146193 / 2015-10-07 - Administracja samorządowa / Gmina Jodłowa (Jodłowa)

Zgodny z tonerem CLP-510D5Y Żółty Powiększony marki FullPrint

Cena: 244.77 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-09-10 pod pozycją 236314. Zobacz ogłoszenie 236314 / 2015-09-10 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 146193

Data publikacji: 2015-10-07

Nazwa: Gmina Jodłowa

Ulica: Jodłowa 1A

Numer domu: 1A

Miejscowość: Jodłowa

Kod pocztowy: 39-225

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 14 683 30 53;683 30 46;6302001

Numer faxu: 14 630 20 02;683 30 44

Regon: 85166110000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 236314

Data wydania biuletynu: 2015-09-10

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 236314

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej na działkach o nr ewid. gruntu 3233 i 3275 w Jodłowej

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Długość przebudowywanego odcinka drogi z jezdnią o nawierzchni żwirowej wynosi 130 m, szerokość 3,00 m. W ramach projektowanej przebudowy przyjęto wzmocnienie nawierzchni żwirowej poprzez ułożenie górnej warstwy podbudowy z mieszanki tłuczniowej o grubości 15 cm po zagęszczeniu.. Na tak przygotowanym podłożu, odpowiednio zaklinowanym i zagęszczonym, przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno - asfaltowej, grysowo-żwirowej, Standard II; warstwa profilowa (wiążąca) o grubości 2 cm + warstwa ścieralna o grubości 4 cm. Projektowana przebudowa na całej długości drogi zachowuje dotychczasową szerokość jezdni równą 3,00 m. W miejscach obustronnego styku projektowanej nowej nawierzchni w/w odcinka jezdni z istniejącymi nawierzchniami bitumicznymi przedmiotowego ciągu komunikacyjnego, dla zapewnienia właściwych ich połączeń, niezbędne jest rozebranie odciętych wcześniej skrajnych odcinków nawierzchni o długości 1,0 m każdy. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej należy wyrównać, wyprofilować i utwardzić mieszanką tłuczniową obustronne pobocza drogowe o szerokości 40 cm. Średnia grubość warstwy utwardzenia poboczy równa 21 cm, wynika z podniesienia niwelety przebudowywanego odcinka drogi. Należy również uwzględnić właściwe wyprofilowanie i połączenie nowej nawierzchni jezdni drogowej z istniejącymi nawierzchniami zjazdów do przylegających nieruchomości, całkowicie eliminujące jakiekolwiek pogorszenie stanu technicznego istniejących obiektów. Do tego celu przewidziano zastosowanie kruszywa kamiennego o granulacji pozwalającej na właściwe zaklinowanie wbudowanych warstw wyrównujących. Wszystkie roboty związane z przebudową drogi projektowane są w obrębie istniejącego pasa drogowego, wydzielonego przez linie rozgraniczające drogę.

Planowane roboty inżynieryjno - drogowe należy wykonać zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi i przepisami BHP. W obrębie wykonywanych robót droga obustronnie musi być prawidłowo oznakowana i odpowiednio zabezpieczona.
Organizacja i zabezpieczenie robót winno spełniać wymogi określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu I Gospodarki Morskiej z dnia 10 października 2000 r. w sprawie zarządzania ruchem na drogach (Dz. U. z 1999r. Nr 90, poz.1006)
2.3 Dokładny opis i zakres robót określony został w opisie technicznym, przekrojach, szczegółowej specyfikacji technicznej.
2.4 Przedmiot zamówienia obejmuje dodatkowo:
a) wykonanie niezbędnych prób, badań, pomiarów i zabezpieczeń wraz z opłatami za ich wykonanie,
b) informowanie Zamawiającego (Inspektora nadzoru inwestorskiego) o problemach technicznych lub okolicznościach, które mogą wpłynąć na jakość robót lub termin zakończenia robót,
c) ustalenie lokalizacji, wykonanie i utrzymanie niezbędnego zaplecza technicznego i placu składowego materiałów,
d) ubezpieczenie placu budowy,
e) uporządkowanie placu budowy,
f) zapewnienia na własny koszt transportu odpadów do miejsc ich wykorzystania lub utylizacji, łącznie z kosztami utylizacji,
g) przywrócenie sąsiedniego terenu do stanu pierwotnego,
h) oznakowanie, zabezpieczenie niezbędnego terenu i placu budowy.

Wszelkie nazwy własne produktów użyte w Specyfikacjach Technicznych, dokumentacji projektowej oraz przedmiarach robót winny być interpretowane jako definicje standardów, a nie jako nazwy konkretnych rozwiązań mających zastosowanie w projekcie. Produkty takie można zastąpić materiałami/urządzeniami równoważnymi innych producentów pod warunkiem spełnienia zapisów STWiORB z zastrzeżeniem, że jeśli zmiana spowoduje koszty dodatkowe, to ponosi je Wykonawca.
Wszelkie nazwy norm użyte w Specyfikacjach Technicznych, dokumentacji projektowej oraz przedmiarach robót należy traktować jako przykładowe, możliwe do zamiany przez równoważne normy.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe Spółka Akcyjna

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Drogowców 1

Miejscowość: Dębica

Kod pocztowy: 39-200

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 06/10/2015

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 29942,17

Cena wybranej oferty: 28596,27

Cena minimalna: 28596,27

Cena maksymalna: 51570,07

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Podobne przetargi