281986 / 2011-09-09 - Administracja samorządowa / Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (Szczecin)

teczka ofertowa projekt

Zgodny z tuszem T071440 Żółty marki FullPrint

Cena: 8.61 PLN

Budowa kładki nad torami PKP przy ulicy 9 Maja w Szczecinie wraz ze ścieżką pieszo - rowerową łączącą kładkę z ul. 9 Maja i ul. Budziszyńską

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa kładki pieszo - rowerowej nad torami PKP,
w rejonie ulic 9 Maja, Ruskiej, Na Skarpie i Budziszyńskiej w Szczecinie wraz
z dojściem do kładki od ul. 9 Maja i przebudową odcinka ul. Na Skarpie na pieszo-jezdnię.
Zadanie obejmuje:
- budowę żelbetowych przyczółków;
- budowę stalowego przęsła kładki;
- budowę odwodnienia obiektu;
- ukształtowanie i umocnienie skarp przy przyczółkach;
- zamocowanie kabla elektrycznego w obudowie pod płytą pomostu;
- oświetlenie kładki i pieszo-jezdni;
- budowa pieszo-jezdni na odcinku ul. Na Skarpie;
- budowa dojścia do kładki od strony ul. 9 Maja;
- przebudowa odcinka gazociągu średniego ciśnienia.

Podstawowe parametry użytkowe:
- szerokość pomostu 4,75m,
- długość ( przęsło pomiędzy dylatacjami ) 59,11m,
- rozpiętość osiowa przęsła 58,5m,
- długość łuku nośnego 62,0m,
- spód konstrukcji wyniesiony ponad główkę szyny na wysokość 7,33 m, co zapewni normatywną skrajnię 7,0m,
- wysokość całkowita obiektu ( od osi podpory do górnej powierzchni łuku ) 9,72m,
- wysokość konstrukcji od główki szyny 16,0m,
- szerokość kładki ( użyteczna ) w świetle balustrad 4,32m,
- spadek podłużny pomostu kładki - 4%,
- spadek poprzeczny daszkowy - 2,5%,
- balustrady stalowe ze szczeblinami pionowymi o wysokości 1,3m,
- osłony przeciwporażeniowe o wysokości 2,1m, wypełnione przezroczystym szkłem akrylowym,
- projektowana szerokość kładki w świetle balustrad 4,32m, w sposób przejściowy przechodzi w chodnik szerokości 4,5m.

Szczegółowy zakres robót do wykonania przedmiotu zamówienia, określa dokumentacja projektowa stanowiąca Załącznik nr 8 do SIWZ oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiąca Załącznik nr 9 do SIWZ.

Wymagany termin wykonania zamówienia - 10 miesięcy od dnia przekazania placu budowy.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 281986

Data publikacji: 2011-09-09

Nazwa:
Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego

Ulica: ul. Klonowica 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 71-241

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 4800444,4800434

Numer faxu: 091 4393003, 4800453

Adres strony internetowej: www.zditm.szczecin.pl

Regon: 81242410200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa kładki nad torami PKP przy ulicy 9 Maja w Szczecinie wraz ze ścieżką pieszo - rowerową łączącą kładkę z ul. 9 Maja i ul. Budziszyńską

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa kładki pieszo - rowerowej nad torami PKP,
w rejonie ulic 9 Maja, Ruskiej, Na Skarpie i Budziszyńskiej w Szczecinie wraz
z dojściem do kładki od ul. 9 Maja i przebudową odcinka ul. Na Skarpie na pieszo-jezdnię.
Zadanie obejmuje:
- budowę żelbetowych przyczółków;
- budowę stalowego przęsła kładki;
- budowę odwodnienia obiektu;
- ukształtowanie i umocnienie skarp przy przyczółkach;
- zamocowanie kabla elektrycznego w obudowie pod płytą pomostu;
- oświetlenie kładki i pieszo-jezdni;
- budowa pieszo-jezdni na odcinku ul. Na Skarpie;
- budowa dojścia do kładki od strony ul. 9 Maja;
- przebudowa odcinka gazociągu średniego ciśnienia.

Podstawowe parametry użytkowe:
- szerokość pomostu 4,75m,
- długość ( przęsło pomiędzy dylatacjami ) 59,11m,
- rozpiętość osiowa przęsła 58,5m,
- długość łuku nośnego 62,0m,
- spód konstrukcji wyniesiony ponad główkę szyny na wysokość 7,33 m, co zapewni normatywną skrajnię 7,0m,
- wysokość całkowita obiektu ( od osi podpory do górnej powierzchni łuku ) 9,72m,
- wysokość konstrukcji od główki szyny 16,0m,
- szerokość kładki ( użyteczna ) w świetle balustrad 4,32m,
- spadek podłużny pomostu kładki - 4%,
- spadek poprzeczny daszkowy - 2,5%,
- balustrady stalowe ze szczeblinami pionowymi o wysokości 1,3m,
- osłony przeciwporażeniowe o wysokości 2,1m, wypełnione przezroczystym szkłem akrylowym,
- projektowana szerokość kładki w świetle balustrad 4,32m, w sposób przejściowy przechodzi w chodnik szerokości 4,5m.

Szczegółowy zakres robót do wykonania przedmiotu zamówienia, określa dokumentacja projektowa stanowiąca Załącznik nr 8 do SIWZ oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiąca Załącznik nr 9 do SIWZ.

Wymagany termin wykonania zamówienia - 10 miesięcy od dnia przekazania placu budowy.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielania zamówień uzupełniających na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6) ustawy. Zamówienie uzupełniające może zostać udzielone w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego, o wartości nie przekraczającej 50% wartości zamówienia podstawowego, polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego.

Czas: O

Okres w miesiącach: 10

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda wniesienia wadium w kwocie 100000 zł. (słownie: sto tysięcy złotych).
2. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach przewidzianych art. 45 ust. 6 ustawy, tj.:
a) pieniądzu,
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
c) gwarancjach bankowych,
d) gwarancjach ubezpieczeniowych,
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (tekst jedn. Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275 z późn. zm.).
3. Wadium w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego ZDiTM w banku PEKAO S.A. I Oddział w Szczecinie nr 83124038131111000043844416 z dopiskiem: przetarg na Budowa kładki nad torami PKP przy ul. 9 Maja w Szczecinie wraz ze ścieżką pieszo-rowerową łączącą kładkę z ul.9 Maja i ul. Budziszyńską. W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu za moment wniesienia wadium uznaje się moment uznania rachunku Zamawiającego.
4. Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.
5. Wadium w gwarancji lub poręczeniu (oryginał dokumentu) należy złożyć w kasie ZDiTM w Szczecinie, pokój nr 19 (parter), od poniedziałku do piątku, w godzinach 07:30 - 15:30.
6. Z treści gwarancji lub poręczenia winno wynikać bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą oraz zobowiązanie Gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy.
7. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, tj. do dnia 26.09.2011r. do godz. 10:30.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie dokonuje opisu spełniania warunku.

Wiedza i doświadczenie:
Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednej roboty budowlanej obejmującej budowę lub przebudowę kładki dla pieszych o długości nie mniejszej niż 50 m lub innego obiektu mostowego o długości obiektu nie mniejszej niż 50 m.

Przez obiekt mostowy Zamawiający rozumie obiekt, o którym mowa w art. 4 pkt 13) ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późn. zm.). W świetle powyższego przepisu przez obiekt mostowy należy rozumieć budowlę przeznaczoną do przeprowadzenia drogi, samodzielnego ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego, szlaku wędrówek zwierząt dziko żyjących lub innego rodzaju komunikacji nad przeszkodą terenową, w szczególności: most, wiadukt, estakadę, kładkę.

Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu oraz ocena braku podstaw do wykluczenia z postępowania zostanie dokonana na podstawie dokumentów wymaganych na podstawie SIWZ, złożonych przez Wykonawcę wraz z jego ofertą, w oparciu o zasadę spełnia - nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie dokonuje opisu spełniania warunku.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że:
a) dysponuje co najmniej 1 osobą na stanowisko Kierownika budowy, która posiada wykształcenie wyższe techniczne - inżynier, uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń (lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, upoważniające do kierowania robotami budowlanymi co najmniej w zakresie budowy mostów) oraz doświadczenie w kierowaniu co najmniej jedną budową obejmującą budowę lub przebudowę obiektu mostowego w rozumieniu art. 4 pkt 13) ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późn. zm.)

b) dysponuje co najmniej 1 osobą na stanowisko Kierownika robót sanitarnych, która posiada doświadczenie zawodowe w kierowaniu robotami budowlanymi oraz posiada uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie o specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie poprzednio obowiązujących przepisów.

c) dysponuje co najmniej 1 osobą na stanowisko Kierownika robót elektrycznych, która posiada doświadczenie zawodowe w kierowaniu robotami budowlanymi oraz posiada uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie o specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie poprzednio obowiązujących przepisów.

d) dysponuje co najmniej 1 osobą na stanowisko Kierownika robót drogowych, która posiada doświadczenie zawodowe w kierowaniu robotami budowlanymi oraz posiada uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie o specjalności drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie poprzednio obowiązujących przepisów.

e) Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji kierownika budowy z funkcją kierownika robót lub funkcji kierowników robót branżowych przez osoby posiadające wymagane uprawnienia.

Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu oraz ocena braku podstaw do wykluczenia z postępowania zostanie dokonana na podstawie dokumentów wymaganych na podstawie SIWZ, złożonych przez Wykonawcę wraz z jego ofertą, w oparciu o zasadę spełnia - nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że posiada:
a) środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości minimum
1000000 zł. (słownie: jeden milion złotych),
b) ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej
2000000 zł (słownie: dwa miliony złotych) wraz z opłaconą składką.

Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu oraz ocena braku podstaw do wykluczenia z postępowania zostanie dokonana na podstawie dokumentów wymaganych na podstawie SIWZ, złożonych przez Wykonawcę wraz z jego ofertą, w oparciu o zasadę spełnia - nie spełnia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) Formularz oferty cenowej stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ wraz z Tabelą elementów rozliczeniowych stanowiącą załącznik nr 1a do SIWZ,
2) pełnomocnictwo do reprezentowania wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeżeli oferta jest składana przez takich wykonawców,
3) pełnomocnictwo do złożenia oferty, o ile prawo do podpisania oferty nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą,
4) dowód wniesienia wadium,
5) Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego obowiązany jest wykazać, że oferowane przez niego roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego, poprzez przedstawienie opisów wskazujących parametry techniczne i jakościowe proponowanych rozwiązań równoważnych (w tym materiałów i urządzeń przewidzianych do wbudowania).

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Rodzaj/przedmiot zmiany Warunki zmiany
Zmiana personelu kluczowego Wykonawcy Na pisemny wniosek Wykonawcy dopuszczalna jest zamiana personelu kluczowego Wykonawcy. Wniosek winien wskazywać zakres zmiany oraz zawierać dokumenty potwierdzające spełnienie warunków udziału w postępowaniu odnoszące się do członka personelu kluczowego, którego dotyczy zmiana. Zmiana dopuszczalna jest wyłącznie za zgodą Zamawiającego.
Zamiana terminu realizacji przedmiotu umowy W uzasadnionych przypadkach, za zgodą Zamawiającego dopuszcza się zmianę terminu realizacji przedmiotu zamówienia. Wydłużenie okresu realizacji przedmiotu zamówienia jest dopuszczalne o ile zachodzi co najmniej jedna z poniższych przesłanek:- w przypadku nieodpowiednich warunków atmosferycznych, w celu dotrzymania wymogów technologicznych Zamawiający dopuszcza przesunięcie terminu wykonania robót. Przesunięcie ww. terminu Zamawiający warunkuje złożeniem przez Wykonawcę stosownego wniosku oraz dokumentów wskazujących, że zachowanie wymogów technologicznych w danych warunkach atmosferycznych jest niemożliwe (informacja o stanie pogody z Biura Prognoz) - nastąpiło wstrzymanie wykonania prac na okres nie krótszy niż 28 dni z innych przyczyn niezależnych od Wykonawcy. - nastąpiła konieczność wykonania prac dodatkowych których nie można było wcześniej przewidzieć i nie wynikają one z opisu przedmiotu zamówienia, a wykonanie tych prac ma wpływ na termin wykonania robót wskazanych w opisie przedmiotu zamówienia. - na wniosek Wykonawcy termin realizacji przedmiotu zamówienia może zostać skrócony. Wykonawcy z tytułu zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia nie będzie przysługiwało dodatkowe wynagrodzenie, w tym wynagrodzenie za czas przestoju.
Zmiana wartości umowy 1 W przypadku ustawowej zmiany podatków wynagrodzenie umowne ulega odpowiedniej zmianie. Zmiana wartości zostanie dokonana zgodnie ze znowelizowanym stanem prawnym. 2 W przypadku zwiększenia lub zmniejszenia ilości jednostek obmiarowych określonych tabelą elementów rozliczeniowych w wyniku obmiaru powykonawczego, z zastrzeżeniem iż zmiana taka nie może przekroczyć 20% wartości wynagrodzenia umownego.
Zmiany technologii wykonania elementów robót 1 Na wniosek Wykonawcy, za zgodą Zamawiającego, w trakcie prowadzenia inwestycji, mogą być dokonywane zmiany technologii wykonania elementów robót. Dopuszcza się je tylko w przypadku gdy proponowane przez niego rozwiązanie jest równorzędne lub lepsze funkcjonalnie od tego jakie przewiduje projekt. Zamiana technologii wykonywania zamówienia przez Wykonawcę nie może powodować podwyższenia jego wynagrodzenia i musi być uzasadniona konieczność jej zmiany. W tym przypadku Wykonawca przedstawia projekt zamienny zawierający opis proponowanych zmian wraz z rysunkami. Projekt taki wymaga akceptacji nadzoru autorskiego i zatwierdzenia do realizacji przez Zamawiającego. 2 W przypadku gdy z punktu widzenia Zamawiającego zachodzi potrzeba zmiany rozwiązań technicznych nie przewidzianych w umowie, Zamawiający sporządza protokół konieczności, a następnie dostarcza dokumentację projektową na te roboty wraz ze zleceniem ich wykonania. 3 W przypadku gdy określone w p. 2 zmiany powodują wzrost kosztów inwestycji traktuje się je jako roboty dodatkowe i Zamawiający musi udzielić zamówienia dodatkowego ich wykonanie, w trybie wynikającym z art.67 ust 1 pkt 5 ustawy.
Zmiana kolejności wykonania elementów robót Na pisemny wniosek oraz za zgodą Zamawiającego dopuszcza się zmianę kolejności wykonania elementów robót. Wniosek o zmianę kolejności wykonania robót musi zawierać propozycję zmiany harmonogramu wykonywania elementów robót.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, ul. Klonowica 5, 71-241 Szczecin, pokój nr 318. Wydruk siwz w cenie 20 zł. Płatność: - w kasie (pok. nr 19-parter), - za zaliczeniem pocztowym

Data składania wniosków, ofert: 26/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Oferty należy złożyć w siedzibie Zamawiającego - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, ul. S. Klonowica 5, 71-241 Szczecin, sekretariat - pokój nr 314.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452211137 (Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych)

Podobne przetargi