pomiędzy ulicami Łamaną a Wiejską w Kwidzynie.
Właścicielem torowiska jest International Paper Kwidzyn Sp. z o.o i według wstępnych ustaleń przerwę pociągów zaproponowano w dniach 05 - 06 i 12 -13 wrzesień 2013 r. - wg. załączonego do projektu harmonogramu.
Szczegółowy harmonogram zostanie sporządzony po wyłonieniu Wykonawcy robót na wspólnym spotkaniu z przedstawicielami IP-Kwidzyn.
STAN ISTNIEJĄCY: Tory kolejowe, oddzielające część zabudowy mieszkaniowej ulic: Łamanej, Kolistej od reszty miasta, stanowią drogę dowozu materiałów i surowców do fabryki International Paper. Poprzez nasyp kolejowy mieszkańcy przechodzą do pozostałej części miasta, przez co stwarzają niebezpieczeństwo wypadku z nadjeżdżającym pociągiem. Wychodząc naprzeciw petycjom mieszkańców, miasto Kwidzyn zamierza przystąpić do budowy przejścia pod torami łączącego ulicę Łamaną z ulicą Wiejską, stwarzając w ten sposób bezkolizyjne połączenie obu części miasta.
W oparciu o Rozporządzenia: Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie ustala się następujące warunki budowy przejścia pod torami:
a) Zakłada się budowę ciągu pieszo - rowerowego łączącego ulice Łamaną z Wiejską, szerokości 3,50 m na podbudowie z kruszywa łamanego i warstwy osączającej z piasku.
b) Zakłada się wykonanie tymczasowej konstrukcji z heb 6xHEB1000 umożliwiającej ruch pociągów towarowych nad montowanym przejściem pod torami
c) Zakłada się budowę przejścia pod nasypem kolejowym z profili zamkniętych, ze stali S 235 JR, profil blachy stalowej 200x55 mm, grubość blachy 5 mm, łączniki śrubowe- M20 klasa 8.8, długość przejścia 18 m. Powyższe zadanie należy wykonać w uzgodnionym terminie z IP Kwidzyn, w czasie przerwy technologicznej zakładu. Dokładny harmonogram robót winien uzyskać akceptację IP.
d) Odwodnienie ciągu pieszego należy włączyć do istniejącej kanalizacji deszczowej
e) Odtworzenie zieleńców wzdłuż ścieżki.
f) Wykonanie aktualnej organizacji ruchu
Zakres robót obejmuje również wykonanie oświetlenia chodnika pomiędzy ul. Wiejską i ul. Łamaną oraz przełożenie istn. kabla 15 kV (własność firmy Jabil), kolidującego z projektowaną budową tunelu pod torami kolejowymi.
Zakres robót:
budowa elektroenergetycznej linii kablowej oświetleniowej 0,4 kV
a) montaż słupów wraz z oprawami oświetleniowymi (5 szt.),
b) montaż szafki oświetleniowej,
c) przełożenie istn. kabla 15 kV kolidującego z budową podziemnego przejścia pod torami.
W obszarze objętym inwestycją nie występują strefy ochrony konserwatorskiej.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, załączony na stronie Zamawiającego www.bip.kwidzyn.pl.
Zamawiający informuje, że przedmiar robót należy traktować jedynie pomocniczo, wyliczona cena jest ceną ryczałtową i nie będzie zmieniana bez względu na ewentualne różnice pomiędzy przedmiarem, dokumentacją a robotami wykonanymi w rzeczywistości.
Zamawiający zastrzega, aby zastosowane do budowy materiały posiadały ważne aprobaty techniczne certyfikaty bezpieczeństwa i atesty higieniczne.
Zamawiający dopuszcza przy realizacji zamówienia zastosowanie urządzeń i materiałów równoważnych co do jakości i surowców użytych do ich wykonania do materiałów i urządzeń podanych w dokumentacji projektowej pod warunkiem ich zatwierdzenia przez Zamawiającego.
Gdziekolwiek w opisie przedmiotu zamówienia (w tym również w projekcie budowlanym) występują odniesienia do Polskich Norm, dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich norm krajów Unii Europejskiej, w zakresie przyjętym przez polskie prawodawstwo

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 219768

Data publikacji: 2013-06-07

Nazwa: Miasto Kwidzyn

Ulica: ul. Warszawska 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Kwidzyn

Kod pocztowy: 82-500

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 055 6464700, 6464777

Numer faxu: 055 6464703

Adres strony internetowej: www.kwidzyn.pl

Regon: 00052354800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa przejścia pod torami kolejowymi łączącego ul. Łamaną z ul. Wiejską w Kwidzynie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa przejścia dla pieszych pod torami kolejowymi w km 1+057 prowadzącymi do fabryki International Paper, pomiędzy ulicami Łamaną a Wiejską w Kwidzynie.
Właścicielem torowiska jest International Paper Kwidzyn Sp. z o.o i według wstępnych ustaleń przerwę pociągów zaproponowano w dniach 05 - 06 i 12 -13 wrzesień 2013 r. - wg. załączonego do projektu harmonogramu.
Szczegółowy harmonogram zostanie sporządzony po wyłonieniu Wykonawcy robót na wspólnym spotkaniu z przedstawicielami IP-Kwidzyn.
STAN ISTNIEJĄCY: Tory kolejowe, oddzielające część zabudowy mieszkaniowej ulic: Łamanej, Kolistej od reszty miasta, stanowią drogę dowozu materiałów i surowców do fabryki International Paper. Poprzez nasyp kolejowy mieszkańcy przechodzą do pozostałej części miasta, przez co stwarzają niebezpieczeństwo wypadku z nadjeżdżającym pociągiem. Wychodząc naprzeciw petycjom mieszkańców, miasto Kwidzyn zamierza przystąpić do budowy przejścia pod torami łączącego ulicę Łamaną z ulicą Wiejską, stwarzając w ten sposób bezkolizyjne połączenie obu części miasta.
W oparciu o Rozporządzenia: Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie ustala się następujące warunki budowy przejścia pod torami:
a) Zakłada się budowę ciągu pieszo - rowerowego łączącego ulice Łamaną z Wiejską, szerokości 3,50 m na podbudowie z kruszywa łamanego i warstwy osączającej z piasku.
b) Zakłada się wykonanie tymczasowej konstrukcji z heb 6xHEB1000 umożliwiającej ruch pociągów towarowych nad montowanym przejściem pod torami
c) Zakłada się budowę przejścia pod nasypem kolejowym z profili zamkniętych, ze stali S 235 JR, profil blachy stalowej 200x55 mm, grubość blachy 5 mm, łączniki śrubowe- M20 klasa 8.8, długość przejścia 18 m. Powyższe zadanie należy wykonać w uzgodnionym terminie z IP Kwidzyn, w czasie przerwy technologicznej zakładu. Dokładny harmonogram robót winien uzyskać akceptację IP.
d) Odwodnienie ciągu pieszego należy włączyć do istniejącej kanalizacji deszczowej
e) Odtworzenie zieleńców wzdłuż ścieżki.
f) Wykonanie aktualnej organizacji ruchu
Zakres robót obejmuje również wykonanie oświetlenia chodnika pomiędzy ul. Wiejską i ul. Łamaną oraz przełożenie istn. kabla 15 kV (własność firmy Jabil), kolidującego z projektowaną budową tunelu pod torami kolejowymi.
Zakres robót:
budowa elektroenergetycznej linii kablowej oświetleniowej 0,4 kV
a) montaż słupów wraz z oprawami oświetleniowymi (5 szt.),
b) montaż szafki oświetleniowej,
c) przełożenie istn. kabla 15 kV kolidującego z budową podziemnego przejścia pod torami.
W obszarze objętym inwestycją nie występują strefy ochrony konserwatorskiej.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, załączony na stronie Zamawiającego www.bip.kwidzyn.pl.
Zamawiający informuje, że przedmiar robót należy traktować jedynie pomocniczo, wyliczona cena jest ceną ryczałtową i nie będzie zmieniana bez względu na ewentualne różnice pomiędzy przedmiarem, dokumentacją a robotami wykonanymi w rzeczywistości.
Zamawiający zastrzega, aby zastosowane do budowy materiały posiadały ważne aprobaty techniczne certyfikaty bezpieczeństwa i atesty higieniczne.
Zamawiający dopuszcza przy realizacji zamówienia zastosowanie urządzeń i materiałów równoważnych co do jakości i surowców użytych do ich wykonania do materiałów i urządzeń podanych w dokumentacji projektowej pod warunkiem ich zatwierdzenia przez Zamawiającego.
Gdziekolwiek w opisie przedmiotu zamówienia (w tym również w projekcie budowlanym) występują odniesienia do Polskich Norm, dopuszczalne jest stosowanie odpowiednich norm krajów Unii Europejskiej, w zakresie przyjętym przez polskie prawodawstwo

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Czas: O

Okres w miesiącach: 4

Informacja na temat wadium:
Wysokość wadium w niniejszym postępowaniu wynosi 15 000,00 PLN.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia w/w warunek, jeżeli wykaże, iż w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał minimum dwie roboty budowlane o łącznej wartości robót min. 600 000 zł. Zakres wykazanych wykonanych robót winien obejmować (poświadczać) co najmniej: budowę przejść podziemnych (tuneli), roboty drogowe (układanie kostki betonowej) oraz wykonanie oświetlenia ulic.
Zamawiający nie dopuszcza możliwości łączenia zasobów dotyczących posiadanej wiedzy i doświadczenia przez 2 lub więcej podmiotów. Warunek dotyczący posiadanej wiedzy i doświadczenia samodzielnie winien spełniać Wykonawca lub podmiot udostępniający w tym zakresie swoje zasoby Wykonawcy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia w/w warunek w zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, iż osoba która będzie uczestniczyć w wykonaniu zamówienia, odpowiedzialna za kierowanie robotami budowlanymi, posiadająca uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi (wymagane przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994vr. Prawo budowlane tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.):
- po 1 osobie z uprawnieniami budowlanymi o specjalnościach: konstrukcyjno-budowlanej (bez ograniczeń), drogowej, instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych pełniące funkcję kierownika budowy lub robót na budowie, które posiadają co najmniej 3 lata udokumentowanej praktyki na stanowisku kierownika robót na budowie,
W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia warunek ten może być spełniony łącznie.
Uwaga: Zamawiający, określając wymogi dla osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo budowlane (Dz. U. z 2006 r. nr 156, poz. 1118 ze zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r. nr 63, poz. 394).

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia w/w warunek jeżeli wykaże, iż: posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę co najmniej 500 000,00 PLN

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Minimum dwie roboty budowlane o łącznej wartości robót min. 600 000 zł. Zakres wykazanych wykonanych robót winien obejmować (poświadczać) co najmniej: budowę przejść podziemnych (tuneli), roboty drogowe (układanie kostki betonowej) oraz wykonanie oświetlenia ulic

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana postanowień zawartej umowy może nastąpić za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności takiej zmiany w niżej wymienionych przypadkach:
1). zmiany terminu realizacji:
a) z powodu okoliczności siły wyższej, np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewidzieć z pewnością, w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w znacznych rozmiarach;
b) z powodu działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron;
c) z powodu istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa;
d) z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonywania przedmiotu zamówienia proponowanych przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego;
e) z powodu wystąpienia dodatkowych, a niemożliwych do przewidzenia przed zawarciem umowy przez doświadczonego Wykonawcę , robót;
f) z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają realizację przedmiotu umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami (warunkami technicznymi - normami);
g) z powodu zaistnienia okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności spowodowanych sytuacja finansową , zdolnościami płatniczymi lub warunkami organizacyjnymi lub okolicznościami, które nie były możliwe do przewidzenia w chwili zawarcia umowy,
2) zmiany wynagrodzenia:
a) w przypadku zmiany technologii wykonania robót, na wniosek Wykonawcy lub Zamawiającego i pod warunkiem, że zmiana ta będzie korzystna dla Zamawiającego;
b) w przypadku odstąpienia na wniosek Zamawiającego od realizacji części robó11. W przypadku, gdy w czasie obowiązywania niniejszej umowy nastąpi zmiana wysokości stawek podatku od towarów i usług za roboty objęte niniejszą umową, to wynagrodzenie o którym mowa w ust. 2 ulegnie odpowiedniej zmianie, a wysokość nowego wynagrodzenia strony potwierdzą w stosownym aneksie do umowyt
3)

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia:
www.bip.kwidzyn.pl zakładka: Zamówienia Publiczne gminy miejskiej Kwidzyn / Aktualne / Budowa pr

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19, pok. 312

Data składania wniosków, ofert: 24/06/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Kwidzynie, 82-500 Kwidzyn, ul. Warszawska 19, pok. 312

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452212437 (Roboty budowlane w zakresie tuneli dla pieszych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających o maksymalnej wartości do 50% wartości zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu tożsamych robót będących przedmiotem niniejszego zamówienia

Podobne przetargi