174222 / 2014-05-22 - Podmiot prawa publicznego / Metro Warszawskie Sp. z o.o. (Warszawa)

Oryginalny toner 2230133 Czarny (250g) marki Toshiba

Cena: 44.28 PLN

Instalacja kamer do obserwacji pierwszych drzwi pojazdu

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w pojazdach metra typu Metropolis o numerach od 16 do 33 {18 pojazdów} instalacji kamer do obserwacji przez maszynistę pierwszych drzwi pojazdu wraz z dostarczeniem dokumentacji technicznej zawierającej schematy ideowe i instrukcję obsługi systemu, a także przeszkolenie pracowników Metra Warszawskiego Sp. z o.o. w zakresie obsługi i konserwacji zainstalowanych urządzeń.
Wymagania wobec systemu:
a. widok z kamer powinien obejmować pierwsze drzwi pasażerskie za kabiną maszynisty,
b. system ma umożliwić współpracę z systemem SLP-A oraz być aktywowany przy prędkości poniżej 3 km/h; w przypadku wyłączenia systemu SLP-A aktywacja monitora ma następować z chwilą otwarcia przez maszynistę lusterka bocznego,
c. kabina maszynisty powinna być wyposażona w 2 monitory w obudowie wandaloodpornej do podglądu obrazu z kamer,
d. maszynista w kabinie musi mieć podgląd obrazu z kamery patrząc w kierunku lusterka,
e. obraz powinien być odtwarzany w sposób płynny,
f. kamery powinny mieć klasę odporności obudowy na wpływ warunków zewnętrznych IP65,
g. punkt podłączenia zasilania, miejsce zainstalowania elementów systemu oraz kąt ustawienia kamer zostanie ustalony z Wykonawcą systemu,
h. nominalne napięcie zasilania systemu wynosi 110V DC, minimalne napięcie wynosi 77V DC, natomiast maksymalne 137V DC,
i. zastosowane materiału i podzespoły muszą spełniać wymagania norm:
- wibracje, wstrząsy, przepięcia wg PN-EN 50155:2007 {Zastosowania kolejowe - wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze},
- materiały na izolację przewodów - {R2} - materiał o średniej prędkości rozprzestrzeniania się płomienia po powierzchni wg PN-K-02511:2000 {Tabor kolejowy. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów. Wymagania},
- elementy elektroizolacyjne i konstrukcyjne - {R2} - materiał o średniej prędkości rozprzestrzeniania się płomienia po powierzchni lub {Z2}- materiał średnio odporny na żarzenie wg PN-K-02511:2000,
- zastosowane materiały muszą być materiałami o słabych lub średnich właściwościach dymowych wg PN-K-02501:2000 {Tabor kolejowy. Właściwości dymowe materiałów. Wymagania i metody badań.},
- zastosowane materiały muszą spełniać PN-K-02505:1993 {Tabor kolejowy. Stężenie tlenku i dwutlenku węgla wydzielanych podczas rozkładu termicznego lub spalania materiałów. Wymagania i badania.}

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 174222

Data publikacji: 2014-05-22

Nazwa: Metro Warszawskie Sp. z o.o.

Ulica: ul. Wilczy Dół 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-798

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 6554670

Numer faxu: 022 6433997, 6554679

Regon: 01531459200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Instalacja kamer do obserwacji pierwszych drzwi pojazdu

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w pojazdach metra typu Metropolis o numerach od 16 do 33 {18 pojazdów} instalacji kamer do obserwacji przez maszynistę pierwszych drzwi pojazdu wraz z dostarczeniem dokumentacji technicznej zawierającej schematy ideowe i instrukcję obsługi systemu, a także przeszkolenie pracowników Metra Warszawskiego Sp. z o.o. w zakresie obsługi i konserwacji zainstalowanych urządzeń.
Wymagania wobec systemu:
a. widok z kamer powinien obejmować pierwsze drzwi pasażerskie za kabiną maszynisty,
b. system ma umożliwić współpracę z systemem SLP-A oraz być aktywowany przy prędkości poniżej 3 km/h; w przypadku wyłączenia systemu SLP-A aktywacja monitora ma następować z chwilą otwarcia przez maszynistę lusterka bocznego,
c. kabina maszynisty powinna być wyposażona w 2 monitory w obudowie wandaloodpornej do podglądu obrazu z kamer,
d. maszynista w kabinie musi mieć podgląd obrazu z kamery patrząc w kierunku lusterka,
e. obraz powinien być odtwarzany w sposób płynny,
f. kamery powinny mieć klasę odporności obudowy na wpływ warunków zewnętrznych IP65,
g. punkt podłączenia zasilania, miejsce zainstalowania elementów systemu oraz kąt ustawienia kamer zostanie ustalony z Wykonawcą systemu,
h. nominalne napięcie zasilania systemu wynosi 110V DC, minimalne napięcie wynosi 77V DC, natomiast maksymalne 137V DC,
i. zastosowane materiału i podzespoły muszą spełniać wymagania norm:
- wibracje, wstrząsy, przepięcia wg PN-EN 50155:2007 {Zastosowania kolejowe - wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze},
- materiały na izolację przewodów - {R2} - materiał o średniej prędkości rozprzestrzeniania się płomienia po powierzchni wg PN-K-02511:2000 {Tabor kolejowy. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów. Wymagania},
- elementy elektroizolacyjne i konstrukcyjne - {R2} - materiał o średniej prędkości rozprzestrzeniania się płomienia po powierzchni lub {Z2}- materiał średnio odporny na żarzenie wg PN-K-02511:2000,
- zastosowane materiały muszą być materiałami o słabych lub średnich właściwościach dymowych wg PN-K-02501:2000 {Tabor kolejowy. Właściwości dymowe materiałów. Wymagania i metody badań.},
- zastosowane materiały muszą spełniać PN-K-02505:1993 {Tabor kolejowy. Stężenie tlenku i dwutlenku węgla wydzielanych podczas rozkładu termicznego lub spalania materiałów. Wymagania i badania.}

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 19/12/2014

Informacja na temat wadium:
Wykonawca przed złożeniem oferty wniesie wadium na okres związania ofertą w wysokości 1300,00zł (słownie złotych: jeden tysiąc trzysta złotych 00/100)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności, jeśli wykaże, że w przypadku gdy jest wprowadzającym sprzęt po raz pierwszy - posiada zgodnie z ustawą o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym z 29.07.2005r. (jt. Dz.U.2013 poz.1155) wpis do rejestru Głównego Inspektora Ochrony Środowiska jako wprowadzający sprzęt;

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada wiedzę i doświadczenie, jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie wykonał minimum jedno zamówienie obejmujące wykonanie lub modernizację systemu transmisji obrazu w pojazdach transportu publicznego.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza możliwość istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty - w następującym zakresie i w następujących warunkach:
1) zmiana terminów określonych w umowie, w niżej wymienionych przypadkach:
- wystąpienia siły wyższej;
- przerwania lub opóźnienia w wykonywaniu przedmiotu zamówienia spowodowanego okolicznościami, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności
- zmian przepisów prawa, mających wpływ na termin wykonania przedmiotu zamówienia lub sposób wykonywania przedmiotu zamówienia
- opóźnień w rozpoczęciu lub wykonywaniu przedmiotu zamówienia powstałych z przyczyn nie leżących po stronie Wykonawcy, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, przy zachowania należytej staranności
- opóźnień w realizacji przedmiotu zamówienia wynikłych z winy Zamawiającego lub innych wykonawców, za które Wykonawca przedmiotu zamówienia nie ponosi odpowiedzialności
2) zmiana ceny umownej w przypadku ustawowej zmiany stawki podatku od towarów i usług (VAT);
3) zmiana umowy w związku z oznaczeniem danych dotyczących Zamawiającego lub Wykonawcy;
4) zmiana umowy w związku z wystąpieniem siły wyższej;
5) zmiana umowy w wyniku zmiany formy lub terminu obowiązywania zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
6) zmiana umowy wynikająca z orzeczeń sądów powszechnych, decyzji administracyjnych i orzeczeń sądów administracyjnych;
7) zmiana umowy w związku ze zmianą regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie zawarcia umowy, wraz ze skutkami takiej zmiany regulacji prawnych.
8) zmianie części objętej przedmiotem zamówienia na inną, lub zmianie producenta, jeżeli zmiana jest konieczna z uwagi na brak lub wycofanie tej części z produkcji z zastrzeżeniem, że parametry techniczne, eksploatacyjne i użytkowe będą takie same lub lepsze, a cena nie ulegnie zwiększeniu.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.metro.waw.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Metro Warszawskie Sp. z o.o., ul. Wilczy Dół 5, 02-798 Warszawa

Data składania wniosków, ofert: 02/06/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Warszawa ul. Wilczy Dół 5, w Kancelarii w Budynku Portierni Głównej Metra Warszawskiego Sp. z o.o.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
502220007 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji taboru kolejowego)

Podobne przetargi