67051 / 2014-03-28 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski (Chojnice)

Oryginalny tusz CZ111A (HP 655) Purpurowy marki Hewlett Packard

Cena: 54.12 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-02-08 pod pozycją 32199. Zobacz ogłoszenie 32199 / 2012-02-08 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 67051

Data publikacji: 2014-03-28

Nazwa: Urząd Miejski

Ulica: ul. Stary Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Chojnice

Kod pocztowy: 89-600

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 052 3971800

Numer faxu: 052 3972194

Adres strony internetowej: www.miasto.chojnice.com.pl

Regon: 00052345900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 32199

Data wydania biuletynu: 2012-02-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 32199

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej - ul. Ducha Św. i Kasprzaka

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy dróg gminnych - ul. Ducha św. i Kasprzaka w Chojnicach.

1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji:
1.1. Projekt budowlany
1.2. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót
1.3. Przedmiar robót (forma pomocnicza)

2. Dane techniczne drogi - ulica Ducha Św. (dł. 369,0m):
2.1. Profil poprzeczny
szerokość nawierzchni jezdni - 6,00 m
chodniki - szerokości 1,30÷3,0 m
zjazdy - szerokość 3,00÷6,0 m;
spadek poprzeczny jezdni - 2,0÷2,5 % dwustronny;
spadek poprzeczny chodnika - 2%;

2.2. Konstrukcja nawierzchni jezdni
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm;
siatka przeciwspękaniowa
warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego grub. 135 kg/m2;

2.3. Konstrukcja nawierzchni chodnika
z brukowej kostki betonowej grub. 6 cm koloru żółtego, na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm;
podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grub. 10 cm
warstwa odcinająca z gruntu stabilizowanego cementem Rm= 1,5 MPa grub. 10cm

2.4. Konstrukcja zjazdów
z brukowej kostki betonowej grub. 8 cm koloru grafitu, na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm,
podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grub. 15 cm
warstwa odcinająca z gruntu stabilizowanego cementem Rm= 2,5 MPa grub. 10 cm
Przyjęto do projektowania minimalne pochylenie podłużne - 0,4%, maksymalne pochylenie podłużne - 8,9 % wynikające z ukształto¬wania istniejącej nawierzchni i przyległego terenu.

2.5. Odwodnienie
Odwodnienie nawierzchni jezdni ze względu na brak kolektora deszczowego odbywać się będzie tak jak dotychczas poprzez spadki poprzeczne i podłużne na przyległe ulice.

2.6. Organizacja ruchu
Docelowa organizacja ruchu pozostaje bez zmian.
Oznakowanie robót: Do wykonania robót drogowych objętych opracowaniem należy wykonać projekt tymczasowej organizacji ruchu, który podlega zatwierdzeniu zgodnie z Rozporządze¬niem Ministra infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.


3. Dane techniczne drogi - ulica Kasprzaka(dł. 400,0m):

UWAGA: Do ułożenia nawierzchni chodników i zjazdów należy przyjąć nową kostkę brukową betonową.

3.1. Konstrukcja nawierzchni chodnika
z brukowej kostki betonowej grub. 6 cm koloru szarego, na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm;
podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grub. 10 cm
warstwa odcinająca z gruntu stabilizowanego cementem Rm= 1,5 MPa grub. 10 cm

3.2. Konstrukcja zjazdów
z brukowej kostki betonowej grub. 8 cm koloru szarego na podsypce cementowo-piaskowej grub. 5 cm,
warstwa odcinająca z gruntu stabilizowanego cementem Rm= 2,5 MPa grub. 10cm

3.3. Odwodnienie
Odwodnienie nawierzchni jezdni ze względu na brak kolektora deszczowego odbywać się będzie tak jak dotychczas poprzez spadki poprzeczne i podłużne na przyległe ulice.

3.4. Organizacja ruchu
Docelowa organizacja ruchu pozostaje bez zmian.
Oznakowanie robót: Do wykonania robót drogowych objętych opracowaniem należy wykonać projekt tymczasowej organizacji ruchu, który podlega zatwierdzeniu zgodnie z Rozporządze¬niem Ministra infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.

4. Wymagania Zamawiającego
Wykonawca winien zapoznać się z terenem budowy i dokumentacją projektową oraz wnieść ewentualne uwagi na etapie i w terminie ogłoszonego przetargu.
Należy zapewnić codzienne dojście - dojazd do przyległych nieruchomości. Jeżeli zajdzie taka potrzeba, należy przewidzieć objazdy i dojazdy tymczasowe. O bieżących zamierzeniach i mogących wystąpić utrudnieniach, Wykonawca jest zobowiązany poinformować mieszkańców i podmioty gospodarcze zlokalizowane przy przebudowywanej ulicy
Roboty drogowe objęte projektem budowlanym, wykonać zgodnie ze Specyfikacjami Tech¬nicznymi stanowiącymi podstawę technologiczną i merytoryczną. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne, opracowano na podstawie OST wydanych przez GDDP W-wa, które stanowią doku¬mentację przetargową na wykonanie robót drogowych.
Roboty budowlane należy wykonać z zachowaniem szczególnej staranności, zgodnie ze sztuką budowlaną, technologią, Polskimi Normami Budowlanymi oraz z zaleceniami nadzoru inwestorskiego i Zamawiającego.
Wykonawca urządzi zaplecze budowy we własnym zakresie i poniesie koszty z tym związane.
Włączenia i wyłączenia urządzeń, sieci itp. niezbędne do realizacji budowy Wykonawca uzyska we własnym zakresie i również poniesie koszty z tym związane.
Wszystkie materiały i urządzenia użyte do wykonania zamówienia muszą posiadać aktualne gwarancje, świadectwa, aprobaty lub certyfikaty dopuszczające do stosowania w budownictwie.
Podczas realizacji robót wymagane jest przestrzeganie przez Wykonawcę przepisów bezpieczeństwa
i higieny pracy oraz zabezpieczenie przed dostępem osób postronnych na teren budowy
i przechowywanych tam materiałów budowlanych.
Oferta muszą uwzględnić wszystkie koszty związane z prawidłową realizacją zamówienia, w tym również usługi towarzyszące inwestycji jak: badania, sprawdzenia, obsługa geodezyjna z inwentaryzacją powykonawczą itp.
kosztorys ofertowy uproszczony przedłoży wykonawca, którego oferta zostanie wybrana przed podpisaniem umowy. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, iż podstawą sporządzenia uproszczonego kosztorysu ofertowego jest projekt budowlany i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. Natomiast przedmiar robót stanowi opracowanie wtórne w stosunku do wyżej wymienionej dokumentacji i obrazuje on skalę zamierzenia budowlanego i ułatwia Wykonawcom oszacowanie kosztów realizacji inwestycji. Dlatego nie przypisuje się przedmiarowi decydującego znaczenia z punktu widzenia sposobu obliczenia ceny ofertowej. Zapis ten należy odnieść również do art.632 ust.1 kc. Jeżeli strony umówiły się o wynagrodzenie ryczałtowe, przyjmujący zamówienie nie może żądać podwyższenia wynagrodzenia, chociażby w czasie zawarcia umowy nie można było przewidzieć rozmiaru lub kosztów prac.
Materiał drogowy, który można odzyskać, należy przewieźć na wskazane przez Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska miejsce na terenie miasta - do 5 km.
Dla materiałów budowlanych, których nie można pozyskać dla realizacji dalszej budowy, należy przy odbiorze przedstawić dokument jego składowania lub utylizacji i ponieść koszty z tym związane
Wykonawca wykona badania zagęszczenia gruntu, przez laboratoria posiadające wymagane uprawnienia, co 20 mb, wartość wskaźnika zagęszczenia zgodnie z dokumentacją projektową - Projekt budowlany.
W przypadku wprowadzenia zmian nieistotnych do projektu, Wykonawca jest zobowiązany we własnym zakresie uzyskać zgodę Projektanta i aprobatę Zamawiającego.
Wymagany okres gwarancji na przedmiot zamówienia wynosi 60 miesięcy licząc od dnia bezusterkowego odbioru przez Zamawiającego wykonanego przedmiotu umowy.
Wykonawca jest zobowiązany posiadać na dzień technicznego odbioru końcowego robót wymaganą i niezbędną dokumentację powykonawczą (certyfikaty, atesty, karty techniczne, autoryzacje) łącznie z inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą (w 2 egz.), która winna zawierać dane techniczne (wielkości) oraz dokumenty wymagane przez Prawo budowlane.
Zamawiający ustanowi Nadzór Inwestorski, który winien być informowany na bieżąco o czynnościach Wykonawcy zgodnie z szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót.
Zamawiający dopuszcza użycie innych równoważnych materiałów, technologii i urządzeń niż wskazane w dokumentacji projektowej (jeżeli ich opisanie w dokumentacji nastąpiło poprzez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia) lecz muszą one spełniać wszystkie normy oraz być o parametrach nie gorszych od wskazanych w dokumentacji projektowej, za zgodą projektanta i pod warunkiem złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia w celu aprobaty Zamawiającego. Wykonawca jest zobowiązany przedłożyć inspektorowi nadzoru odpowiednie atesty, certyfikaty, gwarancje, aprobaty techniczne dotyczące zastosowanych materiałów i urządzeń, przed ich zastosowaniem.
Zamawiający wyjaśnia, że zgodnie z obowiązującymi przepisami za roboty dodatkowe uznaje się wyłącznie te roboty, które nie zostały ujęte w dokumentacji projektowej, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, a są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy.

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: POL-DRÓG Człuchów Sp. z o.o.,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kasztanowa 2

Miejscowość: Człuchów

Kod pocztowy: 77-300

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 22/02/2012

Liczba ofert: 4

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 375000,00

Cena wybranej oferty: 496547,15

Cena minimalna: 496547,15

Cena maksymalna: 896507,89

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi