60703 / 2014-03-21 - / Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie (Szczecin)

Oryginalny toner ML-2550DA marki Samsung

Cena: 649.44 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-03-19 pod pozycją 58553. Zobacz ogłoszenie 58553 / 2014-03-19 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 60703

Data publikacji: 2014-03-21

Nazwa:
Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie

Ulica: Al. Papieża Jana Pawła II 42

Numer domu: 42

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-415

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 91 440 51 00

Numer faxu: 91 440 51 01

Regon: 00103633600000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 58553

Data wydania biuletynu: 2014-03-19

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
1.2. Miejsce realizacji:
gmina Nowe Warpno, powiat policki, woj. zachodniopomorskie
1.3. Stan istniejący:
Wał Nowe Warpno Podgrodzie znajduje się administracyjnie na terenie Gminy Nowe Warpno. Bezpośrednio zlokalizowany jest nad Zatoką Nowowarpieńską i rozciąga się na odcinku od Nowego Warpna do Podgrodzia. Całkowita długość wału wynosi 2730 m. Dojazd do wału droga gminna o nawierzchni żużlowej. Wał z uwagi na swoje położenie jest narażony bardzo często na silne falowanie w Zalewie i Zatoce. Wał od strony odwodnej na odcinku ponad 400 metrów ma rozmyte i uszkodzone skarpy. Rzędna korony wału z uwagi na silne miejscowe osiadanie jest pofałdowana i odbiega o 0,3-0,6m od rzędnej projektowej 1,80 m npm. W wale występują również miejsca o silnej filtracji co powoduje ,że podczas wezbrań w zalewie woda pojawia się od strony zawala. Taka sytuacja może grozić przebiciem hydraulicznym przez korpus wału i zlaniem całego terenu zawala.
1.4. Zakres przedmiotu zamówienia:
Wał Nowe Warpno Podgrodzie znajduje się administracyjnie na terenie Gminy Nowe Warpno. Bezpośrednio zlokalizowany jest nad Zatoką Nowowarpieńską i rozciąga się na odcinku od Nowego Warpna do Podgrodzia. Całkowita długość wału wynosi 2730 m. Dojazd do wału droga gminna o nawierzchni żużlowej. Wał z uwagi na swoje położenie jest narażony bardzo często na silne falowanie w Zalewie i Zatoce. Wał od strony odwodnej na odcinku ponad 400 metrów ma rozmyte i uszkodzone skarpy. Rzędna korony wału z uwagi na silne miejscowe osiadanie jest pofałdowana i odbiega o 0,3-0,6m od rzędnej projektowej 1,80 m npm. W wale występują również miejsca o silnej filtracji co powoduje ,że podczas wezbrań w zalewie woda pojawia się od strony zawala. Taka sytuacja może grozić przebiciem hydraulicznym przez korpus wału i zlaniem całego terenu zawala. W związku z powyższym należy przedmiotowy wał poddać bieżącemu remontowi.
Parametry projektowe wału:
- projektowana długość obwałowania 2730 m
- projektowana szerokość korony wału 3,5 m
- projektowane nachylenie skarpy odwodnej 1:2
- projektowane nachylenie skarpy odpowietrznej 1:2
- projektowane nachylenie skarpy odpowietrznej w miejscach mijanek 1:1,5.
Zakres zakresu robót do wykonania obejmuje wykonanie:
A)robót przygotowawczych polegających na wykoszeniu porostu ze skarp i korony wału z wygrabieniem roślinności poza obrys wału. Rozebranie drogi biegnącej po koronie wału wraz z mijankami z odłożeniem płyt drogowych poza obrys wału. W ramach robót przygotowawczych koronę wału należy wyrównać do rzędnej 1,30 m npm z dogęszczeniem korpusu wału. Szerokość korony wału na rzędnej 1,30m npm po wyrównaniu korony i dogęszczeniu winna wynosić 5,5m.
B)robót konstrukcyjnych w korpusie i na korpusie wału polegających na wykonaniu przegrody uszczelniającej o wymiarach rzędna górnej krawędzi przegrody 1,30 m npm , rzędna dolnej krawędzi przegrody - 7,0 m npm grubość przegrody 0,35m . Przegroda wykonana z mieszanki MX-1 zgodnie z Aprobatą Techniczną ITP. AT/18-2013-0063-00. Mieszanka MX-1 jest to mieszanka składająca się z piasku pochodzącego z refulatu , gliny , wapna hydratyzowanego cementu i wody. Parametry techniczne przegrody wykonane z mieszanki MX-1 o wartościach współczynnik filtracji 10-7 m/s , spójność 39 kPa, kąt tarcia wewnętrznego 37o , endometryczny moduł ściśliwości 3,164-28,242 MPa. Po wykonaniu uszczelnienia korpusu wału wykonać podniesienie korpusu wału do rzędnej 1,8 mnpm uformować i zagęścić do rzędnej 1,70 mnpm. Grunt piaszczysto gliniasty na wbudowanie w wał zgodnie z opracowaniem projektowym i specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót w celu osiągnięcia zagęszczenia korpusu wału na poziomie Is>0,92 nie powinien mieć mniejszej gęstości objętościowej niż 1,8t/m3 a więc domieszka gliny powinna być na poziomie nie mniejszym niż 70% gęstości objętościowej 1m3 wbudowywanego gruntu. Grunt na wał z hałdy w miejsce wbudowania należy dostarczać wozidłami o ładowności nie większej niż 6 ton. Zagęszczenie korpusu wału Is>0.92. Następnie przystąpić do ułożenia konstrukcji siatkowo kamiennej od strony odwodnej. Kosze w konstrukcji umocnieniowej o wymiarach 2,0x2,5x0,25 m. Kosze ułożone na geowłókninie o gramaturze 300g.
C)robót wykończeniowych polegających na ułożeniu dogi dwuśladowej z płyt YOMB wraz z mijankami na geowłókninie o gramaturze 300g. Rzędna korony wału po ułożeniu drogi 1,8m npm. Po zakończeniu w/w wymienionych robót należy wykonać plantowanie ziemnych części korpusu wału wraz z wykonaniem humusowania ziemią urodzajną korpusu i obsiewu mieszanką traw. Teren wokół robót należy uporządkować. Gminną drogę dojazdową wyremontować poprzez wykonanie nawierzchni żużlowej. W zakresie róbót przewiduje się utrzymanie nawierzchni w trakcie robót jak i remont nawierzchni po robotach.
Uwaga. Przedmiar robót i kosztorys nakładczy (załącznik nr 3 do SIWZ) wraz z podanymi normami opisują szczegółowo zakres robót do wykonania.

Po wprowadzeniu zmiany:
1.2. Miejsce realizacji:
gmina Nowe Warpno, powiat policki, woj. zachodniopomorskie
1.3. Stan istniejący:
Wał Nowe Warpno Podgrodzie znajduje się administracyjnie na terenie Gminy Nowe Warpno. Bezpośrednio zlokalizowany jest nad Zatoką Nowowarpieńską i rozciąga się na odcinku od Nowego Warpna do Podgrodzia. Całkowita długość wału wynosi 2730 m. Dojazd do wału droga gminna o nawierzchni żużlowej. Wał z uwagi na swoje położenie jest narażony bardzo często na silne falowanie w Zalewie i Zatoce. Wał od strony odwodnej na odcinku ponad 400 metrów ma rozmyte i uszkodzone skarpy. Rzędna korony wału z uwagi na silne miejscowe osiadanie jest pofałdowana i odbiega o 0,3-0,6m od rzędnej projektowej 1,80 m npm. W wale występują również miejsca o silnej filtracji co powoduje ,że podczas wezbrań w zalewie woda pojawia się od strony zawala. Taka sytuacja może grozić przebiciem hydraulicznym przez korpus wału i zlaniem całego terenu zawala.
1.4. Zakres przedmiotu zamówienia:
Wał Nowe Warpno Podgrodzie znajduje się administracyjnie na terenie Gminy Nowe Warpno. Bezpośrednio zlokalizowany jest nad Zatoką Nowowarpieńską i rozciąga się na odcinku od Nowego Warpna do Podgrodzia. Całkowita długość wału wynosi 2730 m. Dojazd do wału droga gminna o nawierzchni żużlowej. Wał z uwagi na swoje położenie jest narażony bardzo często na silne falowanie w Zalewie i Zatoce. Wał od strony odwodnej na odcinku ponad 400 metrów ma rozmyte i uszkodzone skarpy. Rzędna korony wału z uwagi na silne miejscowe osiadanie jest pofałdowana i odbiega o 0,3-0,6m od rzędnej projektowej 1,80 m npm. W wale występują również miejsca o silnej filtracji co powoduje ,że podczas wezbrań w zalewie woda pojawia się od strony zawala. Taka sytuacja może grozić przebiciem hydraulicznym przez korpus wału i zlaniem całego terenu zawala. W związku z powyższym należy przedmiotowy wał poddać bieżącemu remontowi.
Parametry projektowe wału:
- projektowana długość obwałowania 2730 m
- projektowana szerokość korony wału 3,5 m
- projektowane nachylenie skarpy odwodnej 1:2
- projektowane nachylenie skarpy odpowietrznej 1:2
- projektowane nachylenie skarpy odpowietrznej w miejscach mijanek 1:1,5.
Zakres zakresu robót do wykonania obejmuje wykonanie:
A)robót przygotowawczych polegających na wykoszeniu porostu ze skarp i korony wału z wygrabieniem roślinności poza obrys wału. Rozebranie drogi biegnącej po koronie wału wraz z mijankami z odłożeniem płyt drogowych poza obrys wału. W ramach robót przygotowawczych koronę wału należy wyrównać do rzędnej 1,30 m npm z dogęszczeniem korpusu wału. Szerokość korony wału na rzędnej 1,30m npm po wyrównaniu korony i dogęszczeniu winna wynosić 5,5m.
B)robót konstrukcyjnych w korpusie i na korpusie wału polegających na wykonaniu przegrody uszczelniającej o wymiarach rzędna górnej krawędzi przegrody 1,30 m npm , rzędna dolnej krawędzi przegrody - 0,7 m npm grubość przegrody 0,35m . Przegroda wykonana z mieszanki MX-1 zgodnie z Aprobatą Techniczną ITP. AT/18-2013-0063-00. Mieszanka MX-1 jest to mieszanka składająca się z piasku pochodzącego z refulatu , gliny , wapna hydratyzowanego cementu i wody. Parametry techniczne przegrody wykonane z mieszanki MX-1 o wartościach współczynnik filtracji 10-7 m/s , spójność 39 kPa, kąt tarcia wewnętrznego 37o , endometryczny moduł ściśliwości 3,164-28,242 MPa. Po wykonaniu uszczelnienia korpusu wału wykonać podniesienie korpusu wału do rzędnej 1,8 mnpm uformować i zagęścić do rzędnej 1,70 mnpm. Grunt piaszczysto gliniasty na wbudowanie w wał zgodnie z opracowaniem projektowym i specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót w celu osiągnięcia zagęszczenia korpusu wału na poziomie Is>0,92 nie powinien mieć mniejszej gęstości objętościowej niż 1,8t/m3 a więc domieszka gliny powinna być na poziomie nie mniejszym niż 70% gęstości objętościowej 1m3 wbudowywanego gruntu. Grunt na wał z hałdy w miejsce wbudowania należy dostarczać wozidłami o ładowności nie większej niż 6 ton. Zagęszczenie korpusu wału Is>0.92. Następnie przystąpić do ułożenia konstrukcji siatkowo kamiennej od strony odwodnej. Kosze w konstrukcji umocnieniowej o wymiarach 2,0x2,5x0,25 m. Kosze ułożone na geowłókninie o gramaturze 300g.
C)robót wykończeniowych polegających na ułożeniu dogi dwuśladowej z płyt YOMB wraz z mijankami na geowłókninie o gramaturze 300g. Rzędna korony wału po ułożeniu drogi 1,8m npm. Po zakończeniu w/w wymienionych robót należy wykonać plantowanie ziemnych części korpusu wału wraz z wykonaniem humusowania ziemią urodzajną korpusu i obsiewu mieszanką traw. Teren wokół robót należy uporządkować. Gminną drogę dojazdową wyremontować poprzez wykonanie nawierzchni żużlowej. W zakresie róbót przewiduje się utrzymanie nawierzchni w trakcie robót jak i remont nawierzchni po robotach.
Uwaga. Przedmiar robót i kosztorys nakładczy (załącznik nr 3 do SIWZ) wraz z podanymi normami opisują szczegółowo zakres robót do wykonania.

Podobne przetargi