116887 / 2015-08-05 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Jarocin (Jarocin)

Oryginalny Optra 15G042Y Żółty wysokowydajny marki Lexmark

Cena: 2172.30 PLN

Przebudowa drogi Tarce Osiedle

Opis zamówienia

Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej w miejscowości Tarce Osiedle na odcinku długości około 1392 m. Projektowany odcinek drogi gminnej krzyżuje się z drogą powiatową nr 4195P w km: 0+000,00. Koniec opracowania zlokalizowano w km: 1+391,65m na granicy z Gminą Kotlin
Przebudowa drogi Tarce Osiedle obejmuje swoim zakresem następujące prace:
- przebudowa nawierzchni w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4195P,
- korytowanie i ułożenie warstw konstrukcyjnych,
- wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego,
- wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej,
- wykonanie nawierzchni zjazdów na pola z kruszywa łamanego,
- wykonanie elementów ulic (oporników i obrzeży),
- wykonanie poboczy umocnionych,
- wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych,
- wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu nad przepustem,
- wykonanie oznakowania pionowego,
- wykonanie regulacji wysokościowej obudów zaworów i włazów dla urządzeń podziemnych,

parametry techniczne:
-szerokość pasa ruchu: 2,50 m,
-szerokość pobocza umocnionego: 0,50 m,
-odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, powierzchniowo na przyległy teren w granicach pasa drogowego,
-klasa techniczna: D - dojazdowa,
-kategoria administracyjna: droga gminna,
-prędkość projektowa: 30 km/h,
- przekrój poprzeczny: 1x2,
- kategoria ruchu: KR 2,
przekrój poprzeczny
W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0%. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 5,00m oraz umocnionych poboczy wykonanych z mieszanki gliniasto-żwirowej na szerokość 0,75 m i grubość 10 cm.
Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni
Należy wykonać następującą konstrukcję jezdni:
1) na nawierzchni tłuczniowej:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm,
-podbudowa zasadnicza z wyrównaniem: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr.min.8 cm,
2) na nawierzchni gruntowej:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm,
-podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm,
-podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm.
Pobocza
Wykonanie umocnionych poboczy z kruszywa łamanego na szerokość 0,5 m i grubość 10 cm.
Zjazdy
Zjazdy indywidualne zaprojektowano o stałej szerokości wynoszącej 4,50m (szerokość zjazdu do posesji nr 2 w km: 1+195,50 wynosi 8,00m), zjazdy publiczne zaprojektowano o szerokości wynoszącej 5,00m. Na włączeniu krawędzi zjazdów indywidualnych do krawędzi jezdni zastosowano skos 1:1. Zjazdy do posesji przy krawędzi jezdni oraz od strony granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikami betonowymi 12x25 cm, natomiast od strony poboczy obrzeżami betonowymi 8x30cm. Dopuszcza się niewielką zmianę lokalizacji zjazdów po wcześniejszym ustaleniu z właścicielem nieruchomości. Na włączeniu krawędzi zjazdów publicznych do krawędzi jezdni zastosowano wyłukowanie o promieniu R=3,00m.
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych do posesji:
-warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm;
-podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm;
-podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm;
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych na pola:
-warstwa ścieralna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm;
-podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm;
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów publicznych:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm;
-podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm;
-podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm;
Odwodnienie pasa drogowego
Odwodnienie odcinka drogi gminnej realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przyległy teren w granicach pasa drogowego oraz do istniejących rowów przydrożnych.
Od km: 0+320,00 do km: 0+503,00 z prawej strony jezdni oraz od km: 0+394,00 do km: 0+420,00 i od km: 1+080,00 do km: 1+391,65 z lewej strony jezdni zakłada się wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych wraz z profilowaniem dna i skarp. Profilowane skarpy należy wykonać o nachyleniu 1:1,5, a dno rowu na szerokość 0,40m. W km: 0+400,00 zlokalizowano istniejący przepust pod koroną drogi. Nad przepustem należy wykonać bariery sprężyste H2/W4/B długości 28m z każdej strony jezdni.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa drogi Tarce Osiedle.
UWAGA!
W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź STWiOR zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 116887

Data publikacji: 2015-08-05

Nazwa: Gmina Jarocin

Ulica: Al. Niepodległości 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Jarocin

Kod pocztowy: 63-200

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 62 7499500

Numer faxu: 62 7472225

Adres strony internetowej: www.jarocin.pl

Regon: 25085470200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi Tarce Osiedle

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej w miejscowości Tarce Osiedle na odcinku długości około 1392 m. Projektowany odcinek drogi gminnej krzyżuje się z drogą powiatową nr 4195P w km: 0+000,00. Koniec opracowania zlokalizowano w km: 1+391,65m na granicy z Gminą Kotlin
Przebudowa drogi Tarce Osiedle obejmuje swoim zakresem następujące prace:
- przebudowa nawierzchni w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4195P,
- korytowanie i ułożenie warstw konstrukcyjnych,
- wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego,
- wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej,
- wykonanie nawierzchni zjazdów na pola z kruszywa łamanego,
- wykonanie elementów ulic (oporników i obrzeży),
- wykonanie poboczy umocnionych,
- wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych,
- wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu nad przepustem,
- wykonanie oznakowania pionowego,
- wykonanie regulacji wysokościowej obudów zaworów i włazów dla urządzeń podziemnych,

parametry techniczne:
-szerokość pasa ruchu: 2,50 m,
-szerokość pobocza umocnionego: 0,50 m,
-odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, powierzchniowo na przyległy teren w granicach pasa drogowego,
-klasa techniczna: D - dojazdowa,
-kategoria administracyjna: droga gminna,
-prędkość projektowa: 30 km/h,
- przekrój poprzeczny: 1x2,
- kategoria ruchu: KR 2,
przekrój poprzeczny
W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0%. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 5,00m oraz umocnionych poboczy wykonanych z mieszanki gliniasto-żwirowej na szerokość 0,75 m i grubość 10 cm.
Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni
Należy wykonać następującą konstrukcję jezdni:
1) na nawierzchni tłuczniowej:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm,
-podbudowa zasadnicza z wyrównaniem: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr.min.8 cm,
2) na nawierzchni gruntowej:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm,
-podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm,
-podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm.
Pobocza
Wykonanie umocnionych poboczy z kruszywa łamanego na szerokość 0,5 m i grubość 10 cm.
Zjazdy
Zjazdy indywidualne zaprojektowano o stałej szerokości wynoszącej 4,50m (szerokość zjazdu do posesji nr 2 w km: 1+195,50 wynosi 8,00m), zjazdy publiczne zaprojektowano o szerokości wynoszącej 5,00m. Na włączeniu krawędzi zjazdów indywidualnych do krawędzi jezdni zastosowano skos 1:1. Zjazdy do posesji przy krawędzi jezdni oraz od strony granicy pasa drogowego należy ograniczyć opornikami betonowymi 12x25 cm, natomiast od strony poboczy obrzeżami betonowymi 8x30cm. Dopuszcza się niewielką zmianę lokalizacji zjazdów po wcześniejszym ustaleniu z właścicielem nieruchomości. Na włączeniu krawędzi zjazdów publicznych do krawędzi jezdni zastosowano wyłukowanie o promieniu R=3,00m.
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych do posesji:
-warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm;
-podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm;
-podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm;
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów indywidualnych na pola:
-warstwa ścieralna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm;
-podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm;
Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni zjazdów publicznych:
-warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm;
-podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm;
-podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm;
Odwodnienie pasa drogowego
Odwodnienie odcinka drogi gminnej realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przyległy teren w granicach pasa drogowego oraz do istniejących rowów przydrożnych.
Od km: 0+320,00 do km: 0+503,00 z prawej strony jezdni oraz od km: 0+394,00 do km: 0+420,00 i od km: 1+080,00 do km: 1+391,65 z lewej strony jezdni zakłada się wykonanie odmulenia istniejących rowów przydrożnych wraz z profilowaniem dna i skarp. Profilowane skarpy należy wykonać o nachyleniu 1:1,5, a dno rowu na szerokość 0,40m. W km: 0+400,00 zlokalizowano istniejący przepust pod koroną drogi. Nad przepustem należy wykonać bariery sprężyste H2/W4/B długości 28m z każdej strony jezdni.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa drogi Tarce Osiedle.
UWAGA!
W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź STWiOR zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 20/10/2015

Informacja na temat wadium:
1. Wysokość wadium (przepisy art. 45. PZP).
Zamawiający ustalił wysokość wadium w kwocie 10.000,00 zł (słownie: dziesięć tysięcy złotych, 00/100). Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert.
2. Forma wadium.
Wadium może być wniesione w następujących formach:
a) pieniądzu;
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
c) gwarancjach bankowych;
d) gwarancjach ubezpieczeniowych;
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.
W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być, co najmniej gwarancją nieodwołalną i płatną na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego.
3. Miejsce i sposób wniesienia wadium:
a) Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy na nr konta: 91 1090 1131 0000 0000 1300 1942 z dopiskiem Wadium w przetargu nieograniczonym na Przebudowę drogi Tarce Osiedle.
b) Zamawiający, wymaga by wadium wnoszone w innych formach niż
w pieniądzu, a dopuszczonych do wniesienia zgodnie z ustawą Pzp, było złożone w oryginale w siedzibie Zamawiającego, pok. nr 57 - przed upływem terminu składania ofert. Złożenie oryginału dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium w innych formach niż pieniądz,
o którym mowa w niniejszym punkcie jest wymagane jako warunek konieczny.
c) Zaleca się, by do oferty dołączyć kopię dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, tzn. potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność
z oryginałem, kopię polecenia przelewu na konto Zamawiającego lub potwierdzoną przez Wykonawcę za zgodność z oryginałem, kopię dokumentu będącego każdą inną formą wadium dopuszczoną przez Zamawiającego.
Załączenie w/w kopii do oferty, o których mowa w niniejszym punkcie jest pożądane, lecz nie jest to warunek konieczny.
4. Termin wniesienia wadium
Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego Zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas, gdy bank prowadzący rachunek Zamawiającego potwierdzi, że otrzymał taki przelew przed upływem terminu składania ofert.
5. Zwrot wadium
5.1. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania,
z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza.
5.2. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
5.3. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
5.4. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium w przypadku, o którym mowa w ppkt 1, jeżeli
w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
5.5. W pozostałych sprawach dotyczących zwrotu wadium, nieuregulowanych
w niniejszym dziale SIWZ, mają zastosowanie przepisy ustawy Pzp.
6. Utrata wadium
6.1. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca
w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, z przyczyn leżących po jego stronie, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, pełnomocnictw, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5, lub informacji
o tym, że nie należy do grupy kapitałowej, lub nie wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 87 ust. 2 pkt 3, co powodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako najkorzystniejszej.
6.2. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana:
a) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
b) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
c) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2
do SIWZ

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać się doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie,
co najmniej 1 robotą polegającą na budowie lub przebudowie drogi o nawierzchni z mieszanek mineralno bitumicznych o powierzchni co najmniej 3.250 m2 lub długości co najmniej 650 m

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2 do SIWZ

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował co najmniej 1 osobą do pełnienia funkcji kierownika budowy - kierownik robót drogowych z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2 do SIWZ

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać się doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie,
co najmniej 1 robotą polegającą na budowie lub przebudowie drogi o nawierzchni z mieszanek mineralno bitumicznych o powierzchni co najmniej 3.250 m2 lub długości co najmniej 650 m

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Na ofertę składają się także:
1) Formularz oferty (zał. nr 1 do SIWZ).
2) Kosztorys ofertowy.
3) Pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji wykonawcy niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia -
w postaci oryginału lub kopii poświadczonej notarialnie - jeśli dotyczy.
4) Pełnomocnictwo rodzajowe udzielone jednemu z partnerów przez pozostałych Wykonawców do reprezentowania ich w przedmiotowym postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego (z podaniem numeru postępowania, przedmiotu zamówienia), podpisane przez prawnie upoważnionych przedstawicieli każdego z partnerów - jeśli dotyczy.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.jarocin.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Jarociński Fundusz Poręczeń Kredytowy Sp. z o.o., ul. T. Kościuszki 15 B, 63-200 Jarocin

Data składania wniosków, ofert: 20/08/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Jarocinie - Sekretariat, pok. nr 32, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Podobne przetargi