117524 / 2015-05-19 - Administracja samorządowa / Gmina Jodłowa (Jodłowa)

Zamienny tusz 3YM74A (HP 653) Kolor marki FullPrint

Cena: 83.64 PLN

Przebudowa drogi gminnej S. Janiga nr ewid. gruntu 417 w m. Jodłowa, w km 0+000-1+200

Opis zamówienia

Przebudowa drogi gminnej S Janiga w m. Jodłowa obejmuje odcinek o długości 1200 m. Prace należy rozpocząć od obustronnego, mechanicznego ścięcia poboczy z odwiezieniem ścinki na odległość do 1 km. Kolejnym etapem będzie oczyszczenie rowów odwadniających z namułu, z wyprofilowaniem dna i skarp oraz wymiana uszkodzonych i niedrożnych betonowych, poprzecznych przepustów rurowych na nowe, wykonane z rur z tworzyw sztucznych PP SN 8 o średnicy DN/ID 600 mm - szt. 2 i DN/ID 400mm - szt. 4. Konieczne jest również założenie nowych rur przepustowych z tworzyw sztcznych PP SN 8 o średnicy DN/ID 400mm pod dwoma zjazdami z niniejszej drogi na przyległe do niej działki siedliskowe. Wymienione rury przepustowe ułożone zostaną na ławie żwirowej o grubości warstwy 25 cm po zagęszczeniu. Przestrzeń wykopów nad zamontowanymi rurami przepustowymi należy do wysokości 20cm ponad górną ich krawędź obsypać piaskiem, zaś powyżej do rzędnej podłoża bitumicznej, profilowej warstwy nawierzchni jezdni drogowej, wykop uzupełnić kamiennym kruszywem łamanym. Warstwy kruszywa odpowiednio zagęścić. Po wykonaniu wymiany zniszczonych kręgów przepustowych niezbędna będzie obudowa wlotów i wylotów przepustów betonowymi ściankami czołowymi. Na powierzchni najbardziej zdeformowanych i uszkodzonych odcinkach jezdni bitumicznej przyjęto miejscowe wyrównanie wyrw i nierówności mieszanką mineralno - bitumiczną, a na długości 300 m przebudowywanej drogi wzmocnienie (zbrojenie) projektowanej nawierzchni bitumicznej siatką z włókien szklanych, o wytrzymałości 50 x 50 kN, dostosowaną do wbudowania w nawierzchniach bitumicznych dróg. Siatkę należy wbudować na warstwie profilowej z mieszanki mineralno - bitumicznej, o grubości 3 cm po zagęszczeniu, ułożonej na wcześniej oczyszczonej i skropionej asfaltem istniejącej, zniszczonej nawierzchni jezdni. Wbudowaną siatkę wzmacniającą należy przykryć warstwą wiążącą o grubości 3cm po zagęszczeniu. Przed przystąpieniem do układania warstwy wiążącej, cała wzmocniona siatką powierzchnia podłoża, podlegać będzie również dokładnemu skropieniu asfaltem w ilości 0,5 kg/m2 powierzchni. Na całym odcinku drogi przewidziano ułożenie wierzchniej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej, grysowo - żwirowej, Standard II, o grubości 3 cm po zagęszczeniu. Nową nawierzchnię jezdni należy wyprofilować z 2% spadkiem poprzecznym w kierunku rowów odwadniających. W miejscu styku projektowanej nawierzchni jezdni z istniejącą nawierzchnią bitumiczną, występującą na lewostronnym skrzyżowaniu z drogą gminną nr 106504R, dla zapewnienia właściwych ich połączeń, niezbędne jest wykonanie mechanicznego frezowania nawierzchni asfaltowej na zimno, z wywozem ścinki na odległość do 1 km. Głębokość frezowania 4 cm. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej należy wyrównać, wyprofilować i utwardzić mieszanką tłuczniową obustronne pobocza drogowe o szerokości 30 cm. Z uwagi na podniesienie niwelety jezdni drogowej, wynikające z projektowanej przebudowy obiektu, należy również uwzględnić właściwe wyprofilowanie i połączenie nowej nawierzchni jezdni drogowej z istniejącymi nawierzchniami zjazdów do przylegających posesji i nieruchomości, całkowicie eliminujące jakiekolwiek pogorszenie stanu technicznego istniejących obiektów. Do tego celu przewidziano zastosowanie kruszywa kamiennego o granulacji pozwalającej na właściwe zaklinowanie wbudowanych warstw wyrównujących. Dla poprawy i zapewnienia właściwego bezpieczeństwa użytkownikom niniejszego obiektu, zaprojektowano zamontowanie 33 m drogowej, stalowej bariery ochronnej, usytuowanej wzdłuż lewostronnej krawędzi stromej skarpy korpusu drogowego. Po wykonaniu przebudowy obiekt należy wyposażyć w niezbędne oznakowanie pionowe. Projekt obejmuje dostawę i montaż 9 szt. znaków pionowych tj. 5 szt. znaków ostrzegawczych (typ A) oraz 4 szt. znaków zakazu (typ B).
Wszystkie roboty związane z przebudową drogi i urządzeń odwadniających projektowane są w obrębie istniejącego pasa drogowego, wydzielonego przez linie rozgraniczające drogę.
Planowane roboty inżynieryjno - drogowe należy wykonać zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi i przepisami BHP. W obrębie wykonywanych robót droga obustronnie musi być prawidłowo oznakowana i odpowiednio zabezpieczona.
Organizacja i zabezpieczenie robót winno spełniać wymogi określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu I Gospodarki Morskiej z dnia 10 października 2000 r. w sprawie zarządzania ruchem na drogach (Dz. U. z 1999r. Nr 90, poz.1006)
2.3 Dokładny opis i zakres robót określony został w SIWZ i jej załącznikach: opisie technicznym, przekrojach, szczegółowej specyfikacji technicznej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 117524

Data publikacji: 2015-05-19

Nazwa: Gmina Jodłowa

Ulica: Jodłowa 1A

Numer domu: 1A

Miejscowość: Jodłowa

Kod pocztowy: 39-225

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 14 683 30 53;683 30 46;6302001

Numer faxu: 14 630 20 02;683 30 44

Regon: 85166110000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej S. Janiga nr ewid. gruntu 417 w m. Jodłowa, w km 0+000-1+200

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa drogi gminnej S Janiga w m. Jodłowa obejmuje odcinek o długości 1200 m. Prace należy rozpocząć od obustronnego, mechanicznego ścięcia poboczy z odwiezieniem ścinki na odległość do 1 km. Kolejnym etapem będzie oczyszczenie rowów odwadniających z namułu, z wyprofilowaniem dna i skarp oraz wymiana uszkodzonych i niedrożnych betonowych, poprzecznych przepustów rurowych na nowe, wykonane z rur z tworzyw sztucznych PP SN 8 o średnicy DN/ID 600 mm - szt. 2 i DN/ID 400mm - szt. 4. Konieczne jest również założenie nowych rur przepustowych z tworzyw sztcznych PP SN 8 o średnicy DN/ID 400mm pod dwoma zjazdami z niniejszej drogi na przyległe do niej działki siedliskowe. Wymienione rury przepustowe ułożone zostaną na ławie żwirowej o grubości warstwy 25 cm po zagęszczeniu. Przestrzeń wykopów nad zamontowanymi rurami przepustowymi należy do wysokości 20cm ponad górną ich krawędź obsypać piaskiem, zaś powyżej do rzędnej podłoża bitumicznej, profilowej warstwy nawierzchni jezdni drogowej, wykop uzupełnić kamiennym kruszywem łamanym. Warstwy kruszywa odpowiednio zagęścić. Po wykonaniu wymiany zniszczonych kręgów przepustowych niezbędna będzie obudowa wlotów i wylotów przepustów betonowymi ściankami czołowymi. Na powierzchni najbardziej zdeformowanych i uszkodzonych odcinkach jezdni bitumicznej przyjęto miejscowe wyrównanie wyrw i nierówności mieszanką mineralno - bitumiczną, a na długości 300 m przebudowywanej drogi wzmocnienie (zbrojenie) projektowanej nawierzchni bitumicznej siatką z włókien szklanych, o wytrzymałości 50 x 50 kN, dostosowaną do wbudowania w nawierzchniach bitumicznych dróg. Siatkę należy wbudować na warstwie profilowej z mieszanki mineralno - bitumicznej, o grubości 3 cm po zagęszczeniu, ułożonej na wcześniej oczyszczonej i skropionej asfaltem istniejącej, zniszczonej nawierzchni jezdni. Wbudowaną siatkę wzmacniającą należy przykryć warstwą wiążącą o grubości 3cm po zagęszczeniu. Przed przystąpieniem do układania warstwy wiążącej, cała wzmocniona siatką powierzchnia podłoża, podlegać będzie również dokładnemu skropieniu asfaltem w ilości 0,5 kg/m2 powierzchni. Na całym odcinku drogi przewidziano ułożenie wierzchniej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej, grysowo - żwirowej, Standard II, o grubości 3 cm po zagęszczeniu. Nową nawierzchnię jezdni należy wyprofilować z 2% spadkiem poprzecznym w kierunku rowów odwadniających. W miejscu styku projektowanej nawierzchni jezdni z istniejącą nawierzchnią bitumiczną, występującą na lewostronnym skrzyżowaniu z drogą gminną nr 106504R, dla zapewnienia właściwych ich połączeń, niezbędne jest wykonanie mechanicznego frezowania nawierzchni asfaltowej na zimno, z wywozem ścinki na odległość do 1 km. Głębokość frezowania 4 cm. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej należy wyrównać, wyprofilować i utwardzić mieszanką tłuczniową obustronne pobocza drogowe o szerokości 30 cm. Z uwagi na podniesienie niwelety jezdni drogowej, wynikające z projektowanej przebudowy obiektu, należy również uwzględnić właściwe wyprofilowanie i połączenie nowej nawierzchni jezdni drogowej z istniejącymi nawierzchniami zjazdów do przylegających posesji i nieruchomości, całkowicie eliminujące jakiekolwiek pogorszenie stanu technicznego istniejących obiektów. Do tego celu przewidziano zastosowanie kruszywa kamiennego o granulacji pozwalającej na właściwe zaklinowanie wbudowanych warstw wyrównujących. Dla poprawy i zapewnienia właściwego bezpieczeństwa użytkownikom niniejszego obiektu, zaprojektowano zamontowanie 33 m drogowej, stalowej bariery ochronnej, usytuowanej wzdłuż lewostronnej krawędzi stromej skarpy korpusu drogowego. Po wykonaniu przebudowy obiekt należy wyposażyć w niezbędne oznakowanie pionowe. Projekt obejmuje dostawę i montaż 9 szt. znaków pionowych tj. 5 szt. znaków ostrzegawczych (typ A) oraz 4 szt. znaków zakazu (typ B).
Wszystkie roboty związane z przebudową drogi i urządzeń odwadniających projektowane są w obrębie istniejącego pasa drogowego, wydzielonego przez linie rozgraniczające drogę.
Planowane roboty inżynieryjno - drogowe należy wykonać zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi i przepisami BHP. W obrębie wykonywanych robót droga obustronnie musi być prawidłowo oznakowana i odpowiednio zabezpieczona.
Organizacja i zabezpieczenie robót winno spełniać wymogi określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu I Gospodarki Morskiej z dnia 10 października 2000 r. w sprawie zarządzania ruchem na drogach (Dz. U. z 1999r. Nr 90, poz.1006)
2.3 Dokładny opis i zakres robót określony został w SIWZ i jej załącznikach: opisie technicznym, przekrojach, szczegółowej specyfikacji technicznej.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt.6 U pzp, stanowiące nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.
Ewentualne roboty uzupełniające będą polegały na powtórzeniu tego samego rodzaju robót.

Czas: D

Data zakończenia: 31/08/2015

Informacja na temat wadium:
Ustala się wadium dla całości przedmiotu zamówienia w wysokości: 5000,00 zł słownie: pięć tysięcy złotych

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
zamawiający uzna że wykonawca spełnia ten warunek jeżeli wykonał w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie min 1 robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie lub remoncie nawierzchni dróg o nawierzchni mineralno - bitumicznej, długości min 800 m i załączy dokumenty potwierdzające (poświadczenia), że te roboty zostały wykonane należycie zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
zamawiający nie będzie wymagał potwierdzenia spełniania warunku w zakresie potencjału technicznego, wykonawca składa oświadczenie zał. nr 2 do SIWZ

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna że wykonawca spełnia warunek posiadania osób zdolnych do wykonania zamówienia, jeżeli dysponuje lub będzie dysponował min 1 osobą posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne do powyższych a wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa) i aktualny wpis do właściwej izby

Sytuacja ekonomiczna:
wykonawca składa oświadczenie zał. nr 2 do SIWZ

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Zamawiający, w sposób obiektywny i niedyskryminacyjny określa roboty budowlane których dotyczy obowiązek wskazania w wykazie lub złożenia poświadczeń - roboty, których przedmiot jest związany i proporcjonalny do przedmiotu zamówienia tj polegających na budowie, przebudowie lub remoncie nawierzchni dróg o nawierzchni mineralno - bitumicznej, długości min 800 m i załączy dokumenty potwierdzające (poświadczenia), że te roboty zostały wykonane należycie zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Zamawiający nie wymaga informacji o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
formularz ofertowy, kosztorys ofertowy uproszczony, zaakceptowany projekt umowy, dowód wniesienia wadium, pełnomocnictwo do reprezentacji o ile ofertę składa pełnomocnik

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza dokonanie zmiany umowy zgodnie z art.144 ustawy w tym także w zakresie postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku wystąpienia następujących warunków:
Warunki istotne, w szczególności
A. zmiana terminu wykonania zamówienia ulegnie przesunięciu w przypadku skrócenia terminu realizacji inwestycji oraz przedłużenia w przypadku wystąpienia opóźnień wynikających z:
- przestojów i opóźnień zawinionych przez Zamawiającego w szczególności: wstrzymanie realizacji umowy przez Zamawiającego, konieczność wprowadzania zmian w dokumentacji projektowej;
- wstrzymania robót przez inspektora nadzoru inwestorskiego (pisemne) pod warunkiem przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę;
- wstrzymanie robót przez właściwy organ z przyczyn nie zawinionych przez Wykonawcę np: dokonanie odkrywki archeologicznej, odkrycie niewybuchu, itp;
- działania siły wyższej (np. strajki generalne lub lokalne) mające bezpośredni wpływ na terminowość wykonania robót lub inne okoliczności niezależne od Wykonawcy lub których wykonawca przy zachowaniu należytej staranności nie był w stanie uniknąć lub przewidzieć, jak również inne przeszkody i utrudnienia w wykonywaniu przedmiotu umowy spowodowane przez osoby trzecie;
- niekorzystnych warunków atmosferycznych, potwierdzonych przez IMiGW, uniemożliwiających dochowanie wymogów technicznych i technologicznych tj.: temperatury otoczenia poniżej -5º C utrzymującej się przez minimum 3 dni, ciągłych opadów, trwających minimum trzy dni, przekraczających średnie opady na danym terenie
- warunków geologicznych, terenowych, archeologicznych, wodnych itp., w szczególności: odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki geologiczne, odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki terenowe, w szczególności istnienie podziemnych sieci, instalacji i urządzeń lub nie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych, wystąpienie osuwisk gruntu nie ustalonych w oparciu o dokonane badania geologiczne, wystąpienie innych nie dających się przewidzieć zjawisk geologicznych i hydrologicznych pojawiających się w trakcie budowy
B. zmiany będące następstwem działania organów administracji, w szczególności przekroczenie określonych przez prawo terminów wydawania przez te organy decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp. odmowa wydania przez organy administracji wymaganych decyzji, zezwoleń, uzgodnień lub na skutek błędów w dokumentacji projektowej; konieczność uzyskania wyroku sądowego, lub innego orzeczenia sądu lub organu, którego konieczności nie przewidziano przy zawieraniu umowy
C. Zmiany technologiczne w szczególności:
- konieczność zrealizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych lub materiałowych niż wskazane w dokumentacji projektowej, w sytuacji gdy nie zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem projektu;
- odmienne niż przyjęte w dokumentacji warunki terenowe w szczególności istnienie podziemnych sieci, instalacji i urządzeń lub nie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych skutkujące niemożliwością wykonania przedmiotu zamówienia przy dotychczasowych założeniach technologicznych lub materiałowych;
- konieczność zrealizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa.
D. Zmiany wynikające z konieczności poprawiania omyłek i błędów projektowania inwestycji
E. Zmiany dotyczące podwykonawstwa
F. Zmiany zakresu rzeczowego
- zmniejszenia zakresu rzeczowego w związku z ograniczonymi możliwościami płatniczymi Zamawiającego
- zmniejszenia przedmiotu zamówienia pod warunkiem że z niemożliwych do przewidzenia na etapie planowania inwestycji danych wykonanie całości przedmiotu zamówienia napotyka istotne trudności, których przezwyciężenie wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów, w takim przypadku Wykonawca może żądać wynagrodzenia tylko za wykonaną część umowy.
- W przypadku zaistnienia istotnych okoliczności powodujących, że wykonanie umowy w zakresie przewidzianym w dokumentacji projektowej nie jest możliwe, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy
- Wykonanie świadczeń zamiennych (robót zamiennych), których wykonanie nie będzie wykraczało poza zakres określony w ofercie i nie zmieni wynagrodzenia wykonawcy
- zmniejszenia zakresu rzeczowego w przypadku stwierdzenia przez projektanta braku konieczności wykonywania zaprojektowanych robót
- w przypadku rezygnacji przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu umowy, przysługujące wykonawcy wynagrodzenie zostanie pomniejszone przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia oraz udokumentowane koszty, które wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi świadczeniami
G. Zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia lub świadczenia stron.
Warunki nieistotne, w szczególności:
- wystąpienie omyłek pisarskich i rachunkowych;
- zmiany formy organizacyjnej Wykonawcy (przekształcenie itp.);
- zmiany osób nadzorujących wykonanie przedmiotu umowy;
- zmiany obowiązujących przepisów prawa;
- inne, które w sposób istotny nie będą ingerować w przedmiot umowy.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: udzielona gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ugjodlowa.itl.pl/bip

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Jodłowa 39-225 Jodłowa 1A woj. podkarpackie pok. nr 11

Data składania wniosków, ofert: 03/06/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:45

Miejsce składania:
Urząd Gminy Jodłowa 39-225 Jodłowa 1A woj. podkarpackie

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Podobne przetargi