235874 / 2015-09-10 - Inny: Jednostka budżetowa samorządu terytorialnego Powiatu Krakowskiego / Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego (Kraków)

Oryginalny wywoływacz 200-0219 Purpurowy marki Lanier

Cena: 367.68 PLN

Remont - przebudowa mostu nr 4 na potoku Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K

Opis zamówienia

1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowy remont wraz z przebudową obiektu wg: opracowania wykonanego przez M-Plan Projekty budowlane, 32-040 Rzeszotary, ul. Panciawa 45 pt. Remont mostu nad potokiem Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K autorstwa mgr inż. Jerzego Bohy.
Remont połączony z przebudową ma na celu poprawę stanu technicznego obiektu i zmianę jego parametrów technicznych w tym wzmocnienie konstrukcji do klasy B wg normy PN-85-4-10030 tj. do nośności 40 ton.
2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu.
Istniejący most jednoprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ma nośność nominalną 10 ton (obliczeniową wg ekspertyzy z 2014 roku 15 ton) i posiada przęsło o szerokości całkowitej 9,46 m (użytkowej 8,80 m). Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi 9,40 m. Most nie posiada chodników i krawężników, które zostały zaasfaltowane przy wykonywaniu nakładki bitumicznej, szerokość jezdni wynosi 6,00 m. Konstrukcja przęsła jest monolityczna, płytowa, żelbetowa. Przęsło jest oparte na przyczółkach betonowych, pełnościennych ze skrzydłami wiszącymi. Ukos konstrukcji wynosi 57 gradów. Stan techniczny obiektu został określony jako przed awaryjny, z uwagi na rozległe uszkodzenia przęsła.

3. Zakres przedmiotu zamówienia.
Docelowe parametry wiaduktu po odnowie: nośność 40 ton, szerokość jezdni 6,00 m, 2 chodniki po 1,25 m.
W ramach zamówienia: przęsło zostanie poddane kompleksowemu remontowi. Wszystkie warstwy nawierzchni wraz z izolacją poziomą zostaną zerwane, gzymsy rozebrane, balustrady zlikwidowane. Skrzydła wiszące i ścianki zaplecze przyczółków zostaną rozebrane do poziomu bloków odciążających. Tylne ściany przyczółków zostaną odkopane a istniejące płyty przejściowe rozebrane. Przyczółki będą na nowo zaizolowane i zasypane, pierwsze warstwy zasypki zostaną uformowane z nieprzepuszczalnego iłu. Na istniejącej płycie przęsła zostanie wykonana nowa dodatkowa płyta żelbetowa zespolona z nią kotwami stalowymi, która będzie kontynuowana jako bloki odciążające na nasypie poza przyczółkami, aż do końców skrzydeł. Nowe belki podporęczowe zostaną wykonane jako monolit wraz z konstrukcją przęsła i bloków.
Na tak przebudowanym prześle zostanie wykonana izolacja pozioma, wszystkie warstwy nawierzchni wraz z wraz z krawężnikiem, kapami chodnikowymi, oraz barieroporęczami. Powierzchnie betonu przęsła i podpór będą piaskowane, ubytki betonu wypełnione a otuliny zbrojenia uzupełnione zaprawami naprawczymi pcc, a następnie malowane. Remont obejmuje ponadto krótkie odcinki dojazdów do obiektu o łącznej długości wraz mostem ok. 35 metrów, a także odtworzenie obrukowań skarp i ich fundamentów.
Potok Dulówka znajduje się w strefie ochronnej wodociągów krakowskich, dlatego Zleceniobiorca przed przystąpieniem do robót wykona szczelny pomost roboczy zabezpieczający wody przed skażeniem.
Ponieważ most leży częściowo na gruntach prywatnych i gminnych Zleceniobiorca uzyska pisemną zgodę właścicieli poszczególnych działek i spisze z nimi stosowną umowę na czasowe zajęcie terenu jak również wniesie na ich rzecz opłatę wynikającą z tych umów.
W zakres wykonania przedmiotu zamówienia wchodzą ponadto:
- projekt organizacji placu budowy,
- projekt organizacji robót uwzględniający wszystkie uwarunkowania terenowe,
- projekty zabezpieczeń wykopów,
- projekty rusztowań i deskowań elementów betonowych,
- projektu szczelnego pomostu roboczego,
- projekt organizacji ruchu na czas prowadzonych robót łącznie z projektem całkowitego zamknięcia i projektem objazdu,
- oznakowanie robót, organizacja ruchu, zamknięcie obiektu, oznakowanie i utrzymanie oznakowania objazdów,
- opracowanie harmonogramu robót,
- pozyskanie ewentualnych koniecznych uzgodnień oraz decyzji administracyjnych,
- inwentaryzacja powykonawcza obiektu,
- wykonanie wszystkich innych prac niezbędnych dla osiągnięcia zamierzonej realizacji.

Uwaga: 1. Zastosowane materiały muszą posiadać Aprobatę Techniczną Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

4. Aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia.
Przedmiot zamówienia powinien spełniać wymagania aktualnie obowiązujących przepisów prawnych:
- Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89, poz. 414
z późniejszymi zmianami),
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000r. poz. 735),
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999r. poz. 430),
- Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. - Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr 62, poz.627)
- Ustawa z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (Dz. U. Nr 115, poz. 1229),
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729),
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181),
- Specyfikacje Techniczne - Wymagania Ogólne.
5. Termin realizacji.
1) wykonać zakres rzeczowy:
do dnia 1-12-2015r.
2) dopełnić wszystkich formalności związanych z odbiorem końcowym zadania
do dnia 15-12-2015r.
Przekroczenie terminu realizacji remontu będzie podstawą do naliczenia kar umownych.
6. Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia.
6.1 Roboty budowlane należy wykonać wg projektu budowlano-wykonawczego opracowanego przez M-Plan Projekty budowlane, 32-040 Rzeszotary, ul. Panciawa 45 pt. Remont mostu nad potokiem Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K autorstwa mgr inż. Jerzego Boho,
6.2 Wykonawca będzie utrzymywał urządzenia zabezpieczające ruch drogowy związany z budową, aż do zakończenia i ostatecznego odbioru robót i będzie ponosił pełną odpowiedzialność za skutki ich braku zniszczenia lub niezgodności z przepisami.
6.3 Ruch kołowy na obiekcie należy utrzymać jak długo będzie to możliwe.
6.4 Przed zamknięciem obiektu dla ruchu Wykonawca wyznaczy drogi objazdowe.
6.5 Wykonawcę zobowiązuje się do zapewnienia komunikacji pieszej przez cały czas trwania remontu. Ruch pieszy może się odbywać po istniejącym obiekcie lub kładką tymczasową.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 235874

Data publikacji: 2015-09-10

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego

Ulica: ul. Włościańska 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 30-138

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 012 6221010

Numer faxu: 012 6371063

Adres strony internetowej: www.zdpk.krakow.pl

Regon: 35157927000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Jednostka budżetowa samorządu terytorialnego Powiatu Krakowskiego

Inny rodzaj zamawiającego:
Jednostka budżetowa samorządu terytorialnego Powiatu Krakowskiego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont - przebudowa mostu nr 4 na potoku Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia.
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowy remont wraz z przebudową obiektu wg: opracowania wykonanego przez M-Plan Projekty budowlane, 32-040 Rzeszotary, ul. Panciawa 45 pt. Remont mostu nad potokiem Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K autorstwa mgr inż. Jerzego Bohy.
Remont połączony z przebudową ma na celu poprawę stanu technicznego obiektu i zmianę jego parametrów technicznych w tym wzmocnienie konstrukcji do klasy B wg normy PN-85-4-10030 tj. do nośności 40 ton.
2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu.
Istniejący most jednoprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ma nośność nominalną 10 ton (obliczeniową wg ekspertyzy z 2014 roku 15 ton) i posiada przęsło o szerokości całkowitej 9,46 m (użytkowej 8,80 m). Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi 9,40 m. Most nie posiada chodników i krawężników, które zostały zaasfaltowane przy wykonywaniu nakładki bitumicznej, szerokość jezdni wynosi 6,00 m. Konstrukcja przęsła jest monolityczna, płytowa, żelbetowa. Przęsło jest oparte na przyczółkach betonowych, pełnościennych ze skrzydłami wiszącymi. Ukos konstrukcji wynosi 57 gradów. Stan techniczny obiektu został określony jako przed awaryjny, z uwagi na rozległe uszkodzenia przęsła.

3. Zakres przedmiotu zamówienia.
Docelowe parametry wiaduktu po odnowie: nośność 40 ton, szerokość jezdni 6,00 m, 2 chodniki po 1,25 m.
W ramach zamówienia: przęsło zostanie poddane kompleksowemu remontowi. Wszystkie warstwy nawierzchni wraz z izolacją poziomą zostaną zerwane, gzymsy rozebrane, balustrady zlikwidowane. Skrzydła wiszące i ścianki zaplecze przyczółków zostaną rozebrane do poziomu bloków odciążających. Tylne ściany przyczółków zostaną odkopane a istniejące płyty przejściowe rozebrane. Przyczółki będą na nowo zaizolowane i zasypane, pierwsze warstwy zasypki zostaną uformowane z nieprzepuszczalnego iłu. Na istniejącej płycie przęsła zostanie wykonana nowa dodatkowa płyta żelbetowa zespolona z nią kotwami stalowymi, która będzie kontynuowana jako bloki odciążające na nasypie poza przyczółkami, aż do końców skrzydeł. Nowe belki podporęczowe zostaną wykonane jako monolit wraz z konstrukcją przęsła i bloków.
Na tak przebudowanym prześle zostanie wykonana izolacja pozioma, wszystkie warstwy nawierzchni wraz z wraz z krawężnikiem, kapami chodnikowymi, oraz barieroporęczami. Powierzchnie betonu przęsła i podpór będą piaskowane, ubytki betonu wypełnione a otuliny zbrojenia uzupełnione zaprawami naprawczymi pcc, a następnie malowane. Remont obejmuje ponadto krótkie odcinki dojazdów do obiektu o łącznej długości wraz mostem ok. 35 metrów, a także odtworzenie obrukowań skarp i ich fundamentów.
Potok Dulówka znajduje się w strefie ochronnej wodociągów krakowskich, dlatego Zleceniobiorca przed przystąpieniem do robót wykona szczelny pomost roboczy zabezpieczający wody przed skażeniem.
Ponieważ most leży częściowo na gruntach prywatnych i gminnych Zleceniobiorca uzyska pisemną zgodę właścicieli poszczególnych działek i spisze z nimi stosowną umowę na czasowe zajęcie terenu jak również wniesie na ich rzecz opłatę wynikającą z tych umów.
W zakres wykonania przedmiotu zamówienia wchodzą ponadto:
- projekt organizacji placu budowy,
- projekt organizacji robót uwzględniający wszystkie uwarunkowania terenowe,
- projekty zabezpieczeń wykopów,
- projekty rusztowań i deskowań elementów betonowych,
- projektu szczelnego pomostu roboczego,
- projekt organizacji ruchu na czas prowadzonych robót łącznie z projektem całkowitego zamknięcia i projektem objazdu,
- oznakowanie robót, organizacja ruchu, zamknięcie obiektu, oznakowanie i utrzymanie oznakowania objazdów,
- opracowanie harmonogramu robót,
- pozyskanie ewentualnych koniecznych uzgodnień oraz decyzji administracyjnych,
- inwentaryzacja powykonawcza obiektu,
- wykonanie wszystkich innych prac niezbędnych dla osiągnięcia zamierzonej realizacji.

Uwaga: 1. Zastosowane materiały muszą posiadać Aprobatę Techniczną Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

4. Aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia.
Przedmiot zamówienia powinien spełniać wymagania aktualnie obowiązujących przepisów prawnych:
- Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. - Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89, poz. 414
z późniejszymi zmianami),
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000r. poz. 735),
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999r. poz. 430),
- Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. - Prawo ochrony środowiska (Dz. U. Nr 62, poz.627)
- Ustawa z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (Dz. U. Nr 115, poz. 1229),
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729),
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181),
- Specyfikacje Techniczne - Wymagania Ogólne.
5. Termin realizacji.
1) wykonać zakres rzeczowy:
do dnia 1-12-2015r.
2) dopełnić wszystkich formalności związanych z odbiorem końcowym zadania
do dnia 15-12-2015r.
Przekroczenie terminu realizacji remontu będzie podstawą do naliczenia kar umownych.
6. Opis wymagań zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia.
6.1 Roboty budowlane należy wykonać wg projektu budowlano-wykonawczego opracowanego przez M-Plan Projekty budowlane, 32-040 Rzeszotary, ul. Panciawa 45 pt. Remont mostu nad potokiem Dulówka w Woli Filipowskiej w km 3+870 drogi powiatowej nr 2124K autorstwa mgr inż. Jerzego Boho,
6.2 Wykonawca będzie utrzymywał urządzenia zabezpieczające ruch drogowy związany z budową, aż do zakończenia i ostatecznego odbioru robót i będzie ponosił pełną odpowiedzialność za skutki ich braku zniszczenia lub niezgodności z przepisami.
6.3 Ruch kołowy na obiekcie należy utrzymać jak długo będzie to możliwe.
6.4 Przed zamknięciem obiektu dla ruchu Wykonawca wyznaczy drogi objazdowe.
6.5 Wykonawcę zobowiązuje się do zapewnienia komunikacji pieszej przez cały czas trwania remontu. Ruch pieszy może się odbywać po istniejącym obiekcie lub kładką tymczasową.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/12/2015

Informacja na temat wadium: 10 000,00 PLN

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, zrealizował co najmniej jedno zamówienie polegające na budowie, przebudowie lub modernizacji obiektu mostowego klasy B lub wyższej o wartości nie mniejszej niż 300 000,00 zł brutto.
Na potwierdzenie spełniania tego warunku Wykonawca złoży Wykaz robót - załącznik nr 6 SIWZ wraz z załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane w sposób należyty zgodnie z zasadami sztuki budowlanej
i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że dysponuje kierownikiem budowy/ kierownikiem robót, który będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia
i posiada wymagane prawem uprawnienia do kierowania robotami mostowymi.
Na potwierdzenie spełnienia tego warunku Wykonawca złoży wykaz osób załącznik nr 4 SIWZ oraz oświadczenie o posiadaniu uprawnień załącznik nr 5 SIWZ

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że posiada opłacone ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej
z przedmiotem zamówienia o wartości co najmniej 100 000,00 PLN,
Na potwierdzenie spełniania tego warunku Wykonawca złoży opłaconą polisę,
a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia. Jeżeli z załączonej polisy nie wynika, że została opłacona, należy dołączyć dokument potwierdzający jej opłacenie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Na podstawie przepisu art. 144 ust. 1 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych Zamawiający
dopuszcza możliwość zmiany treści umowy w stosunku do oferty w zakresie terminu wykonania umowy, za obopólną zgodą stron, tylko w następujących przypadkach:

a) wystąpienia siły wyższej, uniemożliwiającej zrealizowanie zamówienia w terminie przewidzianym umową; siłę wyższą należy rozumieć jako zdarzenie zewnętrzne niemożliwe do przewidzenia, o charakterze nagłym, niezależne od woli stron i działalności ludzkiej, w szczególności: działanie żywiołów o skutku katastrofalnym - w postaci powodzi, huraganu, uderzenia pioruna, gradobicia itp.,
b) wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych, uniemożliwiających - ze względu na technologię wykonania niektórych robót - prowadzenie prac budowlanych,
c) wystąpienia robót dodatkowych,
d) protestów, petycji, listów itp., powodujących konieczność czasowego wstrzymania robót.
2. Dopuszcza się zmiany treści umowy w zakresie przedłużenia terminu wykonania umowy o okres wynikający z czasu trwania siły wyższej, o której mowa w lit a) lub wystąpienia warunków, o których mowa w lit b)-d), jak również o okres konieczny do usunięcia lub ustąpienia ich skutków.
3. Dopuszcza się zmianę treści umowy w zakresie dotyczącym:
a) zmiany osób występujących po stronie Zamawiającego/ Wykonawcy, o których mowa w § 11 umowy,
b) zmiany adresu/siedziby Zamawiającego/Wykonawcy,
c) rezygnacji z części robót (tylko z przyczyn niezależnych od Zamawiającego) i w związku z tym obniżenia wynagrodzenia Wykonawcy

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdpk.krakow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, 30-138 Kraków, ul. Włościańska 4, pok. 10

Data składania wniosków, ofert: 25/09/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, 30-138 Kraków, ul. Włościańska 4, pok. 23

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452211199 (Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów)

Podobne przetargi