388096 / 2013-09-25 - Administracja samorządowa / Starostwo Powiatowe Żuromin (Żuromin)

Pianka do powierzchni plastikowych 400ml

Cena: 14.76 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-08-29 pod pozycją 348810. Zobacz ogłoszenie 348810 / 2013-08-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 388096

Data publikacji: 2013-09-25

Nazwa: Starostwo Powiatowe Żuromin

Ulica: Plac Piłsudskiego 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Żuromin

Kod pocztowy: 09-300

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 023 6574700

Numer faxu: 023 6573535

Regon: 13038184300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 348810

Data wydania biuletynu: 2013-08-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 348810

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zarząd Powiatu Żuromińskiego ogłosił przetarg pn.: Opracowanie
dokumentacji projektowej na Przebudowę mostu w m. Chrapoń wraz z drogą
dojazdową Nr 4619W Mościska - gr. woj. - Chrapoń - Lutocin

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem
zamówienia jest wykonanie: 1.Opracowanie dokumentacji projektowej na Przebudowę mostu
w m. Chrapoń wraz z drogą dojazdową Nr 4619W Mościska - gr. woj. - Chrapoń - Lutocin 2.
Uzyskanie prawomocnego i ostatecznego pozwolenia na budowę wraz z wszelkimi
koniecznymi uzgodnieniami zgodnie ze SIWZ. Wartość szacunkowa zamówienia jest poniżej
kwoty 14.000 euro. Inwestycja polega min. na wykonaniu następujących robót: Przedmiotem
niniejszego opracowania są wymagania dotyczące wykonania i odbioru dokumentacji
projektowej na realizację zadania pn. Przebudowa mostu w m. Chrapoń wraz z drogą
dojazdową Nr 4619W Mościska - gr. woj. - Chrapoń - Lutocin. Lokalizacja: powiat
żuromiński, województwo mazowieckie. Ogólna charakterystyka istniejącej drogi
powiatowej: Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej na
przebudowę mostu w m. Chrapoń wraz z drogą dojazdową Nr 4619W Mościska - gr. woj. -
Chrapoń - Lutocin -odcinek I od km 5+563,00 do km 6+065,00 , odcinek II od km 7+123,00
do km 9+033,00 ( dopuszcza się zmianę zakresu opracowania wynikającą z pomiarów w
terenie) Istniejąca droga jest drogą jednojezdniową, dwukierunkową, o nieregularnej
szerokości jezdni, nawierzchnia asfaltowa. W istniejącym pasie drogowym prowadzone są
następujące sieci uzbrojenia terenu: fragmenty napowietrznej linii energetycznej, wodociągu z
przyłączami (przedmiotowe informacje uzyskano na podstawie map zasadniczych
otrzymanych z Wydziału Geodezji i Gospodarki Nieruchomościami Starostwa Powiatowego
w Żurominie). Nie posiada kanalizacji deszczowej. Istniejący most usytuowany jest pod
kątem prostym w stosunku do istniejącej drogi. Ma układ statyczny belki wolnopodpartej o
rozpiętości przęsła w osiach podparcia lt = 8,50 m, o rozpiętości w świetle ścian przyczółków
l = 8,00 m. Długość całkowita przęsła wynosi 9,00 m, długość całkowita mostu, wraz ze
skrzydełkami przyczółków, wynosi 14,68 m. Szerokość całkowita istniejącego mostu wynosi
8,72 m. Jezdnia na moście ma szerokość 7,00 m. Przekrój poprzeczny mostu jest daszkowy
bezkrawężnikowy, ze spadkami poprzecznymi po 2 % Ustrój nośny przęsła wykonany jest z
prefabrykowanych belek żelbetowych GROMNIK o długości całkowitej 9,00 m,
zaprojektowanych na obciążenie użytkowe klasy B wg PN-85/S-10030, zespolonych
żelbetową płytą pomostu o gr. 12 cm z betonu kl. B 30. Belki oparte są na przyczółkach za
pośrednictwem przekładek z papy: przegubowo nieprzesuwnie od strony Dębówki,
przegubowo przesuwnie od strony Chraponi. Izolacja płyty pomostu o gr. 1 cm wykonana jest
z mastyksu na geowłókninie technicznej. Nawierzchnia bitumiczna na moście o szerokości
7,00 m wykonana jest jak niżej: - warstwa wiążąca ( stanowiąca warstwę ochronna dla
izolacji ) - asfalt piaskowy - 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - 5 cm. Most
wyposażony jest w obustronną poręcz stalową z przeciągami rurowymi, pochwytem z
ceownika [ 80 mm i słupkami z dwuteownik I 80 mm. Przyczółki mostu wykonano jako
żelbetowe masywne, ze skrzydełkami podwieszonymi do korpusów przyczółków, równolegle
do osi podłużnej mostu. Ławy fundamentowe przyczółków oparte są na żelbetowych
wbijanych palach 25 x 30 cm o długości 6,00 m, w ilości po 14 szt. pod każdą ławę.
Powierzchnie stożków nasypu przy przyczółkach umocnione są betonem wylewnym na
mokro. Na skarpach nasypu brak schodów technologicznych i ścieków skarpowych do
odprowadzenia wody opadowej. Rzeka w obrębie mostu ma uregulowane brzegi, natomiast
jej dno od mostem umocnione jest materacami gabionowymi wypełnionymi kamieniem
polnym otaczakowy. 1.Założenia do projektowania - zakres opracowania w istniejącym pasie
drogowym: - kategoria - droga powiatowa; - klasa drogi 4619W - Z; - most - żelbetowy
prefabrykowany 1.1. Wstępny zakres rozwiązań projektowych obejmuje: - przekrój normalny:
w zależności od potrzeb przekrój półuliczny lub uliczny; - wzmocnienie istniejącej
konstrukcji; - poszerzenie jezdni, - chodniki; - odwodnienie drogi powiatowej; - rozwiązanie
skrzyżowań: skrzyżowania zwykłe - dostosowanie przekroju poprzecznego na moście
poszerzenie mostu, - wykonanie płyt przejściowych, wykonanie systemu odwodnienia, -
przebudowa dojazdów - budowa chodników na moście 1.2. Oznakowanie poziome i pionowe
dla całego ciągu drogowego w zakresie ustalonym z zamawiającym. 2.Dokumentację należy
wykonać w zakresie niezbędnym do uzyskania pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót
budowlanych. Zakres i forma opracowania dokumentacji winna być zgodna z
rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25
kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. nr
0, poz. 462) oraz rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004 r. w
sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych
wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U.
nr 202, poz. 2072 z późn. zm.). 3.Dokumentacja powinna spełniać wszystkie wymogi
obowiązującego prawa budowlanego i innych obowiązujących aktów prawnych.
4.Dokumentacja winna zawierać w szczególności następujące opracowania - projekty i
dokumenty: 4.1. projekt zagospodarowania terenu objętego opracowaniem w granicach
ustalonej lokalizacji; 4.2. projekt drogi, skrzyżowań, chodników, zatok autobusowych i
innych obiektów drogowych wynikających z przyjętego rozwiązania drogowego; 4.3.
projekty obiektów inżynierskich, jeżeli takie będą wynikać z rozwiązania projektowego
(przepusty itp.); 4.4. projekt odwodnienia; 4.5. projekty obiektów towarzyszących
zlokalizowanych w granicach opracowywanej dokumentacji, w tym: zjazdy z drogi, przejścia
dla pieszych, zatoki autobusowe itp.; 4.6. projekty przełożenia lub zabezpieczenia istniejącej
infrastruktury (uzbrojenia terenu) kolidujących z projektowaną drogą; 4.7. szczegółowe
specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót; 4.8. przedmiary robót; 4.9. kosztorysy
inwestorskie dla wszystkich robót objętych dokumentacją (sporządzony na podstawie SST);
4.10. inwentaryzacja drzew przeznaczonych do wycinki z podaniem gatunku drzewa i jego
obwodu na wysokości 1,30 mb oraz lokalizacją na mapie wraz z uzyskaniem stosownych
decyzji zezwalających na usunięcie drzew; 4.11. zatwierdzony przez Starostę Żuromińskiego
projekt stałej organizacji ruchu; 4.12. uzgodnienia i decyzje wymagane przez przepisy
szczególne; 4.13. wszelkie inne opracowania niezbędne dla kompletności dokumentacji i
wynikające z uzgodnień, np. ocena wpływu na środowisko, operat wodno - prawny,
informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, w przypadku gdy jej opracowanie
jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów; 5.Opracowanie powinno zawierać dla
każdej z projektowanych branż: 5.1. projekt budowlano - wykonawczy- 6 egz. 5.2. kosztorys
inwestorski- 3 egz. 5.3. przedmiar robót- 3 egz. 5.4. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne- 4
egz. 5.5. zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu (gdy jest wymagany)- 4 egz. 5.6. Plan
bezpieczeństwa i ochrony zdrowia- 6 egz. 5.7. operat wodno - prawny (gdy jest wymagany)-
3 egz. 5.8. inne opracowania - po 6 egz. 5.9. dokumentacja archiwalna na płycie CD.
6.Wykonawca dołączy do projektu budowlanego oświadczenie, że jest on wykonany zgodnie
z umową, obowiązującymi przepisami techniczno -budowlanymi, normami i wytycznymi
oraz, że został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
7.Wykonawca w ramach wynagrodzenia za dokumentację zobowiązany jest do: 7.1.uzyskania
aktualnych map do celów projektowych wykonanych w formie numerycznej ze szczególnym
uwzględnieniem następujących elementów: a)granic nieruchomości pozyskanych z operatów
ewidencji gruntów; b)krawężników chodników, ogrodzeń trwałych (nietrwałych), bram,
wjazdów oraz budynków znajdujących się w granicy pasa drogowego pozyskanych z pomiaru
bezpośredniego na osnowę geodezyjną; c)rowów, skarp, drzew oraz innych elementów
pozyskanych ; 7.2.Współpraca z zamawiającym w uzyskaniu decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia; 7.3.Współpraca z zamawiającym w
uzyskaniu decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego; 7.4.Uzyskania pozwolenia
wodno - prawnego jeżeli będzie wymagane; 7.5.Uzyskania wszystkich niezbędnych opinii,
uzgodnień, decyzji i sprawdzeń rozwiązań projektowych podanych w pkt. 4 wynikających z
przepisów i uzgodnień w zakresie niezbędnym do uzyskania pozwolenia na budowę;
7.6.Uzyskania pozwolenia na budowę; 7.7.Opracowania operatu wodno-prawnego
7.8.Uzgodnienia z Zamawiającym technologii wykonania i materiałów przewidzianych do
realizacji zadania; W ramach ww. prac należy uzgodnić z Zamawiającym ostateczne
parametry i konstrukcję jezdni, chodnika, zatok autobusowych, miejsc postojowych, sposób
odwodnienia drogi i stałą organizację ruchu, przebudowę mostu 7.9.Przeprowadzenia
stosownie do potrzeb dodatkowych badań i ekspertyz; 7.10.W przypadku konieczności
odprowadzenia wód opadowych poza pas drogowy, wykonawca winien przedstawić
zamawiającemu projekt odprowadzenia wód poza pas drogowych, celem uzyskania przez
zamawiającego zgody właścicieli tych działek na realizację przyjętego rozwiązania wraz z
prawem dysponowania gruntem na cele budowlane; 7.11.Przekazywania zamawiającemu
informacji w zakresie o postępie prac i przyjętych rozwiązaniach w trakcie projektowania, jak
również uwzględniania w dalszych pracach nad projektem uwag zgłaszanych przez
zamawiającego; 7.12.Przekazywania zamawiającemu kopii wniosków, wystąpień o decyzje i
uzgodnienia; 7.13.Przekazywania na bieżąco zamawiającemu kopii uzgodnień, warunków i
opinii, w terminach umożliwiających ewentualne skorzystanie z trybu odwoławczego;
7.14.Wszelkie koszty związane z opłatami za uzgodnienia, mapy do celów projektowych,
ponosi wykonawca; 7.15.Uzupełnianie materiałów i udzielanie stosownych wyjaśnień na
wezwanie właściwego organu po złożeniu wniosku o uzyskanie pozwolenia na budowę lub
decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej i w trakcie trwania postępowania;
7.16.Nieodpłatnego i niezwłocznego udzielania wyjaśnień na ewentualne zapytania
oferentów, jakie zostaną złożone w toku przetargu na wykonawstwo robót realizowanych na
podstawie wykonanej przez niego dokumentacji projektowej, a także wyjaśnień w przypadku
złożenia odwołania; 7.17.Wykonawca przejmie na siebie wyłączną odpowiedzialność za
wszelkie roszczenia z tytułu praw autorskich związanych z wykonywaną dokumentacją
projektową oraz pokrywa wszelkie koszty wynikające z popełnionych błędów; 7.18.W celu
prawidłowego opracowania oferty wykonawca winien sprawdzić w terenie warunki
wykonania zamówienia, jak również zgromadzić wszelkie niezbędne informacje. 8.Termin
rękojmi za wady fizyczne przedmiotu umowy skończy się wraz z upływem terminu
odpowiedzialności z tytułu rękojmi za wady robót budowlanych, wykonanych na podstawie
dokumentacji będącej przedmiotem niniejszego postępowania. 9.Wymagania edytorskie dla
dokumentacji projektowej: 9.1.przekazana kompletna dokumentacja projektowa wraz z
uzgodnieniami w ilości egzemplarzy określonych w pkt. 5 ma być w formie papierowej w
teczkach z opisem w języku polskim oraz na nośniku CD-ROM w jednym egzemplarzu;
9.2.rysunki winny być zapisane w formacie .pdf lub .jpg; 9.3.specyfikacje techniczne mają
być zapisane w powszechnie używanym edytorze tekstowym w formacie .doc lub .pdf;
9.4.przedmiary robót mają być zapisane w powszechnie używanym arkuszu kalkulacyjnym w
formacie .xls, .doc lub .pdf; 9.5.kosztorysy inwestorskie mają być zapisane w programie
kosztorysowym dostępnym na rynku polskim; 9.6.wszystkie dokumenty uzgadniające,
decyzje, opinie itd., mają być zeskanowane i załączone do dokumentacji przekazywanej na
nośniku CD-ROM. 10.Zakres kilometrażowy opracowania winien być zgodny z
obowiązującym kilometrażem dróg powiatowych. 11.Przed przekazanie opracowań
projektowych do odbioru wykonawca przedstawi zamawiającemu do akceptacji proponowany
spis teczek i ogólną szatę graficzną opracowań projektowych. 12.Zakres robót może ulec
zmianie na etapie projektowania po uprzednim uzgodnieniu z Zamawiającym. Wszelkie
materiały niezbędne do projektowania Wykonawca zapewni we własnym zakresie. Uwaga:
Projektanci branży mostowej i drogowej muszą ściśle współpracować przy dostosowaniu
rzędnych projektowanej niwelety drogi i mostu

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
799330003 (Usługi towarzyszące usługom projektowym)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Biuro Projektowo-Konsultingowe
MOSTY PŁOŃSK S.C.

Adres pocztowy wykonawcy: Ul. Wspólna 14

Miejscowość: Płońsk

Kod pocztowy: 09-100

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 25/09/2013

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 45528,46

Cena wybranej oferty: 44280,00

Cena minimalna: 20910,00

Cena maksymalna: 44280,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi