Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

233860 / 2013-06-18 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w Szczyrku (Szczyrk)

Odbudowa zniszczonej nawierzchni drogi, odwodnienie oraz poboczy i chodnika ul. Szkolnej w Szczyrku w km 0+000 - 0+275

Opis zamówienia

1. Opis przedmiotu zamówienia
Odbudowa zniszczonej nawierzchni drogi, odwodnienie oraz poboczy i chodnika ul. Szkolnej w Szczyrku w km 0+000 - 0+275.
1) Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Ulica Szkolna - odc. od km 0+000 do km 0+275,00
- Jezdnie: jedno-jezdniowa, dwukierunkowa
- Szerokość jezdni: ok. 4,0-5,0 m
- Nawierzchnia: beton asfaltowy
Podstawowe dane przedmiotowej inwestycji:
Długość remontowanej ulicy: 275,00mb,
2) Opis stanu istniejącego
Przedmiotem projektu jest odcinek ulicy Szkolnej w miejscowości Szczyrk od skrzyżowania z ul. Beskidzką na długości 275,00m. Cała nawierzchnia drogi jest w złym stanie technicznym i nie nadaję się już do dalszej eksploatacji jest ona zdeformowana i posiada liczne ubytki i przełomy, przy krawężnikach wytworzyły się ścieki na głębokość około 12 cm.W stanie istniejącym, w granicach opracowania, posiada ona jezdnie o szerokości około 4,0m o nawierzchni bitumicznej a na końcowym odcinku o nawierzchni z betonowej kostki sześciokątnej. Odwodnienie drogi realizowane jest powierzchniowo, a wody opadowe są odprowadzane poprzez wpusty do istniejącej kanalizacji deszczowej będącej w złym stanie technicznym. W rejonie przedmiotowej inwestycji występują sieci podziemnego uzbrojenia terenu takie jak siec wodociągową, teletechniczna, gazowa, energetyczna i sanitarna. Wszystkie przedmiotowe sieci zostały przedstawione na planach sytuacyjnych zgodnie z przeprowadzonym wywiadem branżowym w ramach aktualizacji podkładu mapowego. Ponadto nie wyklucza się występowania w terenie urządzeń niewykazanych w inwentaryzacji.
3) Rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe
W ramach remontu planuje się na całej długości drogi zachować pierwotny jej przebieg. Ulica Szkolna poddana zostanie remontowi, polegającemu na wykonaniu remontu nawierzchni bitumicznej na odcinku 212mb, oraz remontu nawierzchni z kostki betonowej sześciokątnej na odcinku 63m. Z uwagi na fakt, iż celem inwestycji jest remont ulicy, jej
ukształtowanie sytuacyjne pozostaje zgodne ze stanem istniejącym. W przekroju poprzecznym droga będzie składała się z jezdni i jednostronnego chodnika dla pieszych. Na odcinku 32mb od wjazdu na parking projektuje się barierę zabezpieczającą typu olsztyńskiego. Zakłada się również odtworzenie oznakowania pionowego .
Jako typowy przekrój poprzeczny dla ulicy Szkolnej przewidziany został przekrój drogowy z jednostronnym chodnikiem dla pieszych i poboczem o szerokości dostosowanej do warunków lokalnych. Projektowana niweleta drogi pozostanie bez zmian i będzie przebiegała na całej długości po stanie istniejącym. Spadek podłużny drogi pozostanie bez zmian w stosunku do stanu istniejącego.
a) konstrukcja nawierzchni jezdni :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr 5cm
- warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego gr 4cm
- warstwa wzmacniająca z geokompozytu poliestrowego
- skropienie emulsją kationową szybkorozpadową w ilości 0,7kg/m2
- frezowanie istniejącej nawierzchni na gł. 8cm
b) konstrukcja nawierzchni chodnika :
- warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr 8cm
- podsypka piaskowo - cementowa gr 3cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm gr. 20cm
na zjazdach dodatkowo
- w-wa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/63mm gr 20cm
4) Odwodnienie
W celu polepszenia spływu wód deszczowych odwodnienie drogi będzie realizowane przez wyprofilowanie istniejących spadków poprzecznych i podłużnych a następnie sprowadzenie wody do istniejącego kanału deszczowego.
Kanały deszczowe zaprojektowano z rur PVC o średnicy Ø400, natomiast przykanaliki z kanalizacyjnych rur kielichowych PVC Ø160 łączonych na uszczelkę gumową. Zastosowano rury PVC - U klasy S. Przy montażu rurociągu, oprócz uwzględnienia obowiązujących w tym zakresie przepisów i norm, należy również stosować się ściśle do wytycznych zawartych w instrukcji montażowej producenta elementu.
Studnie kanalizacyjne
Zaprojektowane studnie rewizyjne są studniami włazowymi, o średnicy wewnętrznej Ø1200, z elementów prefabrykowanych żelbetowych wraz z pierścieniem odciążającym i zwieńczone włazem żeliwnym typu D-400. Przy montażu studni, prócz uwzględnienia obowiązujących w tym zakresie przepisów i norm, należy również stosować się ściśle do wytycznych zawartych w instrukcji montażowej producenta elementu. Ilość kręgów uzależniona jest od głębokości studzienki. Wpusty deszczowe
Zaprojektowane wpusty deszczowe wykonane zostaną ze studzienek ściekowych z kręgów betonowych Ø500 mm wraz z osadnikiem o głębokości 80 cm. Wpusty deszczowe żeliwne klasy D- 400 wg PN - 88/H-74080/01 zostaną zamontowane na betonowych pierścieniach odciążających.
5) Mur oporowy
Na odcinku ok. 42 mb przy posesji nr 125 przewidziano wykonanie remontu muru oporowego.
6) Projekt organizacji ruchu na czas robót
Opracowanie projektu organizacji ruchu na czas robót jest po stronie wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia robót drogowy w sposób zapewniający w miarę możliwości codzienny dojazd do nieruchomości usytuowanych wzdłuż ul. Szkolnej w Szczyrku.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 233860

Data publikacji: 2013-06-18

Nazwa: Urząd Miejski w Szczyrku

Ulica: ul. Beskidzka 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Szczyrk

Kod pocztowy: 43-370

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 033 8295026

Numer faxu: 033 8178763

Adres strony internetowej: www.um.szczyrk.pl

Regon: 00052528600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa zniszczonej nawierzchni drogi, odwodnienie oraz poboczy i chodnika ul. Szkolnej w Szczyrku w km 0+000 - 0+275

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Opis przedmiotu zamówienia
Odbudowa zniszczonej nawierzchni drogi, odwodnienie oraz poboczy i chodnika ul. Szkolnej w Szczyrku w km 0+000 - 0+275.
1) Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Podstawowe parametry techniczne inwestycji:
Ulica Szkolna - odc. od km 0+000 do km 0+275,00
- Jezdnie: jedno-jezdniowa, dwukierunkowa
- Szerokość jezdni: ok. 4,0-5,0 m
- Nawierzchnia: beton asfaltowy
Podstawowe dane przedmiotowej inwestycji:
Długość remontowanej ulicy: 275,00mb,
2) Opis stanu istniejącego
Przedmiotem projektu jest odcinek ulicy Szkolnej w miejscowości Szczyrk od skrzyżowania z ul. Beskidzką na długości 275,00m. Cała nawierzchnia drogi jest w złym stanie technicznym i nie nadaję się już do dalszej eksploatacji jest ona zdeformowana i posiada liczne ubytki i przełomy, przy krawężnikach wytworzyły się ścieki na głębokość około 12 cm.W stanie istniejącym, w granicach opracowania, posiada ona jezdnie o szerokości około 4,0m o nawierzchni bitumicznej a na końcowym odcinku o nawierzchni z betonowej kostki sześciokątnej. Odwodnienie drogi realizowane jest powierzchniowo, a wody opadowe są odprowadzane poprzez wpusty do istniejącej kanalizacji deszczowej będącej w złym stanie technicznym. W rejonie przedmiotowej inwestycji występują sieci podziemnego uzbrojenia terenu takie jak siec wodociągową, teletechniczna, gazowa, energetyczna i sanitarna. Wszystkie przedmiotowe sieci zostały przedstawione na planach sytuacyjnych zgodnie z przeprowadzonym wywiadem branżowym w ramach aktualizacji podkładu mapowego. Ponadto nie wyklucza się występowania w terenie urządzeń niewykazanych w inwentaryzacji.
3) Rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe
W ramach remontu planuje się na całej długości drogi zachować pierwotny jej przebieg. Ulica Szkolna poddana zostanie remontowi, polegającemu na wykonaniu remontu nawierzchni bitumicznej na odcinku 212mb, oraz remontu nawierzchni z kostki betonowej sześciokątnej na odcinku 63m. Z uwagi na fakt, iż celem inwestycji jest remont ulicy, jej
ukształtowanie sytuacyjne pozostaje zgodne ze stanem istniejącym. W przekroju poprzecznym droga będzie składała się z jezdni i jednostronnego chodnika dla pieszych. Na odcinku 32mb od wjazdu na parking projektuje się barierę zabezpieczającą typu olsztyńskiego. Zakłada się również odtworzenie oznakowania pionowego .
Jako typowy przekrój poprzeczny dla ulicy Szkolnej przewidziany został przekrój drogowy z jednostronnym chodnikiem dla pieszych i poboczem o szerokości dostosowanej do warunków lokalnych. Projektowana niweleta drogi pozostanie bez zmian i będzie przebiegała na całej długości po stanie istniejącym. Spadek podłużny drogi pozostanie bez zmian w stosunku do stanu istniejącego.
a) konstrukcja nawierzchni jezdni :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr 5cm
- warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego gr 4cm
- warstwa wzmacniająca z geokompozytu poliestrowego
- skropienie emulsją kationową szybkorozpadową w ilości 0,7kg/m2
- frezowanie istniejącej nawierzchni na gł. 8cm
b) konstrukcja nawierzchni chodnika :
- warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr 8cm
- podsypka piaskowo - cementowa gr 3cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0/31,5mm gr. 20cm
na zjazdach dodatkowo
- w-wa mrozoochronna z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 0/63mm gr 20cm
4) Odwodnienie
W celu polepszenia spływu wód deszczowych odwodnienie drogi będzie realizowane przez wyprofilowanie istniejących spadków poprzecznych i podłużnych a następnie sprowadzenie wody do istniejącego kanału deszczowego.
Kanały deszczowe zaprojektowano z rur PVC o średnicy Ø400, natomiast przykanaliki z kanalizacyjnych rur kielichowych PVC Ø160 łączonych na uszczelkę gumową. Zastosowano rury PVC - U klasy S. Przy montażu rurociągu, oprócz uwzględnienia obowiązujących w tym zakresie przepisów i norm, należy również stosować się ściśle do wytycznych zawartych w instrukcji montażowej producenta elementu.
Studnie kanalizacyjne
Zaprojektowane studnie rewizyjne są studniami włazowymi, o średnicy wewnętrznej Ø1200, z elementów prefabrykowanych żelbetowych wraz z pierścieniem odciążającym i zwieńczone włazem żeliwnym typu D-400. Przy montażu studni, prócz uwzględnienia obowiązujących w tym zakresie przepisów i norm, należy również stosować się ściśle do wytycznych zawartych w instrukcji montażowej producenta elementu. Ilość kręgów uzależniona jest od głębokości studzienki. Wpusty deszczowe
Zaprojektowane wpusty deszczowe wykonane zostaną ze studzienek ściekowych z kręgów betonowych Ø500 mm wraz z osadnikiem o głębokości 80 cm. Wpusty deszczowe żeliwne klasy D- 400 wg PN - 88/H-74080/01 zostaną zamontowane na betonowych pierścieniach odciążających.
5) Mur oporowy
Na odcinku ok. 42 mb przy posesji nr 125 przewidziano wykonanie remontu muru oporowego.
6) Projekt organizacji ruchu na czas robót
Opracowanie projektu organizacji ruchu na czas robót jest po stronie wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia robót drogowy w sposób zapewniający w miarę możliwości codzienny dojazd do nieruchomości usytuowanych wzdłuż ul. Szkolnej w Szczyrku.

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2013

Informacja na temat wadium:
1. Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 5.994,33 zł (słownie: pięć tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt cztery złote 33/100) .
2. Wadium należy wnieść w terminie do dnia 04.07.2013 r. do godz. 10:00 w formach określonych w art. 45 ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.
3. Wadium wniesione w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek Zamawiającego: Bank Spółdzielczy w Radziechowach-Wieprzu konto: 58 8140 0009 0043 8656 2000 0030 z dopiskiem wadium na: Odbudowa zniszczonej nawierzchni drogi, odwodnienie oraz poboczy i chodnika ul. Szkolnej w Szczyrku w km 0+000 - 0+275.
Przy wnoszeniu wadium przelewem, dokument polecenia dokonania przelewu nie jest dowodem wniesienia wadium. Za skuteczne wniesienie wadium w pieniądzu Zamawiający uznaje wadium, które w oznaczonym terminie znajduje się na koncie Zamawiającego.
Zaleca się dołączyć do oferty kopię wykonania przelewu.
4. Wadium w postaci dokumentu należy złożyć w formie oryginału w kasie Urzędu Miejskiego w Szczyrku, ul. Beskidzka 4, pokój nr 24 w terminie przed upływem składania ofert.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
W okresie ostatnich 5 latach przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni asfaltowej wraz z kanalizacją deszczową o wartości roboty minimum 500.000,00 zł brutto, z załączeniem dokumentów potwierdzającego, że robota została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca wykaże dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi doświadczenie, wykształcenie i kwalifikacje zawodowe odpowiednie do stanowisk, jakie zostaną im powierzone tj.:
- osobą, która będzie pełnić funkcję kierownika budowy, która winna posiadać uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej, bądź konstrukcyjno-budowlanej lub odpowiadającymi im uprawnieniami nadanymi na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa, oraz co najmniej 5-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy, w tym przy realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni asfaltowej wraz z kanalizacją deszczową o wartości roboty minimum 500.000,00 zł brutto

Sytuacja ekonomiczna:
W zakresie sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia Wykonawca wykaże:
- dostęp do środków finansowych niezbędnych na realizację zamówienia na kwotę co najmniej 600.000,00 zł .

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

inne_dokumenty:
Oświadczenie w trybie art.44 oraz Oświadczenie w trybie art.26 ust.2b w związku z art.22 Pzp.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy.
1) Zmiana przewidzianego w umowie terminu zakończenia robót w przypadku:
a) zmiany spowodowanej warunkami atmosferycznymi, w szczególności :
- klęski żywiołowej ,
-warunków atmosferyczne odbiegające od typowych, uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych (potwierdzone wpisem inspektora nadzoru)
b) zmiany spowodowane nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, lub terenowymi, w szczególności istnienie nie zinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych lub urządzeń.
c) wstrzymania robót przez Zamawiającego,
d) konieczności usunięcia błędów lub wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót,
2) Zmiana sposobu realizacji robót na skutek zmian technologicznych spowodowanych w szczególności następującymi okolicznościami:
-koniecznością realizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w dokumentacji lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w sytuacji, gdy zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu umowy .
- niedostępnością na rynku materiałów lub urządzeń wskazanych w dokumentacji technicznej lub w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót spowodowanych zaprzestaniem produkcji lub wycofania z rynku tych materiałów i urządzeń
2. Pozostałe rodzaje zmian spowodowane następującymi okolicznościami .
- zmianą sposobu rozliczenia umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy na skutek zmiany zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie zadania lub wytycznych dotyczących jego realizacji.
- w następstwie wprowadzenia zmian w obowiązujących przepisach prawnych mających wpływ na realizację przedmiotu zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.um.szczyrk.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Szczyrku
ul. Beskidzka 4
43-370 Szczyrk
Pok nr 27

Data składania wniosków, ofert: 04/07/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Szczyrku
ul. Beskidzka 4
43-370 Szczyrk
Pok nr 11 (Dziennik Podawczy)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi

341546 / 2013-08-23 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiatowy Zarząd Dróg w Pszczynie - Pszczyna (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Roboty drogowe związane z bieżącym utrzymaniem dróg powiatowych administrowanych przez Powiatowy Zarząd Dróg w Pszczynie w okresie od podpisania umowy do 20.12.2013r. na: ZADANIE 1 - Bieżące utrzymanie dróg powiatowych na części wschodniej - zamówienia uzupełniające

135620 / 2015-06-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Pilchowice - Pilchowice (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Przebudowa drogi gminnej ul. Kasztanowej w Sołectwach Kuźnia Nieborowska i Nieborowice

140613 / 2015-09-24 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Myszków - Myszków (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont nawierzchni dróg gruntowych w ulicach Parkowej i Gospodarczej w Myszkowie

195976 / 2009-06-17 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Gminy Rudziniec - Rudziniec (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych na terenie Gminy Rudziniec oraz remont cząstkowy nawierzchni tłuczniowych - roboty uzupełniające

174884 / 2013-05-02 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Dąbrowa Zielona - Dąbrowa Zielona (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont dróg gminnych na terenie gminy Dąbrowa Zielona w ramach usuwania skutków powodzi w maju 2010r

79147 / 2016-06-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Orzesze - Orzesze (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remonty czastkowe i małopowierzchniowe asfaltobetonem oraz roboty i usługi zwiazane z bieżacym utrzymaniem dróg gminnych i wewnetrznych na terenie miasta Orzesze II

105620 / 2012-04-04 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych - Rybnik (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Roboty w zakresie naprawy i montażu urządzeń odwadniających oraz regulacji i konserwacji rowów w pasach drogowych dróg powiatowych i wojewódzkich.

238867 / 2009-12-09 - Inny: jednostka budżetowa

Miejski Zarząd Dróg - Mysłowice (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remonty bieżące dróg gminnych. Remonty bieżące dróg powiatowych w Mysłowicach

44838 / 2011-03-15 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Jeleśnia - Jeleśnia (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont dróg gminnych w sołectwie Jeleśnia w ramach usuwania skutków powodzi z 2010r

232797 / 2012-11-05 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych - Gliwice (śląskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Zamówienie dodatkowe w ramach zadania: Przebudowa drogi powiatowej Nr 2944S Taciszów - Rzeczyce wraz z budową chodnika przy ul. Wiejskiej w Rzeczycach Gmina Rudziniec, powiat gliwicki.