137123 / 2011-05-13 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach (Katowice)

Oryginalny bęben 41514709 Żółty marki Oki

Cena: 1648.20 PLN

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Remont estakady w ciągu drogi ekspresowej S1 w km 544 + 195 w m. Sosnowiec,
- udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej,
- pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Remont estakady w ciągu drogi ekspresowej S1 w km 544 + 195 w m. Sosnowiec,
- udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej,
- pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej

Lokalizacja obiektu :
- objęty zamówieniem obiekt inżynierski jest estakadą zlokalizowaną w ciągu drogi
ekspresowej S1 w km 544+195 nad rzeką Bobrek i torami kolejowymi w m. Sosnowiec.
Lokalizację przedstawia załączony plan sytuacyjny.

Parametry techniczne istniejącego obiektu:
Objęta zamówieniem estakada obejmuje 2 obiekty (w ciągu jezdni prawej i lewej) drogi ekspresowej S1 o niezależnej konstrukcji:
- ustrój nośny: wykonany z belek betonowych prefabrykowanych typu Płońsk, swobodnie podparty bez wsporników, 16 przęsłowy;
- podpory: przyczółki i filary słupowe
- długość obiektu: 2 x 332,97m
- szerokość obiektu: 2 x 11,63m
- rok budowy: 1982

I. Zakres opracowania objętego zamówieniem :
W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu wykonaną w listopadzie 2010r. (zostanie przekazana wybranemu wykonawcy) należy opracować kompleksową dokumentację projektową dla remontu obiektu objętego zamówieniem wraz z dojazdami w zakresie niezbędnym wynikającym z rozwiązań projektowych, zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznymi i normami.
Dla projektowanego obiektu przyjąć obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021.

Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych:

A. Obiekty drogowe - dojazdy:
a. kategoria ruchu: KR6
b. klasa drogi: S
c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś
d. wymagana trwałość nawierzchni: odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice
e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi: odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby
f. niweleta drogi: rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego
g. zakres przebudowy dojazdów - od końca skrzydeł przyczółków do początku przewiązek w pasie rozdziału wykonanych w ramach zmiany organizacji ruchu na czas robót
h. przewiązki w pasie rozdziału: usytuowanie w odległości min. 100 m od końca skrzydeł przyczółka, długość przewiązek min 75 m licząc od początku i końca skosów najazdowych, konstrukcja przewiązek jak dla ruchu KR-6

B. Obiekt inżynierski :
a. wymagania trwałości budowli : 100 lat
b. obciążenie ruchome :
- zarówno w przypadku remontu obiektu, jak i rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021
c. zalecany typ konstrukcji :
- w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub sprężony pozwalający na zminimalizowanie ilości podpór.
- w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego
d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach: zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi
e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi
f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami
g. wyposażenie obiektu :
- krawężniki kamienne kotwione (również na długości skrzydeł)
- barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych)
- nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice
- nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu
- płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami
- dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji
- odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki
- nowe stożki: z betonu wylewanego na mokro lub kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach
- schody skarpowe obustronne oraz schody na skarpie pod obiektem umożliwiające dojście do łożysk
- ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni
- wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych wewnętrznych i zewnętrznych na obu obiektach
- zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych gzymsów, na pozostałych powierzchniach betonowych należy przewidzieć hydrofobizację z zapewnieniem odpowiedniej faktury betonu.
- belki podporęczowe zewnętrzne (gzymsy) należy zaprojektować w sposób umożliwiający montaż ekranów akustycznych.
O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego obiektu.
Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane.
Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 137123

Data publikacji: 2011-05-13

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach

Ulica: ul. Myśliwska 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-016

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 2586281

Numer faxu: 032 2598710

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500050

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Remont estakady w ciągu drogi ekspresowej S1 w km 544 + 195 w m. Sosnowiec,
- udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej,
- pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Remont estakady w ciągu drogi ekspresowej S1 w km 544 + 195 w m. Sosnowiec,
- udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej,
- pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej

Lokalizacja obiektu :
- objęty zamówieniem obiekt inżynierski jest estakadą zlokalizowaną w ciągu drogi
ekspresowej S1 w km 544+195 nad rzeką Bobrek i torami kolejowymi w m. Sosnowiec.
Lokalizację przedstawia załączony plan sytuacyjny.

Parametry techniczne istniejącego obiektu:
Objęta zamówieniem estakada obejmuje 2 obiekty (w ciągu jezdni prawej i lewej) drogi ekspresowej S1 o niezależnej konstrukcji:
- ustrój nośny: wykonany z belek betonowych prefabrykowanych typu Płońsk, swobodnie podparty bez wsporników, 16 przęsłowy;
- podpory: przyczółki i filary słupowe
- długość obiektu: 2 x 332,97m
- szerokość obiektu: 2 x 11,63m
- rok budowy: 1982

I. Zakres opracowania objętego zamówieniem :
W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu wykonaną w listopadzie 2010r. (zostanie przekazana wybranemu wykonawcy) należy opracować kompleksową dokumentację projektową dla remontu obiektu objętego zamówieniem wraz z dojazdami w zakresie niezbędnym wynikającym z rozwiązań projektowych, zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznymi i normami.
Dla projektowanego obiektu przyjąć obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021.

Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych:

A. Obiekty drogowe - dojazdy:
a. kategoria ruchu: KR6
b. klasa drogi: S
c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś
d. wymagana trwałość nawierzchni: odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice
e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi: odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby
f. niweleta drogi: rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego
g. zakres przebudowy dojazdów - od końca skrzydeł przyczółków do początku przewiązek w pasie rozdziału wykonanych w ramach zmiany organizacji ruchu na czas robót
h. przewiązki w pasie rozdziału: usytuowanie w odległości min. 100 m od końca skrzydeł przyczółka, długość przewiązek min 75 m licząc od początku i końca skosów najazdowych, konstrukcja przewiązek jak dla ruchu KR-6

B. Obiekt inżynierski :
a. wymagania trwałości budowli : 100 lat
b. obciążenie ruchome :
- zarówno w przypadku remontu obiektu, jak i rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021
c. zalecany typ konstrukcji :
- w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub sprężony pozwalający na zminimalizowanie ilości podpór.
- w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego
d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach: zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi
e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi
f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami
g. wyposażenie obiektu :
- krawężniki kamienne kotwione (również na długości skrzydeł)
- barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych)
- nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice
- nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu
- płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami
- dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji
- odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki
- nowe stożki: z betonu wylewanego na mokro lub kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach
- schody skarpowe obustronne oraz schody na skarpie pod obiektem umożliwiające dojście do łożysk
- ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni
- wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych wewnętrznych i zewnętrznych na obu obiektach
- zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych gzymsów, na pozostałych powierzchniach betonowych należy przewidzieć hydrofobizację z zapewnieniem odpowiedniej faktury betonu.
- belki podporęczowe zewnętrzne (gzymsy) należy zaprojektować w sposób umożliwiający montaż ekranów akustycznych.
O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego obiektu.
Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane.
Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, stanowiących nie więcej niż 10% wartości zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia, zgodnie z przedmiotem zamówienia podstawowego

Czas: O

Okres w miesiącach: 5

Informacja na temat wadium: Nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem, w wykonaniu, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej:
2 usług, rodzajowo porównywalnych z przedmiotem niniejszego zamówienia polegających na opracowaniu dokumentacji projektowych (projektów budowlanych, wykonawczych lub budowlano - wykonawczych) dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu dróg klasy G lub wyższej.

W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast warunek określony powyżej wykazują łącznie.

Potencjał techniczny:
Zamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wykazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się doświadczeniem i kwalifikacjami (uprawnieniami) odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca przedstawi wraz z ofertą osoby, na każdą funkcję wymienioną poniżej, które spełnią następujące wymagania:

1. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Sprawdzający (weryfikator)
a) wymagana liczba osób: 1;
b) minimalne doświadczenie: Opracował lub sprawdził minimum
5 dokumentacji projektowych dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu drogi klasy G lub wyższej.
c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe mostowe lub konstrukcyjno- budowlane bez ograniczeń;


2. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Projektant - branża mostowa:
a) wymagana liczba osób: 2;
b) minimalne doświadczenie: Opracował minimum 3 dokumentacje projektowe dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu drogi klasy G lub wyższej;
c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe konstrukcyjno-budowlane bez ograniczeń;

3. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Projektant - branża drogowa:
d) wymagana liczba osób: 1;
e) minimalne doświadczenie: Opracował minimum 2 dokumentacje projektowe dla budowy lub przebudowy lub remontu dróg klasy G lub wyższej;
f) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe drogowe lub konstrukcyjno-budowlane bez ograniczeń;


4. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Geodeta:
a) wymagana liczba osób: 1;
b) minimalne doświadczenie: Po uzyskaniu uprawnień uczestniczył w opracowaniu co najmniej 2 dokumentacji projektowych, w ramach których wykonał mapy do celów projektowych;
c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia geodezyjne, uprawnienia zawodowe w zakresie:
- geodezyjne pomiary sytuacyjno - wysokościowe, realizacyjne i inwentaryzacyjne, zgodne z rozdziałem 8 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne

Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej.

W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast warunek określony powyżej wykazują łącznie.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

inne_dokumenty:
1. Oferta;

2. Tabela prac projektowych;

3. Pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ewentualnie umowa o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Pełnomocnictwo winno być załączone w formie oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii;

4. Pełnomocnictwo do podpisania oferty (oryginał lub kopia potwierdzona za zgodność z oryginałem przez notariusza) względnie do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą, o ile prawo do ich podpisania nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą.

5. Aktualny odpis z właściwego rejestru, w celu udokumentowania właściwej reprezentacji Wykonawcy.

4. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia, innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu:
4.1) pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów;
4.2) pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy osób na okres ich udziału w wykonywaniu zamówienia, zawierające także listę osób, które zostaną przez ten podmiot udostępnione - w przypadku, gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia, innych podmiotów.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zawarto w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.gddkia.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice, pok. 303.

Data składania wniosków, ofert: 23/05/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:45

Miejsce składania:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice, pok. 303.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
1. Nie dotyczy finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej.
2. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów, złożonych na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu, na zasadzie spełnia - nie spełnia.
3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi