287162 / 2011-09-14 - Administracja samorządowa / Samorząd Województwa Pomorskiego (Gdańsk)

Oryginalna kaseta barwiÄ…ca 44A504287-G38 Czarna Re-ink marki Genicom

Cena: 177.10 PLN

Dostawa trzech fabrycznie nowych samochodów osobowych

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych (nieużywanych) samochodów osobowych posiadających świadectwo homologacji.
2. Zamówienie zostało podzielone na dwie (2) części:

Część I zamówienia obejmuje:
Dostawę dwóch (2) samochodów osobowych typu sedan które spełniają następujące wymagania :


1/ rok produkcji - 2011
2/ nadwozie - limuzyna sedan, czterodrzwiowe, możliwość przewozu nie mniej niż 5 osób
3/ kolor nadwozia - czarny, mocca, ciemny grafit, szary
4/ długość samochodu - min 4800 mm
5/ manualna skrzynia biegów- min. 6 biegowa
6/ rozstaw osi - min. 2750 mm
7/ silnik wysokoprężny -min.125 kW
8/ pojemność bagażnika - min.550l
9/ średnie zużycie paliwa - do 7,5l/100 km
10/ układ kierowniczy ze wspomaganiem
11/ czujnik parkowania tył i przód
l12/ czujnik deszczu
13/ poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
14/ boczne poduszki powietrzne z przodu
15/ poduszka chroniąca kolana kierowcy
16/ kurtyny powietrzne
17/ regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach
18/ fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, fotel kierowcy z pamięcią ustawień,
19/ elektryczne, podgrzewane fotele przednie
20/ światła przeciwmgielne przednie
21/ elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa
22/ sygnalizacja niezapiętych pasów
23/ fabryczny radioodtwarzacz z CD + MP 3
24/ instalacja audio
25/ dodatkowe gniazdo zasilające 12v w tylnej części kabiny
26/ elektrycznie sterowane szyby przód i tył
27/ elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
28/ system stabilizacji toru jazdy
29/ reflektory Bi-ksenonowe
30/ zdalnie sterowany centralny zamek
31/ obręcze kół ze stopów lekkich
32/ ESP(z ABS, DSR, EBV, HBA, MSR, ASR, EDL, ACS)
33/ tempomat
34/ dodatkowa nagrzewnica silnika
35/ tapicerka skórzana, wentylowana - kolor jasny, beżowy
36/ norma emisji spalin EURO V,
37/ Emisja CO2 (g/km) -max 160 g/km
38/ pełnowymiarowe koło zapasowe
39/ autoalarm z funkcją monitoringu wnętrza
40/ podgrzewana przednia szyba

ABS - Układ przeciwblokujący hamulców; elektroniczny system bezpieczeństwa zapobiegający blokowaniu się kół pojazdu podczas manewrów gwałtownego hamowania. Istota działania systemu ABS polega na optymalnym i nieustannym zapewnieniu kołom kontaktu z nawierzchnią drogi w celu zapewnienia autu jak najlepszej trakcji. Koła samochodu pozbawionego ABS-u w momencie nagłego hamowania ulegały zblokowaniu, co skutkowało brakiem sterowalności pojazdu (zblokowane koła przednie nie były w stanie przenosić na jezdnię instrukcji płynących z koła kierownicy). Rozwiązaniem było hamowanie pulsacyjne (trudne w realizacji w sytuacji stresowej). System ABS rozwiązał problem - sprawił, że podczas nagłego hamowania koła nie ulegają zblokowaniu, a co za tym idzie, kierujący może zmieniać tor ruchu pojazdu (tym samym jest w stanie jednocześnie hamować i omijać przeszkodę).

DSR - DSR jest to system podpowiedzi ruchu kierownicy. System ten w razie potrzeby potrafi wykonać lekki manewr kierownicą kontrujący moment obrotowy samochodu występujący w czasie poślizgu. W sytuacji hamowania na nawierzchni o różnej przyczepności (np. prawe koła na lodzie a lewe na śniegu) wystąpi tendencja do obrócenia pojazdu. ESP w takiej sytuacji odpowiednio skoryguje siły hamowania kół co może wydłużyć drogę hamowania. DSR dzięki skontrowaniu toru jazdy kierownicą może uzyskać krótszą drogę hamowania niż przy użyciu samego systemu ESP. DSR wykorzystuje do sterowania kierownicą silnik wspomagania kierownicy a do detekcji momentu obrotowego wykorzystuje system ESP.

EBV - Elektroniczny korektor siły hamowania; z uwagi na różne obciążenia osi pojazdu podczas manewrów hamowania, dozowana siła dostarczana do poszczególnych kół pojazdu także musi być zróżnicowana, by nie doprowadzić do niekontrolowanego poślizgu któregokolwiek z kół. W tym celu stosuje się specjalne oprogramowanie, współpracujące ze sterownikiem ABS, które dba o prawidłowy rozkład siły hamowania w całym układzie hamulcowym. Patrz EBD - Electronic Brakeforce Distribution.

HBA - System wspomagania nagłego hamowania; patrz Asystent hamowania.

MSR - System optymalizacji przyczepności kół napędzanych podczas hamowania silnikiem; moduł dodatkowy układu kontroli trakcji nadzorujący przyczepność kół osi napędowej podczas manewrów hamowania (redukcji biegów) przy zjeździe ze śliskich wzniesień.

ASR - System kontroli trakcji (zapobiegający poślizgowi kół podczas zwiększania prędkości) odpowiedzialny za efektywne przenoszenie momentu obrotowego silnika na koła osi napędowej podczas manewrów ruszania lub przyspieszania na nawierzchni o ograniczonej przyczepności. System w swoim działaniu korzysta m.in. z informacji przekazywanych przez czujniki ABS. W razie wykrycia poślizgu któregokolwiek z kół napędowych (system porównuje prędkość obracania się wszystkich kół), wkracza do akcji i podejmuje działania zmierzające do zminimalizowania uślizgu kół (sterowanie mocą silnika poprzez przepustnicę). Patrz ASC - Acceleration Slip Control, TCS - Traction Control System.

EDL - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego; jeden z systemów kontroli trakcji, działający podobnie do mechanizmu blokady układu różnicowego. Istotą działania systemu EDL jest zapewnienie optymalnego przekazywania momentu obrotowego na napędzane koła. Jeśli system wykryje poślizg któregokolwiek z kół napędowych (w oparciu o dane o prędkościach obracania się kół z czujników ABS), wówczas wyhamowuje to koło, by zapobiec niebezpiecznemu poślizgowi auta. Patrz: ABD (Automatic Blocking of Differential) - Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego, Blokada mechanizmu różnicowego.

ACS - System pokolizyjny Na układ składa się szereg czujników, m.in. zgniotu, które w przypadku wykrycia kolizji auta automatycznie uwalniają szereg reakcji (odblokowanie zamka centralnego drzwi, włączenie oświetlenie wewnętrznego oraz świateł awaryjnych, odcięcie dopływu paliwa) mających na celu zabezpieczyć poszkodowanych w wypadku przed dalszymi obrażeniami (pożar) oraz ułatwić osobom przybyłym na miejsce zdarzenia udzielenie pierwszej pomocy.



Część II zamówienia obejmuje:
Dostawę jednego (1) samochodu osobowego typu sedan który spełnia następujące wymagania :

1/ rok produkcji - 2011
2/ nadwozie - limuzyna sedan, czterodrzwiowe, możliwość przewozu nie mniej niż 5 osób
3/ kolor nadwozia - czarny, mocca, ciemny grafit, szary
4/ długość samochodu - min 4800 mm
5/ manualna skrzynia biegów- min. 6 biegowa
6/ rozstaw osi - min. 2750 mm
7/ silnik wysokoprężny -min.125 kW
8/ pojemność bagażnika - min.550l
9/ średnie zużycie paliwa - do 7,5l/100 km
10/ układ kierowniczy ze wspomaganiem
11/ czujnik parkowania tył i przód
l12/ czujnik deszczu
13/ poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
14/ boczne poduszki powietrzne z przodu
15/ poduszka chroniąca kolana kierowcy
16/ kurtyny powietrzne
17/ regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach
18/ fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, fotel kierowcy z pamięcią ustawień,
19/ kierownica wielofunkcyjna zapewniające min. możliwość obsługi radia
20/ światła przeciwmgielne przednie
21/ elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa
22/ sygnalizacja niezapiętych pasów
23/ fabryczny radioodtwarzacz z CD + MP 3
24/ instalacja audio
25/ dodatkowe gniazdo zasilające 12v w tylnej części kabiny
26/ elektrycznie sterowane szyby przód i tył
27/ elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
28/ system stabilizacji toru jazdy
29/ reflektory Bi-ksenonowe
30/ zdalnie sterowany centralny zamek
31/ obręcze kół ze stopów lekkich
32/ ESP(z ABS, DSR, EBV, HBA, MSR, ASR, EDL, ACS)
33/ tempomat
34/ dodatkowa nagrzewnica silnika
35/ podgrzewane fotele przednie i tylne
36/ tapicerka skórzana , wentylowana- kolor jasny, beżowy,
37/ norma emisji spalin EURO V,
38/ Emisja CO2 (g/km) -max 165 g/km
39/ pełnowymiarowe koło zapasowe
40/ autoalarm z funkcją monitoringu wnętrza
41/ napęd 4x4
42/ niezależne ogrzewanie postojowe ze zdalnym sterowaniem



3. Przedmiot zamówienia (zarówno wskazany w części I jak i II musi spełniać wymagane warunki techniczne oraz posiadać niezbędne wyposażenie zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. 2003 r. Nr 32, poz.262 ze zm.)
4. Koszt sprawdzenia samochodów będących przedmiotem zamówienia, w tym jazda próbna obciążają w całości Wykonawcę.
5. Wykonawca w dniu odbioru przedmiotu umowy udzieli Zamawiającemu gwarancji na
dostarczone samochody.
6. Minimalne okresy gwarancyjne (zarówno dla Części I jak i II):
a) na elementy mechaniczne, elektryczne i elektroniczne: minimum 24 miesiące
b) na powłokę lakierniczą minimum 36 miesięcy
c) na perforację blach nadwozia: minimum 120 miesięcy.
7. Rozliczenie za wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi na podstawie faktury VAT, na zasadach określonych we wzorze umowy (załącznik nr 4 SIWZ).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 287162

Data publikacji: 2011-09-14

Nazwa: Samorząd Województwa Pomorskiego

Ulica: ul. Okopowa 21/27

Numer domu: 21/27

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-810

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 3261555

Numer faxu: 058 3261556

Adres strony internetowej: www.woj-pomorskie.pl

Regon: 19168644300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa trzech fabrycznie nowych samochodów osobowych

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych (nieużywanych) samochodów osobowych posiadających świadectwo homologacji.
2. Zamówienie zostało podzielone na dwie (2) części:

Część I zamówienia obejmuje:
Dostawę dwóch (2) samochodów osobowych typu sedan które spełniają następujące wymagania :


1/ rok produkcji - 2011
2/ nadwozie - limuzyna sedan, czterodrzwiowe, możliwość przewozu nie mniej niż 5 osób
3/ kolor nadwozia - czarny, mocca, ciemny grafit, szary
4/ długość samochodu - min 4800 mm
5/ manualna skrzynia biegów- min. 6 biegowa
6/ rozstaw osi - min. 2750 mm
7/ silnik wysokoprężny -min.125 kW
8/ pojemność bagażnika - min.550l
9/ średnie zużycie paliwa - do 7,5l/100 km
10/ układ kierowniczy ze wspomaganiem
11/ czujnik parkowania tył i przód
l12/ czujnik deszczu
13/ poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
14/ boczne poduszki powietrzne z przodu
15/ poduszka chroniąca kolana kierowcy
16/ kurtyny powietrzne
17/ regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach
18/ fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, fotel kierowcy z pamięcią ustawień,
19/ elektryczne, podgrzewane fotele przednie
20/ światła przeciwmgielne przednie
21/ elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa
22/ sygnalizacja niezapiętych pasów
23/ fabryczny radioodtwarzacz z CD + MP 3
24/ instalacja audio
25/ dodatkowe gniazdo zasilające 12v w tylnej części kabiny
26/ elektrycznie sterowane szyby przód i tył
27/ elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
28/ system stabilizacji toru jazdy
29/ reflektory Bi-ksenonowe
30/ zdalnie sterowany centralny zamek
31/ obręcze kół ze stopów lekkich
32/ ESP(z ABS, DSR, EBV, HBA, MSR, ASR, EDL, ACS)
33/ tempomat
34/ dodatkowa nagrzewnica silnika
35/ tapicerka skórzana, wentylowana - kolor jasny, beżowy
36/ norma emisji spalin EURO V,
37/ Emisja CO2 (g/km) -max 160 g/km
38/ pełnowymiarowe koło zapasowe
39/ autoalarm z funkcją monitoringu wnętrza
40/ podgrzewana przednia szyba

ABS - Układ przeciwblokujący hamulców; elektroniczny system bezpieczeństwa zapobiegający blokowaniu się kół pojazdu podczas manewrów gwałtownego hamowania. Istota działania systemu ABS polega na optymalnym i nieustannym zapewnieniu kołom kontaktu z nawierzchnią drogi w celu zapewnienia autu jak najlepszej trakcji. Koła samochodu pozbawionego ABS-u w momencie nagłego hamowania ulegały zblokowaniu, co skutkowało brakiem sterowalności pojazdu (zblokowane koła przednie nie były w stanie przenosić na jezdnię instrukcji płynących z koła kierownicy). Rozwiązaniem było hamowanie pulsacyjne (trudne w realizacji w sytuacji stresowej). System ABS rozwiązał problem - sprawił, że podczas nagłego hamowania koła nie ulegają zblokowaniu, a co za tym idzie, kierujący może zmieniać tor ruchu pojazdu (tym samym jest w stanie jednocześnie hamować i omijać przeszkodę).

DSR - DSR jest to system podpowiedzi ruchu kierownicy. System ten w razie potrzeby potrafi wykonać lekki manewr kierownicą kontrujący moment obrotowy samochodu występujący w czasie poślizgu. W sytuacji hamowania na nawierzchni o różnej przyczepności (np. prawe koła na lodzie a lewe na śniegu) wystąpi tendencja do obrócenia pojazdu. ESP w takiej sytuacji odpowiednio skoryguje siły hamowania kół co może wydłużyć drogę hamowania. DSR dzięki skontrowaniu toru jazdy kierownicą może uzyskać krótszą drogę hamowania niż przy użyciu samego systemu ESP. DSR wykorzystuje do sterowania kierownicą silnik wspomagania kierownicy a do detekcji momentu obrotowego wykorzystuje system ESP.

EBV - Elektroniczny korektor siły hamowania; z uwagi na różne obciążenia osi pojazdu podczas manewrów hamowania, dozowana siła dostarczana do poszczególnych kół pojazdu także musi być zróżnicowana, by nie doprowadzić do niekontrolowanego poślizgu któregokolwiek z kół. W tym celu stosuje się specjalne oprogramowanie, współpracujące ze sterownikiem ABS, które dba o prawidłowy rozkład siły hamowania w całym układzie hamulcowym. Patrz EBD - Electronic Brakeforce Distribution.

HBA - System wspomagania nagłego hamowania; patrz Asystent hamowania.

MSR - System optymalizacji przyczepności kół napędzanych podczas hamowania silnikiem; moduł dodatkowy układu kontroli trakcji nadzorujący przyczepność kół osi napędowej podczas manewrów hamowania (redukcji biegów) przy zjeździe ze śliskich wzniesień.

ASR - System kontroli trakcji (zapobiegający poślizgowi kół podczas zwiększania prędkości) odpowiedzialny za efektywne przenoszenie momentu obrotowego silnika na koła osi napędowej podczas manewrów ruszania lub przyspieszania na nawierzchni o ograniczonej przyczepności. System w swoim działaniu korzysta m.in. z informacji przekazywanych przez czujniki ABS. W razie wykrycia poślizgu któregokolwiek z kół napędowych (system porównuje prędkość obracania się wszystkich kół), wkracza do akcji i podejmuje działania zmierzające do zminimalizowania uślizgu kół (sterowanie mocą silnika poprzez przepustnicę). Patrz ASC - Acceleration Slip Control, TCS - Traction Control System.

EDL - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego; jeden z systemów kontroli trakcji, działający podobnie do mechanizmu blokady układu różnicowego. Istotą działania systemu EDL jest zapewnienie optymalnego przekazywania momentu obrotowego na napędzane koła. Jeśli system wykryje poślizg któregokolwiek z kół napędowych (w oparciu o dane o prędkościach obracania się kół z czujników ABS), wówczas wyhamowuje to koło, by zapobiec niebezpiecznemu poślizgowi auta. Patrz: ABD (Automatic Blocking of Differential) - Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego, Blokada mechanizmu różnicowego.

ACS - System pokolizyjny Na układ składa się szereg czujników, m.in. zgniotu, które w przypadku wykrycia kolizji auta automatycznie uwalniają szereg reakcji (odblokowanie zamka centralnego drzwi, włączenie oświetlenie wewnętrznego oraz świateł awaryjnych, odcięcie dopływu paliwa) mających na celu zabezpieczyć poszkodowanych w wypadku przed dalszymi obrażeniami (pożar) oraz ułatwić osobom przybyłym na miejsce zdarzenia udzielenie pierwszej pomocy.



Część II zamówienia obejmuje:
Dostawę jednego (1) samochodu osobowego typu sedan który spełnia następujące wymagania :

1/ rok produkcji - 2011
2/ nadwozie - limuzyna sedan, czterodrzwiowe, możliwość przewozu nie mniej niż 5 osób
3/ kolor nadwozia - czarny, mocca, ciemny grafit, szary
4/ długość samochodu - min 4800 mm
5/ manualna skrzynia biegów- min. 6 biegowa
6/ rozstaw osi - min. 2750 mm
7/ silnik wysokoprężny -min.125 kW
8/ pojemność bagażnika - min.550l
9/ średnie zużycie paliwa - do 7,5l/100 km
10/ układ kierowniczy ze wspomaganiem
11/ czujnik parkowania tył i przód
l12/ czujnik deszczu
13/ poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
14/ boczne poduszki powietrzne z przodu
15/ poduszka chroniąca kolana kierowcy
16/ kurtyny powietrzne
17/ regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach
18/ fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, fotel kierowcy z pamięcią ustawień,
19/ kierownica wielofunkcyjna zapewniające min. możliwość obsługi radia
20/ światła przeciwmgielne przednie
21/ elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa
22/ sygnalizacja niezapiętych pasów
23/ fabryczny radioodtwarzacz z CD + MP 3
24/ instalacja audio
25/ dodatkowe gniazdo zasilające 12v w tylnej części kabiny
26/ elektrycznie sterowane szyby przód i tył
27/ elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
28/ system stabilizacji toru jazdy
29/ reflektory Bi-ksenonowe
30/ zdalnie sterowany centralny zamek
31/ obręcze kół ze stopów lekkich
32/ ESP(z ABS, DSR, EBV, HBA, MSR, ASR, EDL, ACS)
33/ tempomat
34/ dodatkowa nagrzewnica silnika
35/ podgrzewane fotele przednie i tylne
36/ tapicerka skórzana , wentylowana- kolor jasny, beżowy,
37/ norma emisji spalin EURO V,
38/ Emisja CO2 (g/km) -max 165 g/km
39/ pełnowymiarowe koło zapasowe
40/ autoalarm z funkcją monitoringu wnętrza
41/ napęd 4x4
42/ niezależne ogrzewanie postojowe ze zdalnym sterowaniem



3. Przedmiot zamówienia (zarówno wskazany w części I jak i II musi spełniać wymagane warunki techniczne oraz posiadać niezbędne wyposażenie zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. 2003 r. Nr 32, poz.262 ze zm.)
4. Koszt sprawdzenia samochodów będących przedmiotem zamówienia, w tym jazda próbna obciążają w całości Wykonawcę.
5. Wykonawca w dniu odbioru przedmiotu umowy udzieli Zamawiającemu gwarancji na
dostarczone samochody.
6. Minimalne okresy gwarancyjne (zarówno dla Części I jak i II):
a) na elementy mechaniczne, elektryczne i elektroniczne: minimum 24 miesiące
b) na powłokę lakierniczą minimum 36 miesięcy
c) na perforację blach nadwozia: minimum 120 miesięcy.
7. Rozliczenie za wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi na podstawie faktury VAT, na zasadach określonych we wzorze umowy (załącznik nr 4 SIWZ).

Kody CPV:
341100001 (Samochody osobowe)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 20

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
ocena spełnienia wyżej wskazanego warunku nastąpi na podstawie przedstawionego przez Wykonawcę oświadczenia, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do SIWZ.

Wiedza i doświadczenie:
ocena spełnienia wyżej wskazanego warunku nastąpi na podstawie przedstawionego przez Wykonawcę oświadczenia, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do SIWZ.

Potencjał techniczny:
ocena spełnienia wyżej wskazanego warunku nastąpi na podstawie przedstawionego przez Wykonawcę oświadczenia, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do SIWZ.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
ocena spełnienia wyżej wskazanego warunku nastąpi na podstawie przedstawionego przez Wykonawcę oświadczenia, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do SIWZ.

Sytuacja ekonomiczna:
ocena spełnienia wyżej wskazanego warunku nastąpi na podstawie przedstawionego przez Wykonawcę oświadczenia, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do SIWZ.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
6.Zmiany istotnych postanowień umowy mogą dotyczyć:

1) terminu realizacji zamówienia,
2) warunków i terminów płatności,
3) zmiany sposobu realizacji zamówienia, jeśli rozwiązania zaproponowane przez Zamawiającego lub Wykonawcę przyczynią się do uzyskania wyższej jakości końcowej zamówienia, przy czym zmiana ta nie będzie miała wpływu na wysokość wynagrodzenia Wykonawcy.

7. Zmiany, o których mowa w ust. 6 mogą nastąpić jedynie w uzasadnionych przypadkach, w szczególności:

1) w zakresie pkt. 1) 2) 3) w przypadku: wystąpienia siły wyższej, tj. między innymi katastrofy naturalnej, strajku, pożaru, eksplozji, wojny, ataku terrorystycznego,
2) w zakresie pkt. 2) w przypadku: zmian powszechnie obowiązujących przepisów prawa w trakcie realizacji umowy,
3) W zakresie pkt. 1), 2) i 3) w przypadku przedłużenia terminu zakończenia postępowania o udzielenie zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego
Ul. Okopowa 21/27, 80-810 Gdańsk
pok. 10

Data składania wniosków, ofert: 22/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Kancelaria Ogólna Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego
Ul. Okopowa 21/27, 80-810 Gdańsk
pok. 4a

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi