251239 / 2008-10-06 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Opocznie (Opoczno)

Zgodny z tonerem 370AM010=TK410 Czarny marki Katun

Cena: 196.80 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2008-08-14 pod pozycją 190307. Zobacz ogłoszenie 190307 / 2008-08-14 - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 251239

Data publikacji: 2008-10-06

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Opocznie

Ulica: ul. Rolna 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Opoczno

Kod pocztowy: 26-300

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 044 7361125

Numer faxu: 044 7543462

Regon: 59065359300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 190307

Data wydania biuletynu: 2008-08-14

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2008

Pozycja ogłoszenia: 190307

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont wiaduktu drogowego nad linią PKP-CMK w miejscowości Afryka w ciągu drogi powiatowej nr 1504E Stara - Skórkowice - Żarnów.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu wiaduktu drogowego nad linią PKP-CMK w miejscowości Afryka w ciągu drogi powiatowej nr 1504E Stara - Skórkowice - Żarnów. Zamówienie obejmuje wykonanie robót zgodnie z dokumentacją projektową. Wiadukt stanowi dwupoziomowe skrzyżowanie drogi powiatowej nr 1504E z linią kolejową CMK Zawiercie - Radzice. Charakterystyka techniczna obiektu: Szerokość jezdni = 7,00 m, Szerokość chodników = 2 x 1,40m = 2,80m, Szerokość między poręczami = 9,50 m, Szerokość całkowita = 9,80 m, Długość wiaduktu w osiach podpór 45,50 m, Konstrukcja nośna = belki typu Płońsk-15, Ilość przęseł wolnopodpartych = 3, W ramach robót remontowych przewidziano do wykonania: 1. Wymianę nawierzchni na moście. 2. Wymianę izolacji płyty pomostu- zastosowana izolacja termozgrzewalna. 3. Wymianę poręczy na barieroporęcze bezprzekładkowe typ III. 4. Wymianę krawężników na kamienne. 5. Usunięcie belki podporęczowej wraz z chodnikiem i zastosowanie kapy betonowej wykonywanej na mokro. 6. Usunięcie warstwy betonu wyrównawczego i zastąpienie jej nową warstwą z betonu zbrojonego B-30 i grubości od 10 do 22 cm - z jednoczesnym zabetonowaniem -zamków. 7. Rozkucie lekkimi młotkami udarowymi betonu podłużnych zamków łączących belki -Płońsk. 8. Wbudowanie wpustów odwodnieniowych. 9. Zastosowanie sączków odwadniających wraz z drenażem podłużnym i poprzecznych przed i za dylatacjami. 10.Wymiana urządzeń dylatacyjnych. 11.Konserwację łożysk. 12.Naprawę betony spodu konstrukcji ustroju nośnego wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym: - belki podporęczowe i spód wsporników chodnikowych powłoką elastyczną, - pozostałe powierzchnie betonu powłoką sztywną, 13.Dobetonowanie skrzydeł na przyczółkach. 14.Wykonanie półki płyty przejściowej wraz z płytą przejściową. 15.Budowę schodów skarpowych. 16.Odbudowę umocnień stożków nasypów wraz z ich poszerzeniem. 17.Odbudowę ścieków skarpowych. 18.Zastosowanie ścieków przykrawężnikowych. 19.Montaż kolektorów odwadniających Ø 200 wykonanych z HDPE . 20.Wykonanie studzienki odwodnieniowej dla kolektorów odwadniających wraz z odprowadzeniem wody w rurach PCV Ø150 do umocnienia wylotu ścieku skarpowego. 21.Dowiązanie nawierzchni na dojazdach do nowej nawierzchni na wiadukcie odcinkiem przejściowym. 22.Ułożenie nawierzchni na bazie epoksydu na chodnikach. Wykonawca uwzględni koszty związane z zamknięciami torowymi, wyłączeniami trakcji, oraz tymczasowymi wygrodzeniami terenu kolejowego zgodnie z projektem. Ponadto Wykonawca oznakuje roboty zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu oraz zapewni obsługę geodezyjną - wyznaczenie punktów głównych obiektu, obsługę w trakcie realizacji i inwentaryzacje powykonawczą. Koszty te nie podlegają odrębnej zapłacie i zostały określone w kwocie umownej. Gruz, zanieczyszczenia, nadmiar gruntu i grunt nieprzydatny stanowi własność Wykonawcy i powinien on je usunąć poza pas drogowy z uwzględnieniem przepisów ustawy o odpadach. Destrukt z frezowania i inne przydatne materiały z rozbiórki należy przekazać Zamawiającemu i przewieźć na teren ZDP -Obwód Drogowo - Mostowy w Solcu gmina Paradyż. Wszystkie materiały użyte do wykonania w/w zadania powinny posiadać świadectwa jakości, aprobaty techniczne zatwierdzone przez IBDiM. Wykonawca pokryje ewentualne koszty badań potrzebnych dla udokumentowania wymaganej jakości wykonywanych robót i wbudowywanych materiałów , i jest zobowiązany uwzględnić to w cenie ofertowej. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji projektu i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w tomie III SIWZ.

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Szacunkowa wartość zamówienia: 1296398.89

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 06/10/2008

Liczba ofert: 3

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Produkcyjno Handlowo - Usługowe JAWAL Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kamienna Nr 7.

Miejscowość: Kielce

Kod pocztowy: 25-041

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Cena wybranej oferty: 1466614.93

Cena minimalna: 1466614.93

Cena maksymalna: 1894413.75

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi