124978 / 2014-04-11 - Administracja samorządowa / Gmina Wrocław, w imieniu której działa Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (Wrocław)

Oryginalny toner CE253A Purpurowy marki Hewlett Packard

Cena: 996.30 PLN

Wymiana dwóch zwrotnic tramwajowych najazdowych wraz z montażem elektrycznych mechanizmów nastawczych zwrotnicy z wyświetlaczem położenia iglic w węźle rozjazdowym na ul. Słowiańskiej we Wrocławiu - wjazdy na zajezdnię tramwajową

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest wymiana dwóch zwrotnic tramwajowych najazdowych wraz z montażem elektrycznych mechanizmów nastawczych zwrotnicy z wyświetlaczem położenia iglic w węźle rozjazdowym na ul. Słowiańskiej we Wrocławiu - wjazdy na zajezdnię tramwajową
2.Zakres zamówienia obejmuje:
2.1 wymianę dwóch zwrotnic najazdowych w rozjazdach tramwajowych dwutorowych pojedynczych z sześciu krzyżownic na ul. Słowiańskiej - wjazdy na zajezdnię tramwajową zwrotnica BN 213/1 (od str. pl. Powstańców Wlkp.), zwrotnica BN 213/2 (od str. ul. Jedności Narodowej), oraz 10 mtp. przed każdą zwrotnicą niezbędnego do wbudowania blokady torowej, wraz z montażem elektrycznego mechanizmu nastawczego zwrotnicy tramwajowej,
2.2organizację ruchu zastępczego (wyniesienie, utrzymanie i demontaż) z uwzględnieniem odzysku materiałów, konserwacji oznakowania wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej, uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i pełnieniem nadzoru autorskiego;
2.3organizację, utrzymanie i likwidację zaplecza budowy oraz terenu na składowanie materiałów wraz z zasilaniem w energię elektryczną i wodę (według własnych potrzeb) na podstawie opracowanej we własnym zakresie dokumentacji projektowej i uzyskaniem koniecznych uzgodnień i zatwierdzeń.
2.4opracowanie harmonogramu rzeczowego robót w oparciu o zatwierdzony projekt organizacji ruchu zastępczego uwzględniający ograniczenie ruchu kołowego dla wymiany jednej zwrotnicy na maksimum trzy tygodnie.
Zwrotnica tramwajowa BN 213/1 (ul. Słowiańska, od str. pl. Powstańców Wlkp.)
- wymiana zwrotnicy tramwajowej oraz 10 mtp toru (bez wymiany podbudowy betonowej),
- ułożenie zwrotnicy oraz odcinka toru na podlewie ciągłym z żywic poliuretanowych,
- mocowanie do podbudowy betonowej za pomocą kotew torowych,
- zabudowę zwrotnicy i odcinka torowego wykonać z betonu C 30/37, nawierzchnia z asfaltu twardolanego gr. 5 cm,
- całość z wypełnieniem spoin między nawierzchnią drogową a szyną elastyczną masą zalewową /masa uszczelniająca między szyną a nawierzchnią drogową - masa wylewana na zimno lub masa wylewana na gorąco o temperaturze mięknięcia powyżej 80 stopni /,
- montaż automatu do przekładania zwrotnicy, zwrotnica najazdowa i zjazdowa BZ 213/1, ogrzewane,
- odwodnienie zwrotnicy podłączyć do wykonanej studni osadnikowej o przekroju Ø 1000, w miejsce istniejącej studni Ø 500,
- sterownik zwrotnicy wbudować na chodniku przy jezdni w kierunku ul. Jedności Narodowej, 1,5 m od krawężnika z ogrodzeniem słupkami,
- słupek HY zamontować przy szafce sterowniczej,
- do montażu przewodów elektrycznych wykorzystać istniejące poprzeczki trakcji tramwajowej.
Zwrotnica BN 213/2 (ul. Słowiańska, od strony ul. Jedności Narodowej)
- wymiana zwrotnicy tramwajowej oraz 10 mtp toru (bez wymiany podbudowy betonowej),
- ułożenie zwrotnicy oraz odcinka toru na podlewie ciągłym z żywic poliuretanowych,
- mocowanie do podbudowy betonowej za pomocą kotew torowych,
- zabudowę zwrotnicy i odcinka torowego wykonać z betonu C 30/37, nawierzchnia z asfaltu twardolanego gr. 5 cm,
- całość z wypełnieniem spoin między nawierzchnią drogową a szyną elastyczną masą zalewową /masa uszczelniająca między szyną a nawierzchnią drogową - masa wylewana na zimno lub masa wylewana na gorąco o temperaturze mięknięcia powyżej 80 stopni /,
- montaż automatu do przekładania zwrotnic, zwrotnica najazdowa i zjazdowa BZ 213/2, ogrzewane,
- zwrotnice podłączyć do istniejącego odwodnienia wraz z jego ewentualnym udrożnieniem,
- sterownik zwrotnicy należy wbudować w pasie drogowym przy ogrodzeniu zajezdni tramwajowej nr II na ul. Słowiańskiej .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 124978

Data publikacji: 2014-04-11

Nazwa:
Gmina Wrocław, w imieniu której działa Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta

Ulica: ul. Długa 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-633

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 355 90 76

Numer faxu: 71 373 49 06, 355 08 66

Adres strony internetowej: wzp.zdium.wroc.pl

Regon: 00015014200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wymiana dwóch zwrotnic tramwajowych najazdowych wraz z montażem elektrycznych mechanizmów nastawczych zwrotnicy z wyświetlaczem położenia iglic w węźle rozjazdowym na ul. Słowiańskiej we Wrocławiu - wjazdy na zajezdnię tramwajową

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest wymiana dwóch zwrotnic tramwajowych najazdowych wraz z montażem elektrycznych mechanizmów nastawczych zwrotnicy z wyświetlaczem położenia iglic w węźle rozjazdowym na ul. Słowiańskiej we Wrocławiu - wjazdy na zajezdnię tramwajową
2.Zakres zamówienia obejmuje:
2.1 wymianę dwóch zwrotnic najazdowych w rozjazdach tramwajowych dwutorowych pojedynczych z sześciu krzyżownic na ul. Słowiańskiej - wjazdy na zajezdnię tramwajową zwrotnica BN 213/1 (od str. pl. Powstańców Wlkp.), zwrotnica BN 213/2 (od str. ul. Jedności Narodowej), oraz 10 mtp. przed każdą zwrotnicą niezbędnego do wbudowania blokady torowej, wraz z montażem elektrycznego mechanizmu nastawczego zwrotnicy tramwajowej,
2.2organizację ruchu zastępczego (wyniesienie, utrzymanie i demontaż) z uwzględnieniem odzysku materiałów, konserwacji oznakowania wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej, uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i pełnieniem nadzoru autorskiego;
2.3organizację, utrzymanie i likwidację zaplecza budowy oraz terenu na składowanie materiałów wraz z zasilaniem w energię elektryczną i wodę (według własnych potrzeb) na podstawie opracowanej we własnym zakresie dokumentacji projektowej i uzyskaniem koniecznych uzgodnień i zatwierdzeń.
2.4opracowanie harmonogramu rzeczowego robót w oparciu o zatwierdzony projekt organizacji ruchu zastępczego uwzględniający ograniczenie ruchu kołowego dla wymiany jednej zwrotnicy na maksimum trzy tygodnie.
Zwrotnica tramwajowa BN 213/1 (ul. Słowiańska, od str. pl. Powstańców Wlkp.)
- wymiana zwrotnicy tramwajowej oraz 10 mtp toru (bez wymiany podbudowy betonowej),
- ułożenie zwrotnicy oraz odcinka toru na podlewie ciągłym z żywic poliuretanowych,
- mocowanie do podbudowy betonowej za pomocą kotew torowych,
- zabudowę zwrotnicy i odcinka torowego wykonać z betonu C 30/37, nawierzchnia z asfaltu twardolanego gr. 5 cm,
- całość z wypełnieniem spoin między nawierzchnią drogową a szyną elastyczną masą zalewową /masa uszczelniająca między szyną a nawierzchnią drogową - masa wylewana na zimno lub masa wylewana na gorąco o temperaturze mięknięcia powyżej 80 stopni /,
- montaż automatu do przekładania zwrotnicy, zwrotnica najazdowa i zjazdowa BZ 213/1, ogrzewane,
- odwodnienie zwrotnicy podłączyć do wykonanej studni osadnikowej o przekroju Ø 1000, w miejsce istniejącej studni Ø 500,
- sterownik zwrotnicy wbudować na chodniku przy jezdni w kierunku ul. Jedności Narodowej, 1,5 m od krawężnika z ogrodzeniem słupkami,
- słupek HY zamontować przy szafce sterowniczej,
- do montażu przewodów elektrycznych wykorzystać istniejące poprzeczki trakcji tramwajowej.
Zwrotnica BN 213/2 (ul. Słowiańska, od strony ul. Jedności Narodowej)
- wymiana zwrotnicy tramwajowej oraz 10 mtp toru (bez wymiany podbudowy betonowej),
- ułożenie zwrotnicy oraz odcinka toru na podlewie ciągłym z żywic poliuretanowych,
- mocowanie do podbudowy betonowej za pomocą kotew torowych,
- zabudowę zwrotnicy i odcinka torowego wykonać z betonu C 30/37, nawierzchnia z asfaltu twardolanego gr. 5 cm,
- całość z wypełnieniem spoin między nawierzchnią drogową a szyną elastyczną masą zalewową /masa uszczelniająca między szyną a nawierzchnią drogową - masa wylewana na zimno lub masa wylewana na gorąco o temperaturze mięknięcia powyżej 80 stopni /,
- montaż automatu do przekładania zwrotnic, zwrotnica najazdowa i zjazdowa BZ 213/2, ogrzewane,
- zwrotnice podłączyć do istniejącego odwodnienia wraz z jego ewentualnym udrożnieniem,
- sterownik zwrotnicy należy wbudować w pasie drogowym przy ogrodzeniu zajezdni tramwajowej nr II na ul. Słowiańskiej .

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2014

Informacja na temat wadium: 11000 zł

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki:
1. Posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie, tj. wykonali w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedno zadanie obejmujące wymianę co najmniej jednej zwrotnicy tramwajowej w rozjeździe tramwajowym zabudowanym w ulicy wraz z montażem elektrycznego napędu zwrotnicy posiadającym m.in. wyświetlacz położenia iglic.
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków.
W przypadku, gdy Wykonawcy będą ubiegać się wspólnie o udzielenie zamówienia warunek 1 - musi spełnić dowolny Wykonawca.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na zasadzie spełnia / nie spełnia.
Wykonawcą może być osoba fizyczna, osoba prawna, jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej albo podmioty te występujące wspólnie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki:
1. Dysponują personelem:
a) kierownikiem robót, który w okresie ostatnich 5 lat, pełnił funkcję kierownika robót torowych przy remoncie lub wymianie co najmniej jednej zwrotnicy tramwajowej w rozjeździe zabudowanym w ulicy, który posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami drogowymi lub kolejowymi i przynależy do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.
b) osobą, która posiada uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru w zakresie eksploatacji urządzeń instalacji sieci elektrycznej do 1 kV.
Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków.
W przypadku, gdy Wykonawcy będą ubiegać się wspólnie o udzielenie zamówienia
warunek 1 - musi spełniać dowolny Wykonawca lub Wykonawcy łącznie.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na zasadzie spełnia / nie spełnia.
Wykonawcą może być osoba fizyczna, osoba prawna, jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej albo podmioty te występujące wspólnie.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy, jeżeli konieczność wprowadzenia zmian wynikać będzie regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmiany umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany lub z okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, a w szczególności zmiany postanowień umowy mogą dotyczyć:
a) terminu realizacji przedmiotu zamówienia wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być jedynie okolicznościami leżącymi wyłącznie po stronie Zamawiającego lub okolicznościami niezależnymi zarówno od Zamawiającego jak i od Wykonawcy, tj. np.: konieczność przesunięcia terminu przekazania terenu budowy, okoliczności zaistniałe w trakcie realizacji przedmiotu umowy, tj. warunki atmosferyczne, archeologiczne, geologiczne, hydrologiczne, kolizje z sieciami infrastruktury, utrudniające lub uniemożliwiające terminowe wykonania przedmiotu umowy, itp.;
b)sposobu wykonywania przedmiotu umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany, przy czym w/w zmiana spowodowana może być okolicznościami zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu umowy, tj. zmiana dokumentacji projektowej dla organizacji ruchu zastępczego, zaistnienie warunków faktycznych na terenie budowy, wpływających na zakres lub sposób wykonywania przedmiotu umowy, tj. warunki atmosferyczne, archeologiczne, geologiczne, hydrologiczne, kolizje z sieciami infrastruktury, itp.;
c)formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
d)sposobu rozliczenia niniejszej umowy;
e)oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy;
f)zmiany zakresu części zamówienia powierzonej Podwykonawcom, zmiany Podwykonawcy lub wprowadzenia Podwykonawcy.
2.Zmiany postanowień umownych zakwalifikowane przez strony jako nieistotne, mogą być wprowadzone do umowy w każdym czasie.
3.Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 1 i ust. 2 wymaga aneksu sporządzonego w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Podstawą do zawarcia aneksu są dokumenty (decyzje, protokoły, notatki itp.), z których wynika uzasadnienie dokonanych zmian.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 2, osoba uprawniona do kontaktów: Anna Nowak-Kiezik, tel. 71 37 60 710

Data składania wniosków, ofert: 28/04/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 1 (Biuro Obsługi Interesanta)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452341265 (Roboty związane z liniami tramwajowymi)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452341210 (Roboty w zakresie kolei tramwajowej)

Podobne przetargi