103566 / 2011-05-06 - Inny: Lasy Państowe / Nadleśnictwo Dwukoły (Iłowo-Osada)
Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-03-22 pod pozycją 50970. Zobacz ogłoszenie 50970 / 2011-03-22 - Inny: PaÅ„stwowe Gospodarstwo LeÅ›ne Lasy PaÅ„stwowe.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 103566
Data publikacji: 2011-05-06
Nazwa: Nadleśnictwo Dwukoły
Miejscowość: Iłowo-Osada
Kod pocztowy: 13-240
Numer telefonu: 023 6541461
Regon: 13001440600000
Typ ogłoszenia: ZP-403
Numer biuletynu: 1
Numer pozycji: 50970
Data wydania biuletynu: 2011-03-22
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak
Rok ogłoszenia: 2011
Pozycja ogłoszenia: 50970
Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Inny: Lasy Państowe
Inny rodzaj zamawiającego: Lasy Państowe
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa sieci dróg pożarowych w leśnictwie Kęczewo, o długości 6,4km; nr 56 0 + 000 - 2 + 500, nr 57 0 + 000 - 3 + 000, nr 58 2 + 500 - 3 + 400.
Rodzaj zamówienia: B
Przedmiot zamówienia:
Inwestycja jest realizowana w ramach programu PROW na lata 2007-2013 z udziałem Środków Europejskiego Funduszu Rolnego, działanie 226 Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych Schemat II.
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa sieci dróg pożarowych w leśnictwie Kęczewo, o długości 6,4km; nr 56 0 + 000 - 2 + 500, nr 57 0 + 000 - 3 + 000, nr 58 2 + 500 - 3 + 400.
Przebudowa sieci dróg polega na ich miejscowej niwelacji podłużnej łagodzącej wjazdy na wzniesienia i zjazdy, częściowym wzmocnieniu i odsączeniu warstwą odsączającą o gr. 20cm na dł. 2800m i szerokości 3,00m oraz mijankach, wykonaniu nawierzchni żwirowej dwuwarstwowej o grubości 2 x 10cm na długości 6400m i szerokości 3,00m oraz 17 szt. mijanek po 90m2 każda .
Stan istniejący.
Teren, na którym projektowana jest przebudowa to pas drogowy gruntowy o szerokości 3,0 - 6,0m przebiegający przez tereny zalesione. Z powodu braku możliwości spływu wód opadowych z tego pasa, tworzą się na nim dość często zastoiska utrudniające przejazd. Gęsto zarośnięta krzewami i drzewami skrajnia dróg uniemożliwia odparowanie wody i przesuszenie gruntu z powodu braku nasłonecznienia. Ponadto po wieloletnich pracach utrzymaniowych (wyrównujących) drogi nabrały właściwości koryta, z którego woda nie spływa na boki. To powoduje jego duże nawodnienie.
Niektóre odcinki, mocno skoleinowane, w miejscach o zaniżonym podłożu i braku odwodnienia wymagają dodatkowej warstwy odsączającej.
Droga główna zaczyna się w miejscu graniczącym z posesją prywatną (z lewej strony) przez którą to przejeżdżają obecnie auta ciężarowe z drewnem , ścinając zakręt.
Drogę należy w tym miejscu wykonać pod kątem prostym do drogi Kęczewo - Sarnowo.
Warunki gruntowo -wodne.
W obrębie projektowanej przebudowy teren jest pagórkowaty.
Poza wyjeżdżonym pasem drogi, górne warstwy gruntu to ziemia urodzajna -ok.20 cm, natomiast niżej zalegaj ą grunty niewysadzinowe, tj. piaski, oraz grunty wątpliwe - piaski gliniaste.
Na podstawie zebranych danych warunki wodne na wszystkich odcinkach określono jako dostateczne, a grunty nośne podłoża zaliczono do grupy G1-G2.
Stan projektowany.
Geometria pozioma
Projektuje się jezdnię o szerokości 3,0m i obustronne pobocze gruntowe po 0,50m. Przebieg drogi w planie po przebudowie nie odbiega w zasadzie od istniejącej drogi gruntowej. Promienie zewnętrzne łuków - R=9m.
Profil podłużny.
Projektowany głównie po istniejącej niwelecie drogi.
Łagodzenie lokalnych wzniesień i zaniżeń niwelety drogi (wykopy/nasypy) planuje się w następujących lokalizacjach : droga główna 1+000 - 1 + 600 , 1 + 750 - 1 + 850 , 1 + 450 - 1 +650 , 4 +850 - 5 + 650.
Przekrój normalny.
Jezdnia o przekroju daszkowym i spadkach poprzecznych 4,0%, oraz pobocza o spadku 6,0%.
Konstrukcja jezdni;
Na całej długości przebudowywanej sieci dróg, na łącznej długości 6,400km zaprojektowano wyprofilowanie, oraz 2 rodzaje konstrukcji wg, przekrojów normalnych, w lokalizacjach oznaczonych na tychże przekrojach normalnych.
Pobocza;
Na wszystkich przebudowywanych odcinkach przewidziano profilowanie i zagęszczanie poboczy.
Na odcinkach gdzie występują przekroje normalne Nr 2, z warstwą odsączającą, zaplanowano również sączki poprzeczne o łącznej długości 100 mb, których szczegółowa lokalizacja ustalona zostanie w trakcie robót .
Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 45233140-6
Zakres rzeczowy robót przedstawiony został w dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarze robót, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji.
Kody CPV: 452331406
Kod trybu postepowania: PN
Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak
nazwa programu UE:
Inwestycja jest realizowana w ramach programu PROW na lata 2007-2013 z udziałem Środków Europejskiego Funduszu Rolnego, działanie 226 Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczyc Schemat II.
Nazwa wykonawcy:
PPHU MARDAR Dariusz Zawulewski
Jerzy Ryskowski, Emilia Ryskowska
Adres pocztowy wykonawcy: Witkowo 50
Miejscowość: Wielgie
Kod pocztowy: 87-603
ID województwa: 1
Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie
Data udzielenie zamówienia: 06/05/2011
Liczba ofert: 6
Szacunkowa wartość zamówienia: 998188,81
Cena wybranej oferty: 432633,36
Cena minimalna: 432663,36
Cena maksymalna: 858467,02
Kod waluty: 1
Waluta (PLN): PLN
Podobne przetargi
50970 / 2011-03-22 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe
Nadleśnictwo Dwukoły - Iłowo-Osada (##wojewodztwo##)
CPV: 452331406 ()
Numer sprawy: S-2710-4/2011. Nazwa zadania: Przebudowa sieci dróg pożarowych w leśnictwie Kęczewo, o długości 6,4km; nr 56 0 + 000 - 2 + 500, nr 57 0 + 000 - 3 + 000, nr 58 2 + 500 - 3 + 400.