101280 / 2014-03-25 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich (Olsztyn)

Budowa skrzyżowania projektowanego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 541 z istniejącymi torami linii kolejowej użytku niepublicznego w Lubawie.

Znak sprawy: ZDW/NZP-2/3220/206/14

Opis zamówienia

1. Opis przedmiotu zamówienia i zakres:
1.1 Przedmiotem zamówienia jest: Budowa skrzyżowania projektowanego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 541 z istniejącymi torami linii kolejowej użytku niepublicznego w Lubawie.
Zakres robót obejmuje:
- roboty rozbiórkowe;
- roboty ziemne;
- roboty podsypkowe;
- budowę torów i rozjazdów;
- zabudowę przejazdów płytami prefabrykowanymi;
- budowę drenażu;
- regulację torów;
- oczyszczenie terenu po robotach.
Roboty należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.
Przedmiot zamówienia nazywany jest w dalszej treści niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia - przedmiotem zamówienia.
1.2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, określa pkt 1.1. niniejszego ogłoszenia oraz Załącznik nr 1a, 1b, 1c do SIWZ, którą Zamawiający udostępnił w wersji elektronicznej na stronie internetowej:
www.zdw.olsztyn.pl/ Zamówienia publiczne/Aktualne poniżej progów/Roboty budowlane, zaś oryginały dokumentów do wglądu w siedzibie Zamawiającego.
Według podanego zakresu robót należy wypełnić formularz kosztorysu ofertowego, stanowiącego Załącznik 1b do SIWZ.
1.3. W okresie realizacji umowy wykonawca jest zobowiązany do dysponowania osobami oraz potencjałem technicznym (narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi), w asortymencie i ilościach niezbędnych do prawidłowej i terminowej realizacji zamówienia.
1.4. Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres robót, który jest konieczny z punktu widzenia przepisów prawa, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej dla uzyskania finalnego efektu określonego przedmiotem zamówienia.
1.5. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późn. zm.), ustawie z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014 r., poz. 121) i ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 ze zm.).
1.6. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji robót i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego.
1.7. Wszelkie materiały rozbiórkowe nie nadające się do powtórnego użycia oraz śmieci Wykonawca ma obowiązek wywieźć i zutylizować własnym staraniem i na własny koszt.
1.8. Materiały nadające się do powtórnego użycia oraz złom metalowy Wykonawca przewiezie na plac składowy wskazany przez Inspektora Nadzoru w odległości nie większej niż 5 km od terenu robót.
1.9. Materiały przewidziane do wbudowania/ ponownego zastosowania mają być składowane na terenie robót lub w jego pobliżu. Ewentualne koszty tego składowania nie podlegają odrębnej zapłacie i należy je ująć w cenie oferty.
1.10. Z czynności kwalifikacji materiałów z rozbiórki na nadające się i nie nadające się do powtórnego użycia, w tym złom metalowy, Wykonawca i Inspektor Nadzoru każdorazowo sporządzą pisemny protokół.
1.11. Wykonawca dokona profesjonalnego oznakowania miejsca wykonywania robót. Najpóźniej w dniu przekazania przez Zamawiającego terenu wykonywania robót.
1.12. Wykonawca ma obowiązek zabezpieczenia i utrzymania terenu robót wraz z odcinkami przygotowanymi przez Wykonawcę dla potrzeb realizacji robót tymczasowych objazdów/przejazdów, w zakresie ich przejezdności i bezpieczeństwa ruchu drogowego, przez cały okres realizacji robót budowlanych.
2. Tam, gdzie w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót, Formularzu cenowym oraz w innych dokumentach, zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych.
Za rozwiązania równoważne Zamawiający uznaje rozwiązania gwarantujące spełnienie parametrów technicznych, jakościowych i estetycznych określonych w niniejszej specyfikacji. Jeśli specyfikacja nie określa takich parametrów za rozwiązania równoważne przyjmuje się rozwiązania o minimalnych parametrach rozwiązań zastosowanych w projekcie technicznym przy zachowaniu zgodności z Polskimi Normami przenoszącymi normy europejskie lub normami innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie. W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie uwzględnia się w kolejności:
- europejskie aprobaty techniczne;
- wspólne specyfikacje techniczne;
- normy międzynarodowe;
- inne techniczne systemy odniesienia ustanowione przez europejskie organy normalizacyjne.
W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie oraz aprobat, specyfikacji, norm i systemów, o których mowa powyżej uwzględnia się w kolejności:
- Polskie Normy,
- polskie aprobaty techniczne,
- polskie specyfikacje techniczne.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 101280

Data publikacji: 2014-03-25

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich

Ulica: ul. Pstrowskiego 28b

Numer domu: 28b

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 10-602

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 5346265 w. 22

Numer faxu: 089 5399876

Adres strony internetowej: www.zdw.olsztyn.pl

Regon: 51075125000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

captcha_sec_code: 4RcDV

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa skrzyżowania projektowanego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 541 z istniejącymi torami linii kolejowej użytku niepublicznego w Lubawie.

Znak sprawy: ZDW/NZP-2/3220/206/14

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Opis przedmiotu zamówienia i zakres:
1.1 Przedmiotem zamówienia jest: Budowa skrzyżowania projektowanego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 541 z istniejącymi torami linii kolejowej użytku niepublicznego w Lubawie.
Zakres robót obejmuje:
- roboty rozbiórkowe;
- roboty ziemne;
- roboty podsypkowe;
- budowę torów i rozjazdów;
- zabudowę przejazdów płytami prefabrykowanymi;
- budowę drenażu;
- regulację torów;
- oczyszczenie terenu po robotach.
Roboty należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.
Przedmiot zamówienia nazywany jest w dalszej treści niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia - przedmiotem zamówienia.
1.2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia, określa pkt 1.1. niniejszego ogłoszenia oraz Załącznik nr 1a, 1b, 1c do SIWZ, którą Zamawiający udostępnił w wersji elektronicznej na stronie internetowej:
www.zdw.olsztyn.pl/ Zamówienia publiczne/Aktualne poniżej progów/Roboty budowlane, zaś oryginały dokumentów do wglądu w siedzibie Zamawiającego.
Według podanego zakresu robót należy wypełnić formularz kosztorysu ofertowego, stanowiącego Załącznik 1b do SIWZ.
1.3. W okresie realizacji umowy wykonawca jest zobowiązany do dysponowania osobami oraz potencjałem technicznym (narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi), w asortymencie i ilościach niezbędnych do prawidłowej i terminowej realizacji zamówienia.
1.4. Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres robót, który jest konieczny z punktu widzenia przepisów prawa, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej dla uzyskania finalnego efektu określonego przedmiotem zamówienia.
1.5. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późn. zm.), ustawie z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014 r., poz. 121) i ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 ze zm.).
1.6. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji robót i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego.
1.7. Wszelkie materiały rozbiórkowe nie nadające się do powtórnego użycia oraz śmieci Wykonawca ma obowiązek wywieźć i zutylizować własnym staraniem i na własny koszt.
1.8. Materiały nadające się do powtórnego użycia oraz złom metalowy Wykonawca przewiezie na plac składowy wskazany przez Inspektora Nadzoru w odległości nie większej niż 5 km od terenu robót.
1.9. Materiały przewidziane do wbudowania/ ponownego zastosowania mają być składowane na terenie robót lub w jego pobliżu. Ewentualne koszty tego składowania nie podlegają odrębnej zapłacie i należy je ująć w cenie oferty.
1.10. Z czynności kwalifikacji materiałów z rozbiórki na nadające się i nie nadające się do powtórnego użycia, w tym złom metalowy, Wykonawca i Inspektor Nadzoru każdorazowo sporządzą pisemny protokół.
1.11. Wykonawca dokona profesjonalnego oznakowania miejsca wykonywania robót. Najpóźniej w dniu przekazania przez Zamawiającego terenu wykonywania robót.
1.12. Wykonawca ma obowiązek zabezpieczenia i utrzymania terenu robót wraz z odcinkami przygotowanymi przez Wykonawcę dla potrzeb realizacji robót tymczasowych objazdów/przejazdów, w zakresie ich przejezdności i bezpieczeństwa ruchu drogowego, przez cały okres realizacji robót budowlanych.
2. Tam, gdzie w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót, Formularzu cenowym oraz w innych dokumentach, zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych.
Za rozwiązania równoważne Zamawiający uznaje rozwiązania gwarantujące spełnienie parametrów technicznych, jakościowych i estetycznych określonych w niniejszej specyfikacji. Jeśli specyfikacja nie określa takich parametrów za rozwiązania równoważne przyjmuje się rozwiązania o minimalnych parametrach rozwiązań zastosowanych w projekcie technicznym przy zachowaniu zgodności z Polskimi Normami przenoszącymi normy europejskie lub normami innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie. W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie uwzględnia się w kolejności:
- europejskie aprobaty techniczne;
- wspólne specyfikacje techniczne;
- normy międzynarodowe;
- inne techniczne systemy odniesienia ustanowione przez europejskie organy normalizacyjne.
W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie oraz aprobat, specyfikacji, norm i systemów, o których mowa powyżej uwzględnia się w kolejności:
- Polskie Normy,
- polskie aprobaty techniczne,
- polskie specyfikacje techniczne.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwości udzielania zamówień uzupełniających,
o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych do wysokości 50% zamówienia podstawowego.

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 60

Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 40 000,00 PLN (słownie: czterdzieści tysięcy złotych 00/100).

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
W zakresie warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże i udokumentuje, że
w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedno zamówienie, które Zamawiający uznaje za najważniejsze, polegające na budowie/ rozbudowie/ przebudowie odcinka linii kolejowej o wartości 150 000,00 PLN netto.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że powyższy warunek spełnia co najmniej jeden z Wykonawców lub wszyscy Wykonawcy łącznie.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie opisuje szczegółowo sposobu dokonania oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu, dotyczącego dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
W zakresie warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca wykaże i udokumentuje, iż dysponuje lub będzie dysponować osobami, zdolnymi do wykonania niniejszego zamówienia na stanowiskach wymienionych poniżej. Wskazane osoby muszą posiadać kwalifikacje
i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej.
Kierownik robót kolejowych: posiadający uprawnienie do kierowania robotami w specjalności kolejowej bez ograniczeń oraz posiadać doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub robót na co najmniej jednym kontrakcie o wartości robót kolejowych nie mniejszej niż 100 000,00 PLN netto.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że powyższy warunek spełnia co najmniej jeden Wykonawców lub wszyscy Wykonawcy łącznie.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia:
www.zdw.olsztyn.pl/ zamówienia publiczne/ aktualne do progów UE/ roboty budowlane

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
www.zdw.olsztyn.pl/ zamówienia publiczne/ aktualne do progów UE/ roboty budowlane

Data składania wniosków, ofert: 11/04/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie, kod 10 - 602, ul. Pstrowskiego 28b. pok. nr 17 (Sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie dokonuje szczegółowego opisu sposobu oceny spełniania warunku dotyczącego posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności.

Sytuacja ekonomiczna:
W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli wykonawca wykaże i udokumentuje posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej - w wysokości nie mniejszej niż 400.000,00 PLN;
(W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oceniany będzie ich łączny potencjał ekonomiczny i finansowy).

Kody CPV:
452340006 (Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu)

Podobne przetargi