12917 / 2011-01-12 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich (Lublin)

Oryginalna taśma-kaseta barwiąca fioletowa marki Lexmark

Cena: 164.84 PLN

Opracowaniu materiałów niezbędnych do zgłoszenia robót w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim oraz opracowanie dokumentacji projektowej w stadium projektu wykonawczego na zadanie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica na odcinku od km 22+510 do km 38+000 o łącznej długości 15,490 km

Opis zamówienia

1.1. Wykonanie zamówienia polega na opracowaniu materiałów niezbędnych do zgłoszenia robót w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim oraz opracowaniu dokumentacji projektowej w stadium projektu wykonawczego na zadanie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica na odcinku od km 22+510 do km 38+000 o łącznej długości 15,490 km, w podziale na następujące odcinki:
A - odcinek przejścia przez miasto Nałęczów od km 22+510 do km 24+470
o długości 1,960 km, tj. ciąg drogi w ulicach: Lipowa, 1-go Maja, Armatnia Góra
i Paderewskiego (do mostu na rzece Bystra).
B - odcinek Nałęczów - Wąwolnica od km 24+470 do km 28+000 o długości 2,530 km.
C - odcinek przejścia przez miejscowość Wąwolnica od km 28+000 do km 29+630 o długości 1,630 km, tj. ciąg ulic: Lubelska, Zamkowa, Puławska (od mostu na rzece Bystra).
D - odcinek Wąwolnica - Celejów od km 29+630 do km 38+000 o długości 8,370 km.

2. Warunki techniczne.

2.1 Droga jednojezdniowa klasy technicznej - G (główna).
2.2 Kategoria ruchu - KR-4.
2.3 Szerokość pasa ruchu - min 3,00 m.
2.4 Przekrój uliczny z zachowaniem istniejącej szerokości na odcinkach A i C, tj. przejścia przez Nałęczów i Wąwolnicę.
2.5 Przekrój szlakowy na pozostałych odcinkach (B i D) z szerokością jezdni min. 6,00 m z fragmentami przekrojów półulicznych na długościach z chodnikiem przykrawężnikowym.

3. Zakres projektowanych robót.

3.1 Dla odcinków ulicznych A i C, tj. przejścia przez miasto Nałęczów i miejscowość Wąwolnica zakres robót obejmuje:
-remont nawierzchni jezdni poprzez: ułożenie w-wy ścieralnej z mieszanki SMA grubości 4 cm, ułożenie w-wy wiążącej 5 cm, ewentualne ułożenie siatki szklanej, w-wa wyrównawcza, ewentualne frezowanie korekcyjne;
-remont (wymianę) krawężników na typ ciężki 20x30 cm - dotyczy odcinka A - przejście przez Nałęczów;
-remont istniejących skrzyżowań z drogami i ulicami bocznymi,
-remont istniejących zatok parkingowych, autobusowych;
-remont istniejącego odcinka chodnika przy ulicy Paderewskiego - strona prawa w przypadku odcinka A w Nałęczowie;
-remont istniejących zjazdów z kostki brukowej w zakresie przekładki lub wymiany na nowa kostkę w przypadkach tego wymagających - dotyczy odcinka A;
-oznakowanie poziome;
-uzupełnienie oznakowania pionowego;
-renowację zieleni;
-zakres odcinka A (w Nałęczowie) dowiązać do projektu rewitalizacji centrum miasta Nałęczowa (dokumentacja w posiadaniu Urzędu Miasta Nałęczów) w zakresie ustawienia krawężników granitowych typu ciężkiego 20x30 cm oraz strefy chodników wzdłuż krawężników;
-w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzka Nr 826 (ul. Kolejowa w Nałęczowie) projektowane rozwiązania dowiązać do projektu rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 826 w zakresie tego skrzyżowania;
3.2 Dla odcinków szlakowych i półulicznych B i D zakres prac projektowych obejmuje:
-remont nawierzchni jezdni poprzez: ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego grubości 4 cm, ułożenie w-wy wiążącej 5 cm, ewentualne ułożenie siatki szklanej, w-wa wyrównawcza, ewentualne frezowanie korekcyjne;
-remont istniejących skrzyżowań z drogami bocznymi niższej kategorii o nawierzchni bitumicznej;
-utwardzenie poboczy i zjazdów indywidualnych kruszywem łamanym 0/31,5 mm stabilizowanym mechanicznie warstwa o grubości 15 cm;
-remont zjazdów z uzupełnieniem brakujących przepustów z nawierzchnią z kostki brukowej w obrębie wykonywanych chodników;
-renowację rowów przydrożnym;
-udrożnienie i oczyszczenie zamulonych istniejących przepustów wraz z ich wydłużeniem w przypadkach koniecznych;
-rozwiązanie odwodnienia na odcinkach występowania chodników (ścieki pochodnikowe);
-oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas chemoutwardzalnych typu strukturalnego
-uzupełnienie oznakowania pionowego (nowe przejścia dla pieszych)

3.3 Zakres prac remontowych branży mostowej:
1. Most w km 24+436 - Nałęczów (Charz A):
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) dylatacje (2 szt)
c) malowanie powierzchni bocznych płyty
d) umocnienie skarp stożków i przestrzeni podmostowej kostką betonową
2. Most w km 29+643 - Wąwolnica:
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) dylatacje (2 szt)
c) malowanie powierzchni bocznych płyty
3. Most w km 37+745 - Strychowiec:
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) remont gzymsów
c) malowanie powierzchni gzymsów
4. Zakres opracowania

4.1 Opracowanie materiałów wymaganych do wniosku zgłoszenia robót
w 4 egz. (Karta tytułowa opracowana jak dla projektu budowlanego).
4.2 Opracowanie projektu wykonawczego w 7 egz. zawierającego część opisowo-obliczeniową i rysunkową w stopniu i zakresie umożliwiającym jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót budowlanych wszystkich projektowanych elementów tj.:
Opis techniczny wraz z obliczeniami.
Część rysunkową, w tym:
-Mapkę orientacyjną,
-Plan sytuacyjny w nawiązaniu do aktualnego kilometraża sieci drogowej (opis punktu referencyjnego przekaże Zamawiający) w skali 1:1000,
-Profil podłużny,
-Przekroje normalne i konstrukcyjne,
-Przekroje poprzeczne co 20 m i w punktach charakterystycznych, z podaniem na każdym przekroju ilości: frezowania, wyrównania, nasypu, wykopu, plantowania skarp, likwidacji kolein, itp.
-Tabelę robót ziemnych i tabelę wyrównań, frezowań, plantowań.
-Wykaz zjazdów i przepustów.
4.3 Projekt stałej i tymczasowej organizacji ruchu na czas wykonania robót należy opracować zgodnie z:
-Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 108 z 2005 r. poz. 908 - tekst jednolity z późn. zm.),
-Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 z 2002 r. poz. 1393),
-Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz 1729),
-Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z 2003 r. poz. 2181).
4.3.1 Projekt stałej organizacji ruchu w 5 egz. w postaci graficznej w formie wydruków formatu A3 w tym 2 egz. wszystkich stron opracowania oprawionych w sztywnych skoroszytowych okładkach (również formatu A3), umożliwiających wielokrotne wykorzystanie oraz wyjmowanie pojedynczych stron projektu sporządzonych na papierze o gramaturze 160 g/m2 wraz z wymaganymi prawem opiniami oraz z zatwierdzeniem przez organ zarządzający ruchem sporządzony zgodnie z Wytycznymi do opracowania projektów organizacji ruchu na drogach Wojewódzkich województwa lubelskiego dostępne w siedzibie ZDW.

Projekt stałej organizacji ruchu powinien zawierać:
1. Część opisową składającą się z:
a) opisu technicznego informującego o podstawie opracowania, stanie istniejącym oraz elementach projektowanych organizacji ruchu,
b) wymaganych przepisami prawa opinii oraz zatwierdzenia projektu organizacji ruchu przez organ zarządzający ruchem,
c) zbiorcze zestawienie znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu wraz z podaniem symbolu literowego i wielkości przedmiarowych oraz oznakowania poziomego z podaniem powierzchni,
2. Część rysunkową składającą się z:
a) planu orientacyjnego w skali 1:10 000 lub 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy
b) planu sytuacyjnego (mapa sytuacyjno-wysokościowa) w skali 1:1000 zawierający lokalizację istniejących, projektowanych oraz usuwanych znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
d) profilu podłużnego drogi w skali 1:100/1000 w formie wydruków wstęgowych złozonych do formatu A-3
e) charakterystycznych przekrojów poprzecznych drogi na każdym arkuszu A3 planu sytuacyjnego,
f) zbiorczego zestawienia ze wzorami znaków drogowych z grupy E i F,
4.3.2 Projekt tymczasowej organizacji ruchu w 5 egz. na czas prowadzenia robót dla branży: drogowej, mostowej, energetycznej, telekomunikacyjnej, sanitarnej i gazowej zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem, uwzględniając wykonanie robót pod ruchem.

Uwagi:
1. Inwentaryzację istniejącego oznakowania pionowego oraz oznakowanie projektowane należy wykonać w kolorowej szacie graficznej - używając symboli zgodnie z obowiązującą kolorystyką znaków drogowych,
2. Oznakowanie poziome zaprojektować jako grubowarstwowe,
3. Zastosować konstrukcje wsporcze modułowe z cechami pasywnego bezpieczeństwa, dla znaków pionowych o dużych powierzchniach np. Lattiix.
4. W przypadku wykonania robót mostowych przy zamkniętym ruchu na odcinkach drogi wojewódzkiej nr 830 i zorganizowaniu ruchu po drogach objazdowych innych niż wojewódzkie, projekt tymczasowej organizacji ruchu powinien być uzgodniony z zarządzającymi tymi drogami oraz zaopiniowany przez organ zarządzający ruchem na tych drogach i właściwą Komendę Powiatową Policji
5. Dodatkowo należy wykonać 1 egz. dokumentacji archiwalnej projektu stałej organizacji ruchu w postaci elektronicznej, stworzonej w programie graficznym spełniającym warunek wymienialności plików zapisanych w formatach DWG i DXF otwieranych w programie AUTOCAD 2009 z opisem wprowadzonych elementów (znaki pionowe, poziome, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, itp.) na oddzielnych warstwach w sposób umożliwiający automatyczne tworzenie baz danych o tych elementach. Rysunki planu sytuacyjnego należy przedstawić w postaci plików zawierających podział drogi na odcinki jak w punkcie 1.1.

Projekt powinien być zapisany na płycie CD, która winna być zaopatrzona w spis określający szczegółową zawartość (nazwa projektu, nazwa załącznika i nazwa pliku, na którym został zapisany). Wszystkie materiały tekstowe, takie jak opisy techniczne, obliczenia, należy zapisać w formatach Microsoft World lub Microsoft Excel. Przedmiary i kosztorysy należy sporządzić w programie Norma Pro.
4.4 Przedmiar robót do sporządzenia kosztorysu ofertowego - w 7 egz. opracowany zgodnie z przepisami Rozporządzenia MI z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programem funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202 z 2004 r., poz. 2072 z późn. zm.),
Przedmiar robót powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz ze szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych.
Opracowanie przedmiaru robót składa się z:
a) Karty tytułowej, która zawiera następujące informacje:
-Nazwę nadaną zamówieniu przez Zamawiającego,
-Nazwy i kody: grupy robót, klasy robót, kategorii robót,
-Adres obiektu budowlanego,
-Nazwę i adres Zamawiającego,
-Datę opracowania przedmiaru robót.
b) Spisu działów przedmiaru robót, który przedstawia podział wszystkich robót budowlanych w danym obiekcie na grupy robót wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV). Dalszy podział przedmiaru robót należy opracować wg systematyki ustalonej indywidualnie lub na podstawie systematyki stosowanej w publikacjach zawierających kosztorysowe normy nakładów rzeczowych,
c) Tabeli przedmiaru robót, zawierającej pozycje przedmiarowe odpowiadające robotom podstawowym. W tabelach przedmiaru robót nie uwzględnia się robót tymczasowych, czyli takich, które potrzebne są do wykonania robót podstawowych, ale nie są przekazywane Zamawiającemu i są usuwane po wykonaniu robót podstawowych, z wyłączeniem przypadków, gdy istnieją uzasadnione podstawy do ich odrębnego rozliczenia.
Każda pozycja przedmiaru robót powinna posiadać następujące informacje:
-Numer pozycji przedmiaru,
-Kod pozycji przedmiaru, określony zgodnie z ustaloną indywidualnie systematyką robót lub na podstawie wskazanych publikacji zawierających kosztorysowe normy nakładów rzeczowych,
-Numer specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, zawierających wymagania dla danej pozycji przedmiaru,
-Nazwę i opis pozycji przedmiaru oraz obliczenie ilości jednostek miary dla pozycji przedmiarowej,
-Jednostkę miary, której dotyczy pozycja przedmiaru,
-Ilość jednostek miary przedmiaru, które zostały wyliczone na podstawie rysunków w dokumentacji projektowej, wyłącznie w sposób zgodny
z zasadami podanymi w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót.
4.5 Kosztorys inwestorski w 3 egz. opracowany metodą kalkulacji uproszczonej - zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczeń planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z dnia 8 czerwca 2004 r. Nr 130, poz. 1389).

Podstawę do sporządzenia kosztorysu inwestorskiego stanowią:
a) Dokumentacja projektowa,
b) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych,
c) Założenia wyjściowe do kosztorysowania,
d) Ceny jednostkowe robót podstawowych, które ustalamy stosując powszechnie stosowane publikacje lub ustalając je w oparciu o kalkulacje szczegółowe. Kalkulacje szczegółowe cen jednostkowych wykonać wg dotychczasowych obowiązujących zasad w zakresie bazy normatywnej (przy ustalaniu nakładów rzeczowych zastosować KNNR lub KNR) oraz metodę interpolacji i ekstrapolacji, przy wykorzystaniu wielkości określonych w katalogach.
Przy ustalaniu stawek i cen czynników produkcji zastosować dane rynkowe lub powszechnie stosowane publikacje. Ceny materiałów podać łącznie z kosztami zakupu.
Gdy zachodzi konieczność ustalenia cen jednostkowych nakładów rzeczowych na podstawie analizy indywidualnej to wtedy powinny one uwzględniać,
w przypadku:
-Robocizny - ilości roboczogodzin dotyczące wszystkich czynności, które są wymienione w szczegółowych opisach robot podstawowych wyszczególnionych w pozycjach kosztorysowych, oraz 5% rezerwy na czynności pomocnicze,
-Materiałów - ilości wyszczególnionych rodzajów materiałów, wyrobów lub prefabrykatów niezbędnych do pozycji kosztorysowych, z uwzględnieniem ubytków i odpadów w transporcie i procesie wbudowania,
-Pracy sprzętu - ilość maszynogodzin pracy wymienionych jednostek sprzętowych, niezbędnych do wykonania robót podstawowych wyszczególnionych pozycji kosztorysowych, z uwzględnieniem przestojów wynikających z procesu technologicznego.
Godzinowe stawki robocizny kosztorysowej ustalone na podstawie analizy własnej powinny obejmować wszystkie składniki zaliczane do wynagrodzenia oraz koszty pochodne naliczane od wynagrodzeń, a w szczególności: płace zasadnicze, premie regulaminowe, płace dodatkowe (dodatki stażowe i inne dodatki regulaminowe), płace uzupełniające (wynagrodzenia za urlopy i inne płatne nieobecności, zasiłki chorobowe, odprawy emerytalne, nagrody jubileuszowe),obligatoryjne obciążenie płac, odpisy na zakładowy fundusz świadczeń socjalnych.
W cenach jednostkowych materiałów oraz w cenach jednostkowych maszynogodzin pracy jednostek sprzętowych ustalonych na podstawie analizy własnej nie uwzględnia się podatku od towarów i usług.
W cenach jednostkowych należy uwzględniać kosztorysową cenę pracy jednostki sprzętowej lub transportowej wraz z kosztami obsługi eterowej oraz koszty jednorazowe, uwzględniające koszty przewozu sprzętu lub środków transportu z bazy na budowę i z powrotem, montaż i demontaż na miejscu pracy albo przezbrojenie.
W dokumentach kosztorysowych nie podawać wydajności maszyn i sprzętu. Wszystkie dokumenty (przedmiar, kosztorysy) należy wykonać w układzie SST, zgodnie z dokumentami wzorcowymi dołączonymi do Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Kosztorys inwestorski obejmuje:
a) Stronę tytułową zawierającą:
-Nazwę obiektu lub robót budowlanych z uwzględnieniem nazw
i kodów Wspólnego Słownika Zamówień i podaniem lokalizacji,
-Nazwę i adres jednostki opracowującej kosztorys,
-Imiona i nazwiska, z określeniem funkcji osób opracowujących kosztorys, a także ich podpisy,
-Wartość kosztorysową robót, datę opracowania kosztorysy,
b) Ogólną charakterystykę obiektu lub robót, zawierającą krótki i opis techniczny wraz z istotnymi parametrami, które określają wielkość obiektu lub robót,
c) Przedmiar robót,
d) Wydruk uproszczony,
e) Tabelę wartości elementów scalonych, sporządzoną w postaci sumarycznego zestawienia wartości robót określonych przedmiarem robót, łącznie z narzutami kosztów pośrednich i zysku, odniesionych do elementu obiektu i zbiorczych rodzajów robót,
4.6 Szczegółowe specyfikacje techniczne (SST) wykonania i odbioru robót budowlanych - w 5 egz., opracowane na podstawie ogólnych specyfikacji technicznych wydanych przez GDDP w 1998 r. i późniejszych nowelizacji oraz w oparciu o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r., w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użykowego (Dz. U. z dnia 16 września 2004 r. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.).
W specyfikacjach technicznych wyrażenie inspektor nadzoru zastąpić słowem Inżynier.
4.7 Wykonać jeden egzemplarz dokumentacji archiwalnej w formie cyfrowej. Dokumentacja powinna być zapisana na płycie CD i zaopatrzona w spis określający szczegółową zawartość (nazwa projektu, nazwa załącznika i nazwa pliku na którym został zapisany). Wszystkie materiały tekstowe takie jak opisy techniczne, obliczenia, specyfikacje techniczne, itp.; należy zapisać w doc. Przedmiary i kosztorysy, należy sporządzić w programie Norma Pro. Rysunki powinny być zapisane w formacie DXF lub DWG. Ponadto całość opracowania powinna być zapisana na płycie CD w formacie PDF.
5. Informacje dodatkowe
5.1 Mapę sytuacyjno-wysokościową w skali 1:1000 Wykonawca uzyska we własnym zakresie.
5.2 Wypisy z rejestru na działki objęte opracowaniem uzyska Wykonawca.
5.3 Pomiary uzupełniające Wykonawca uzyska we własnym zakresie.
5.4 Projekt nie wymaga uzgodnienia ZUDP.
5.5 Wykonawca uzgodni rozwiązania projektowe na etapie projektowania
z Zamawiającym.
5.6 Obowiązuje:
-Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999 r., poz. 430) oraz rozporządzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 z 2000 r., poz. 735),
6. Wymogi formalno-prawne
6.1 Dokumentację projektową (wszystkie jej elementy) należy opracować odrębnie dla każdego z odcinków.
6.2 Poszczególne elementy dokumentacji projektowej powinny być sprawdzone przez osobę posiadającą uprawnienia budowlane. Do każdego projektu należy dołączyć:
1. Kopię uprawnień budowlanych projektanta i sprawdzającego oraz kopię dokumentu o przynależności do izby samorządu zawodowego inżynierów budownictwa - aktualnej na dzień złożenia projektu.
2. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego, że opracowany projekt został wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami i jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć oraz, że został sprawdzony.
3. Każdy załączony do projektu dokument w postaci kopii, powinien być poświadczony za zgodność z oryginałem.
Wykonawca odpowiada za wady dokumentacji projektowej. Ujawnione wady Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia w terminie określonym przez Zamawiającego. Poprawki lub zmiany winny być naniesione w każdym egzemplarzu projektu wykonawczego. W takim przypadku, elementy dokumentacji projektowej winny być zapisane na nowo na płycie CD i przekazane Zamawiającemu.
7. Odbiór prac
7.1 Kompletną dokumentację projektową wraz z dokumentami, uzgodnieniami
i protokołem przekazania, należy dostarczyć osobie wskazanej przez Zamawiającego w terminie przewidzianym umową.
7.2 W razie braku dokumentów, Zamawiający zażąda ich uzupełnienia.
7.3 Za termin przekazania - odbioru dokumentacji projektowej uznaje się dzień przekazania wszystkich dokumentów dokumentacji projektowej.

Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy).
Wartość zamówienia :236.551,90 zł netto

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 12917

Data publikacji: 2011-01-12

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich

Ulica: ul. Turystyczna 7A

Numer domu: 7A

Miejscowość: Lublin

Kod pocztowy: 20-207

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 7495300

Numer faxu: 081 7495341

Adres strony internetowej: www.zdw.lublin.pl

Regon: 00016771100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowaniu materiałów niezbędnych do zgłoszenia robót w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim oraz opracowanie dokumentacji projektowej w stadium projektu wykonawczego na zadanie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica na odcinku od km 22+510 do km 38+000 o łącznej długości 15,490 km

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.1. Wykonanie zamówienia polega na opracowaniu materiałów niezbędnych do zgłoszenia robót w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim oraz opracowaniu dokumentacji projektowej w stadium projektu wykonawczego na zadanie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 830 Lublin - Nałęczów - Bochotnica na odcinku od km 22+510 do km 38+000 o łącznej długości 15,490 km, w podziale na następujące odcinki:
A - odcinek przejścia przez miasto Nałęczów od km 22+510 do km 24+470
o długości 1,960 km, tj. ciąg drogi w ulicach: Lipowa, 1-go Maja, Armatnia Góra
i Paderewskiego (do mostu na rzece Bystra).
B - odcinek Nałęczów - Wąwolnica od km 24+470 do km 28+000 o długości 2,530 km.
C - odcinek przejścia przez miejscowość Wąwolnica od km 28+000 do km 29+630 o długości 1,630 km, tj. ciąg ulic: Lubelska, Zamkowa, Puławska (od mostu na rzece Bystra).
D - odcinek Wąwolnica - Celejów od km 29+630 do km 38+000 o długości 8,370 km.

2. Warunki techniczne.

2.1 Droga jednojezdniowa klasy technicznej - G (główna).
2.2 Kategoria ruchu - KR-4.
2.3 Szerokość pasa ruchu - min 3,00 m.
2.4 Przekrój uliczny z zachowaniem istniejącej szerokości na odcinkach A i C, tj. przejścia przez Nałęczów i Wąwolnicę.
2.5 Przekrój szlakowy na pozostałych odcinkach (B i D) z szerokością jezdni min. 6,00 m z fragmentami przekrojów półulicznych na długościach z chodnikiem przykrawężnikowym.

3. Zakres projektowanych robót.

3.1 Dla odcinków ulicznych A i C, tj. przejścia przez miasto Nałęczów i miejscowość Wąwolnica zakres robót obejmuje:
-remont nawierzchni jezdni poprzez: ułożenie w-wy ścieralnej z mieszanki SMA grubości 4 cm, ułożenie w-wy wiążącej 5 cm, ewentualne ułożenie siatki szklanej, w-wa wyrównawcza, ewentualne frezowanie korekcyjne;
-remont (wymianę) krawężników na typ ciężki 20x30 cm - dotyczy odcinka A - przejście przez Nałęczów;
-remont istniejących skrzyżowań z drogami i ulicami bocznymi,
-remont istniejących zatok parkingowych, autobusowych;
-remont istniejącego odcinka chodnika przy ulicy Paderewskiego - strona prawa w przypadku odcinka A w Nałęczowie;
-remont istniejących zjazdów z kostki brukowej w zakresie przekładki lub wymiany na nowa kostkę w przypadkach tego wymagających - dotyczy odcinka A;
-oznakowanie poziome;
-uzupełnienie oznakowania pionowego;
-renowację zieleni;
-zakres odcinka A (w Nałęczowie) dowiązać do projektu rewitalizacji centrum miasta Nałęczowa (dokumentacja w posiadaniu Urzędu Miasta Nałęczów) w zakresie ustawienia krawężników granitowych typu ciężkiego 20x30 cm oraz strefy chodników wzdłuż krawężników;
-w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzka Nr 826 (ul. Kolejowa w Nałęczowie) projektowane rozwiązania dowiązać do projektu rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 826 w zakresie tego skrzyżowania;
3.2 Dla odcinków szlakowych i półulicznych B i D zakres prac projektowych obejmuje:
-remont nawierzchni jezdni poprzez: ułożenie w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego grubości 4 cm, ułożenie w-wy wiążącej 5 cm, ewentualne ułożenie siatki szklanej, w-wa wyrównawcza, ewentualne frezowanie korekcyjne;
-remont istniejących skrzyżowań z drogami bocznymi niższej kategorii o nawierzchni bitumicznej;
-utwardzenie poboczy i zjazdów indywidualnych kruszywem łamanym 0/31,5 mm stabilizowanym mechanicznie warstwa o grubości 15 cm;
-remont zjazdów z uzupełnieniem brakujących przepustów z nawierzchnią z kostki brukowej w obrębie wykonywanych chodników;
-renowację rowów przydrożnym;
-udrożnienie i oczyszczenie zamulonych istniejących przepustów wraz z ich wydłużeniem w przypadkach koniecznych;
-rozwiązanie odwodnienia na odcinkach występowania chodników (ścieki pochodnikowe);
-oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas chemoutwardzalnych typu strukturalnego
-uzupełnienie oznakowania pionowego (nowe przejścia dla pieszych)

3.3 Zakres prac remontowych branży mostowej:
1. Most w km 24+436 - Nałęczów (Charz A):
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) dylatacje (2 szt)
c) malowanie powierzchni bocznych płyty
d) umocnienie skarp stożków i przestrzeni podmostowej kostką betonową
2. Most w km 29+643 - Wąwolnica:
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) dylatacje (2 szt)
c) malowanie powierzchni bocznych płyty
3. Most w km 37+745 - Strychowiec:
a) nawierzchnia warstwa ścieralna
b) remont gzymsów
c) malowanie powierzchni gzymsów
4. Zakres opracowania

4.1 Opracowanie materiałów wymaganych do wniosku zgłoszenia robót
w 4 egz. (Karta tytułowa opracowana jak dla projektu budowlanego).
4.2 Opracowanie projektu wykonawczego w 7 egz. zawierającego część opisowo-obliczeniową i rysunkową w stopniu i zakresie umożliwiającym jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót budowlanych wszystkich projektowanych elementów tj.:
Opis techniczny wraz z obliczeniami.
Część rysunkową, w tym:
-Mapkę orientacyjną,
-Plan sytuacyjny w nawiązaniu do aktualnego kilometraża sieci drogowej (opis punktu referencyjnego przekaże Zamawiający) w skali 1:1000,
-Profil podłużny,
-Przekroje normalne i konstrukcyjne,
-Przekroje poprzeczne co 20 m i w punktach charakterystycznych, z podaniem na każdym przekroju ilości: frezowania, wyrównania, nasypu, wykopu, plantowania skarp, likwidacji kolein, itp.
-Tabelę robót ziemnych i tabelę wyrównań, frezowań, plantowań.
-Wykaz zjazdów i przepustów.
4.3 Projekt stałej i tymczasowej organizacji ruchu na czas wykonania robót należy opracować zgodnie z:
-Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 108 z 2005 r. poz. 908 - tekst jednolity z późn. zm.),
-Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 z 2002 r. poz. 1393),
-Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz 1729),
-Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z 2003 r. poz. 2181).
4.3.1 Projekt stałej organizacji ruchu w 5 egz. w postaci graficznej w formie wydruków formatu A3 w tym 2 egz. wszystkich stron opracowania oprawionych w sztywnych skoroszytowych okładkach (również formatu A3), umożliwiających wielokrotne wykorzystanie oraz wyjmowanie pojedynczych stron projektu sporządzonych na papierze o gramaturze 160 g/m2 wraz z wymaganymi prawem opiniami oraz z zatwierdzeniem przez organ zarządzający ruchem sporządzony zgodnie z Wytycznymi do opracowania projektów organizacji ruchu na drogach Wojewódzkich województwa lubelskiego dostępne w siedzibie ZDW.

Projekt stałej organizacji ruchu powinien zawierać:
1. Część opisową składającą się z:
a) opisu technicznego informującego o podstawie opracowania, stanie istniejącym oraz elementach projektowanych organizacji ruchu,
b) wymaganych przepisami prawa opinii oraz zatwierdzenia projektu organizacji ruchu przez organ zarządzający ruchem,
c) zbiorcze zestawienie znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu wraz z podaniem symbolu literowego i wielkości przedmiarowych oraz oznakowania poziomego z podaniem powierzchni,
2. Część rysunkową składającą się z:
a) planu orientacyjnego w skali 1:10 000 lub 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy
b) planu sytuacyjnego (mapa sytuacyjno-wysokościowa) w skali 1:1000 zawierający lokalizację istniejących, projektowanych oraz usuwanych znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
d) profilu podłużnego drogi w skali 1:100/1000 w formie wydruków wstęgowych złozonych do formatu A-3
e) charakterystycznych przekrojów poprzecznych drogi na każdym arkuszu A3 planu sytuacyjnego,
f) zbiorczego zestawienia ze wzorami znaków drogowych z grupy E i F,
4.3.2 Projekt tymczasowej organizacji ruchu w 5 egz. na czas prowadzenia robót dla branży: drogowej, mostowej, energetycznej, telekomunikacyjnej, sanitarnej i gazowej zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem, uwzględniając wykonanie robót pod ruchem.

Uwagi:
1. Inwentaryzację istniejącego oznakowania pionowego oraz oznakowanie projektowane należy wykonać w kolorowej szacie graficznej - używając symboli zgodnie z obowiązującą kolorystyką znaków drogowych,
2. Oznakowanie poziome zaprojektować jako grubowarstwowe,
3. Zastosować konstrukcje wsporcze modułowe z cechami pasywnego bezpieczeństwa, dla znaków pionowych o dużych powierzchniach np. Lattiix.
4. W przypadku wykonania robót mostowych przy zamkniętym ruchu na odcinkach drogi wojewódzkiej nr 830 i zorganizowaniu ruchu po drogach objazdowych innych niż wojewódzkie, projekt tymczasowej organizacji ruchu powinien być uzgodniony z zarządzającymi tymi drogami oraz zaopiniowany przez organ zarządzający ruchem na tych drogach i właściwą Komendę Powiatową Policji
5. Dodatkowo należy wykonać 1 egz. dokumentacji archiwalnej projektu stałej organizacji ruchu w postaci elektronicznej, stworzonej w programie graficznym spełniającym warunek wymienialności plików zapisanych w formatach DWG i DXF otwieranych w programie AUTOCAD 2009 z opisem wprowadzonych elementów (znaki pionowe, poziome, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, itp.) na oddzielnych warstwach w sposób umożliwiający automatyczne tworzenie baz danych o tych elementach. Rysunki planu sytuacyjnego należy przedstawić w postaci plików zawierających podział drogi na odcinki jak w punkcie 1.1.

Projekt powinien być zapisany na płycie CD, która winna być zaopatrzona w spis określający szczegółową zawartość (nazwa projektu, nazwa załącznika i nazwa pliku, na którym został zapisany). Wszystkie materiały tekstowe, takie jak opisy techniczne, obliczenia, należy zapisać w formatach Microsoft World lub Microsoft Excel. Przedmiary i kosztorysy należy sporządzić w programie Norma Pro.
4.4 Przedmiar robót do sporządzenia kosztorysu ofertowego - w 7 egz. opracowany zgodnie z przepisami Rozporządzenia MI z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programem funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202 z 2004 r., poz. 2072 z późn. zm.),
Przedmiar robót powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz ze szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych.
Opracowanie przedmiaru robót składa się z:
a) Karty tytułowej, która zawiera następujące informacje:
-Nazwę nadaną zamówieniu przez Zamawiającego,
-Nazwy i kody: grupy robót, klasy robót, kategorii robót,
-Adres obiektu budowlanego,
-Nazwę i adres Zamawiającego,
-Datę opracowania przedmiaru robót.
b) Spisu działów przedmiaru robót, który przedstawia podział wszystkich robót budowlanych w danym obiekcie na grupy robót wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV). Dalszy podział przedmiaru robót należy opracować wg systematyki ustalonej indywidualnie lub na podstawie systematyki stosowanej w publikacjach zawierających kosztorysowe normy nakładów rzeczowych,
c) Tabeli przedmiaru robót, zawierającej pozycje przedmiarowe odpowiadające robotom podstawowym. W tabelach przedmiaru robót nie uwzględnia się robót tymczasowych, czyli takich, które potrzebne są do wykonania robót podstawowych, ale nie są przekazywane Zamawiającemu i są usuwane po wykonaniu robót podstawowych, z wyłączeniem przypadków, gdy istnieją uzasadnione podstawy do ich odrębnego rozliczenia.
Każda pozycja przedmiaru robót powinna posiadać następujące informacje:
-Numer pozycji przedmiaru,
-Kod pozycji przedmiaru, określony zgodnie z ustaloną indywidualnie systematyką robót lub na podstawie wskazanych publikacji zawierających kosztorysowe normy nakładów rzeczowych,
-Numer specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, zawierających wymagania dla danej pozycji przedmiaru,
-Nazwę i opis pozycji przedmiaru oraz obliczenie ilości jednostek miary dla pozycji przedmiarowej,
-Jednostkę miary, której dotyczy pozycja przedmiaru,
-Ilość jednostek miary przedmiaru, które zostały wyliczone na podstawie rysunków w dokumentacji projektowej, wyłącznie w sposób zgodny
z zasadami podanymi w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót.
4.5 Kosztorys inwestorski w 3 egz. opracowany metodą kalkulacji uproszczonej - zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczeń planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z dnia 8 czerwca 2004 r. Nr 130, poz. 1389).

Podstawę do sporządzenia kosztorysu inwestorskiego stanowią:
a) Dokumentacja projektowa,
b) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych,
c) Założenia wyjściowe do kosztorysowania,
d) Ceny jednostkowe robót podstawowych, które ustalamy stosując powszechnie stosowane publikacje lub ustalając je w oparciu o kalkulacje szczegółowe. Kalkulacje szczegółowe cen jednostkowych wykonać wg dotychczasowych obowiązujących zasad w zakresie bazy normatywnej (przy ustalaniu nakładów rzeczowych zastosować KNNR lub KNR) oraz metodę interpolacji i ekstrapolacji, przy wykorzystaniu wielkości określonych w katalogach.
Przy ustalaniu stawek i cen czynników produkcji zastosować dane rynkowe lub powszechnie stosowane publikacje. Ceny materiałów podać łącznie z kosztami zakupu.
Gdy zachodzi konieczność ustalenia cen jednostkowych nakładów rzeczowych na podstawie analizy indywidualnej to wtedy powinny one uwzględniać,
w przypadku:
-Robocizny - ilości roboczogodzin dotyczące wszystkich czynności, które są wymienione w szczegółowych opisach robot podstawowych wyszczególnionych w pozycjach kosztorysowych, oraz 5% rezerwy na czynności pomocnicze,
-Materiałów - ilości wyszczególnionych rodzajów materiałów, wyrobów lub prefabrykatów niezbędnych do pozycji kosztorysowych, z uwzględnieniem ubytków i odpadów w transporcie i procesie wbudowania,
-Pracy sprzętu - ilość maszynogodzin pracy wymienionych jednostek sprzętowych, niezbędnych do wykonania robót podstawowych wyszczególnionych pozycji kosztorysowych, z uwzględnieniem przestojów wynikających z procesu technologicznego.
Godzinowe stawki robocizny kosztorysowej ustalone na podstawie analizy własnej powinny obejmować wszystkie składniki zaliczane do wynagrodzenia oraz koszty pochodne naliczane od wynagrodzeń, a w szczególności: płace zasadnicze, premie regulaminowe, płace dodatkowe (dodatki stażowe i inne dodatki regulaminowe), płace uzupełniające (wynagrodzenia za urlopy i inne płatne nieobecności, zasiłki chorobowe, odprawy emerytalne, nagrody jubileuszowe),obligatoryjne obciążenie płac, odpisy na zakładowy fundusz świadczeń socjalnych.
W cenach jednostkowych materiałów oraz w cenach jednostkowych maszynogodzin pracy jednostek sprzętowych ustalonych na podstawie analizy własnej nie uwzględnia się podatku od towarów i usług.
W cenach jednostkowych należy uwzględniać kosztorysową cenę pracy jednostki sprzętowej lub transportowej wraz z kosztami obsługi eterowej oraz koszty jednorazowe, uwzględniające koszty przewozu sprzętu lub środków transportu z bazy na budowę i z powrotem, montaż i demontaż na miejscu pracy albo przezbrojenie.
W dokumentach kosztorysowych nie podawać wydajności maszyn i sprzętu. Wszystkie dokumenty (przedmiar, kosztorysy) należy wykonać w układzie SST, zgodnie z dokumentami wzorcowymi dołączonymi do Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Kosztorys inwestorski obejmuje:
a) Stronę tytułową zawierającą:
-Nazwę obiektu lub robót budowlanych z uwzględnieniem nazw
i kodów Wspólnego Słownika Zamówień i podaniem lokalizacji,
-Nazwę i adres jednostki opracowującej kosztorys,
-Imiona i nazwiska, z określeniem funkcji osób opracowujących kosztorys, a także ich podpisy,
-Wartość kosztorysową robót, datę opracowania kosztorysy,
b) Ogólną charakterystykę obiektu lub robót, zawierającą krótki i opis techniczny wraz z istotnymi parametrami, które określają wielkość obiektu lub robót,
c) Przedmiar robót,
d) Wydruk uproszczony,
e) Tabelę wartości elementów scalonych, sporządzoną w postaci sumarycznego zestawienia wartości robót określonych przedmiarem robót, łącznie z narzutami kosztów pośrednich i zysku, odniesionych do elementu obiektu i zbiorczych rodzajów robót,
4.6 Szczegółowe specyfikacje techniczne (SST) wykonania i odbioru robót budowlanych - w 5 egz., opracowane na podstawie ogólnych specyfikacji technicznych wydanych przez GDDP w 1998 r. i późniejszych nowelizacji oraz w oparciu o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r., w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użykowego (Dz. U. z dnia 16 września 2004 r. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.).
W specyfikacjach technicznych wyrażenie inspektor nadzoru zastąpić słowem Inżynier.
4.7 Wykonać jeden egzemplarz dokumentacji archiwalnej w formie cyfrowej. Dokumentacja powinna być zapisana na płycie CD i zaopatrzona w spis określający szczegółową zawartość (nazwa projektu, nazwa załącznika i nazwa pliku na którym został zapisany). Wszystkie materiały tekstowe takie jak opisy techniczne, obliczenia, specyfikacje techniczne, itp.; należy zapisać w doc. Przedmiary i kosztorysy, należy sporządzić w programie Norma Pro. Rysunki powinny być zapisane w formacie DXF lub DWG. Ponadto całość opracowania powinna być zapisana na płycie CD w formacie PDF.
5. Informacje dodatkowe
5.1 Mapę sytuacyjno-wysokościową w skali 1:1000 Wykonawca uzyska we własnym zakresie.
5.2 Wypisy z rejestru na działki objęte opracowaniem uzyska Wykonawca.
5.3 Pomiary uzupełniające Wykonawca uzyska we własnym zakresie.
5.4 Projekt nie wymaga uzgodnienia ZUDP.
5.5 Wykonawca uzgodni rozwiązania projektowe na etapie projektowania
z Zamawiającym.
5.6 Obowiązuje:
-Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999 r., poz. 430) oraz rozporządzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63 z 2000 r., poz. 735),
6. Wymogi formalno-prawne
6.1 Dokumentację projektową (wszystkie jej elementy) należy opracować odrębnie dla każdego z odcinków.
6.2 Poszczególne elementy dokumentacji projektowej powinny być sprawdzone przez osobę posiadającą uprawnienia budowlane. Do każdego projektu należy dołączyć:
1. Kopię uprawnień budowlanych projektanta i sprawdzającego oraz kopię dokumentu o przynależności do izby samorządu zawodowego inżynierów budownictwa - aktualnej na dzień złożenia projektu.
2. Oświadczenie projektanta i sprawdzającego, że opracowany projekt został wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami i jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć oraz, że został sprawdzony.
3. Każdy załączony do projektu dokument w postaci kopii, powinien być poświadczony za zgodność z oryginałem.
Wykonawca odpowiada za wady dokumentacji projektowej. Ujawnione wady Wykonawca zobowiązany jest do usunięcia w terminie określonym przez Zamawiającego. Poprawki lub zmiany winny być naniesione w każdym egzemplarzu projektu wykonawczego. W takim przypadku, elementy dokumentacji projektowej winny być zapisane na nowo na płycie CD i przekazane Zamawiającemu.
7. Odbiór prac
7.1 Kompletną dokumentację projektową wraz z dokumentami, uzgodnieniami
i protokołem przekazania, należy dostarczyć osobie wskazanej przez Zamawiającego w terminie przewidzianym umową.
7.2 W razie braku dokumentów, Zamawiający zażąda ich uzupełnienia.
7.3 Za termin przekazania - odbioru dokumentacji projektowej uznaje się dzień przekazania wszystkich dokumentów dokumentacji projektowej.

Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy).
Wartość zamówienia :236.551,90 zł netto

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/04/2011

Informacja na temat wadium:
Warunkiem uczestnictwa w przetargu jest wniesienie wadium w wysokości: 2.400,00 zł, słownie złotych: dwa tysiące czterysta 00/100

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca winien wykonać w ciągu ostatnich 3 lat przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie minimum 1 usługę polegającą na opracowaniu dokumentacji projektowej na budowę, rozbudowę, przebudowę lub remont drogi publicznej klasy min. G o długości min. 10 km

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Wykonawca winien dysponować minimum jedną osobą, która będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadającą uprawnienia do pełnienia samodzielnej funkcji technicznej w budownictwie w zakresie projektowania, sprawdzania projektów architektoniczno - budowlanych i sprawowania nadzoru autorskiego w specjalności drogowej.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) Dowód wniesienia wadium.
2) Ofertę przetargową (z ceną netto i z podatkiem VAT).
3) W przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia, do oferty należy załączyć dokument (np. odpowiednią umowę) ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego zgodnie z art. 23 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych.
4) W przypadku podpisania oferty i innych dokumentów przez osobę/osoby, które nie są wymienione w odpisie z właściwego rejestru do oferty należy załączyć dokument potwierdzający prawo do reprezentowania podmiotu przez osobę/osoby podpisujące ofertę.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, polegających na: zmianie terminu wykonania umowy, zakresu prac projektowych, zmianie wynagrodzenia oraz wynikających ze zmian osobowych w przypadku wystąpienia okoliczności wymienionych poniżej:
1) zmianie uległy przepisy prawne istotne dla realizacji przedmiotu umowy;
2) wystąpiły zamówienia dodatkowe niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i które mają wpływ na termin realizacji zamówienia;
3) warunki atmosferyczne nie pozwoliły na opracowanie inwentaryzacji stanu istniejącego oraz pomiarów geodezyjnych,
4) z uwagi na niezależne od stron okoliczności (tj. choroba, wypadki losowe, nieprzewidziane zmiany organizacyjne) nastąpiła lub powinna nastąpić zmiana osób kluczowych dla realizacji umowy np. koordynatora prac, projektanta itp. oraz osób reprezentujących strony;
5) zmianie uległy dane teleadresowe zapisane w umowie;
6) zmianie uległy stawki podatku VAT;

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ebip.lublin.pl/zdw

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
w siedzibie Zamawiającego tj. ,Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, ul. Turystyczna 7a lok. 203, lub pocztą elektroniczną po wcześniejszym przesłaniu zamówienia na adres:dzp@zdw.lublin.pl

Data składania wniosków, ofert: 19/01/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 08:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, ul. Turystyczna 7a, pok. 107. Otwarcie ofert nastąpi w dniu 19.01.2011 o godz.08:30 w pok. 208

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują za pomocą faksu nr (81) 749-53-41; (81) 749-53-77 lub drogą elektroniczną na adres e-mail: dzp@zdw.lublin.pl. Jeżeli Zamawiający lub Wykonawca przekazują oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje faksem lub drogą elektroniczną, każda ze stron na żądanie drugiej niezwłocznie potwierdza fakt ich otrzymania. Osoby uprawnione do porozumiewania się z wykonawcami: 11. W zakresie dokumentacji projektowej - Wydział Przygotowania Inwestycji, Sebastian Wilkosz, tel. +48 81 749-53-24.
2. W sprawach formalno-prawnych związanych z postępowaniem o udzielenie zamówienia i zawarciem umowy - Wydział Umów, Sławomir Szepietowski, tel. (081) 749-53-44;749-53-29.
UWAGA: Wykonawcy, którzy uzyskają niniejszą specyfikację ze strony internetowej zamawiającego lub w inny sposób i zamierzają ubiegać się o udzielenie zamówienia, proszeni są o przesłanie krótkiej informacji faksem (81) 749-53-77 lub pocztą elektroniczną na adres dzp@zdw.lublin.pl zawierającej podstawowe dane firmy (nazwa, adres, numer tel. i faksu, adres poczty elektronicznej). Wykonawcy, którzy zgłoszą w ten sposób zamiar ubiegania się o udzielenie zamówienia będą przez Zamawiającego indywidualnie (bezpośrednio) zawiadamiani o np.: zapytaniach, wyjaśnieniach i zmianach dotyczących specyfikacji istotnych warunków zamówienia, zwołaniu przez Zamawiającego zebrania wszystkich wykonawców, przedłużeniu terminu składania ofert.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi