223785 / 2012-10-22 - Administracja rzÄ…dowa terenowa / UrzÄ…d Morski w Szczecinie (Szczecin)

Oryginalny tusz w butelce M0H56AE (nr GT52) Żółty marki Hewlett Packard

Cena: 40.59 PLN

Lodołamanie na torze wodnym Świnoujście - Szczecin, w terminie listopad 2012 - marzec 2013 rok.

Opis zamówienia

1. Charakterystyka ogólna przedmiotu zamówienia.
Akcja łamania lodów ma na celu utrzymanie żeglowności infrastruktury zapewniającej dostęp do portu w Świnoujściu oraz w Szczecinie.
Zakres prac obejmował będzie lodołamanie na torze wodnym Świnoujście-Szczecin oraz obszarach wymienionych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia
9 grudnia 2002 r. w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących
w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, Dz. U. nr 4, poz. 41.

Ze względu na podział administracyjny wyróżniamy dwa akweny :

AKWEN A - akwen administrowany przez Kapitanat Portu Świnoujście do którego należą obszary :
a) tor podejściowy do Świnoujścia, którego oś przebiega pomiędzy punktami podanymi w układzie WGS-84 od punktu fi= 54 26 26,9 N, lambda= 014 05 43,3 E (pława REDA), do punktu fi= 54 16 58,2 N, lambda = 014 05 13,1 E (pława N1) i dalej do punktu fi= 54 14 40,9 N, lambda = 014 11 00,8 E (pława N-2) o długości 25,2 km, szerokości w dnie 240 m;
b) tor podejściowy północny do Świnoujścia na Zatoce Pomorskiej o długości 35,6 km (licząc od główek falochronu w kierunku północnym do punktu o współrzędnych podanych w układzie WGS-84 fi= 54 14 40,9 N, lambda = 014 11 00,8 E), o szerokościach: 180 m - od km 0,00 do km 16,3; 200 m - od km 16,3 do km 26,8; 220 m - od km 26,8 do km 35,6;
c) podejściowy tor wodny Świnoujście - Szczecin z odpowiednimi poszerzeniami na łukach toru oraz o następujących szerokościach na odcinkach prostych: od 180 m do 160 m - od km 0,0 do km 1,8; od 160 m do 130 m - od km 1,8 do km 2,1; od 130 m do 110 m - od km 2,1 do km 2,7; od 110 m do 90 m - od km 2,7 do km 5,5; 90 m - od km 5,5 do 16,25 (I Brama Torowa)
d) kotwicowiska na redzie portu Świnoujście:
- kotwicowisko nr 1A o powierzchni 7,37 km2
- kotwicowisko nr 1B o powierzchni 18,83 km2
- kotwicowisko nr 2A o powierzchni 14,59 km2
- kotwicowisko nr 2B o powierzchni 8,55 km2
- kotwicowisko kwarantannowe o powierzchni 4,82 km2
- kotwicowisko nr 3 o powierzchni 12,12 km2
e) pola refulacyjne
- pole A - na km 8,77 o powierzchni 23 ha, wraz z przystanią refulacyjną składającą się z 5 stalowych dalb cumowniczo - odbojowych
- pole D - na km 15,24 o powierzchni 127 ha, wraz z przystanią składającą się z 6 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych, stalowej estakady i kładek komunikacyjnych
f) obrotnice:
- na km 1,8 (obrotnica północna o średnicy 350 m)
- na km 3,5 (obrotnica południowa o średnicy 250 m)
- na km 5,05 (obrotnica Mielińska o średnicach 420 525 m )


AKWEN B - akwen administrowany przez Kapitanat Portu Szczecin w którego skład wchodzą obszary :
a) podejściowy tor wodny Świnoujście - Szczecin od I Bramy Torowej do kilometra 67,7 w kierunku południowym z odpowiednimi poszerzeniami na łukach toru oraz o następujących szerokościach na odcinkach prostych: 90 m - od I Bramy Torowej do km 30; 150 m - od km 30 do km 35,5 oraz 90 m - od km 35,5 do km 67,7 i głębokości technicznej 10, 5 m od I Bramy Torowej do km 67,7.
b) Kanał Grabowski o długości 0,45 km (pomiędzy obrotnicami przy Przesmyku Orlim i na wysokości Kanału Dębickiego), szerokości 90 m i głębokości technicznej 10,5 m.
c) Odra Zachodnia o długości 1800 m (licząc od obrotnicy na wysokości Kanału Dębickiego do południowego krańca Wyspy Grodzkiej), szerokości 80 m i głębokości technicznej 7,0 m.
d) Kotwicowiska w Porcie Szczecin
- Kotwicowisko przy II Bramie Torowej o powierzchni 0,63 km 2 i głębokości od 5,6 m do 6,2 m.
- Kotwicowisko Chełminek o powierzchni 1,08 km 2 i głębokości od 4,8 m do 6,6 m.
- Kotwicowisko Raduń o powierzchni 0,10 km 2 i głębokości 10,2 m do 12,0 m.
- Kotwicowisko Inoujście o powierzchni 0,10 km 2 i głębokości od 7,0 m do 8,0 m.
e) pola refulacyjne
- Pole refulacyjne Chełminek - na km 35,85 o powierzchni 19,5 ha, wraz z przystanią składającą się z 4 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych.
- Pole refulacyjne Mańków- na km 44,0, o powierzchni 141 ha, wraz z przystanią składającą się z 4 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych, stalowej estakady i kładek komunikacyjnych.
- Pole refulacyjne Ostrów Grabowski - od km 64,7 do km 66,0 o powierzchni 65,1 ha.
- Pole refulacyjne Dębina - od km 59,3 do km 60,4 o powierzchni 31 ha.
f) obrotnice:
- Obrotnica na wysokości Polic - na km 49,95 (obrotnica w kształcie elipsy o osi krótszej o długości 400 m i osi dłuższej o długości 850 m).
- Obrotnica przy Przesmyku Orlim na Przekopie Mieleńskim u wejścia do Kanału Grabowskiego - o średnicy 280 m i głębokości 10,5 m,
- Obrotnica na Przekopie Mieleńskim z rzeką Parnicą o średnicy 300 m i głębokości 10,5 m.

W okresie wystąpienia zalodzenia na ww. akwenach zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy oraz obowiązek poruszania się w konwojach. Jeden konwój ze Szczecina do Świnoujścia w godzinach porannych oraz jeden konwój z redy do Szczecina w godzinach popołudniowych.
Godziny konwojów mogą ulegać zmianie w zależności od zgłoszonych statków oraz sytuacji na torze wodnym.

Decyzje o zatrudnieniu holowników, lodołamaczy podejmuje:
Kapitan Portu Świnoujście dla obszaru jak dla AKWENU A,
Kapitan Portu Szczecin dla obszaru jak dla AKWENU B.

W razie nieobecności Kapitana Portu zastępuje go właściwy Zastępca Kapitana Portu.

Całość akcji lodołamania nadzoruje Kapitan Portu Szczecin, lub w przypadku jego nieobecności Kapitan Portu Świnoujście.

Holownik, lodołamacz będzie towarzyszył konwojom i zadaniem jego będzie poszerzanie rynny: w drodze do Świnoujścia - strona wschodnia, w drodze do Szczecina - strona zachodnia.
W przypadku utknięcia w lodzie statku - spełniającego restrykcje lodowe holownik może być użyty, na polecenie Kapitana Portu, do uwolnienia jednostki z lodu.

Planowana ilość godzin pracy holowników:
AKWEN A - 40 godzin,
AKWEN B - 200 godzin.

Wykonawca, który wygra postępowanie na lodołamanie w AKWENIE B lub w AKWENIE A i B, będzie musiał zapewnić obsługę konwoju na trasie: pławy 5 i 6 (reda portu Świnoujście) - port Szczecin.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 223785

Data publikacji: 2012-10-22

Nazwa: Urząd Morski w Szczecinie

Ulica: pl. Stefana Batorego 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-207

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 4403423, 4403523

Numer faxu: 091 4403441

Adres strony internetowej: www.ums.gov.pl

Regon: 00014501700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa terenowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Lodołamanie na torze wodnym Świnoujście - Szczecin, w terminie listopad 2012 - marzec 2013 rok.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Charakterystyka ogólna przedmiotu zamówienia.
Akcja łamania lodów ma na celu utrzymanie żeglowności infrastruktury zapewniającej dostęp do portu w Świnoujściu oraz w Szczecinie.
Zakres prac obejmował będzie lodołamanie na torze wodnym Świnoujście-Szczecin oraz obszarach wymienionych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia
9 grudnia 2002 r. w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących
w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, Dz. U. nr 4, poz. 41.

Ze względu na podział administracyjny wyróżniamy dwa akweny :

AKWEN A - akwen administrowany przez Kapitanat Portu Świnoujście do którego należą obszary :
a) tor podejściowy do Świnoujścia, którego oś przebiega pomiędzy punktami podanymi w układzie WGS-84 od punktu fi= 54 26 26,9 N, lambda= 014 05 43,3 E (pława REDA), do punktu fi= 54 16 58,2 N, lambda = 014 05 13,1 E (pława N1) i dalej do punktu fi= 54 14 40,9 N, lambda = 014 11 00,8 E (pława N-2) o długości 25,2 km, szerokości w dnie 240 m;
b) tor podejściowy północny do Świnoujścia na Zatoce Pomorskiej o długości 35,6 km (licząc od główek falochronu w kierunku północnym do punktu o współrzędnych podanych w układzie WGS-84 fi= 54 14 40,9 N, lambda = 014 11 00,8 E), o szerokościach: 180 m - od km 0,00 do km 16,3; 200 m - od km 16,3 do km 26,8; 220 m - od km 26,8 do km 35,6;
c) podejściowy tor wodny Świnoujście - Szczecin z odpowiednimi poszerzeniami na łukach toru oraz o następujących szerokościach na odcinkach prostych: od 180 m do 160 m - od km 0,0 do km 1,8; od 160 m do 130 m - od km 1,8 do km 2,1; od 130 m do 110 m - od km 2,1 do km 2,7; od 110 m do 90 m - od km 2,7 do km 5,5; 90 m - od km 5,5 do 16,25 (I Brama Torowa)
d) kotwicowiska na redzie portu Świnoujście:
- kotwicowisko nr 1A o powierzchni 7,37 km2
- kotwicowisko nr 1B o powierzchni 18,83 km2
- kotwicowisko nr 2A o powierzchni 14,59 km2
- kotwicowisko nr 2B o powierzchni 8,55 km2
- kotwicowisko kwarantannowe o powierzchni 4,82 km2
- kotwicowisko nr 3 o powierzchni 12,12 km2
e) pola refulacyjne
- pole A - na km 8,77 o powierzchni 23 ha, wraz z przystanią refulacyjną składającą się z 5 stalowych dalb cumowniczo - odbojowych
- pole D - na km 15,24 o powierzchni 127 ha, wraz z przystanią składającą się z 6 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych, stalowej estakady i kładek komunikacyjnych
f) obrotnice:
- na km 1,8 (obrotnica północna o średnicy 350 m)
- na km 3,5 (obrotnica południowa o średnicy 250 m)
- na km 5,05 (obrotnica Mielińska o średnicach 420 525 m )


AKWEN B - akwen administrowany przez Kapitanat Portu Szczecin w którego skład wchodzą obszary :
a) podejściowy tor wodny Świnoujście - Szczecin od I Bramy Torowej do kilometra 67,7 w kierunku południowym z odpowiednimi poszerzeniami na łukach toru oraz o następujących szerokościach na odcinkach prostych: 90 m - od I Bramy Torowej do km 30; 150 m - od km 30 do km 35,5 oraz 90 m - od km 35,5 do km 67,7 i głębokości technicznej 10, 5 m od I Bramy Torowej do km 67,7.
b) Kanał Grabowski o długości 0,45 km (pomiędzy obrotnicami przy Przesmyku Orlim i na wysokości Kanału Dębickiego), szerokości 90 m i głębokości technicznej 10,5 m.
c) Odra Zachodnia o długości 1800 m (licząc od obrotnicy na wysokości Kanału Dębickiego do południowego krańca Wyspy Grodzkiej), szerokości 80 m i głębokości technicznej 7,0 m.
d) Kotwicowiska w Porcie Szczecin
- Kotwicowisko przy II Bramie Torowej o powierzchni 0,63 km 2 i głębokości od 5,6 m do 6,2 m.
- Kotwicowisko Chełminek o powierzchni 1,08 km 2 i głębokości od 4,8 m do 6,6 m.
- Kotwicowisko Raduń o powierzchni 0,10 km 2 i głębokości 10,2 m do 12,0 m.
- Kotwicowisko Inoujście o powierzchni 0,10 km 2 i głębokości od 7,0 m do 8,0 m.
e) pola refulacyjne
- Pole refulacyjne Chełminek - na km 35,85 o powierzchni 19,5 ha, wraz z przystanią składającą się z 4 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych.
- Pole refulacyjne Mańków- na km 44,0, o powierzchni 141 ha, wraz z przystanią składającą się z 4 stalowych dalb cumowniczo-odbojowych, stalowej estakady i kładek komunikacyjnych.
- Pole refulacyjne Ostrów Grabowski - od km 64,7 do km 66,0 o powierzchni 65,1 ha.
- Pole refulacyjne Dębina - od km 59,3 do km 60,4 o powierzchni 31 ha.
f) obrotnice:
- Obrotnica na wysokości Polic - na km 49,95 (obrotnica w kształcie elipsy o osi krótszej o długości 400 m i osi dłuższej o długości 850 m).
- Obrotnica przy Przesmyku Orlim na Przekopie Mieleńskim u wejścia do Kanału Grabowskiego - o średnicy 280 m i głębokości 10,5 m,
- Obrotnica na Przekopie Mieleńskim z rzeką Parnicą o średnicy 300 m i głębokości 10,5 m.

W okresie wystąpienia zalodzenia na ww. akwenach zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy oraz obowiązek poruszania się w konwojach. Jeden konwój ze Szczecina do Świnoujścia w godzinach porannych oraz jeden konwój z redy do Szczecina w godzinach popołudniowych.
Godziny konwojów mogą ulegać zmianie w zależności od zgłoszonych statków oraz sytuacji na torze wodnym.

Decyzje o zatrudnieniu holowników, lodołamaczy podejmuje:
Kapitan Portu Świnoujście dla obszaru jak dla AKWENU A,
Kapitan Portu Szczecin dla obszaru jak dla AKWENU B.

W razie nieobecności Kapitana Portu zastępuje go właściwy Zastępca Kapitana Portu.

Całość akcji lodołamania nadzoruje Kapitan Portu Szczecin, lub w przypadku jego nieobecności Kapitan Portu Świnoujście.

Holownik, lodołamacz będzie towarzyszył konwojom i zadaniem jego będzie poszerzanie rynny: w drodze do Świnoujścia - strona wschodnia, w drodze do Szczecina - strona zachodnia.
W przypadku utknięcia w lodzie statku - spełniającego restrykcje lodowe holownik może być użyty, na polecenie Kapitana Portu, do uwolnienia jednostki z lodu.

Planowana ilość godzin pracy holowników:
AKWEN A - 40 godzin,
AKWEN B - 200 godzin.

Wykonawca, który wygra postępowanie na lodołamanie w AKWENIE B lub w AKWENIE A i B, będzie musiał zapewnić obsługę konwoju na trasie: pławy 5 i 6 (reda portu Świnoujście) - port Szczecin.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamówienia uzupełniajace będą wynosiły ok. 20 % zamówienia podstawowego, zarówno dla akwenu A i B.

Czas: O

Okres w miesiącach: 5

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1) posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
2) posiadania wiedzy i doświadczenia;
3) dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej.
2. Każdy z Wykonawców ma obowiązek złożyć następujące dokumenty potwierdzające spełnienie warunków udziału w postępowaniu:
1) Oświadczenie Wykonawcy, o spełnianiu warunków określonych w art. 22 ust. 1
ustawy, według wzoru stanowiącego Załącznik nr 2 do SIWZ:
W przypadku składania oferty wspólnej ww. oświadczenie składa każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną.
2) Oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia w okolicznościach
o których mowa w art. 24 ust.1, według wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do
SIWZ
W przypadku składania oferty wspólnej ww. oświadczenie składa każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną.
3) Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu
do rejestru, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy
przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych
oświadczenia w zakresie art.24 ust.1 pkt 2 ustawy,
W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokument składa każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną.
4) W przypadku gdy Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do SIWZ (art.26 ust.2b ustawy)
5) Wykaz części zamówienia powierzonych Podwykonawcom - Załącznik nr 5, Zamawiający dopuszcza udział Podwykonawców. Wykonawca jest zobowiązany wskazać części zamówienia, które powierzy Podwykonawcom.
6) Wykaz sprzętu użytego do wykonania zamówienia - Załącznik nr 6 wraz z informacją o podstawie dysponowania tym sprzętem.
Wykonawca winien dysponować minimum jednym holownikiem o mocy 2500 KM na każdy akwen. tj. na akwen A - 1 holownik, na akwen B - 1 holownik, a w przypadku złożenia oferty na akwen A i B - minimum 2 holownikami.
3. Ponadto Wykonawcy mają dołączyć do oferty następujące dokumenty:
1) ofertę cenową zgodnie z Rozdziałem I pkt 3 SIWZ - Załącznik nr 1;
W przypadku składania oferty wspólnej należy złożyć jeden dokument
2) pełnomocnictwo, o którym mowa w Rozdziale III pkt 1 SIWZ ;
Tylko w przypadku składania oferty wspólnej,
7) W przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu ofert, z tym, że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania.
3. Zamawiający wezwie Wykonawców, którzy w określonym terminie nie złożą oświadczeń lub dokumentów, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy, lub którzy złożyli dokumenty, o których mowa w art. 25 ust. 1, zawierające błędy do ich uzupełnienia w wyznaczonym terminie, chyba że mimo ich uzupełnienia oferta Wykonawcy podlega odrzuceniu lub konieczne byłoby unieważnienie postępowania; oświadczenia lub dokumenty powinny potwierdzać spełnianie przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu oraz spełnianie przez oferowane dostawy wymagań określonych przez Zamawiającego, nie później niż w dniu wyznaczonym przez Zamawiającego, jako termin uzupełnienia oświadczeń lub dokumentów.
4. Wykonawcy, których oferty nie będą zawierały dokumentów, o których mowa w ust. 2 pkt 1),3) niniejszego rozdziału zostaną wykluczeni na podstawie art. 24 ust.2 pkt 2) , a ich oferty odrzucone zgodnie z art. 89 ust. 1 i 2 ustaw.

Wiedza i doświadczenie: jak wyżej

Potencjał techniczny: jak wyżej

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia: jak wyżej

Sytuacja ekonomiczna: jak wyżej

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ums.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Morski w Szczecinie - Zespół ds. Zamówień Publicznych - pokój nr 110, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin

Data składania wniosków, ofert: 30/10/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Urząd Morski w Szczecinie - Zespół ds. Zamówień Publicznych - pokój nr 110, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa: Akwen A

Opis: Opisany w części opis przedmiotu zamówienia

Kody CPV:
637262006 (Usługi kruszenia lodu)

Czas: O

Okres w miesiącach: 5

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
637262006 (Usługi kruszenia lodu)

Podobne przetargi