143151 / 2012-07-02 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku (Gdańsk)

Zgodny z tuszem C8767E Czarny (HP 339) marki FullPrint

Cena: 61.50 PLN

BUDOWA DRÓG WEWNĘTRZNYCH NR DW 101, DW 105, DW 108
W RAMACH BUDOWY MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA, WRAZ Z DOJAZDAMI, W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90.

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje budowę 3 odcinków dróg wewnętrznych o łącznej długości ok. 850 m. Drogi zlokalizowane są w okolicy m. Lipianki na prawym brzegu Wisły, około 1,5 km na północ od przeprawy promowej w Korzeniewie. Funkcją projektowanych dróg jest zapewnienie dojazdu do działek oraz w przypadku drogi wewnętrznej Nr 101 utworzenie ciągu komunikacyjnego (dla ruchu rolniczego i lokalnego) poprzez połączenie istniejących dróg gruntowych. Końce dróg stanowiących dojazd do działek znajdują się w liniach rozgraniczających w/w inwestycji budowy drogi krajowej Nr 90. Linie te stanowią jednocześnie granicę działek po podziale w związku z budową tej drogi.
Dwie z projektowanych dróg wewnętrznych przecinają Kanał Korzeniewski będący jednym z 4 głównych kanałów melioracyjnych Żuław Kwidzyńskich na obszarze pomiędzy rzekami Wisła i Liwa. Na tym kanale i w ciągu innych przecinanych rowów melioracyjnych projektowane są pod projektowanymi drogami przepusty skrzynkowe o przekroju 3 x 2 m (szer. x wys.) z półkami przełazowymi dla zwierząt i płotkami naprowadzającymi dla małych zwierząt. Dla projektowanych dróg przewidywana jest nawierzchnia bitumiczna i gruntowa, w zależności od charakteru drogi. Nie przewiduje się etapowania budowy dróg. Roboty objęte dokumentacją będą wykonywane na terenie budowy zajmowanym przez Wykonawcę Budowy mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej Nr 90, stanowić będą jednak odrębne zadanie.
Obszar budowy cechuje wysoki poziom wód gruntowych. Wody opadowe z projektowanych dróg odprowadzane są powierzchniowo przechyłką na jezdni i poboczu na przyległy teren w liniach rozgraniczających inwestycji. Dla odcinka drogi wewnętrznej Nr 101 przebiegającego równolegle do budowanej drogi krajowej Nr 90 projektowana jest makroniwelacja terenu pomiędzy obu drogami ze spadkiem w stronę rowu drogowego DK 90.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 143151

Data publikacji: 2012-07-02

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

Ulica: ul. Subisława 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-354

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 5112400

Numer faxu: 058 5112405

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
BUDOWA DRÓG WEWNĘTRZNYCH NR DW 101, DW 105, DW 108
W RAMACH BUDOWY MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA, WRAZ Z DOJAZDAMI, W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje budowę 3 odcinków dróg wewnętrznych o łącznej długości ok. 850 m. Drogi zlokalizowane są w okolicy m. Lipianki na prawym brzegu Wisły, około 1,5 km na północ od przeprawy promowej w Korzeniewie. Funkcją projektowanych dróg jest zapewnienie dojazdu do działek oraz w przypadku drogi wewnętrznej Nr 101 utworzenie ciągu komunikacyjnego (dla ruchu rolniczego i lokalnego) poprzez połączenie istniejących dróg gruntowych. Końce dróg stanowiących dojazd do działek znajdują się w liniach rozgraniczających w/w inwestycji budowy drogi krajowej Nr 90. Linie te stanowią jednocześnie granicę działek po podziale w związku z budową tej drogi.
Dwie z projektowanych dróg wewnętrznych przecinają Kanał Korzeniewski będący jednym z 4 głównych kanałów melioracyjnych Żuław Kwidzyńskich na obszarze pomiędzy rzekami Wisła i Liwa. Na tym kanale i w ciągu innych przecinanych rowów melioracyjnych projektowane są pod projektowanymi drogami przepusty skrzynkowe o przekroju 3 x 2 m (szer. x wys.) z półkami przełazowymi dla zwierząt i płotkami naprowadzającymi dla małych zwierząt. Dla projektowanych dróg przewidywana jest nawierzchnia bitumiczna i gruntowa, w zależności od charakteru drogi. Nie przewiduje się etapowania budowy dróg. Roboty objęte dokumentacją będą wykonywane na terenie budowy zajmowanym przez Wykonawcę Budowy mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej Nr 90, stanowić będą jednak odrębne zadanie.
Obszar budowy cechuje wysoki poziom wód gruntowych. Wody opadowe z projektowanych dróg odprowadzane są powierzchniowo przechyłką na jezdni i poboczu na przyległy teren w liniach rozgraniczających inwestycji. Dla odcinka drogi wewnętrznej Nr 101 przebiegającego równolegle do budowanej drogi krajowej Nr 90 projektowana jest makroniwelacja terenu pomiędzy obu drogami ze spadkiem w stronę rowu drogowego DK 90.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielania Wykonawcy zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp w wysokości do 50 % wartości zamówienia podstawowego.
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających w zakresie robót branży drogowej.

Czas: O

Okres w miesiącach: 2

Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 80 000 zł (słownie złotych osiemdziesiąt tysięcy złotych).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt 8.1.1 IDW.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, dwóch zadań drogowych polegających na budowie lub przebudowie dróg o nawierzchni bitumicznej o łącznej wartości nie mniejszej niż 5,0 mln zł (brutto), w tym jednego zadania polegającego na budowie drogi o nawierzchni bitumicznej o wartości nie mniejszej niż 3 mln zł (brutto).
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnianie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego, Wykonawca przeliczy według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu lub Świadectwa Przejęcia (dla Kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC).

Potencjał techniczny:
Wykonawca musi mieć dostępne w celu realizacji zamówienia następujące narzędzia, wyposażenie zakładu i urządzenia techniczne, wymienione poniżej:
1) Wytwórnia mieszanki mineralno-bitumicznej (otaczarka) o wydajności min. 100 Mg/godz1)2) wyposażona w urządzenia automatycznego sterowania umożliwiająca produkcję mieszanek mineralno-bitumicznych zgodnie z warunkami Specyfikacji Technicznych. Wymaga się, aby dozowanie składników, w tym także wstępne, było wagowe, zautomatyzowane i sterowane elektronicznie - 1 szt.
2) Mieszarka do wytwarzania mieszanki podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - min. 1 szt. lub alternatywnie Zamawiający dopuści zakup gotowej mieszanki z kruszywa łamanego do wykonania podbudowy stabilizowanej mechanicznie pod warunkiem spełnienia przez zakupioną mieszankę wszystkich warunków i wymagań dla materiałów (kruszywa) oraz gotowej mieszanki zapisanych w DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Specyfikacja Techniczna D-04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.
3) Układarka do rozkładania mieszanki podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie z elektronicznym sterowaniem grubością układanej warstwy - min. 1 szt.
4) Walce wibracyjne do zagęszczania podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o ciężarze co najmniej 15 ton. - min. 1 szt.
5) Układarki do układania mieszanek mineralno-asfaltowych z elektronicznym sterowaniem grubości układanej warstwy - min. 1 szt.
6) Walce ogumione o regulowanym ciśnieniu w oponach o ciężarze od 10 do 20 ton - min. 1 szt.
7) Walce do robót nawierzchniowych - min 2 szt.
8) Węzeł betoniarski o wydajności min 20m3/h1)2) - min 1 szt.
9) Kafar/wibromłot do wbijania ścianek szczelnych - min 1 szt.

1) Na żadnej z wytwórni nie dopuszcza się ręcznego sterowania produkcją, dozowanie powinno odbywać się przy użyciu wag sterowanych automatycznie.
2) Wytwórnia winna być zlokalizowana w odległości umożliwiającej dowóz mieszanki na plac budowy zgodnie z warunkami Specyfikacji Technicznych. Warunki i czas transportu mieszanek mineralno-bitumicznych oraz betonu na budowę, od produkcji do wbudowania, powinny zapewniać utrzymanie temperatury w wymaganym przedziale.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które spełniają następujące wymagania:
1. Osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika robót branży drogowej1) - minimum 1 osoba:
Minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie:
- posiadanie ważnych uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub w specjalności konstrukcyjno-inżynieryjnej w zakresie dróg,
- pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej nad 2 robotami drogowymi polegającymi na budowie lub przebudowie dróg o wartości łącznej co najmniej 3 mln zł (brutto), w tym minimum nad 1 robotą drogową polegającą na budowie drogi o wartości co najmniej 2 mln zł (brutto).
2. Osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika robót branży mostowej -minimum 1 osoba:
Minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie:
- posiadanie ważnych uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub w specjalności konstrukcyjno-inżynieryjnej w zakresie mostów,
- pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży mostowej nad 2 robotami mostowymi polegającymi na budowie co najmniej dwóch przepustów skrzynkowych lub budowie / przebudowie 1 obiektu mostowego.
1) W związku z tym, że prace będą odbywały się na terenie budowy prowadzonej przez Wykonawcę BUDOWY MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA, WRAZ Z DOJAZDAMI, W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90, Kierownik Robót odpowiadał będzie przed Kierownikiem w/w Budowy .
Zamawiający dopuszcza przedstawienie tej samej osoby do pełnienia funkcji wymienionych w poz. 1 i 2.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu lub Świadectwa Przejęcia (dla Kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC).
a) Osoba/y wskazane na stanowiska wymienione w poz. 1 i 2 winny posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami zgodnie z ustawą Prawo Budowlane w specjalności właściwej dla powierzanego stanowiska lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej wydanych przepisów (np. uprawnienia w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń).
b) Mając na uwadze obowiązujące w Polsce przepisy prawa krajowego - ustawa Prawo budowlane art. 12, pkt 7 oraz art. 12a, w przypadku osób spoza Polski możliwe jest uzyskanie decyzji w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych w budownictwie, nabytych w państwach członkowskich UE, po przeprowadzeniu właściwego postępowania weryfikacyjnego przez odpowiedni organ samorządu zawodowego w Polsce na zasadach określonych w Ustawie z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2008 r., Nr 63, poz. 394).
3. Geodeta - minimum 1 osoba:
Minimalne kwalifikacje zawodowe i doświadczenie:
- posiadanie ważnych uprawnień geodezyjnych w zakresie 1 i 2 (zgodnie z ustawą Prawo geodezyjne i kartograficzne tekst jednolity Dz. U. Nr 240 z 2005 r., poz. 2027, Art. 43) od co najmniej 5 lat,
- doświadczenie minimum 24 miesiące na stanowisku geodety przy realizacji robót branży drogowej.
4. Specjalista ds. rozliczeń - minimum 1 osoba: posiadająca minimalne doświadczenie w kompleksowym i końcowym rozliczeniu co najmniej jednej zakończonej budowy polegającej na robotach budowlanych branży drogowej o wartości brutto co najmniej 2 000 000 zł.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu lub Świadectwa Przejęcia (dla Kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC).
a) Przez uprawnienia geodezyjne rozumie się uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych, o których mowa w ustawie Prawo geodezyjne i kartograficzne (Dz. U. z 2005 r. Nr 240, poz. 2027 ze zm.).
b) Mając na uwadze obowiązujące w Polsce przepisy prawa krajowego, w przypadku osób spoza Polski możliwe jest uzyskanie decyzji w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych, nabytych w państwach członkowskich UE, po przeprowadzeniu właściwego postępowania weryfikacyjnego przez odpowiedni organ samorządu zawodowego w Polsce na zasadach określonych w Ustawie z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2008 r., Nr 63, poz. 394) oraz Rozporządzeniu z dnia 13 listopada 2008 r. w sprawie stażu adaptacyjnego i testu umiejętności w toku postępowania w sprawie uznania kwalifikacji do wykonywania zawodów regulowanych w dziedzinie geodezji i kartografii (Dz. U. z 2008 r., Nr 219, poz. 1406).
c) Przez wymagane minimalne doświadczenie zawodowe na stanowisku w poz. 3 rozumie się łączną ilość miesięcy przepracowanych na stanowisku jak proponowane, przy realizacji podobnych robót w branży drogowej.
d) Przez podobne roboty branży drogowej rozumie się prace polegające na budowie, przebudowie lub remoncie dróg.
e) Do doświadczenia zawodowego na stanowisku osoby wymienionej w poz. 3 nie zalicza się okresu zatrudnienia danej osoby na innych budowach w tym samym czasie.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca musi wykazać:
a) Przychód za ostatni rok obrotowy, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie Rachunku zysków i strat pozycja Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów lub Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi) w wysokości nie mniejszej niż 12 mln zł.
Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego.

Sprawozdanie finansowe w całości: Nie

Za ile lat obrotowych sprawozdanie finansowe: 1

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 8: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zmiany umowy dopuszczone będą w granicach wyznaczonych przepisami ustawy Pzp (w tym art. 144 ust. 1) wyłącznie za zgodą Stron, w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Zamawiający przewiduje, iż zmiany będą mogły nastąpić w następujących przypadkach:
a) z powodu zaistnienia omyłki pisarskiej lub rachunkowej;
b) z powodu istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa;
c) z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez Zamawiającego lub Wykonawcę, które zaakceptuje (na piśmie) Zamawiający;
d) jeżeli nastąpi zmiana powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia lub świadczenia jednej lub obu Stron;
e) powstania rozbieżności lub niejasności w rozumieniu pojęć lub sformułowań użytych w Umowie, których nie będzie można usunąć w inny sposób, a zmiana treści Umowy będzie umożliwiać usunięcie rozbieżności lub niejasności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznej interpretacji jej zapisów przez Strony;
f) jeżeli nastąpi zmniejszenie zakresu przedmiotu Umowy wraz z ograniczeniem należnego Wykonawcy wynagrodzenia;
g) jeżeli nastąpi zwiększenie zakresu przedmiotu Umowy wraz ze wzrostem należnego Wykonawcy wynagrodzenia;
h) konieczności wprowadzenia zmian w przebiegu realizacji poszczególnych elementów zamówienia poprzez przesunięcie w czasie, uszczegółowienie lub inna zmianę zakresu, które będą spowodowane obiektywnymi czynnikami, niezależnymi od Wykonawcy, uniemożliwiającymi realizację umowy w sposób pierwotny;
i) wydłużenia terminu zakończenia realizacji umowy, jeżeli ze względu na konieczność wykonania robót dodatkowych niemożliwych wcześniej do przewidzenia, niemożliwe będzie dotrzymanie terminu zakończenia realizacji robót budowlanych podstawowych określonego w niniejszej umowie.
j) wydłużenia terminu zakończenia realizacji umowy, jeżeli ze względu na konieczność zwiększenia zakresów rzeczowych elementów robót ujętych w Kosztorysie Ofertowym (popartych pisemnym uzasadnieniem Nadzoru i zaakceptowanych przez Zamawiającego), lub szczególnymi warunkami narzuconymi przez Wykonawcę robót: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA, WRAZ Z DOJAZDAMI, W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90, (popartymi pisemnym uzasadnieniem Nadzoru i zaakceptowanymi przez Zamawiającego) niemożliwe będzie dotrzymanie terminu zakończenia realizacji robót budowlanych określonego w niniejszej umowie.
k) skrócenia terminu zakończenia realizacji umowy, jeżeli ze względu na konieczność wprowadzenia zmian do technologii robót lub wprowadzenia robót zamiennych lub rezygnacji z wykonania niektórych elementów robót (popartych pisemnym uzasadnieniem Nadzoru i zaakceptowanych przez Zamawiającego) lub szczególnymi warunkami narzuconymi przez Wykonawcę robót: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA, WRAZ Z DOJAZDAMI, W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90, (popartymi pisemnym uzasadnieniem Nadzoru i zaakceptowanymi przez Zamawiającego) możliwe lub konieczne będzie skrócenie terminu zakończenia realizacji robót budowlanych określonego w umowie.
l) zmiany wynagrodzenia wskutek zaistnienia - innych niż wskazane wyżej - okoliczności wynikających z postanowień w § 7 ust. 1 niniejszej umowy;
m) z powodu udzielenia Wykonawcy zamówienia dodatkowego lub uzupełniającego, które ma wpływ na termin realizacji zamówienia podstawowego.
n) z powodu zaistnienia po zawarciu umowy przypadku siły wyższej, przez którą rozumieć się będzie zdarzenie zewnętrzne wobec łączącej Strony więzi prawnej o charakterze niezależnym od Stron, którego Strony nie mogły przewidzieć, i któremu nie mogły zapobiec przy zachowaniu należytej staranności i zaistnienia konieczności wydłużenia terminu zakończenia realizacji umowy na skutek zaistnienia siły wyższej. Za siłę wyższą, warunkującą zmianę umowy uważać się będzie w szczególności: powódź, pożar i inne klęski żywiołowe, zamieszki, strajki, ataki terrorystyczne. O interpretacji zdarzenia siły wyższej i ewentualnym uznaniu przedłużenia terminu wykonania robót z tego powodu, będzie decydował Zamawiający w trakcie realizacji robót, po złożeniu pisemnego wniosku Wykonawcy.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.gddkia.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
GDDKiA Oddział Gdańsk, 80-354 Gdańsk, ul. Subisława 5.
Opłata 299,20 zł
Podana cena dotyczy odbioru SIWZ w wersji wydrukowanej w Oddziale w Gdańsku przy ul. Subisława 5.

Data składania wniosków, ofert: 18/07/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku, ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk, pokój nr 10.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
1. Podwykonawstwo
Zamawiający dopuszcza wykonanie przedmiotu zamówienia przy udziale Podwykonawców.
2. Wykonawca, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, po uprawomocnieniu się decyzji o wyborze jego oferty, a przed podpisaniem umowy, na wezwanie Zamawiającego przedłoży (zgodnie z postanowieniami pkt 15 Instrukcja dla Wykonawców) między innymi:
a) Umowę regulującą współpracę Wykonawców składających wspólną ofertę, w której Wykonawcy wskażą pełnomocnika uprawnionego do kontaktów z Zamawiającym oraz wystawiania dokumentów związanych z płatnościami - w przypadku gdy zostanie uznana za najkorzystniejszą oferta złożona przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
b) Kopie wymaganych uprawnień budowlanych oraz kopie potwierdzające przynależność do właściwej Izby Inżynierów Budownictwa dotyczące osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia (poświadczone za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub inne podmioty w przypadku, gdy Wykonawca wykazując spełnienie warunków udziału w postępowaniu polegał na osobach zdolnych do wykonania zamówienia tych innych podmiotów).
c) Wykaz Podwykonawców, którzy zatrudnieni będą do realizacji niniejszego zamówienia, tj. nazwa (firma) i adres Podwykonawcy oraz zakres wykonywanych przez niego/nich elementów robót - zgodny z pkt 8 Formularza OFERTA złożonego przez Wykonawcę w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Zamawiający dopuszcza wskazanie nazwy (firmy) i adresu Podwykonawcy wraz z zakresem elementów robót przez niego wykonywanych, najpóźniej w terminie jednego miesiąca przed podjęciem obowiązków Podwykonawcy.
d) Projekty umów z Podwykonawcami na realizację powierzanego im do wykonania i zgodnego z ofertą Wykonawcy zakresu robót - jeżeli Wykonawca planuje wykonanie robót przy udziale Podwykonawców.
Powyższe wymaganie podyktowane jest postanowieniami art. 6471 Kodeksu cywilnego o brzmieniu:
§ 1. W umowie o roboty budowlane, o której mowa w art. 647, zawartej między inwestorem a wykonawcą (generalnym wykonawcą), strony ustalają zakres robót, które wykonawca będzie wykonywał osobiście lub za pomocą podwykonawców.
§ 2. Do zawarcia przez wykonawcę umowy o roboty budowlane z podwykonawcą jest wymagana zgoda inwestora. Jeżeli inwestor, w terminie 14 dni od przedstawienia mu przez wykonawcę umowy z podwykonawcą lub jej projektu, wraz z częścią dokumentacji dotyczącą wykonania robót określonych w umowie lub projekcie, nie zgłosi na piśmie sprzeciwu lub zastrzeżeń, uważa się, że wyraził zgodę na zawarcie umowy.
§ 3. Do zawarcia przez podwykonawcę umowy z dalszym podwykonawcą jest wymagana zgoda inwestora i wykonawcy. Przepis § 2 zdanie drugie stosuje się odpowiednio.
§ 4. Umowy, o których mowa w § 2 i 3, powinny być dokonane w formie pisemnej pod rygorem nieważności.
§ 5. Zawierający umowę z podwykonawcą oraz inwestor i wykonawca ponoszą solidarną odpowiedzialność za zapłatę wynagrodzenia za roboty budowlane wykonywane przez podwykonawcę.
§ 6. Odmienne postanowienia umów, o których mowa w niniejszym artykule, są nieważne.
Zamawiający dopuszcza wskazanie nazw (firm) i adresów Podwykonawców oraz wykonanie czynności opisanych wyżej najpóźniej w terminie dwóch tygodni przed wprowadzeniem Podwykonawcy na teren budowy.
e) Kopię opłaconej polisy (lub innego dokumentu) ubezpieczenia (poświadczoną za zgodność z oryginałem przez notariusza, radcę prawnego lub adwokata - w przypadku kiedy poświadczenia za zgodność dokonuje radca prawny lub adwokat, na zasadzie art. 76a Kodeksu Postępowania Administracyjnego wymagane jest przedłożenie pełnomocnictwa wystawionego przez Wykonawcę), potwierdzającą, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności, w tym działalności zgodnej z przedmiotem zamówienia, uwzględniającą następujące wymagania Zamawiającego:
Minimalne warunki ubezpieczenia:
- Minimalne ubezpieczenie robót oraz placu budowy i materiałów równe wartości robót wg Oferty (Cenie Ofertowej) bez podatku VAT,
- Minimalne ubezpieczenie z tytułu śmierci lub kalectwa 0,25 mln zł od każdego zdarzenia.
Okres ubezpieczenia - na czas trwania budowy.
Zakres ubezpieczenia - ubezpieczenie wszystkich ryzyk budowy (CAR) +OC.
Wykonawca robót budowlanych winien przedłożyć ubezpieczenie zawarte na powyższych warunkach, łącznie z uaktualnioną polisą ogólną najpóźniej w dniu podpisania umowy.
3. Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie 2 miesięcy licząc (zgodnie z kodeksem cywilnym) od daty przekazania terenu budowy.
Wymagany termin przedłożenia sprawozdawczości i rozliczenia finansowego budowy - najpóźniej 30 dni od daty zakończenia robót.
Wymagany termin sporządzenia i przekazania Zamawiającemu dokumentów odbiorowych wraz z inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą w wersji numerycznej) - najpóźniej 7 dni przed datą odbioru końcowego, wyznaczonego przez Zamawiającego.
4. Wykonawca zobowiązany jest - przed podpisaniem umowy - do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % zaoferowanej ceny całkowitej podanej w ofercie, na warunkach określonych w pkt 16 Instrukcji dla Wykonawców.
5. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452324525 (Roboty odwadniające)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)

Podobne przetargi