246018 / 2013-06-26 - Administracja samorządowa / Miasto Zduńska Wola (Zduńska Wola)

Przebudowa ulic dojazdowych: Kanałowej i Lipowej do terenów położonych w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Zduńskiej Woli - II etap

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nawierzchni ścieralnej wraz z robotami towarzyszącymi ulic:
- ulicy Kanałowej na odcinku od ulicy Moniuszki do ulicy Lipowej (odcinek PT-2÷W-6 o długości 309,57m),
- ulicy Lipowej na odcinku od ulicy Kanałowej do ulicy Wychodniej (odcinek W-6÷KT-2 o długości 203,40m),
Przedmiotowe ulice zlokalizowane są w Zduńskiej Woli na terenie Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W pierwszym etapie wykonano roboty drogowe w zakresie jezdni, chodników dla pieszych, ścieżek rowerowych oraz ciągów pieszo - rowerowych i zjazdów gospodarczych do posesji wraz z kanalizacją deszczową i odwodnieniem ulic.

Zamówienie przewiduje wykonywanie zadania jako drugiego etapu tj. wykonanie warstwy ścieralnej asfaltu oraz regulację włazów studni kanalizacyjnych i ścieków przykrawężnikowych.

Parametry projektowe wykonanej drogi:
Ulica Kanałowa: ulica o przekroju ulicznym z chodnikiem po zachodniej (prawej) stronie ulicy i ścieżką rowerową po wschodniej (lewej) stronie ulicy.
- Klasa drogi: -D (dojazdowa)
- Kategoria ruchu: KR2
- Szerokość jezdni: - 6,0m (4,5 m na wys. ciepłociągu)
- Spadek poprzeczny jezdni: daszkowy 2%
Ulica Lipowa: ulica o przekroju ulicznym z ciągiem pieszo - rowerowym po południowej stronie (od strony zabudowy mieszkaniowej) i zieleńcem za krawężnikiem po stronie północnej (od strony ŁSSE).
- Klasa drogi: - D (dojazdowa)
- Kategoria ruchu: KR2
- Szerokość jezdni: - 6,0m
- Spadek poprzeczny jezdni: jednostronny 2%

Konstrukcja jezdni do wykonania:
- Beton asfaltowy w warstwie ścieralnej (AC11S) grubości 5 cm wg PN-EN 13108-1:2006 (U)

Przed układaniem nawierzchni należy oczyścić jezdnię oraz wykonać skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową 0,5 kg/m2, przesmarowanie krawędzi ścieków i włazów. Należy wykonać przegląd i uszkodzone podczas robót krawężniki wymienić na nowe. Nawierzchnię ścieralną należy rozkładać całą szerokością pasa jezdnego. Wykonanie złącz poprzecznych możliwe wyłącznie w sytuacjach szczególnych za zgodą inspektora nadzoru. Dopuszcza się połączenie poprzeczne z nawierzchnią ul. Lipowej. złącze smarować emulsją asfaltową. Wypoziomować włazy do rzędnych warstwy ścieralnej - nie dopuszcza się regulacji dopiero po wykonaniu warstw bitumicznych.

Ścieki przykrawężnikowe: Posadowienie ścieków z betonowej kostki wibroprasowanej należy przełożyć w dostosowaniu do poziomu warstwy ścieralnej. Krawędzie ścieku od strony jezdni posmarować bit. masą zalewową.

Rozwiązania wysokościowe. Przed przystąpieniem do wykonywania warstwy ścieralnej należy wykonać pomiary wysokościowe warstwy wiążącej i krawężników, na podstawie których wykonać analizę i potwierdzić przebieg docelowy niwelety. Jezdnię należy wykonywać w oparciu o profile podłużne ulic. Ponadto, dla wytyczenia jezdni w rejonie skrzyżowania: W-6, wykonano szkic sytuacyjno-wysokościowy. Szczególnie w rejonie skrzyżowań należy zadbać o właściwe wyprofilowanie nawierzchni jezdni unikając lokalnych zagłębień, mogących powodować powstawanie zastoisk wody. Spadki poprzeczne jezdni pokazano w opracowaniu graficznym. Docelowo, w ciągu ulicy krawężnik wystaje ponad nawierzchnię 10 cm a na wysokości zjazdów gospodarczych docelowo krawężnik wystaje ponad nawierzchnię jezdni 1 cm . Na całej szerokości przejść dla pieszych, krawężniki obniżone do poziomu nawierzchni. Maksymalne światło krawężnika - 1 cm

Regulacje: Włazy studni kd, ks, zlokalizowane w pasie jezdni, należy wyregulować wysokościowo do rzędnych projektowanych. Uszkodzone podczas robót pokrywy studni ks, kd należy wymienić na pełnowartościowe (nowe). Do regulacji wysokościowej włazów ks, kd stosować pierścienie regulacyjne prefabrykowane. Kratki wpustów deszczowych posadowić 2cm poniżej nawierzchni jezdni.

Inne zalecenia:
- roboty realizować zachowując obowiązujące przepisy BHP,
- nadzór nad robotami przez pracowników z odpowiednimi uprawnieniami,
- inwentaryzację powykonawczą należy wykonywać po odbiorze wykonanych elementów robót
UWAGA! Oprócz w/w robót w kosztorysie ofertowym należy uwzględnić koszty dodatkowe:

Koszty geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, której 2 egzemplarze przekaże Zamawiającemu opracowane zostaną wspólnie z Wykonawcą I etapu - P.P.H.U. DROCHOD ze Zduńskiej Woli.
2) Koszty wyłączeń linii elektroenergetycznych, jeżeli wystąpią.
3) Koszty odtworzenia punktów osnowy geodezyjnej, które uległy zniszczeniu podczas prowadzenia robót, jeżeli wystąpią.
4) Koszty zajęcia pasa drogowego, jeżeli wystąpią.

Miejsce wywozu materiału z rozbiórki:
Materiał z rozbiórki wykonawca zagospodaruje i zutylizuje we własnym zakresie.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 246018

Data publikacji: 2013-06-26

Nazwa: Miasto Zduńska Wola

Ulica: ul. Stefana Złotnickiego 12

Numer domu: 12

Miejscowość: Zduńska Wola

Kod pocztowy: 98-220

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 43 825 02 00

Numer faxu: 43 825 02 02

Adres strony internetowej: www.zdunskawola.pl

Regon: 00059842800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa ulic dojazdowych: Kanałowej i Lipowej do terenów położonych w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Zduńskiej Woli - II etap

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nawierzchni ścieralnej wraz z robotami towarzyszącymi ulic:
- ulicy Kanałowej na odcinku od ulicy Moniuszki do ulicy Lipowej (odcinek PT-2÷W-6 o długości 309,57m),
- ulicy Lipowej na odcinku od ulicy Kanałowej do ulicy Wychodniej (odcinek W-6÷KT-2 o długości 203,40m),
Przedmiotowe ulice zlokalizowane są w Zduńskiej Woli na terenie Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W pierwszym etapie wykonano roboty drogowe w zakresie jezdni, chodników dla pieszych, ścieżek rowerowych oraz ciągów pieszo - rowerowych i zjazdów gospodarczych do posesji wraz z kanalizacją deszczową i odwodnieniem ulic.

Zamówienie przewiduje wykonywanie zadania jako drugiego etapu tj. wykonanie warstwy ścieralnej asfaltu oraz regulację włazów studni kanalizacyjnych i ścieków przykrawężnikowych.

Parametry projektowe wykonanej drogi:
Ulica Kanałowa: ulica o przekroju ulicznym z chodnikiem po zachodniej (prawej) stronie ulicy i ścieżką rowerową po wschodniej (lewej) stronie ulicy.
- Klasa drogi: -D (dojazdowa)
- Kategoria ruchu: KR2
- Szerokość jezdni: - 6,0m (4,5 m na wys. ciepłociągu)
- Spadek poprzeczny jezdni: daszkowy 2%
Ulica Lipowa: ulica o przekroju ulicznym z ciągiem pieszo - rowerowym po południowej stronie (od strony zabudowy mieszkaniowej) i zieleńcem za krawężnikiem po stronie północnej (od strony ŁSSE).
- Klasa drogi: - D (dojazdowa)
- Kategoria ruchu: KR2
- Szerokość jezdni: - 6,0m
- Spadek poprzeczny jezdni: jednostronny 2%

Konstrukcja jezdni do wykonania:
- Beton asfaltowy w warstwie ścieralnej (AC11S) grubości 5 cm wg PN-EN 13108-1:2006 (U)

Przed układaniem nawierzchni należy oczyścić jezdnię oraz wykonać skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową 0,5 kg/m2, przesmarowanie krawędzi ścieków i włazów. Należy wykonać przegląd i uszkodzone podczas robót krawężniki wymienić na nowe. Nawierzchnię ścieralną należy rozkładać całą szerokością pasa jezdnego. Wykonanie złącz poprzecznych możliwe wyłącznie w sytuacjach szczególnych za zgodą inspektora nadzoru. Dopuszcza się połączenie poprzeczne z nawierzchnią ul. Lipowej. złącze smarować emulsją asfaltową. Wypoziomować włazy do rzędnych warstwy ścieralnej - nie dopuszcza się regulacji dopiero po wykonaniu warstw bitumicznych.

Ścieki przykrawężnikowe: Posadowienie ścieków z betonowej kostki wibroprasowanej należy przełożyć w dostosowaniu do poziomu warstwy ścieralnej. Krawędzie ścieku od strony jezdni posmarować bit. masą zalewową.

Rozwiązania wysokościowe. Przed przystąpieniem do wykonywania warstwy ścieralnej należy wykonać pomiary wysokościowe warstwy wiążącej i krawężników, na podstawie których wykonać analizę i potwierdzić przebieg docelowy niwelety. Jezdnię należy wykonywać w oparciu o profile podłużne ulic. Ponadto, dla wytyczenia jezdni w rejonie skrzyżowania: W-6, wykonano szkic sytuacyjno-wysokościowy. Szczególnie w rejonie skrzyżowań należy zadbać o właściwe wyprofilowanie nawierzchni jezdni unikając lokalnych zagłębień, mogących powodować powstawanie zastoisk wody. Spadki poprzeczne jezdni pokazano w opracowaniu graficznym. Docelowo, w ciągu ulicy krawężnik wystaje ponad nawierzchnię 10 cm a na wysokości zjazdów gospodarczych docelowo krawężnik wystaje ponad nawierzchnię jezdni 1 cm . Na całej szerokości przejść dla pieszych, krawężniki obniżone do poziomu nawierzchni. Maksymalne światło krawężnika - 1 cm

Regulacje: Włazy studni kd, ks, zlokalizowane w pasie jezdni, należy wyregulować wysokościowo do rzędnych projektowanych. Uszkodzone podczas robót pokrywy studni ks, kd należy wymienić na pełnowartościowe (nowe). Do regulacji wysokościowej włazów ks, kd stosować pierścienie regulacyjne prefabrykowane. Kratki wpustów deszczowych posadowić 2cm poniżej nawierzchni jezdni.

Inne zalecenia:
- roboty realizować zachowując obowiązujące przepisy BHP,
- nadzór nad robotami przez pracowników z odpowiednimi uprawnieniami,
- inwentaryzację powykonawczą należy wykonywać po odbiorze wykonanych elementów robót
UWAGA! Oprócz w/w robót w kosztorysie ofertowym należy uwzględnić koszty dodatkowe:

Koszty geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, której 2 egzemplarze przekaże Zamawiającemu opracowane zostaną wspólnie z Wykonawcą I etapu - P.P.H.U. DROCHOD ze Zduńskiej Woli.
2) Koszty wyłączeń linii elektroenergetycznych, jeżeli wystąpią.
3) Koszty odtworzenia punktów osnowy geodezyjnej, które uległy zniszczeniu podczas prowadzenia robót, jeżeli wystąpią.
4) Koszty zajęcia pasa drogowego, jeżeli wystąpią.

Miejsce wywozu materiału z rozbiórki:
Materiał z rozbiórki wykonawca zagospodaruje i zutylizuje we własnym zakresie.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający zastrzega sobie prawo udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień i zgodnych z przedmiotem zamówienia o wartości nie przekraczającej 50% wartości zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 30/08/2013

Informacja na temat wadium:
Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium zgodnie z art. 45 ust. 6 Ustawy Prawo zamówień publicznych w wysokości 3.500,00 złotych (słownie: trzy tysiące pięćset złotych).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że prowadzi działalność gospodarczą w ww. zakresie zarejestrowaną w Krajowym Rejestrze Sądowym lub innym organie ewidencji działalności gospodarczej.

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał roboty zbliżone zakresem i charakterem do przedmiotu zamówienia. Jako zamówienie odpowiadające swoim rodzajem zamówieniu będącemu przedmiotem przetargu, Zamawiający uznaje co najmniej jedno zamówienie o wartości minimum 100.000,00 złotych brutto, dotyczące wykonania drogi wraz z nawierzchnią bitumiczną.

Potencjał techniczny:
Zamawiający w tym zakresie nie określił warunku.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że zatrudni osobę posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej, która może sprawować samodzielną funkcję w budownictwie zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami.

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Formularz oferty zgodny w treści ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 1 do SIWZ;
Dowód wniesienia wymaganej kwoty wadium;
Kosztorysy ofertowe zgodne z przedmiarami robót;
Podpisany wzór umowy (Załącznik nr 7 do SIWZ);

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy zgodnie z art. 144 ustawy Prawo Zamówień Publicznych w następujących przypadkach:
1. Zmiana terminu realizacji zamówienia będzie możliwa w przypadku:
1.1. działania siły wyższej, uniemożliwiającego wykonanie robót w określonym pierwotnym terminie, - o czas działania siły wyższej oraz potrzebny do usunięcia skutków tego działania
1.2. zaistnienia niesprzyjających warunków atmosferycznych, uniemożliwiających wykonanie prac budowlanych lub spełnienie wymogów technologicznych, udokumentowanych w dzienniku budowy, - o czas trwania niesprzyjających warunków atmosferycznych,
1.3. błędów w dokumentacji projektowej, których usunięcie będzie poprzedzać konieczność konsultacji z projektantem i naniesieniem przez niego poprawek lub zmian w projekcie, jeżeli uniemożliwia to lub istotnie wstrzymuje realizację określonego rodzaju robót mających wpływ na zmianę terminu realizacji, - o czas niezbędny do usunięcia przeszkody w prowadzeniu robót objętych przedmiotem zamówienia,
1.4. wystąpienia robót budowlanych dodatkowych niemożliwych do przewidzenia przed podpisaniem niniejszej umowy, jeżeli braki w dokumentacji projektowej zostaną potwierdzone protokolarnie, a ich wykonanie jest niezbędne do realizacji i zakończenia zamówienia podstawowego, - o czas niezbędny do wykonania robót dodatkowych,
2. Zmiana sposobu spełnienia świadczenia (roboty, rozwiązania zamienne) będzie możliwa w przypadku:
2.1. konieczności realizacji przedmiotu umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych /technologicznych niż wskazane w dokumentacji, w sytuacji gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu zamówienia,
2.2. konieczności zmiany materiałów budowlanych, sprzętu, urządzeń, rozwiązań technicznych /technologicznych, w sytuacji gdy wykorzystanie materiałów budowlanych sprzętu, urządzeń, rozwiązań technicznych /technologicznych wskazanych w dokumentacji projektowej lub ofercie stanie się niemożliwe z powodu zaprzestania produkcji lub zastąpienia innymi bądź zastosowanie rozwiązań lub materiałów zamiennych podyktowane będzie względami estetycznymi, usprawnieniem procesu budowy, zwiększeniem bezpieczeństwa na budowie,
2.3. powyższa zmiana umowy jest dopuszczalna pod warunkiem zmiany na materiały, urządzenia i sprzęt, posiadające co najmniej takie parametry jakościowe i cechy użytkowe, jak te, które stanowiły podstawę wyboru oferty (jak te wskazane w dokumentacji projektowej) lub że w trakcie realizacji zamówienia zastosowane zostaną lepszej jakości materiały budowlane lub inne parametry, pod warunkiem niezwiększania ceny,
2.4. w trakcie realizacji zamówienia nastąpi zmiana prawa budowlanego,
3. nastąpi modyfikacja zakresu zamówienia wynikająca z konieczności wykonania zwiększenia lub zmniejszenia ilości robót budowlanych, w szczególności wynikająca z braków w dokumentacji projektowej lub rezygnacji przez Zamawiającego z określonego rodzaju i zakresu umówionych robót budowlanych,
4. zaistnienia przypadku siły wyższej,
5. zostaną zmienione przepisy prawa regulujące wysokość podatku VAT,
6. nastąpią zmiany regulacji prawnych (również unijnych) mające wpływ na realizację przedmiotu zamówienia.
7. zaistnienia okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności spowodowanych sytuacją finansową, zdolnościami płatniczymi lub warunkami organizacyjnymi lub okolicznościami, które nie były możliwe do przewidzenia w chwili zawarcia umowy - zmianie może ulec termin realizacji umowy oraz terminy wynikające z harmonogramu.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdunskawola.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
SIWZ dostępna jest w siedzibie Zamawiającego - Biurze Rozwoju i Inwestycji UM ul. Złotnickiego 12 oraz na stronie internetowej UM (www.zdunskawola.pl), lub za zaliczeniem pocztowym.

Data składania wniosków, ofert: 11/07/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 11:45

Miejsce składania:
Ofertę należy złożyć w zaklejonej kopercie w Biurze Obsługi Interesantów Urzędu Miasta Zduńska Wola, ul. Złotnickiego 12 98-220 Zduńska Wola

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Podobne przetargi