190624 / 2012-06-06 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Tereszpol (Tereszpol)

Zgodny z tonerem TK-18 Czarny marki FullPrint

Cena: 86.10 PLN

Budowa chodnika w pasie drogi powiatowej 2947 L ciągu drogowego Tereszpol-Zwierzyniec w miejscowości Tereszpol-Kukiełki

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest:
budowa chodnika o nawierzchni z betonowej kostki brukowej zlokalizowanego na terenie Gminy Tereszpol w Tereszpolu-Kukiełki na skrzyżowaniu dróg nr 2919 L oraz 2947 L od km 17+726 drogi nr 2919 L na kierunku Gorajec - Tarnowola do km 8+244 drogi nr 2947 L od km roboczego 0+000 do km 0+170. Opracowanie zawiera projekt robót drogowych zawartych w pasie drogowym drogi powiatowej nr 2947 L na trasie Tereszpol - Zwierzyniec.

Parametry techniczne chodnika:
Szerokość po zewnętrznych powierzchniach obramowania - 2,025m
Pochylenie poprzeczne:
od km roboczego 0+000 do km 0+115 pochylenie 2% skierowane do jezdni;
od km 0+115 do km 0+170 pochylenie 2% w kierunku rowu;
Pochylenie podłużne - dopasowane do istniejącej krawędzi jezdni, umożliwiające prawidłowy odpływ wód opadowych, zgodne z obowiązującymi normami i wytycznymi; zaniżenie krawężników na przejściu dla pieszych i skrzyżowaniu z drogą o numerze działki 456/3
Nawierzchnia - betonowa kostka brukowa gr. 6cm szara, wym. 20x16,5cm układana wzdłużnie ;na przejściu dla pieszych 2 rzędy kostki antypoślizgowej przy krawędzi jezdni - długość rzędów 5m;
Opaska ziemna szerokość 0,5m
Pochylenie skarpy rowu - 1:1,5

KONSTRUKCJA CHODNIKA
Projektuje się usunięcie humusu do głębokości około 10cm, wyrównanie, nadanie odpowiednich spadków i zagęszczenie terenu do Is = 0,97 oraz E2 = 100MPa; - jak na profilu terenu i przekrojach konstrukcyjnych i normalnych - a następnie wykonanie obramowania:
1. Krawężnik betonowy 15x30x100cm posadowiony na ławie betonowej z oporem, beton C810 B-10
2. Obrzeże betonowe 6x20x100cm posadowione na ławie betonowej z oporem, beton C810 B-10.

PODBUDOWA

1. Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego Ps gr. po zagęszczeniu 15cm
2. Warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego cementem Rm = 2,5MPa, gr. po zagęszczeniu 10cm
3. Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. po zagęszczeniu 3cm
4. Nawierzchni z betonowej kostki brukowej szarej wym. 20x16,5cm gr. 6cm; układana wzdłużnie.
5. Formowanie i zagęszczenie opaski ziemnej szer. min. 0,5m
Wielkość robót została ujęta w przedmiarze robót.

BUDOWA ZJAZDÓW INDYWIDUALNYCH

Zaprojektowane zjazdy zostały usytuowane w planie tak, aby wysokie walory użytkowe były
powiązane z otaczającym zagospodarowaniem przestrzennym oraz poczuciem bezpieczeństwa
użytkowania. Gabaryty obiektów zostały dostosowane do warunków i potrzeb sytuacyjnych.
PARAMETRY TECHNICZNE:
Szerokość po zewnętrznych powierzchniach obramowania - 2,045m
Pochylenie poprzeczne:
od km roboczego 0+000 do km 0+115 pochylenie 2% skierowane do jezdni;
od km 0+115 do km 0+170 pochylenie 2% w kierunku rowu;
Pochylenie podłużne - dopasowane do istniejącej krawędzi jezdni, umożliwiające prawidłowy odpływ wód opadowych, zgodne z obowiązującymi normami i wytycznymi; zaniżenie krawężników przy krawędzi jezdni pochyleniem 10%
Nawierzchnia - betonowa kostka brukowa gr. 8cm czerwona, wym. 20x16,5cm; układana wzdłużnie
KONSTRUKCJA ZJAZDÓW

Projektuje się usunięcie humusu do głębokości około 10cm, rozbiórkę betonowych płyt drogowych przy posesji nr ew. 456/11 - powierzchnia około 37,5m2; wyrównanie, nadanie odpowiednich spadków i zagęszczenie terenu do Is = 0,98 oraz E2 = 100MPa; - jak na profilu terenu i przekrojach konstrukcyjnych i normalnych - a następnie wykonanie:
Obramowania:
Krawężnik betonowy 15x30x100cm posadowiony na ławie betonowej z oporem, beton C8/10(B-10)
Obrzeże betonowe 8x30x100cm posadowione na ławie betonowej z oporem, beton C8/10 (B-10).
Podbudowa:
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego Ps gr. po zagęszczeniu 15cm;
Warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego cementem Rm = 5MPa, gr. po
zagęszczeniu 15cm;
Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. po zagęszczeniu 5cm;
Nawierzchni z betonowej kostki brukowej czerwonej wym. 20x16,5cm gr. 8cm; układana wzdłużnie.
Wielkość robót została ujęta w przedmiarze robót.

ELEMENTY KONSTRUKCYJNE PROJEKTOWANEGO OBIEKTU

TRASA I PROFIL PODŁUŻNY DROGI

Profil podłużny chodnika usytuowany jest wzdłuż krawędzi drogi od punktu PT 0+000 do punktu KT w kilometrze 0+170. Profil podłużny opisano i usytuowano po analizie terenu istniejącego, przekrojów poprzecznych i konstrukcyjnych oraz dostosowano do technologii utwardzenia drogi. Spadki podłużne kształtują się w granicach 0,2 % do 2%.

PRZEKRÓJ KONSTRUKCYJNY

Przekroje konstrukcyjne stworzono na podstawie warunków określonych w Dz.U. Nr 43 z 2 marca 1999 rok poz. 430 w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz w oparciu o ustalenia z Inwestorem.
Szerokości poszczególnych elementów projektowanego obiektu jest dostosowana do natężenia ruchu, uwarunkowań związanych z dostępnością terenu oraz do rachunku ekonomicznego. Od km 0+000,00 do km 0+115,00 występuje przekrój bez rowów, opaska ziemna szer. min. 0,5m; od km 0+115,00 występuje przekrój z rowem trapezowym wysokim, o nachyleniu skarpy 1:1, bez przeciwskarpy.
Szerokość chodnika po zewnętrznych powierzchniach obramowania wynosi 2,025÷2,045m. Na przekroju naniesiono rzędne i spadki chodnika, oraz pokazano koryto projektowanego obiektu.
Spadki powierzchniowe jednostronne i = 2%; spadek opaski ziemnej szerokości 0,5m skierowany jest od osi jezdni i wynosi 8%.

ODWODNIENIE OBIEKTU

Powierzchniowe odwodnienie poszczególnych elementów z wód opadowych zapewniają spadki poprzeczne z ukłonem w kierunku rowu bądź jezdni. Na odcinku od km roboczego 0+000,00 do km 0+115,00 spadek w kierunku jezdni; na odcinku od km roboczego 0+115,00 do km 0+170,00 spadek w kierunku rowu. Spadki podłużne projektowanego obiektu winny być zgodne z ukształtowaniem terenu istniejącego oraz zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki
Rowy należy oczyścić z porastającej je roślinności i zalegających zanieczyszczeń oraz wyprofilować je tak, aby minimalne pochylenia dna były nie mniejsze niż 0.5%. Po reprofilacji, kierunki odprowadzenia wód opadowych nie mogą ulec zmianie. Cała roślinność porastająca rowy przeznaczona jest do usunięcia.
W wyniku prac należy uzyskać podane poniżej wymiary geometryczne rowu i skarp, zgodne z
PN-S-02204:1997 (Drogi samochodowe. Odwodnienie dróg.) dla rowów przydrożnych w kształcie:
- trapezowym - szerokość dna co najmniej 0.40 m, nachylenie skarp od 1:1.5 do 1:1, głębokość od 0.30 do 1.20m liczona jako różnica poziomów dna i niższej krawędzi górnej rowu;

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 190624

Data publikacji: 2012-06-06

Nazwa: Gmina Tereszpol

Ulica: Tereszpol-Zaorenda, ul. Długa 234

Numer domu: 234

Miejscowość: Tereszpol

Kod pocztowy: 23-407

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 084 6876005

Numer faxu: 084 6876005

Adres strony internetowej: www.tereszpol.bip.lubelskie.pl

Regon: 95036917800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa chodnika w pasie drogi powiatowej 2947 L ciągu drogowego Tereszpol-Zwierzyniec w miejscowości Tereszpol-Kukiełki

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest:
budowa chodnika o nawierzchni z betonowej kostki brukowej zlokalizowanego na terenie Gminy Tereszpol w Tereszpolu-Kukiełki na skrzyżowaniu dróg nr 2919 L oraz 2947 L od km 17+726 drogi nr 2919 L na kierunku Gorajec - Tarnowola do km 8+244 drogi nr 2947 L od km roboczego 0+000 do km 0+170. Opracowanie zawiera projekt robót drogowych zawartych w pasie drogowym drogi powiatowej nr 2947 L na trasie Tereszpol - Zwierzyniec.

Parametry techniczne chodnika:
Szerokość po zewnętrznych powierzchniach obramowania - 2,025m
Pochylenie poprzeczne:
od km roboczego 0+000 do km 0+115 pochylenie 2% skierowane do jezdni;
od km 0+115 do km 0+170 pochylenie 2% w kierunku rowu;
Pochylenie podłużne - dopasowane do istniejącej krawędzi jezdni, umożliwiające prawidłowy odpływ wód opadowych, zgodne z obowiązującymi normami i wytycznymi; zaniżenie krawężników na przejściu dla pieszych i skrzyżowaniu z drogą o numerze działki 456/3
Nawierzchnia - betonowa kostka brukowa gr. 6cm szara, wym. 20x16,5cm układana wzdłużnie ;na przejściu dla pieszych 2 rzędy kostki antypoślizgowej przy krawędzi jezdni - długość rzędów 5m;
Opaska ziemna szerokość 0,5m
Pochylenie skarpy rowu - 1:1,5

KONSTRUKCJA CHODNIKA
Projektuje się usunięcie humusu do głębokości około 10cm, wyrównanie, nadanie odpowiednich spadków i zagęszczenie terenu do Is = 0,97 oraz E2 = 100MPa; - jak na profilu terenu i przekrojach konstrukcyjnych i normalnych - a następnie wykonanie obramowania:
1. Krawężnik betonowy 15x30x100cm posadowiony na ławie betonowej z oporem, beton C810 B-10
2. Obrzeże betonowe 6x20x100cm posadowione na ławie betonowej z oporem, beton C810 B-10.

PODBUDOWA

1. Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego Ps gr. po zagęszczeniu 15cm
2. Warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego cementem Rm = 2,5MPa, gr. po zagęszczeniu 10cm
3. Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. po zagęszczeniu 3cm
4. Nawierzchni z betonowej kostki brukowej szarej wym. 20x16,5cm gr. 6cm; układana wzdłużnie.
5. Formowanie i zagęszczenie opaski ziemnej szer. min. 0,5m
Wielkość robót została ujęta w przedmiarze robót.

BUDOWA ZJAZDÓW INDYWIDUALNYCH

Zaprojektowane zjazdy zostały usytuowane w planie tak, aby wysokie walory użytkowe były
powiązane z otaczającym zagospodarowaniem przestrzennym oraz poczuciem bezpieczeństwa
użytkowania. Gabaryty obiektów zostały dostosowane do warunków i potrzeb sytuacyjnych.
PARAMETRY TECHNICZNE:
Szerokość po zewnętrznych powierzchniach obramowania - 2,045m
Pochylenie poprzeczne:
od km roboczego 0+000 do km 0+115 pochylenie 2% skierowane do jezdni;
od km 0+115 do km 0+170 pochylenie 2% w kierunku rowu;
Pochylenie podłużne - dopasowane do istniejącej krawędzi jezdni, umożliwiające prawidłowy odpływ wód opadowych, zgodne z obowiązującymi normami i wytycznymi; zaniżenie krawężników przy krawędzi jezdni pochyleniem 10%
Nawierzchnia - betonowa kostka brukowa gr. 8cm czerwona, wym. 20x16,5cm; układana wzdłużnie
KONSTRUKCJA ZJAZDÓW

Projektuje się usunięcie humusu do głębokości około 10cm, rozbiórkę betonowych płyt drogowych przy posesji nr ew. 456/11 - powierzchnia około 37,5m2; wyrównanie, nadanie odpowiednich spadków i zagęszczenie terenu do Is = 0,98 oraz E2 = 100MPa; - jak na profilu terenu i przekrojach konstrukcyjnych i normalnych - a następnie wykonanie:
Obramowania:
Krawężnik betonowy 15x30x100cm posadowiony na ławie betonowej z oporem, beton C8/10(B-10)
Obrzeże betonowe 8x30x100cm posadowione na ławie betonowej z oporem, beton C8/10 (B-10).
Podbudowa:
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego Ps gr. po zagęszczeniu 15cm;
Warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego cementem Rm = 5MPa, gr. po
zagęszczeniu 15cm;
Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. po zagęszczeniu 5cm;
Nawierzchni z betonowej kostki brukowej czerwonej wym. 20x16,5cm gr. 8cm; układana wzdłużnie.
Wielkość robót została ujęta w przedmiarze robót.

ELEMENTY KONSTRUKCYJNE PROJEKTOWANEGO OBIEKTU

TRASA I PROFIL PODŁUŻNY DROGI

Profil podłużny chodnika usytuowany jest wzdłuż krawędzi drogi od punktu PT 0+000 do punktu KT w kilometrze 0+170. Profil podłużny opisano i usytuowano po analizie terenu istniejącego, przekrojów poprzecznych i konstrukcyjnych oraz dostosowano do technologii utwardzenia drogi. Spadki podłużne kształtują się w granicach 0,2 % do 2%.

PRZEKRÓJ KONSTRUKCYJNY

Przekroje konstrukcyjne stworzono na podstawie warunków określonych w Dz.U. Nr 43 z 2 marca 1999 rok poz. 430 w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz w oparciu o ustalenia z Inwestorem.
Szerokości poszczególnych elementów projektowanego obiektu jest dostosowana do natężenia ruchu, uwarunkowań związanych z dostępnością terenu oraz do rachunku ekonomicznego. Od km 0+000,00 do km 0+115,00 występuje przekrój bez rowów, opaska ziemna szer. min. 0,5m; od km 0+115,00 występuje przekrój z rowem trapezowym wysokim, o nachyleniu skarpy 1:1, bez przeciwskarpy.
Szerokość chodnika po zewnętrznych powierzchniach obramowania wynosi 2,025÷2,045m. Na przekroju naniesiono rzędne i spadki chodnika, oraz pokazano koryto projektowanego obiektu.
Spadki powierzchniowe jednostronne i = 2%; spadek opaski ziemnej szerokości 0,5m skierowany jest od osi jezdni i wynosi 8%.

ODWODNIENIE OBIEKTU

Powierzchniowe odwodnienie poszczególnych elementów z wód opadowych zapewniają spadki poprzeczne z ukłonem w kierunku rowu bądź jezdni. Na odcinku od km roboczego 0+000,00 do km 0+115,00 spadek w kierunku jezdni; na odcinku od km roboczego 0+115,00 do km 0+170,00 spadek w kierunku rowu. Spadki podłużne projektowanego obiektu winny być zgodne z ukształtowaniem terenu istniejącego oraz zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki
Rowy należy oczyścić z porastającej je roślinności i zalegających zanieczyszczeń oraz wyprofilować je tak, aby minimalne pochylenia dna były nie mniejsze niż 0.5%. Po reprofilacji, kierunki odprowadzenia wód opadowych nie mogą ulec zmianie. Cała roślinność porastająca rowy przeznaczona jest do usunięcia.
W wyniku prac należy uzyskać podane poniżej wymiary geometryczne rowu i skarp, zgodne z
PN-S-02204:1997 (Drogi samochodowe. Odwodnienie dróg.) dla rowów przydrożnych w kształcie:
- trapezowym - szerokość dna co najmniej 0.40 m, nachylenie skarp od 1:1.5 do 1:1, głębokość od 0.30 do 1.20m liczona jako różnica poziomów dna i niższej krawędzi górnej rowu;

Kody CPV:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 27/09/2012

Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w kwocie 2 000,00 przed terminem składania ofert tj do dnia 05.07.2012 r do godz 900 jednej lub kilku z następujących form :

- pieniądzu,
- poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy
oszczędnościowo - kredytowej z tym , że poręczenie kasy jest zawsze
poręczeniem pieniężnym ,
- gwarancjach bankowych,
- gwarancjach ubezpieczeniowych,
- poręczeniach udzielanych przez podmioty o których mowa w art.6 b
ust.5 pkt.2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r o utworzeniu Polskiej
Agencji Przedsiębiorczości (Dz.U z 2007 r. Nr 42,poz 275).
- Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacać na konto bankowe
Zamawiającego w Powiatowym Banku Spółdzielczym w Zamościu
0/Zwierzyniec nr 46 96 44 10 62 20 05 62 00 06 22 00 01 z dopiskiem
WADIUM - Tereszpol-Kukiełki Budowa chodnika w pasie drogi powiatowej 2947 L ciągu drogowego Tereszpol-Zwierzyniec. Wadium musi znaleźć się na rachunku bankowym Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert .
Zamawiający wskazuje Aby potwierdzona kopia dowodu wpłaty
wadium została dołączona do oferty.
- W przypadku wniesienia wadium w innej formie wykonawca załącza
do oferty kopię dokumentu stwierdzającego wniesienie wadium i
załącza oryginał tego dokumentu w sposób umożliwiający
dokonanie odłączenia i zwrotu oryginału bez uszkodzenia oferty.
- Wykonawca , który nie wniesie wadium zostanie przez
Zamawiającego wykluczony z postępowania .
- Wadium będzie zwracane na warunkach określonych w art. 46 ust.1 -
4 ustawy PZP.
- Zamawiający zatrzyma wadium wraz z odsetkami , jeżeli Wykonawca
którego oferta zostanie wybrana :
- odmówi podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na
warunkach określonych w ofercie ,
- jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwania , którym mowa w art.
26 ust.3 nie złożył dokumentów lub oświadczeń , o których mowa w
art. 25 ust.1, lub pełnomocnictwa chyba , że wynika to z przyczyn
nie leżących po jego stronie,
- zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się nie
możliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiajacy nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań , których spełnienie Wykonawca zobiwiązany jest wykonać w sposób szczególny

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawcy wykażą, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert , a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie , wykonali budowę, przebudowę nawierzchni drogowych z kostki brukowej betonowej o wartości łącznej nie mniejszej niż 80.000,00 złotych brutto, w tym co najmniej jedno zamówienie o wartości nie mniejszej niż 100.000 złotych brutto;
W celu potwierdzenia spełnienia warunków Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć wykaz wykonanych robót sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 4 do SIWZ oraz załączyć dokumenty potwierdzające , że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone .
Jeżeli Wykonawca nie może wykazać , że spełnia warunek udziału w postępowaniu , o którym mowa wyżej Zamawiający uzna , że Wykonawca spełnia powyższy warunek , gdy wykaże , że polega on na wiedzy i doświadczeniu , innych podmiotów , niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków .
Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia w szczególności przedstawić w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia .

Potencjał techniczny:
Zamawiajacy nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań , których spełnienie Wykonawca zobiwiązany jest wykonać w sposób szczególny

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca wykażą , że osoby , które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają następujące kwalifikacje:
- Kierownik budowy uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w zakresie
budowy dróg
Doświadczenia zawodowe ;
Co najmniej 2 letnie doświadczenie w pracy na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót przy realizacji inwestycji budowlanych w zakresie budowy dróg. Zamawiający określając wymogi dla osób w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiednie ważne uprawnienia budowlane , które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające uprawnienia wydane obywatelom Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów Prawo Budowlane (tekst jednolity Dz. U z 2006 r. Nr 156 poz.1118 z późniejszymi zmianami ) oraz ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008 r. Nr 63,poz. 394), wówczas wykonawca na własny koszt zapewni tłumacza języka polskiego , który zapewni stałe i biegłe tłumaczenie na bieżąco wszystkich dokumentów związanych z realizacja przedmiotowego zamówienia stworzonych zarówno przez Wykonawcę, jak i dostarczonych przez Zamawiającego .Wykonawca zatrudniając tłumacza winien wziąć pod uwagę , iż z uwagi na złożony zakres przedmiotu zamówienia tłumacz ten winien być biegłym w tłumaczeniu zagadnień technicznych , ekonomicznych i prawnych .

Wymagane w tym punkcie okresy należy liczyć do upływu terminu składania ofert.

W celu potwierdzenia spełnienia niniejszych warunków Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć wykaz osób sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik do mniejszej SIWZ wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami oraz załączą oświadczenie , że osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia posiadają wymagane uprawnienia.

Jeżeli Wykonawca nie może wykazać , że spełnia warunek udziału w postępowaniu , o którym mowa wyżej Zamawiający uzna , że Wykonawca spełnia powyższy warunek , gdy wykaże , że polega on na wiedzy i doświadczeniu , innych podmiotów, nie zależnie od charakteru prawnego łączącego z nimi stosunków .Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu , iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia , w szczególności przedstawić w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.

Sytuacja ekonomiczna:
*Wykonawca wykaże ,że posiadają środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 80 000,00 zł.
*są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie mniejszą niż 80 000,00 ZŁTj: kwotę odszkodowania , jaką gwarantuje ubezpieczyciel i dostarczą opłacona polisę , a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego , że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.tereszpol.bip.lubelskie.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Gmina Tereszpol
Tereszpol - Zaorenda
Ul. Długa 234
23-407 Tereszpol
Pokój nr 16

Data składania wniosków, ofert: 05/07/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Gmina Tereszpol
Tereszpol - Zaorenda
Ul. Długa 234
23-407 Tereszpol
Pokój nr 16

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi