Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

43969 / 2016-04-19 - Administracja samorządowa / Miasto Ostrów Mazowiecka (Ostrów Mazowiecka)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-03-09 pod pozycją 24449. Zobacz ogłoszenie 24449 / 2016-03-09 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 43969

Data publikacji: 2016-04-19

Nazwa: Miasto Ostrów Mazowiecka

Ulica: ul. 3-go Maja 66

Numer domu: 66

Miejscowość: Ostrów Mazowiecka

Kod pocztowy: 07-300

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 6795433

Numer faxu: 029 6795470

Adres strony internetowej: www.ostrowmaz.pl

Regon: 55066786000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 24449

Data wydania biuletynu: 2016-03-09

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2016

Pozycja ogłoszenia: 24449

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa ulicy Targowej w Ostrowi Mazowieckiej o długości 205,36m - bez zjazdów bramowych, miejsc postojowych i chodników

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
. Przedmiotem zamówienia jest: Budowa ulicy Targowej w Ostrowi Mazowieckiej o długości 205,36m - bez zjazdów bramowych, miejsc postojowych i chodników.
1) Parametry dla przebudowy drogi:
a) ulica klasy D (droga dojazdowa),
b) szerokość jezdni 6,00 m,
c) prędkość projektowa 50 km/h,
d) minimalne pochylenie podłużne 0,56%,
e) kategoria ruchu KR-2,
f) przykanaliki deszczowe o średnicy fi 200mm z rur PVC,
g) typowe betonowe studzienki rewizyjne fi 500mm,
h) wpusty uliczne fi 500mm z osadnikiem 0,8m.
2) Jezdnia:
a) betonowa kostka brukowa grubości 8cm - kolor szary ( oznakowanie poziome należy wykonać z betonowej kostki brukowej koloru czerwonego),
b) podsypka cementowo - piaskowa grubości 3cm,
c) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0/31,5mm grubości 20cm,
d) warstwa odcinająca z pospółki grubości 15cm,
e) obramowanie krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30cm na ławie betonowej z oporem.
3) Branża sanitarna: Wody opadowe z ulicy Targowej będą odprowadzone poprzez włączenie przykanalików deszczowych do istniejących studni rewizyjnych. Włączenie do studni betonowej poprzez wykonanie otworu w kręgu betonowym wiertnicą. W wywierconym otworze zamontować tuleję ochronną segmentową z uszczelką.
Zakres rzeczowy:
a) kanały deszczowe grawitacyjne z rur kanalizacyjnych kielichowych PVC klasy S (typ ciężki) z rdzeniem litym o wydłużonych kielichach łączonych na uszczelki gumowe;
b) przykanaliki kanalizacji deszczowej z rur kanalizacyjnych PCV klasy S (typ ciężki) z rdzeniem litym o wydłużonych kielichach, łączonych na uszczelki gumowe;
c) typowa studzienka, wykonana z kręgów betonowych fi 500mm, z włazem żeliwnym (typ lekki) D500 o średnicy fi 500mm i z otworami wentylacyjnymi oraz pierścieniami odciążającymi. Powierzchnie zew. Betonowe studni rewizyjnych zabezpieczyć przez dwukrotne pomalowanie abizolem. Przejścia rur kanalizacyjnych PVC i poliestrowych przez ściany studzienek wykonać w pierścieniach uszczelniających systemowych, stosować kręgi betonowe z domieszką materiału uszczelniającego z gotowymi otworami na uszczelkę i dnem pełnym. Kręgi łączyć na uszczelki gumowe, dno studni wykonać z elementów prefabrykowanych;
d) wpusty uliczne z kręgów betonowych o średnicy fi 500mm na płycie betonowej fi 700mm z osadnikiem h=0,8m i dnem pełnym, na wpustach zamontować należy pierścienie odciążające. Stosować wpusty kołnierzowe uchylne z zatrzaskiem D400, korpus żeliwo szare GG20, krata: żeliwo sferoidalne GGG50, sworznie stalowe.
4) Wykaz istniejących budowli i uzbrojenia: W pasie roboczym robót modernizacyjnych występują następujące istniejące budowle:
a) sieć wodociągowa,
b) kanalizacja sanitarna,
c) kanalizacja deszczowa,
d) napowietrzna i podziemna linia energetyczna.
5) Przed rozpoczęciem robót drogowych należy:
a) wybudować przykanaliki deszczowe,
b) wybudować betonowe studzienki rewizyjne,
c) wybudować wpusty uliczne z osadnikiem.
2. Zamawiający wymaga obecności na budowie co najmniej kierownika budowy posiadającego uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności drogowej w każdy dzień, w którym prowadzone będą roboty budowlane.
3. Wszystkie roboty w zakresie umowy należy wykonać pod nadzorem kierownika budowy, kierowników poszczególnych robót oraz inspektora nadzoru inwestorskiego wskazanego przez Zamawiającego. Wykonawca jest zobowiązany do przedłożenia Zamawiającemu przez Inspektora Nadzoru wyników badania zagęszczenia podłoża i podbudowy jezdni, certyfikatów, deklaracji jakości, atestów i aprobat technicznych stosowanych materiałów zgodnych z Polskimi Normami, a po zakończeniu zadania złożenia geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej z obmiarem robót w trzech egzemplarzach.
4. Przed przystąpieniem do prac Wykonawca ma obowiązek wprowadzić organizację ruchu na czas prowadzenia prac w pasie drogowym, zgodnie z odrębnym projektem, zatwierdzonym przez Starostę Ostrowskiego. Oznakowanie należy utrzymać w odpowiednim stanie przez cały czas prowadzenia robót.
5. Szczegółowy zakres robót do realizacji określony jest w załączonym projekcie Budowlano - Wykonawczym, wykonanym przez Biuro projektowe DROGOWNICTWO Usługi Projektowe - Marek Piaściński, ul. Insurekcyjna 6/17, 07-410 Ostrołęka - Projektant: branża drogowa mgr inż. Leszek Chmielewski, branża sanitarna mgr inż. Tomasz Tymiński.
6. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej terenu budowy i jego otoczenia, a także zdobył, na swoją własną odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia umowy i wykonania zamówienia. Koszty dokonania wizji lokalnej terenu budowy poniesie wykonawca.
7. Nazwy własne materiałów, produktów, urządzeń i systemów, podanych w specyfikacji i złącznikach (w szczególności dokumentacji projektowej) służą wyłącznie do podania wymagań i parametrów jakościowych. Zamawiający dopuszcza możliwość zastąpienia ich innymi równoważnymi materiałami, produktami, urządzeniami i systemami parametrach nie gorszych niż opisane w wyżej wymienionych dokumentach. Jeśli Wykonawca skorzysta z tego dopuszczenia i zaoferuje rozwiązania równoważne, musi wykazać, że proponowany przez niego przedmiot zamówienia spełnia wymagania określone przez Zamawiającego.

Kody CPV:
452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Robót Budowlano-Drogowych Tomasz Dawidowski

Adres pocztowy wykonawcy: Bursztynowa 21

Miejscowość: Ostrów Maz.

Kod pocztowy: 07-300

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 15/04/2016

Liczba ofert: 6

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 278078,34

Cena wybranej oferty: 184234,44

Cena minimalna: 184234,44

Cena maksymalna: 231938,55

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi

252258 / 2008-11-28 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy Zakrzew - Zakrzew (mazowieckie)
CPV: 452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)
Rozbudowa infrastruktury technicznej wokół terenów inwestycyjnych w miejscowości Milejowice II etap

148130 / 2012-05-10 - Inny: jednostka organizacyjna PGL LP

Nadleśnictwo Kozienice - Pionki (mazowieckie)
CPV: 452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)
Przebudowa drogi leśnej wewnętrznej pn. Królewski Gościniec stanowiącej dojazd pożarowy nr 203 w leśnictwach Przejazd i Karpówka

120015 / 2015-08-12 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Dobieszyn - Stromiec (mazowieckie)
CPV: 452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)
Przebudowa drogi leśnej wewnętrznej nr 14 w Leśnictwie Studzianki na odcinku o dł. 1105,93 m od km 2+474,5 do km 3+580,43

24449 / 2016-03-09 - Administracja samorzÄ…dowa

Miasto Ostrów Mazowiecka - Ostrów Mazowiecka (mazowieckie)
CPV: 452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)
Budowa ulicy Targowej w Ostrowi Mazowieckiej o długości 205,36m - bez zjazdów bramowych, miejsc postojowych i chodników