498424 / 2012-12-07 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna - instytut badawczy / Instytut Pojazdów Szynowych TABOR (Poznań)

Oryginalny toner TD81M Purpurowy marki Kyocera = Mita

Cena: 1019.57 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 498424

Data publikacji: 2012-12-07

Nazwa: Instytut Pojazdów Szynowych TABOR

Ulica: ul. Warszawska 181

Numer domu: 181

Miejscowość: Poznań

Kod pocztowy: 61-055

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 61 653 40 01

Numer faxu: 61 653 40 02

Regon: 00003007600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna - instytut badawczy

Inny rodzaj zamawiającego:
Państwowa jednostka organizacyjna - instytut badawczy

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa oprogramowania Simpack do symulacji struktur wielomasowych.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa oprogramowania do symulacji struktur wielomasowych, ze szczególnym uwzględniem modułu koło-szyna.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: SIMPACK AG

Adres pocztowy wykonawcy: Friedrichshafener Strasse 1

Miejscowość: Gilching

ID województwa: 37

Województwo / kraj: Niemcy

Data udzielenie zamówienia: 06/12/2012

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 229117,20

Cena wybranej oferty: 57000,00

Cena minimalna: 57000,00

Cena maksymalna: 57000,00

Kod waluty: 0

Waluta (PLN): EUR

zal_pprawna_hid: c;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a

Uzasadnienia wyboru trybu:
Przedmiotem zamówienia jest zakup oprogramowania niezbędnego do przeprowadzenia symulacji struktur wielomasowych w projekcie rozwojowym nr NR 10 0065 10. W związku z tematem i zadaniami realizowanymi w ramach projektu rozwojowego oprogramowanie to ma służyć przede wszystkim do symulacji pojazdów szynowych o niekonwencjonalnej budowie, ze szczególnym uwzględnieniem modułu koło-szyna. W kosztorysie projektu rozwojowego wskazano 2 rodzaje oprogramowań do przeprowadzenia symulacji struktur wielomasowych: takie jak AdamsRail lub Simpack. Przeprowadzono analizę dostępnych oprogramowań do symulacji struktur wielomasowych. Ustalono, iż w Europie dostępne są licencje dla czterech programów do w/w struktur z modułem koło-szyna, tj. VAMPIRE, MEDYNA, AdamsRail i SIMPACK. W wyniku przeprowadzonej analizy w/w programów ustalono, iż program VAMPIRE nie spełnia założonych wymagań, bowiem przeznaczony jest wyłącznie do symulacji pojazdów szynowych o konwencjonalnej budowie, a w rozwoju są głównie te niekonwencjonalne. Konwencjonalne wagony czy też lokomotywy, o budowie jednoczłonowej, w której sztywne korpusy łączą się z pomocą różnorodnych sprężyn i tłumików tworzą pewną grupę pojazdów o dobrze już rozpoznanych właściwościach dynamicznych. Dzisiaj największe zapotrzebowanie występuje na pojazdy wieloczłonowe o złożonych powiązaniach siłowych między masowymi korpusami. Ponadto w pojazdach niekonwencjonalnych jest wyraźne zapotrzebowanie na aktywne sterowanie zachowaniem się układów biegowych, a do symulacji tego konieczne jest posiadanie programu o strukturze otwartej dla użytkownika, aby mógł on stworzyć dodatkowe algorytmy i zastosować je jednocześnie z zakupionym programem symulacyjnym. Program MEDYNA był rozwijany w latach 90-tych XX wieku i mimo, że posiada większą różnorodność narzędzi dla wymodelowania pojazdu szynowego od programu VAMPIRE, jest mało przyjazny dla dzisiejszego użytkownika i nie uwzględnia obecnego stanu techniki modelowania, przez co dla poprawnego używania wymaga wieloletniego doświadczenia, a to czyni go nie adekwatnym dla wykonania zadań w/w projektu rozwojowego. Z kolei oprogramowanie AdamsRail nie posiada dopracowanego modułu koło-szyna, który jest niezbędny dla realizacji zadań wskazanych w projekcie rozwojowym. Brak dopracowanego modułu szyna-koło w przypadku oprogramowania AdamsRail powoduje, iż wyniki symulacji komputerowej nie są zbieżne z wynikami badań doświadczalnych. Natomiast oprogramowanie SIMPACK ma szerokie zastosowanie w symulacji struktur wielomasowych, zarówno jeżeli chodzi o pojazdy szynowe konwencjonalne, jak i niekonwencjonalne. Ponadto rozbudowany moduł koło-szyna programu Simpack pozwala na pełne wykonanie symulacji niezbędnych w realizacji zadań projektu rozwojowego. Określenie sił występujących między kołami a szynami podczas jazdy pojazdu szynowego jest najtrudniejszym zadaniem dla modelarza i programu symulacyjnego. Opcjonalny wybór parametrów budowy zestawów kołowych i toru, wymagany przez oprogramowanie oparte na algorytmach opracowanych przez prof. Kalkera z Holandii, jest sam w sobie złożony a dodatkowo utrudniony przez niepewność informacji uzyskanych z eksploatacji do której trzeba się odnieść. Naprzeciw tym problemom wychodzą autorzy programu SIMPACK, którzy oferują moduł Rail z zapewnieniem jego szybkiego dalszego rozwoju zmierzającego do uogólnienia jego formuł z 2D na 3D. Mając na uwadze powyższe Zamawiający zdecydował o zakupie oprogramowania SIMPACK. Jedynym dostawcą oprogramowania Simpack na terenie Polski jest firma Simpack AG z siedzibą w Gilching (Niemcy), Friedrichshafener Strasse 1, na co przedstawiła stosowne zaświadczenie.W związku z powyższym, zgodnie z art. 67 ustawy PZP ust. 1 pkt. 1 lit. a, Zamawiający udzielił zamówienia z wolnej ręki firmie Simpack AG z siedzibą w Gilching (Niemcy), Friedrichshafener Strasse 1, jako jedynemu podmiotowi będącemu w stanie zrealizować w/w zamówienie.

Kody CPV:
484600000 (Analityczne, naukowe, matematyczne lub prognozujące pakiety oprogramowania)

Podobne przetargi