520022 / 2012-12-19 - Administracja samorządowa / Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnowa, Biuro Realizacji Inwestycji w Centrum Rozwoju Miasta (Tarnów)

Oryginalny toner DT42BLK (260g) Czarny marki Nashuatec

Cena: 98.40 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-10-17 pod pozycją 402764. Zobacz ogłoszenie 402764 / 2012-10-17 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 520022

Data publikacji: 2012-12-19

Nazwa:
Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnowa, Biuro Realizacji Inwestycji w Centrum Rozwoju Miasta

Ulica: ul. Nowa 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Tarnów

Kod pocztowy: 33-100

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 14 6882708

Numer faxu: 14 6222833

Adres strony internetowej: www.tarnow.pl

Regon: 00064811000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 402764

Data wydania biuletynu: 2012-10-17

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 402764

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Rozbudowa ul. Spokojnej na odcinku od ul. Nowodąbrowskiej do ul. Krzyskiej

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pełnego zakresu robót zgodnie
z dokumentacją projektową stanowiącej załącznik nr 7 do SIWZ: projektem budowlano-wykonawczym pn. Dobudowa drugiej jezdni do ul. Spokojnej wraz z przebudową skrzyżowania z ul. Krzyską opracowanym przez MGGP S.A. Tarnów, ul. Kaczkowskiego 6, projektami technicznymi robót rozbiórkowych wykonanych przez inż. A. Bróda, przedmiarami robót oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, które określają zakres i sposób wykonania robót.
2. Zakres zamówienia obejmuje:
a) przebudowę istniejącej jezdni ul. Spokojnej oraz dobudowę do ul Spokojnej drugiej jezdni dwupasowej wraz z wyspą dzielącą, z dostosowaniem do parametrów drogi klasy G,
b) dostosowanie wlotów skrzyżowania ul. Krzyskiej i ul. Spokojnej do zmienionego przekroju poprzecznego poszerzonej drogi,
c) rozbudowę skrzyżowania ul. Nowodąbrowskiej i ul. Spokojnej,
d) przebudowę istniejącego uzbrojenia nad i podziemnego w niezbędnym zakresie,
e) budowę kanalizacji opadowej, sanitarnej i oświetlenia ulicznego
i polegać będzie na wykonaniu:
2.1 w ul. Spokojnej:
2.1.1 w km 0+000,00 - 0,069,40 - dwóch jezdni szerokości 7 m każda (2x3,5 m), na skrzyżowaniu dodatkowy pas szerokości 3,5 m, pas dzielący utwardzony szerokości 3,5 m wyniesiony
w krawężnikach, chodnik szerokości 2,5 m - strona L, ciąg pieszo-jezdny szerokości 2,5 m - strona P,
2.1.2 w km 0+069,40 - 0+170,45 - dwóch jezdni szerokości 7 m każda (2x3,5 m), na skrzyżowaniu dodatkowy pas szerokości 3,5 m, pas dzielący utwardzony szerokości 3,5 m wyniesiony w krawężnikach, zatoka autobusowa szerokości 3,0 m - strona P, ciąg pieszo-jezdny szerokości 2,5 m - strona P, mur oprowy - 0,5 m - strona L, droga serwisowa - przekrój półuliczny; jezdnia szerokości 3,5 m, pobocze 0,75 m - strona L,
2.1.3 w km0+170,45 - 0+300,00 - dwóch jezdni szerokości 7 m każda (2x3,5 m), pas dzielący utwardzony szerokości 4,0 m wyniesiony w krawężnikach, ciąg pieszo-jezdny szerokości 3,5 m - strona P, ściana oporowa - 0,5 m - strona L, droga serwisowa - przekrój półuliczny; jezdnia szerokości 3,5 m, pobocze 0,75 m - strona L,
2.1.4 w km 0+300,00 - 0+546,00 - dwóch jezdni szerokości 7 m każda (2x3,5 m), nowa jezdnia L, modernizowana jezdnia P, pas dzielący utwardzony szerokości 4,0 m wyniesiony
w krawężnikach, ciąg pieszo-jezdny szerokości 3,5 m - strona P, chodnik szerokości 3,0 m - strona L,
2.1.5 w km 0+546,00 - 0+656,88 - dwóch jezdni szerokości 7 m każda (2x3,5 m), dodatkowy pas szerokości 3,0 m na skrzyżowaniu, nowa jezdnia L, modernizowana jezdnia P, pas dzielący utwardzony szerokości 2,0 m wyniesiony w krawężnikach, ciąg pieszo-jezdny szerokości 2,5 m - strona P, chodnik szerokości 3,0 m - strona L, zatoka autobusowa szerokości 3,0 m - strona L,
2.2 w ul. Krzyskiej:
2.2.1 w km 0+000,00 - 0+120,41 - jezdni o szerokości 6,0 m (2x3,0 m), dodatkowy pas szerokości 3,0 m - strona P, chodnik szerokości 3,0 m - strona P,
2.2.2 w km 0+144,75 - 0+180,37 - jezdni o szerokości 6,0 m (2x3,0 m), zatoka autobusowa szerokości 3,0 m - strona P, chodnik szerokości 3,0 m - strona P,
2.3 w ul. Nowodąbrowskiej:
2.3.1 w km 0+000,00 - 0,026,40 - dwóch jezdni szerokości 10,5 m (3x3,5 m) oraz 8,0 m (3,5+4,5 m), pas dzielący utwardzony szerokości 2,3 m, strona P: pas zieleni szerokości 3,0 m, oraz chodnik szerokości 3,0 m, strona L: pas zieleni szerokości 2,0 m oraz chodnik szerokości 3,0 m,
2.3.2 w km 0,062,39 - 0+091,32 - strona P: pas dzielący szerokości 2,0 m, jezdnia szerokości 2x3,5 m pas wyłączenia szerokości 3,0 m chodnik szerokości 3,0-5,0 m, strona L: jezdnia szerokości 3x3,5 m, pas zieleni 3,5 m chodnik szerokości 3,0 m,
2.4 w ul. Kmiecika -
placu manewrowego o szerokości jezdni 5,0 m i średnicy placu 12,0 m,
2.5 sieci kanalizacji opadowej:
a) od studni D5 do studni D6 (w kierunku ul. Błonie) odcinek o długości 25 m oraz od studni D5 do studni D30 z wylotem do rowu Bagienko wraz z renowacją rowu do przepustu
w ul. Krzyskiej,
b) od studni D35 do studni D41. Ze względu na brak sieci kanalizacyjnej poniżej studzienki D41 tymczasowe odprowadzenie wód opadowych z odcinka D35 do D32 nastąpi do istniejącej studzienki na sieci kanalizacji ogólnospławnej zlokalizowanej na skrzyżowaniu z ul. Krzyską. W tym celu należy ująć w wycenie wykonanie dodatkowej, tymczasowej studni (o głębokości 3,0 m) w rejonie istniejącej studni na sieci kanalizacji ogólnospławnej oraz wykonanie ich połączenia rurą PCV fi300 o długości 5 m. Studnie wodościekowe włączone do studzienki D31 będą wykonane i zaślepione,
2.6 oświetlenia ulicznego w ul Spokojnej,
2.7 przebudowy i zabezpieczeniu istniejącej sieci teletechnicznej,
2.8 przebudowy i zabezpieczeniu istniejących sieci energetycznej N.N oraz S.N,
2.9 przebudowy i zabezpieczeniu istniejącej sieci gazowej,
Uwaga: odcinek od G4.1 do G5 o długości 46,83 m nie będzie realizowany - nie należy go wyceniać
2.10 przebudowie istniejącej magistrali wodociągowej fi 800,
2.11 sieci kanalizacji sanitarnej od studni S7 do studni S12
2.12 wyburzeniu trzech budynków mieszkalnych i pięciu obiektów budowlanych,
2.13 wycinki drzew,
2.14 projektu czasowej organizacji ruchu drogowego z niezbędnymi uzgodnieniami wraz
z zabezpieczeniem i oznakowaniem terenu,
2.15 aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu drogowego z niezbędnymi uzgodnieniami wraz
z zabezpieczeniem i oznakowaniem terenu. Projekt stałej organizacji ruchu (w tym sygnalizacji świetlnej), należy zaktualizować do zakresu i sposobu rozbudowy ulicy. Skrzyżowanie ul. Krzyskiej z ul. Spokojną ze względu na brak kontynuacji lewego pasa ruchu w kierunku Al. Piaskowej. Skrzyżowanie z ul. Nowodąbrowską ze względu na nie objęcie zakresem rozbudowy prawoskrętu z ul. Błonie w ul. Nowodąbrowską - zmiany w projekcie sygnalizacji świetlnej. Zakres projektu obejmuje przygotowanie materiałów do zgłoszenia robót związanych z wykonaniem sygnalizacji świetlnej oraz mapę do celów projektowych dla skrzyżowania ul. Spokojnej z ul. Nowodąbrowską.
2.16 odtworzenia po robotach poboczy drogowych, terenów zieleni. Pobocza drogowe oczyścić
z pozostałości budowlanych, obsypać humusem na głębokość 10 cm , obsiać trawą,
2.17 tyczenia oraz inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, w wersji tradycyjnej (papierowej) - 4 egz. oraz w wersji elektronicznej - 2 egz.
2.18 Zakres robót podlegających trybowi przetargowemu, łącznie z robotami towarzyszącymi, musi być wykonany w sposób zgodny z zasadami wiedzy technicznej i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót dla tego typu robót w istniejących warunkach terenowych.
2.19 W przypadku wystąpienia w dokumentacji projektowej nazw producentów, marek bądź znaków towarowych Zamawiający dopuszcza materiały lub urządzenia równoważne, tj.
o parametrach technicznych, jakościowych i użytkowych nie gorszych niż wskazane
w dokumentacji oraz nie prowadzące do zmiany technologii. Wskazane w dokumentacji nazwy należy traktować jako przykładowe.

UWAGA:
Nawierzchnie chodników należy wykonać z kostki betonowej, natomiast nawierzchnie ciągów pieszo-rowerowych z kostki betonowej bezfazowej oraz o konstrukcji wg. rozwiązania zamiennego opracowanego przez MGGP zgodnie z pismem, które stanowi załącznik nr.8 do SIWZ.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: SKANSKA Spółka Akcyjna

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. Józefa Zajączka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 18/12/2012

Liczba ofert: 11

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 15348581,24

Cena wybranej oferty: 8810959,72

Cena minimalna: 8810959,72

Cena maksymalna: 11412183,45

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi