147353 / 2012-07-06 - Administracja samorządowa / Powiat Oświęcimski - Starostwo Powiatowe w Oświęcimiu (Oświęcim)

Oryginalny toner C3220K0 Czarny marki Lexmark

Cena: 356.70 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-05-29 pod pozycją 118827. Zobacz ogłoszenie 118827 / 2012-05-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 147353

Data publikacji: 2012-07-06

Nazwa:
Powiat Oświęcimski - Starostwo Powiatowe w Oświęcimiu

Ulica: ul. Wyspiańskiego 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Oświęcim

Kod pocztowy: 32-602

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: (033) 8449600

Numer faxu: (033) 8449619

Adres strony internetowej: www.powiat.oswiecim.pl

Regon: 07218165203113

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 118827

Data wydania biuletynu: 2012-05-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 118827

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty budowlane w ramach zadania inwestycyjnego pn. Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie - Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ulicą Balony

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn. Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie - Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony.
Lokalizacja: sołectwo Włosienica i Stawy Monowskie, Powiat Oświęcimski.
Zakres prac do wykonania obejmuje:
1.Wykonanie robót nawierzchniowych poprzez wbudowanie dwóch warstw konstrukcyjnych nawierzchni bitumicznej o grubościach 4 cm - warstwa ścieralna i 4 cm - warstwa wyrównawcza, na powierzchni istniejącej jezdni. W miejscach gdzie szerokość jezdni jest mniejsza niż 5 m należy wykonać poszerzenia jezdni do 5 m. Poszerzenia zaprojektowano na kategorię obciążenia ruchem KR 3. Przed ułożeniem nowej nawierzchni należy skropić podłoże emulsją asfaltową, również międzywarstwowo pomiędzy podbudową pomocniczą, podbudową zasadniczą, warstwą wyrównawczą, wiążącą i ścieralną. W miejscu połączenia drogi powiatowej nr 1898 K ze zjazdem z DK 44, na skrzyżowaniu z przejazdem kolejowym oraz w rejonie skrzyżowania z ul. Balony należy zrobić wcięcie w istniejącej jezdni celem dowiązania sytuacyjno - wysokościowego.
W miejscu dowiązań zaprojektowano konstrukcję na KR 3. Zaprojektowano również remont peronu autobusowego.
Konstrukcja nawierzchni:
km 0+004.00 - km 0+283.25
a) warstwa ścieralna - AC 11 S gr. 4 cm
b) skropienie warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową
c) warstwa wyrównawcza - AC 16 W gr. 4 cm
d) skropienie istniejącej konstrukcji jezdni emulsją asfaltową
e) istniejąca konstrukcja jezdni z kruszywa łamanego
Łączna grubość projektowanej nawierzchni bitumicznej wynosi 8 cm
km 0+305.84 - km 0+456.46
a) warstwa ścieralna - AC 11 S gr. 4 cm
b) skropienie warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową
c) warstwa wyrównawcza - AC 16 W gr. 4 cm
d) skropienie istniejącej konstrukcji jezdni emulsją asfaltową
e) istniejąca konstrukcja jezdni z kruszywa łamanego
Łączna grubość projektowanej nawierzchni bitumicznej wynosi 8 cm
km 0+305.84 - km 0+456.46 - poszerzenie jezdni do szerokości 5 m - KR 3
a) warstwa ścieralna - AC 11 S gr. 5 cm
b) skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową
c) warstwa wiążąca - AC 16 W gr. 6 cm
d) skropienie podbudowy zasadniczej emulsją asfaltową
e) podbudowa zasadnicza - AC 22 P gr. 7 cm
f) skropienie podbudowy pomocniczej emulsją asfaltową
g) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/63 gr. 20 cm
Łączna grubość projektowanej nawierzchni bitumicznej wynosi 38 cm
km 0+000.00 - km 0+004.00, km 0+283.25 - km 0+287.25, km 0+301.84 - km 0+305.84,
km 0+456.46 - km 0+460.46 - dowiązanie sytuacyjno - wysokościowe
a) warstwa ścieralna - AC 11 S gr. 5 cm
b) skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową
c) warstwa wiążąca - AC 16 W gr. 6 cm
d) skropienie podbudowy zasadniczej emulsją asfaltową
e) podbudowa zasadnicza - AC 22 P gr. 7 cm
f) skropienie podbudowy pomocniczej emulsją asfaltową
g) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/63 gr. 20 cm
Łączna grubość projektowanej nawierzchni bitumicznej wynosi 38 cm
Konstrukcja peronu autobusowego:
a) kostka brukowa betonowa gr. 8 cm
b) podsypka cementowo - piaskowa gr. 3 cm
c) podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 15 cm
Łączna grubość projektowanej nawierzchni bitumicznej wynosi 26 cm
2. Umocnienie pobocza drogi
Należy ukształtować obustronne pobocza drogi o szerokości 0,75 m na odcinku od km 0+000.00 do km 0+287,25 oraz o szerokości 0,50 m na odcinku od km 0+301.84 do km 0+460.46 z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0/31,5 zaklinowanego klińcem 0/4 warstwa górna grubości 10 cm i frakcji 0/63 o grubości 20 cm warstwa dolna.
Konstrukcja nawierzchni pobocza:
a) pobocze z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 zaklinowane klińcem 0/4 gr.10 cm,
b) pobocze z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 20 cm.
Łączna grubość projektowanej konstrukcji pobocza drogi wynosi 30 cm.
3. Remont i odczyszczenie przepustów
W ramach zadania należy oczyścić istniejące przepusty wraz z robotami towarzyszącymi. Ponadto należy wyremontować przepust znajdujący się pod peronem autobusowym w związku z jego remontem w km 0+032.74.
Dodatkowo przewidziano wydłużenie przepustu o 1 m na wlocie w km 0+384.95. Zaprojektowano również ścianki czołowe na wlocie i wylocie przedmiotowego przepustu. Po wykonaniu przedłużenia przepustu i zabudowie ścianek czołowych należy uzupełnić i wyprofilować skarpę ziemną nad przepustem.
4. Odtworzenie rowów przydrożnych
Należy odczyścić rów przydrożny zlokalizowany po lewej stronie drogi powiatowej nr 1898K na odcinku od km 0+010.44 do km 0+172.99 wraz z wyprofilowaniem skarp i dna.
5. Oznakowanie pionowe i poziome
Oznakowanie poziome drogi w zakresie od DK 44 do skrzyżowania z ul. Ustronną
w Stawach Monowskich wykonać należy metodą chemoutwardzalną. Znakowanie należy wykonać po upływie jednego miesiąca od czasu ułożenia ostatniej warstwy bitumicznej.
Oznakowanie pionowe należy wykonać na folii II generacji.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa:
a) projekt wykonawczy wraz z uzgodnieniami, stanowiący załącznik do SIWZ,
b) przedmiar robót, stanowiący załącznik do SIWZ,
c)specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załącznik do SIWZ

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: EUROVIA POLSKA S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Szwedzka 5, Bielany Wrocławskie

Miejscowość: Kobierzyce

Kod pocztowy: 55-040

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 04/07/2012

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 255188,37

Cena wybranej oferty: 200736,81

Cena minimalna: 200736,81

Cena maksymalna: 243275,98

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi