206468 / 2013-05-28 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w Szczyrku (Szczyrk)

Oryginalny bęben KX-PDM4 Czarny marki Panasonic

Cena: 542.91 PLN

Odbudowa uszkodzonego korpusu drogi, nawierzchni, poboczy oraz odwodnienia ul. Grabowej w Szczyrku w km 0+000 - 0+280

Opis zamówienia

1. Opis przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest odbudowa uszkodzonego korpusu drogi, nawierzchni, poboczy oraz odwodnienia ul. Grabowej w Szczyrku w km 0+000 - 0+280.
1) Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Ulica Grabowa - odc. od km 0+000 do km 0+280
- Klasa drogi: D1/2,
- Jezdnie: jedno-jezdniowa, , dwukierunkowa,
- Szerokość jezdni: ok. 2,7 m,
- Nawierzchnia: asfalt,
- Pobocza: nawierzchnia gruntowa,
- Długość remontowanej ulicy: 280mb,
2) Opis stanu istniejącego
Ulica Grabowa jest drogą dojazdową do lokalnych zabudowań. Na odbudowywanym odcinku nawierzchnia wykonana jest z betonu asfaltowego, posiada ona zmienną szerokość od 2,30 m do 3,0m oraz obustronne pobocze, o szerokości do 0,50 m. Wzdłuż przedmiotowej ulicy znajdują się rowy, których stan nie zapewnia prawidłowego odwodnienia. Stan nawierzchni (pęknięcia i ubytki) oraz urządzeń odwadniających (zamulone, zarośnięte) zakwalifikowano jako zły.
Dodatkowo w rejonie przedmiotowej inwestycji występują napowietrzne sieci uzbrojenia terenu w postaci linii energetycznej oraz sieci telefonicznej. Sieci te są widoczne w terenie.
3) Rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe
Odbudowa zakłada rozbiórkę starej nawierzchni i w jej miejscu wykonanie nowej z betonu asfaltowego na początkowym odcinku w km 0+000 do km 0+021,18 a w dalszym odcinku z płyt ażurowych typu IOMB wraz z poboczami z kruszywa łamanego. W projekcie przewidziano również wykonanie odwodnienia liniowego w postaci korytek górskich oraz zwykłych. Założono również ściek poprzeczny przez jezdnię w postaci ceownika o szer. 140mm. Istniejące przepusty należy udrożnić a w rejonie wjazdu do posesji nr 76 należy wymienić stary przepust na przepust betonowy o średnicy 400mm.
Szerokość drogi jest równa od 2,75 m do 3,0m oraz pobocza z kruszywa łamanego.
a) konstrukcja jezdni o nawierzchni betonowej:
- 12,5 cm nawierzchnia z płyt żelbetowych typu IOMB;
- 3 cm podsypka piaskowa;
- 20 cm podbudowa pomocnicza mieszanka mineralna o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 przy module odkształcenia wtórnego M>160MPa;
- grunt rodzimy;
b) konstrukcja nawierzchni z betonu asfaltowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr 5cm;
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr 5cm;
- skropienie emulsją kationową szybkorozpadową w ilości 0,7kg/m2;
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm gr. 20 cm;
- w-wa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/63mm gr. 20cm;
4) Odwodnienie
Odwodnienie powierzchniowe jezdni realizowane jest przy pomocy spadków poprzecznych, podłużnych oraz ścieków z elementów prefabrykowanych.
Woda zostanie sprowadzona do projektowanych ścieków, skąd zostanie przejęta przez istniejący rów.
5) Projekt organizacji ruchu na czas robót
Opracowanie projektu organizacji ruchu na czas robót jest po stronie wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia robót drogowy w sposób zapewniający codzienny dojazd do nieruchomości usytuowanych wzdłuż ul. Grabowej w Szczyrku.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 206468

Data publikacji: 2013-05-28

Nazwa: Urząd Miejski w Szczyrku

Ulica: ul. Beskidzka 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Szczyrk

Kod pocztowy: 43-370

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 033 8295026

Numer faxu: 033 8178763

Adres strony internetowej: www.um.szczyrk.pl

Regon: 00052528600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa uszkodzonego korpusu drogi, nawierzchni, poboczy oraz odwodnienia ul. Grabowej w Szczyrku w km 0+000 - 0+280

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Opis przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest odbudowa uszkodzonego korpusu drogi, nawierzchni, poboczy oraz odwodnienia ul. Grabowej w Szczyrku w km 0+000 - 0+280.
1) Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Ulica Grabowa - odc. od km 0+000 do km 0+280
- Klasa drogi: D1/2,
- Jezdnie: jedno-jezdniowa, , dwukierunkowa,
- Szerokość jezdni: ok. 2,7 m,
- Nawierzchnia: asfalt,
- Pobocza: nawierzchnia gruntowa,
- Długość remontowanej ulicy: 280mb,
2) Opis stanu istniejącego
Ulica Grabowa jest drogą dojazdową do lokalnych zabudowań. Na odbudowywanym odcinku nawierzchnia wykonana jest z betonu asfaltowego, posiada ona zmienną szerokość od 2,30 m do 3,0m oraz obustronne pobocze, o szerokości do 0,50 m. Wzdłuż przedmiotowej ulicy znajdują się rowy, których stan nie zapewnia prawidłowego odwodnienia. Stan nawierzchni (pęknięcia i ubytki) oraz urządzeń odwadniających (zamulone, zarośnięte) zakwalifikowano jako zły.
Dodatkowo w rejonie przedmiotowej inwestycji występują napowietrzne sieci uzbrojenia terenu w postaci linii energetycznej oraz sieci telefonicznej. Sieci te są widoczne w terenie.
3) Rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe
Odbudowa zakłada rozbiórkę starej nawierzchni i w jej miejscu wykonanie nowej z betonu asfaltowego na początkowym odcinku w km 0+000 do km 0+021,18 a w dalszym odcinku z płyt ażurowych typu IOMB wraz z poboczami z kruszywa łamanego. W projekcie przewidziano również wykonanie odwodnienia liniowego w postaci korytek górskich oraz zwykłych. Założono również ściek poprzeczny przez jezdnię w postaci ceownika o szer. 140mm. Istniejące przepusty należy udrożnić a w rejonie wjazdu do posesji nr 76 należy wymienić stary przepust na przepust betonowy o średnicy 400mm.
Szerokość drogi jest równa od 2,75 m do 3,0m oraz pobocza z kruszywa łamanego.
a) konstrukcja jezdni o nawierzchni betonowej:
- 12,5 cm nawierzchnia z płyt żelbetowych typu IOMB;
- 3 cm podsypka piaskowa;
- 20 cm podbudowa pomocnicza mieszanka mineralna o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 przy module odkształcenia wtórnego M>160MPa;
- grunt rodzimy;
b) konstrukcja nawierzchni z betonu asfaltowego:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr 5cm;
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr 5cm;
- skropienie emulsją kationową szybkorozpadową w ilości 0,7kg/m2;
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm gr. 20 cm;
- w-wa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/63mm gr. 20cm;
4) Odwodnienie
Odwodnienie powierzchniowe jezdni realizowane jest przy pomocy spadków poprzecznych, podłużnych oraz ścieków z elementów prefabrykowanych.
Woda zostanie sprowadzona do projektowanych ścieków, skąd zostanie przejęta przez istniejący rów.
5) Projekt organizacji ruchu na czas robót
Opracowanie projektu organizacji ruchu na czas robót jest po stronie wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia robót drogowy w sposób zapewniający codzienny dojazd do nieruchomości usytuowanych wzdłuż ul. Grabowej w Szczyrku.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 12/08/2013

Informacja na temat wadium: Nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
W okresie ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane polegająca na budowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni z płyt drogowych lub ażurowych bądź kostki betonowej lub granitowej wraz z odwodnieniem o wartości każdej roboty minimum 210.000,00 brutto, z załączeniem dokumentów potwierdzającego, że robota została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykaże dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi doświadczenie, wykształcenie i kwalifikacje zawodowe odpowiednie do stanowisk, jakie zostaną im powierzone tj.:
- osobą, która będzie pełnić funkcję kierownika budowy, winna posiadać uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej, bądź konstrukcyjno-budowlanej lub odpowiadającymi im uprawnieniami nadanymi na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa, oraz co najmniej 5-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy, w tym przy realizacji co najmniej dwóch zamówień na budowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni z płyt drogowych lub ażurowych bądź kostki betonowej lub granitowej wraz z odwodnieniem o wartości każdej roboty minimum 210.000,00 brutto

Sytuacja ekonomiczna:
Wykaże dostęp do środków finansowych niezbędnych na realizację zamówienia na kwotę co najmniej 250.000,00 zł .

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Oświadczenie w trybie art. 44 oraz Oświadczenie w trybie art.26 ust.2b w związku z art.22 Pzp.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy.
1) Zmiana przewidzianego w umowie terminu zakończenia robót w przypadku:
a) zmiany spowodowanej warunkami atmosferycznymi, w szczególności :
- klęski żywiołowej ,
-warunków atmosferyczne odbiegające od typowych, uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych (potwierdzone wpisem inspektora nadzoru)
b) zmiany spowodowane nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, lub terenowymi, w szczególności istnienie nie zinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych lub urządzeń.
c) wstrzymania robót przez Zamawiającego,
d) konieczności usunięcia błędów lub wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót,
2) Zmiana sposobu realizacji robót na skutek zmian technologicznych spowodowanych w szczególności następującymi okolicznościami:
-koniecznością realizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w dokumentacji lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w sytuacji, gdy zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu umowy .
- niedostępnością na rynku materiałów lub urządzeń wskazanych w dokumentacji technicznej lub w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót spowodowanych zaprzestaniem produkcji lub wycofania z rynku tych materiałów i urządzeń
2. Pozostałe rodzaje zmian spowodowane następującymi okolicznościami .
- zmianą sposobu rozliczenia umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy na skutek zmiany zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie zadania lub wytycznych dotyczących jego realizacji.
- w następstwie wprowadzenia zmian w obowiązujących przepisach prawnych mających wpływ na realizację przedmiotu zamówienia,

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.um.szczyrk.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Szczyrku
ul. Beskidzka 4
43-370 Szczyrk, Pok. 27

Data składania wniosków, ofert: 12/06/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Szczyrku,
ul. Beskidzka 4
43-370 Szczyrk
Dziennik Podawczy, Pok. 11

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV: 952331426

Podobne przetargi